Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Volkswagen Passat thế hệ thứ năm (B7), được sản xuất từ năm 2011 đến năm 2015. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Volkswagen Passat 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Volkswagen Passat B7 2011-2015
Vị trí hộp cầu chì
1 – Hộp cầu chì trước (Giá đỡ cầu chì A -SA-);
2 – Bộ chuyển tiếp trong hộp điện tử;
3 – Đầu nối dây số 30;
4 – Rơ le kính chắn gió gia nhiệt;
Trong hội nghị bên cạnh bộ phận điều khiển động cơ;
5 – Cầu chì bên trái dưới bảng điều khiển;
6 – Giá đỡ cầu chì ở cạnh bên phải của bảng điều khiển (Giá đỡ cầu chì D -SD-);
7 – Rơ le trên máy tính cấp nguồn trên bo mạch;
8 – Cầu chì trong khoang hành lý (Ngăn chứa cầu chì F -SF-);
Có thêm cầu chì phía trên pin xe phía sau bảng điều khiển phía bên trái của khoang hành lý.
9 – Cầu chì 2 (30) -S205- (60 A);
mười – Giá đỡ cầu chì ở cạnh bên trái của bảng điều khiển (Giá đỡ cầu chì C -SC-);
11 – Bộ chuyển tiếp 1 ở bên trái dưới bảng điều khiển;
12 – Bộ chuyển tiếp 2 bên trái dưới bảng điều khiển;
13 – Bộ chuyển tiếp trong hộp điện tử;
14 – Hộp cầu chì trong khoang động cơ (Giá đỡ cầu chì B -SB-)
2 – Bộ chuyển tiếp trong hộp điện tử;
3 – Đầu nối dây số 30;
4 – Rơ le kính chắn gió gia nhiệt;
Trong hội nghị bên cạnh bộ phận điều khiển động cơ;
5 – Cầu chì bên trái dưới bảng điều khiển;
6 – Giá đỡ cầu chì ở cạnh bên phải của bảng điều khiển (Giá đỡ cầu chì D -SD-);
7 – Rơ le trên máy tính cấp nguồn trên bo mạch;
8 – Cầu chì trong khoang hành lý (Ngăn chứa cầu chì F -SF-);
Có thêm cầu chì phía trên pin xe phía sau bảng điều khiển phía bên trái của khoang hành lý.
9 – Cầu chì 2 (30) -S205- (60 A);
mười – Giá đỡ cầu chì ở cạnh bên trái của bảng điều khiển (Giá đỡ cầu chì C -SC-);
11 – Bộ chuyển tiếp 1 ở bên trái dưới bảng điều khiển;
12 – Bộ chuyển tiếp 2 bên trái dưới bảng điều khiển;
13 – Bộ chuyển tiếp trong hộp điện tử;
14 – Hộp cầu chì trong khoang động cơ (Giá đỡ cầu chì B -SB-)
.
Hộp cầu chì ở cạnh bên trái của bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị (bên trái)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | dix | Bộ gửi áp suất cao -G65- Cảm biến chất lượng không khí -G238- Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Rơle máy thổi khí tươi -J13- Bộ chuyển đổi DC./AC có phích cắm, 12 V – 230 V -U13 – Tự động chống chói phía sau- gương chiếu hậu bên trong -Y7- Công tắc sưởi ghế sau bên trái với bộ điều chỉnh -E128- Công tắc sưởi ghế sau bên phải với bộ điều chỉnh -E129- |
| 2 | 5 | Công tắc đèn -E1- Nút TCS và ESP -E256- Nút giữ tự động -E540- Bộ điều khiển ABS -J104- Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- Bộ điều khiển phanh đỗ cơ điện -J540- |
| 3 | dix | Rơ le cung cấp dòng điện -J16- Điện trở gia nhiệt cho bộ xả hơi cacte -N79- Van phun khí 1-N366- Van phun khí 2 -N367- Van phun khí 3 -N368- Van d ‘phun khí 4 -N369- |
| 4 | dix | Phía sau con lăn màn trập switch -E149- Bật / tắt nút -E693- điều khiển điện tử giảm xóc đơn vị kiểm soát -J250- thích ứng kiểm soát kiểm soát hành trình đơn vị -J428- kiểm soát hỗ trợ đậu xe đơn vị -J446- Trailer Bộ điều khiển máy dò đơn vị -J345- Kiểm soát hỗ trợ đậu xe lái – J791- camera trước cho hệ thống hỗ trợ lái xe -R242- Chẩn đoán kết nối -U31- |
| 5 | dix |
Bộ điều chỉnh phạm vi đèn pha -E102- Mô tơ điều khiển phạm vi đèn pha trái -V48- Mô tơ điều khiển phạm vi đèn pha bên phải -V49- Đèn pha trước bên trái ( Chỉ dành cho các kiểu xe tay lái bên phải ) -MX1- |
| 6 | dix | Bộ điều khiển dẫn động bốn bánh -J492- |
| 7 | 5 | Máy tính trong bảng điều khiển chèn -J285- Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| số 8 | dix | Đèn pha bên phải -MX2- (Chỉ dành cho các kiểu xe cầm lái bên phải) |
| 9 | dix | Máy tính của túi khí -J234- chỉ báo tắt túi khí bên hành khách -K145- |
| dix | dix | Đồng hồ đo khối lượng không khí -G70- Ổn áp -J532- Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- Bộ điều khiển động cơ -J623- Đầu nối rơle cấp điện áp 50 -J682- Rơle cấp điện áp 2 -J710- Rơle khởi động 1 -J906- Rơle khởi động 2 -J907 – |
| 11 | 5 | Công tắc bàn đạp còi bên hành khách phía trước -F349- (Chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) |
| 12 | 20 | Bộ phận điều khiển trung tâm của hệ thống tiện nghi -J393- Bộ phận kiểm soát cửa hành khách phía trước (chỉ CC) -J387- Bộ phận kiểm soát cửa bên hành khách phía sau (chỉ dành cho người lái xe CC) -J927- |
| 13 | dix | Công tắc chiếu sáng -E1-Cần chọn -E313- Máy tính ABS -J 104- Đèn cảnh báo phanh tay -K139- Kết nối chẩn đoán -U31- Máy tính ABS -J104- T38 / 15 |
| 14 | dix | Mô-đun gửi và nhận màn hình trong nhà 1 -G303- Horn -H12- |
| 15 | dix | Rain và cảm biến ánh sáng màn hình phía sau rơle -J9- nóng kính chắn gió rơle -G397- nóng -J47- đơn vị Climatronic kiểm soát -J255- Air Hệ thống điều hòa đơn vị -J301- Đảo ngược đơn vị kiểm soát hệ thống camera -J772- kiểm soát thiết bị đầu cuối và đầu cơ -J942- từ xa bộ thu điều khiển cho bộ đun nước nóng dự phòng làm mát -R149- Bộ điều khiển hệ thống giám sát áp suất lốp -J502- |
| 16 | dix | Công tắc đánh lửa điện tử -D9- Bộ điều khiển khóa cột lái điện tử -J764- Bộ điều khiển cho các thiết bị đầu cuối và khởi động động cơ -J942- |
| 17 | 15 | Bộ phận kiểm soát cửa người lái (chỉ CC) -J386- Bộ điều khiển cửa sau phía người lái (chỉ CC) -J926- Không được sử dụng (từ tháng 5 năm 2012) |
| 18 | 3A | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- Bộ ổn áp -J532- Bộ điều khiển động cơ -J623- Rơle cấp điện áp 2 -J710- |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | dix | Bộ điều khiển cửa trập con lăn phía sau -J262- |
| 22 | 20 | Bộ phận điều khiển phanh đỗ cơ điện -J540- |
| 23 | 15 | Bộ phận điều khiển máy dò rơ moóc -J345- Bộ phận điều khiển giảm chấn được điều khiển bằng điện tử (Chỉ dành cho các kiểu xe lái bên phải) -J250- |
| 24 | 20 | Bộ phận điều khiển phanh đỗ cơ điện -J540- |
| 25 | 5 (Chỉ những kiểu có mô-đun gọi khẩn cấp) 15 (Chỉ những kiểu có ổ cắm cho rơ-moóc) 30 (Chỉ những kiểu có tay lái bên phải) |
Nút gọi khẩn cấp -E276- Bộ điều khiển phát hiện xe kéo -J345- Bộ điều khiển cửa chớp cửa sổ trời (Chỉ dành cho các kiểu xe lái bên phải) -J394- |
| 26 | 20 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| 27 | 15 (Chỉ dành cho các kiểu máy xăng) 20 (Chỉ kiểu máy có động cơ diesel) |
Máy tính bơm nhiên liệu (chỉ các mô hình với động cơ xăng) -J538- nhiên liệu bơm chuyển tiếp (chỉ các mô hình với động cơ diesel) -J17- tiếp nhiên liệu điện bơm 2 (Chỉ các mô hình với động cơ diesel) -J49- |
| 28 | 30 | Bộ phận kiểm soát cửa người lái (chỉ dành cho kiểu xe lái bên trái ) -J386- Bộ phận điều khiển cửa sau phía người lái (chỉ dành cho kiểu xe bên tay trái) -J926- Bộ phận điều khiển cửa hành khách phía trước (chỉ dành cho kiểu xe bên tay phải) -J387- Hành khách phía sau bộ phận kiểm soát cửa bên (chỉ dành cho các kiểu xe cầm lái bên phải) -J927- |
| 29 | 20 | Bộ phận điều khiển ghế sau có sưởi -J786- |
| 30 | 20 (Chỉ xe sedan) 30 (Chỉ xe ga) |
Bộ điều khiển điều chỉnh cửa sổ trời trượt -J245- |
| 31 | 30 | Bộ chuyển đổi DC / AC có phích cắm, 12 V-230 V -U13- |
| 32 | 30 | Rơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm -J9- |
| 33 | 30 | Rơ le máy giặt đèn pha -J39- |
| 34 | 25 | Bộ điều khiển ghế trước có sưởi -J774- |
| 35 | 15 (Chỉ dành cho các kiểu xe tay lái bên phải) | Bộ phận điều khiển cửa sau (chỉ dành cho kiểu RHD) -J605- Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ở ghế lái (chỉ dành cho kiểu LHD ) -E176- (từ tháng 5 năm 2012) |
| 36 | 15 | Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ở ghế lái -E176- Rơ-le cung cấp điện áp cho rơ-moóc -J941- (từ tháng 5 năm 2012) |
| 37 | 20 (Chỉ dành cho các kiểu máy lái bên trái) 30 (Chỉ dành cho kiểu máy lái bên phải) |
Bộ phận điều khiển máy dò xe kéo (chỉ dành cho kiểu LHD) -J345- Bộ phận điều khiển nắp sau 2 (chỉ dành cho kiểu RHD) -J756- |
| 38 | 40 (Chỉ những kiểu có lò sưởi dự phòng) | Rơ le máy thổi khí tươi (Chỉ dành cho các kiểu máy có Climatic) -J13- Bộ điều khiển máy thổi khí tươi (Chỉ dành cho kiểu máy có Climatronic) -J126- |
| 39 | 5 | -E313- đèn đảo chiều công tắc chọn đòn bẩy -F4- vỏ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 40 | 20 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- Động cơ gạt nước phía sau -V12- Máy giặt và máy bơm màn hình phía sau -V59- |
| 41 | 20 | Bảng tính mạng -J519- Quay -cigare -U1- Nguồn – Phía sau xe -U9- |
| 42 | 15 | Giải bài 12 V -U5- |
| 43 | 20 | Bộ điều khiển lò sưởi dự phòng -J364- (Chỉ các kiểu có pin thứ hai) |
| 44 | 30 | Bộ phận kiểm soát cửa người lái (chỉ dành cho kiểu RHD) -J386- Bộ phận điều khiển cửa sau phía người lái (chỉ dành cho kiểu RHD) -J926- Bộ phận điều khiển cửa hành khách phía trước (chỉ dành cho kiểu xe LHD) -J387- Bộ phận điều khiển cửa bên hành khách phía sau (Chỉ dành cho bên trái mô hình ổ đĩa) -J927- |
| 45 | 20 | Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (Chỉ các kiểu có pin thứ hai) |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | 5 (Chỉ những mẫu có hệ thống khởi động / dừng) | Đồng hồ tương tự -Y- Bộ dò TV -R78- Bộ điều khiển điện tử cho điện thoại di động -J412- Bộ điều khiển cho hệ thống định vị (Chỉ các mẫu có thiết bị của Hàn Quốc) -J856- |
| 48 | 5 | Bộ phận điều khiển trong bảng điều khiển chèn -J285- (Chỉ những mẫu có hệ thống khởi động / dừng) |
| 49 | – | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì ở cạnh bên phải của bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị (bên phải)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 30 15 (Chỉ dành cho các kiểu xe tay lái bên phải) |
Bộ phận điều khiển phía sau (Chỉ dành cho xe) (dành cho các kiểu xe bên trái) -J605- Bộ phận điều khiển máy dò rơ-moóc (Chỉ dành cho kiểu bên tay phải) -J345- |
| 2 | 30 20 (Chỉ dành cho các kiểu xe tay lái bên phải) |
Bộ phận điều khiển phía sau 2 (Chỉ dành cho động cơ (chỉ dành cho các mẫu xe lái bên trái) -J756- Bộ phận điều khiển máy dò rơ-moóc (Chỉ dành cho các mẫu xe lái bên phải) -J345- |
| 3 | 30 15 (Chỉ dành cho các kiểu xe tay lái bên phải) |
Bộ điều khiển cửa cuốn cửa sổ trời (Chỉ dành cho động cơ (chỉ dành cho các mẫu xe lái bên trái) -J394- Bộ điều khiển phát hiện xe kéo (Chỉ dành cho các mẫu xe lái bên phải) -J345- |
| 4 | 15 | Bộ phận điều khiển giảm chấn được điều khiển bằng điện tử -J250- Không được sử dụng (Chỉ dành cho các kiểu xe cầm lái bên phải) |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | – | Không được sử dụng |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | – | Không được sử dụng |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | Xe đặc biệt | |
| 14 | Xe đặc biệt | |
| 15 | Xe đặc biệt | |
| 16 | Trạm sạc cho radio 2 chiều cầm tay -U24- Trạm sạc 2 cho radio cầm tay 2 chiều -U28- Trạm sạc 2 cho đèn khò -U29- |
|
| 17 | Xe đặc biệt | |
| 18 | Xe đặc biệt | |
| 19 | Xe đặc biệt | |
| 20 | Xe đặc biệt | |
| 21 | Xe đặc biệt | |
| 22 | Xe đặc biệt | |
| 23 | Xe đặc biệt | |
| 24 | Xe đặc biệt |
Quảng cáo quảng cáo
Cầu chì bên trái dưới bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì ở bên trái dưới bảng điều khiển
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| MỘT | – | Không được quy |
| NS | – | Cầu chì nhiệt điều chỉnh ghế lái 1 -S44- |
| Relais | ||
| 1 | Rơ le máy thổi khí tươi -J13- (Khí hậu có lò sưởi phụ) | |
| 2 | Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (Khí hậu với máy sưởi dự phòng) | |
| 3 | Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (Động cơ diesel với máy sưởi dự phòng) | |
| 4 | Không được sử dụng | |
| 5 | Rơ le tuần hoàn chất làm mát liên tục -J151- (chỉ TFSI 1.8l / 2.0l) Rơ le cung cấp dòng điện -J17- |
|
| 6 | Đầu nối rơ le cấp điện áp 50 -J682- (không dành cho các kiểu máy có hệ thống bật / tắt) | |
| 7 | Rơ le cung cấp điện áp 2 -J710- (không dành cho các kiểu máy có hệ thống bật / tắt) | |
| số 8 | Rơ le cung cấp điện áp 2 -J710- (không dành cho các kiểu máy có hệ thống bật / tắt) |
Quảng cáo quảng cáo
Nhà cung cấp dịch vụ chuyển tiếp 1 ở bên trái dưới bảng điều khiển
Nhà cung cấp dịch vụ chuyển tiếp 1 ở bên trái dưới bảng điều khiển
| № | Chức năng / thành phần |
|---|---|
| 1 | Bỏ trống |
| 2 | Bỏ trống |
| 3 | Bỏ trống |
| 4 | Bỏ trống |
| 5 | Bỏ trống |
| 6 | Bỏ trống |
| 7 | Rơ le cho mạch sạc pin thứ hai -J713- (100) |
| số 8 | Bỏ trống |
Nhà cung cấp dịch vụ chuyển tiếp 2 ở bên trái dưới bảng điều khiển
Nhà cung cấp dịch vụ chuyển tiếp 2 ở bên trái dưới bảng điều khiển
| № | Chức năng / thành phần |
|---|---|
| 1 | Rơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm -J9- (645) |
| 2 | Thiết bị đầu cuối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329- (645) |
| 3 | Rơ le còi âm kép -J4- (646) Rơ le máy rửa đèn pha -J39- (646) |
| 4 | Rơ le cung cấp điện áp rơ moóc -J941- (từ tháng 5 năm 2012) Miễn phí |
| 5 | Tiếp điểm xả rơ le X -J59- (644) |
Hộp cầu chì trước
Loại 1
Hộp cầu chì trước, loại 1
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| SA1 | 150/180 | Máy phát điện -C- |
| SA2 | 80 | Động cơ lái trợ lực điện -V187- |
| SA3 | 50 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- |
| SA4 | 60 | Cầu chì 12 trên giá đỡ cầu chì C -SC12- đến cầu chì 17 trên giá đỡ cầu chì C -SC17- Cầu chì 22 trên giá đỡ cầu chì C -SC22- đến cầu chì 27 trên giá đỡ cầu chì C -SC27- Cầu chì 28 trên giá đỡ cầu chì C – SC28- Cầu chì 44 bật giá đỡ cầu chì C -SC44- Cầu chì 46 trên giá đỡ cầu chì C -SC46- |
| SA5 | 80 | Cầu chì 29 trên giá đỡ cầu chì C -SC29- đến cầu chì 31 trên giá đỡ cầu chì C -SC31- |
| SA6 | 70 | Cầu chì 32 trên giá đỡ cầu chì C -SC32- đến cầu chì 37 trên giá đỡ cầu chì C -SC37- |
| SA7 | 60 | Rơ le cho mạch sạc pin thứ hai -J713- Rơ le công suất cao -J360- Cầu chì 38 trên giá đỡ cầu chì C -SC38- Cầu chì 43 trên giá đỡ cầu chì C -SC43- Cầu chì 45 trên giá đỡ cầu chì C -SC45- |
| SA8 | 40 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
Loại 2
Hộp cầu chì trước, loại 2
| N9 | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| SA1 | 150/180 | Máy phát điện -C- |
| SA2 | 80 | Động cơ lái trợ lực điện -V187- |
| SA3 | 60 | Cầu chì 32 trên giá đỡ cầu chì C -SC32- đến cầu chì 37 trên giá đỡ cầu chì C -SC37- |
| SA4 | 50 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- |
| SA5 | – | Không được sử dụng |
| SA6 | 80 | Cầu chì 29 trên giá đỡ cầu chì C -SC29- đến cầu chì 31 trên giá đỡ cầu chì C -SC31- |
| SA7 | 40 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì (loại 1)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ, loại 1
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| SB1 | 15 | Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép (chỉ dành cho kiểu xe CNG) (Chỉ dành cho xe chạy bằng ethanol) -J743- (từ tháng 5 năm 2012) |
| SB2 | 30 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
| SB3 | 20 | Còi âm trầm -H2- Còi âm trầm -H7- Rơ le còi âm kép -J4- |
| SB4 | 20 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| SB5 | 5 | Bộ điều khiển giám sát pin -J367- Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| SB6 | 15/40 | Bộ cơ điện tử dùng cho hộp số ly hợp kép (Chỉ dành cho các kiểu động cơ diesel) (Chỉ dành cho động cơ xăng cảm ứng cưỡng bức) -J743- Rơle công suất nhiệt thấp (Chỉ dành cho kiểu máy CNG) (Chỉ dành cho động cơ xăng không có cảm ứng cưỡng bức) -J359- |
| SB7 | 15 (Chỉ những kiểu có radio), (Chỉ những kiểu có hệ thống bật / tắt) 20 (Chỉ những kiểu có hệ thống định vị), (Chỉ những kiểu có hệ thống bật / tắt) 30 (Chỉ những kiểu có hệ thống bật / tắt) |
Radio -R- Bộ điều khiển với màn hình hiển thị cho radio và điều hướng -J503- Bộ ổn định điện áp (Chỉ các kiểu máy có hệ thống khởi động / dừng) -J532- |
| SB8 | 30 | Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| SB9 | 5 | Bộ phận điều khiển điện tử cột lái -J527- |
| SB10 | 20 | Cuộn đánh lửa 1 với khâu đầu ra -N70- Cuộn đánh lửa 2 với khâu ra -N 127- Cuộn đánh lửa 3 với khâu ra -N291- Cuộn đánh lửa 4 với khâu ra -N292- Van điều áp nhiên liệu -N276- Van định lượng nhiên liệu -N290- |
| SB11 | 5 | Bộ điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- |
| SB12 | 5 | Bộ thu sóng TV -R78- Bộ điều khiển điện tử cho điện thoại di động -J412- Đồng hồ tương tự -Y- Bộ điều khiển cho hệ thống định vị (Chỉ các kiểu máy có thiết bị của Hàn Quốc) -J856- |
| SB13 | dix | Rơ le cung cấp dòng điện động cơ -J271- Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 30 -J317- Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| SB14 | 25 (Chỉ dành cho các kiểu xe có động cơ xăng) 30 (Chỉ dành cho các kiểu máy có động cơ diesel) |
Máy tính Engine Engine ECU -j623- -j623- |
| SB15 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| SB16 | 10/15 | Van điện từ điều khiển áp suất tăng áp (Chỉ dành cho các mẫu động cơ diesel) -N75- Van đảo chiều bộ làm mát tuần hoàn khí thải -N345- Ly hợp từ cho máy nén (Chỉ dành cho các mẫu động cơ xăng) -N421- Rơ le tuần hoàn liên tục của chất làm mát (chỉ dành cho các mẫu động cơ xăng) -J151- Bơm tuần hoàn nước làm mát (chỉ dành cho các kiểu máy xăng) -V51- Bơm tuần hoàn nước làm mát 2 -V178- |
| SB17 | 10 40 (Chỉ các kiểu máy có máy sưởi không khí phụ) |
Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- Van đóng bình nhiên liệu 1-N361- Van đóng bình xăng 2 -N362- Van ngắt két nhiên liệu 3 -N363- Chất làm mát bơm tuần hoàn nhiên liệu -V50- Rơ le tỏa nhiệt thấp (chỉ mô hình có máy sưởi không khí phụ) -J359- |
| SB18 | 10 (Chỉ những kiểu máy không có hệ thống định lượng chất khử) 30 (Chỉ những kiểu máy có hệ thống định lượng chất khử) |
Người gửi chất lượng nhiên liệu -G446- Van áp suất cao cho chế độ khí -N372- |
| SB19 | 30 | Bộ khuếch đại -R12- Bộ điều khiển xe đặc biệt (Chỉ áp dụng cho xe đặc biệt) -J608- |
| SB20 | 5 15 (chỉ dành cho kiểu xe CNG), (Chỉ dành cho xe chạy bằng ethanol) |
Công tắc đèn phanh -F- Người gửi vị trí ly hợp -G476- Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359- Rơ le tỏa nhiệt cao -J360- Rơ le cung cấp dòng điện cho các bộ phận của động cơ -J757- Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- |
| SB21 | 20 | Bộ điều khiển máy sưởi dự phòng -J364- |
| SB22 | 30 | Bộ điều khiển động cơ gạt nước -J400- |
| SB23 | dix | Công tắc đèn phanh -F- Đồng hồ đo lưu lượng không khí khối lượng -G70- Bộ gửi vị trí ly hợp -G476- Rơ le bơm nhiên liệu -J17- Bộ điều khiển gia nhiệt sơ bộ tự động -J179- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Rơ le bơm nước bổ sung -J496- Điện từ điều chỉnh áp suất tăng áp van -N75- Van điện từ lọc than hoạt tính 1-N80- Van điều khiển trục cam 1-N205- Van tuần hoàn không khí tăng áp -N249- Đường ống van nạp -N316- van điều khiển áp suất dầu -N428- |
| SB24 | 10 (Chỉ những kiểu có động cơ diesel), (Chỉ những kiểu không có hệ thống định lượng chất khử) 15 |
Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- Đầu dò Lambda 1 bộ gia nhiệt sau bộ chuyển đổi xúc tác -Z29- Bộ điều khiển người gửi NOx 2 (Chỉ các kiểu máy có hệ thống định lượng chất khử) -J881- |
| SB25 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| SB26 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| SB27 | 60 | Rơ le kính chắn gió được sưởi ấm -J47- |
| SB28 | 50 | Máy tính thời gian làm nóng trước tự động (Chỉ dành cho các kiểu máy có động cơ diesel) -J179- |
| SB29 | 50 | Cầu chì 38 trên giá đỡ cầu chì C (Chỉ dành cho các kiểu máy có điều hòa không khí / hệ thống Climatronic) -SC38- Cầu chì 40 trên giá đỡ cầu chì C -SC40- với cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì C -SC42 -X- rơle phóng điện tiếp điểm -J59 – |
| SB30 | 40 | Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329- Cầu chì 1 trên giá đỡ cầu chì C -SCI- đến cầu chì 11 trên giá đỡ cầu chì C -SC11- Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì C -SC20- Cầu chì 21 trên giá đỡ cầu chì C – SC21- Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì C -SC39- Cầu chì 18 trên giá đỡ cầu chì C (Chỉ những kiểu máy có hệ thống bật / tắt) -SC18- |
| Relais | ||
| A1 | Rơ le cung cấp điện thành phần động cơ -J757- | |
| A2 | Đầu nối rơ le cấp điện áp 30 -J317- (Động cơ diesel) Rơ le cung cấp dòng điện động cơ -J271- (Động cơ xăng) |
Sơ đồ hộp cầu chì (loại 2)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ, kiểu 2
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| SB1 | 5 (Chỉ những kiểu có hộp số tự động) 10 (Chỉ những kiểu có hộp số ly hợp kép) |
Bộ điều khiển hộp số tự động -J217- Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| SB2 | 30 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
| SB3 | 15 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| SB4 | – | Không được sử dụng |
| SB5 | 20 | Còi âm trầm -H2- Còi âm trầm -H7- Rơ le còi âm kép -J4- |
| SB6 | 20 | Cuộn đánh lửa 1 với khâu đầu ra -N70- Cuộn đánh lửa 2 với khâu ra -N 127- Cuộn đánh lửa 3 với khâu ra -N291- Cuộn đánh lửa 4 với khâu ra -N292- Cuộn đánh lửa 5 với khâu ra -N323- Cuộn đánh lửa 6 với giai đoạn đầu ra -N324- |
| SB7 | 15 | Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- |
| SB8 | 5 (Chỉ dành cho các nước có khí hậu nóng) 10 |
Công tắc đèn phanh -F- Rơ le tuần hoàn nước làm mát liên tục -J151- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Van điện từ lọc than hoạt tính 1 -N80- Van điều khiển trục cam 1 -N205- Van xả điều khiển trục cam 1 -N318- |
| SB9 | 5 | Rơ le bơm tuần hoàn -J160- |
| SB10 | dix | Đầu dò Lambda 1 bộ gia nhiệt sau chất xúc tác -Z29- Đầu dò Lambda 2 bộ gia nhiệt sau chất xúc tác -Z30- |
| SB11 | 25 30 (Chỉ dành cho các nước có khí hậu nóng) |
Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| SB12 | 10 (Chỉ dành cho các nước có khí hậu nóng) 20 |
Lò sưởi đầu dò Lambda -Z19- Đầu dò Lambda 2 lò sưởi -Z28- |
| SB13 | – | Không được sử dụng |
| SB14 | – | Không được sử dụng |
| SB15 | dix | Bơm tuần hoàn chất làm mát liên tục -V51- |
| SB16 | 5 | Bộ phận điều khiển điện tử cột lái -J527- |
| SB17 | 5 | Bộ điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- |
| SB18 | 30 | Bộ khuếch đại -R12- |
| SB19 | 15 (Chỉ những kiểu có radio), (Chỉ những kiểu có hệ thống bật / tắt) 20 (Chỉ những kiểu có hệ thống định vị), (Chỉ những kiểu có hệ thống bật / tắt) 30 (Chỉ những kiểu có hệ thống bật / tắt) |
Radio -R- Bộ điều khiển với màn hình hiển thị cho radio và điều hướng -J503- Bộ ổn định điện áp (Chỉ các kiểu máy có hệ thống khởi động / dừng) -J532- |
| SB20 | 5 | Đồng hồ analog -Y- Bộ dò TV -R78- Bộ điều khiển điện tử cho điện thoại di động -J412- Bộ điều khiển cho hệ thống định vị -J856- (Chỉ các kiểu máy có thiết bị cho Hàn Quốc) |
| SB21 | – | Không được sử dụng |
| SB22 | – | Không được sử dụng |
| SB23 | – | Không được sử dụng |
| SB24 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| SB25 | – | Không được sử dụng |
| SB26 | dix | Rơ le cấp nguồn động cơ -J271- Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| SB27 | – | Không được sử dụng |
| SB28 | – | Không được sử dụng |
| SB29 | – | Không được sử dụng |
| SB30 | 20 | Bộ điều khiển máy sưởi dự phòng -J364- |
| SB31 | 30 | Bộ điều khiển động cơ gạt nước -J400- |
| SB32 | – | Không được sử dụng |
| SB33 | – | Không được sử dụng |
| SB34 | – | Không được sử dụng |
| SB35 | 20 40 (Chỉ dành cho các nước có khí hậu nóng) |
Rơ le vận hành bình nóng lạnh dự phòng -J485- Rơ le tỏa nhiệt thấp (Chỉ dành cho các nước có khí hậu nóng) -J359- |
| SB36 | – | Không được sử dụng |
| SB37 | – | Không được sử dụng |
| SB38 | – | Không được sử dụng |
| SB39 | – | Không được sử dụng |
| SB40 | – | Không được sử dụng |
| SB41 | – | Không được sử dụng |
| SB42 | – | Không được sử dụng |
| SB43 | – | Không được sử dụng |
| SB44 | – | Không được sử dụng |
| SB45 | – | Không được sử dụng |
| SB46 | – | Không được sử dụng |
| SB47 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| SB48 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| SB49 | 50 | Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329- Cầu chì 6 trên giá đỡ cầu chì C -SC6- đến cầu chì 11 trên giá đỡ cầu chì C -SC11- Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì C -SC20- Cầu chì 21 trên giá đỡ cầu chì C – SC21- Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì C -SC39- Cầu chì 18 trên giá đỡ cầu chì C (Chỉ những kiểu máy có hệ thống bật / tắt) -SC18- |
| SB50 | – | Không được sử dụng |
| SB51 | 60 | Rơ le tỏa nhiệt cao -J360- (Chỉ dành cho các nước có khí hậu nóng) |
| SB52 | 60 | Rơ le kính chắn gió được sưởi ấm -J47- |
| SB53 | 50 | Rơ le phóng điện tiếp điểm X -J59- |
| SB54 | 50 | Máy tính thời gian làm nóng trước tự động -J179- (Chỉ dành cho các quốc gia có khí hậu nóng) |
| Relais | ||
| A1 | Cầu hiện tại Rơ le cho van ngắt gas -J908- | |
| A2 | Rơ le tuần hoàn chất làm mát liên tục -J151- (100) | |
| A3 | Bỏ trống | |
| A4 | Rơ le chính -J271- (100) |
Bộ chuyển tiếp dưới hộp điện tử
Bộ chuyển tiếp trong hộp điện tử
| № | Chức năng / thành phần |
|---|---|
| 1 | Rơ le khởi động 1 -J906- (643) – Chỉ dành cho các kiểu máy có hệ thống bật / tắt |
| 2 | Máy tính thời gian gia nhiệt sơ bộ tự động -J179- (457) |
| 3 | Bỏ trống |
| 4 | Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359- (53) |
| 5 | Rơ le tỏa nhiệt cao -J360- (100) |
| 6 | Rơ le khởi động 2 -J907- (489) – Chỉ dành cho các kiểu máy có hệ thống bật / tắt |
Rơ le kính chắn gió được sưởi ấm
Trong hội nghị bên cạnh bộ phận điều khiển động cơ.
Cầu chì trong khoang hành lý
Cầu chì trong khoang hành lý
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Giá đỡ cầu chì bên trái (SC12 – SC 17, SC27, SC29 – SC31, SC44) |
| 2 | 80 | Cầu chì trong hộp điện tử (SB16 – SB26, SB49, SB50) |
| 3 | 125 | Nguồn cấp |
| 4 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- Bộ điều khiển giám sát pin -J367- |
