Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Volkswagen Golf thế hệ thứ năm (MK5 / A5 / 1K), được sản xuất từ năm 2003 đến năm 2009. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Volkswagen Golf V 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009 , lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu thêm về cách phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Volkswagen Golf V 2004-2009
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Volkswagen Golf V là cầu chì # 24, # 26 và # 42 trong hộp cầu chì của bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
1 – Hộp cầu chì khoang động cơ, Hộp cầu chì trước (gần hộp cầu chì khoang động cơ);
2 – Bộ chuyển tiếp trên máy tính cung cấp điện trên bo mạch (ở bên trái dưới bảng điều khiển);
3 – Bảng cầu chì bảng điều khiển (trên mép bảng điều khiển phía người lái);
4 – Hộp chứa rơ le bổ sung (trong một hộp trong khoang máy).
Sơ đồ hộp cầu chì
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị
| Không. | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | dix | T16 – Kết nối chẩn đoán (T16 / 1) J623 – ECU động cơ J757 – Rơ le cấp nguồn cho thành phần động cơ (167) (từ tháng 5 năm 2005) J538 – ECU bơm nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2005) J485 – Rơ le dự phòng chế độ vận hành (từ năm 2006) N79 – Điện trở gia nhiệt cho ống thở cacte (từ 2006) G70 – Đồng hồ đo lưu lượng khí khối (từ 2006) J431 – Máy tính để điều chỉnh phạm vi máy chiếu (từ 2006) |
| 2 | 5 | J104 – Máy tính ABS E132 – Công tắc kiểm soát độ bám đường E256 – Nút TCS và ESP E492 – Nút hiển thị theo dõi áp suất lốp F – Công tắc đèn phanh (thấp; từ tháng 11 năm 2005) |
| 2 | dix | J623 – Bộ điều khiển động cơ (từ 2006) V49 – Động cơ điều khiển dải đèn pha bên phải (từ 2006) V48 – Động cơ điều khiển dải đèn pha trái (từ 2006) E102 – Bộ điều chỉnh dải điều chỉnh đèn pha (từ 2006) J538 – Bộ điều khiển bơm nhiên liệu (từ 2006)) J345 – Bộ điều khiển máy dò rơ moóc (từ 2006) J587 – Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn (từ 2006) J533 – Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu (từ 2006) J285 – Bộ điều khiển trong bảng điều khiển (từ 2006) J500 – Trợ lực lái bộ điều khiển (từ 2006) J104 – ABS với bộ điều khiển EDL (từ 2006)) E132 – Công tắc hệ thống kiểm soát lực kéo (từ 2006) E256 – Nút TCS và ESP (từ 2006) G476 – Người gửi vị trí bàn đạp phanh (từ 2006) E1 – Công tắc đèn (từ 2006) ) F47 – Công tắc bàn đạp phanh, (từ tháng 11 năm 2005) |
| 3 | dix | J500 – Bộ điều khiển trợ lực lái (đến tháng 5 năm 2005) |
| 3 | 5 | J234 – Bộ điều khiển túi khí (từ tháng 5 năm 2005) |
| 4 | 5 | E16 – Bộ phận làm nóng / công tắc đầu ra nhiệt G65 – Bộ gửi áp suất cao J131 – Bộ điều khiển ghế lái có sưởi J132 – Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước có sưởi J255 – Bộ điều khiển khí hậu K216 – Đèn báo chương trình ổn định 2 (từ tháng 5 năm 2005) M17 – Bóng đèn đảo ngược ( từ tháng 5 năm 2005) E422 – Nút hiển thị theo dõi áp suất lốp (từ tháng 5 năm 2005) G266 – Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ dầu (cao; từ tháng 5 năm 2005) J530 – Bộ điều khiển mở cửa nhà để xe (từ tháng 5 năm 2006) G128 – Cảm biến chỗ ngồi, hành khách phía trước (từ tháng 5 năm 2006) Y7 – Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động (từ tháng 5 năm 2006) Z20 – Điện trở làm nóng vòi phun của máy giặt kính chắn gió bên trái (từ tháng 5 năm 2006) Z21 – Điện trở làm nóng vòi phun của máy giặt kính chắn gió bên phải (từ tháng 5 năm 2006) |
| 4 | dix | G266 – Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ dầu (cao; từ tháng 11 năm 2005) M17 – Đèn đảo chiều (cao; từ tháng 11 năm 2005) J255 – Bộ điều khiển khí hậu (cao; từ tháng 11 năm 2005) G65 – Bộ gửi áp suất cao (cao; từ tháng 11 năm 2005) E16 – Công tắc đầu ra của lò sưởi và lò sưởi (cao; từ tháng 11 năm 2005) J530 – Bộ điều khiển vận hành cửa ga ra (cao; từ tháng 11 năm 2005) N253 – Bộ đánh lửa cách ly bằng pin (cao; từ tháng 11 năm 2005) Y7 – Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động ( cao; từ tháng 11 năm 2005) E422 – Nút hiển thị theo dõi áp suất lốp (cao; từ tháng 11 năm 2005) K216 – Đèn báo chương trình ổn định 2 (cao; từ tháng 11 năm 2005) Z20 – Khả năng chống nóng cho vòi phun của máy giặt kính chắn gió bên trái (cao; từ tháng 11 năm 2005) Z21 – Bộ làm nóng cho vòi phun của máy giặt bên phải (cao; từ tháng 11 năm 2005) L71 – Công tắc hệ thống kiểm soát lực kéo chiếu sáng (cao; từ tháng 11 năm 2005) J301 – Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí (cao; từ tháng 5 năm 2007) |
| 5 | 5 | F47 – Công tắc bàn đạp phanh điều khiển hành trình (đến tháng 5 năm 2005) G476 – Bộ điều khiển vị trí ly hợp J431 – Máy tính điều khiển phạm vi đèn pha (từ tháng 5 năm 2005) J500 – Máy tính trợ lực lái (từ tháng 5 năm 2005) J745 – Bộ điều khiển dải đèn pha và đèn khi vào cua, bật đèn pha bên phải, (cao; tháng 12 năm 2006) |
| 5 | dix | J745 – Bộ phận điều khiển dải đèn pha và ánh sáng ở góc cua, trên đèn pha bên phải (dưới cùng; từ tháng 5 năm 2006), (trên cùng; từ tháng 5 năm 2007) |
| 6 | 5 | J285 – Máy tính trong chèn bảng điều khiển (đến tháng 5 năm 2006) J538 – Máy tính bơm nhiên liệu (đến tháng 5 năm 2006) J533 – Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu (đến tháng 5 năm 2006) F125 – Công tắc đa chức năng (đến tháng 5 năm 2006) J587 – Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn (cho đến khi Tháng 5 năm 2006) F189 – Công tắc Tiptronic (đến tháng 5 năm 2006) J745 – Bộ phận điều khiển dải đèn pha và ánh sáng ở góc cua, bên trái đèn pha (trên cùng; tháng 12 năm 2006) |
| 6 | dix | J745 – Bộ phận điều khiển ánh sáng ở góc cua và đèn pha, trên đèn pha bên trái (dưới cùng; từ tháng 5 năm 2006), (trên cùng; từ tháng 5 năm 2007) |
| 7 | 5 | J431 – Bộ điều khiển điều chỉnh phạm vi đèn pha (đến tháng 5 năm 2005) Y7 – Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động (từ tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| số 8 | 5 | Y7 – Gương nội thất chống chói tự động (đến tháng 5 năm 2005) |
| số 8 | dix | J345 – Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu (từ tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| 9 | 5 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2005) J503 – Thiết bị điều khiển có màn hình hiển thị cho hệ thống định vị và vô tuyến (chỉ thiết bị hệ thống định vị thương mại) (từ tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| dix | 5 | J412 – Bộ điều khiển điện tử điều khiển điện thoại di động (đến tháng 5 năm 2005) J530 – Bộ điều khiển kiểm soát cửa nhà để xe (từ tháng 5 năm 2005) J706 – Bộ điều khiển nhận dạng chỗ ngồi (từ tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| 11 | 5 | J345 – Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu (cho đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) |
| 11 | dix | J745 – Máy tính phạm vi đèn pha và ánh sáng ở góc cua, trên đèn pha bên phải, (từ tháng 5 năm 2007) |
| 12 | dix | J386 – Bộ phận kiểm soát cửa người lái J 387 – Bộ phận kiểm soát cửa hành khách phía trước |
| 13 | dix | E1 – Công tắc đèn T16 – Kết nối chẩn đoán (T16 / 16) F47 – Công tắc bàn đạp phanh (từ tháng 5 năm 2005) G397 – Cảm biến mưa và ánh sáng (từ 2006) G197 – Máy phát từ trường cho la bàn (từ 2006) |
| 14 | 5 | F – Công tắc đèn phanh (thấp; từ tháng 5 năm 2005) J217 – Bộ điều khiển hộp số tự động |
| 14 | dix | J587 – Bộ điều khiển cảm biến cần gạt chọn (từ 2006) R149 – Bộ thu điều khiển từ xa cho máy nước nóng phụ (từ 2006) J301 – Bộ điều khiển điều hòa không khí (từ 2006) J255 – Bộ điều khiển khí hậu (từ 2006) E16 – Đầu ra sưởi ấm / sưởi ấm ( từ 2006) J446 – Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe (từ 2006) J104 – Bộ điều khiển ABS với EDL (từ 2006) E94 – Bộ điều khiển ghế lái có sưởi (từ 2006) E95 – Bộ điều chỉnh ghế hành khách phía trước có sưởi (từ tháng 5 năm 2006) J217 – Hộp số tự động đơn vị kiểm soát (từ tháng 11 năm 2005) |
| 15 | 7,5 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (đèn trang trí nội thất) |
| 16 | dix | E16 – Bộ tiếp điểm nguồn sưởi / sưởi J301 – Bộ điều khiển điều hòa không khí J255 – Bộ điều khiển khí hậu R149 – Bộ thu điều khiển từ xa cho máy nước nóng dự phòng Chưa được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| 16 | 5 | J515 – Trung tâm lựa chọn trên không (cao; từ tháng 11 năm 2005) |
| 17 | 5 | G397 – Cảm biến mưa và ánh sáng (đến tháng 5 năm 2006) J515 – Bộ điều khiển lựa chọn ăng-ten (đến tháng 5 năm 2006) G273 – Cảm biến giám sát nội thất (từ 2006) G384 – Người gửi nghiêng xe (từ 2006) H12 – Horn (từ 2006)) |
| 18 | 5 | J446 – Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe J587 – Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn Không bị ảnh hưởng (từ năm 2006) |
| 19 | 5 | J754 – Bộ nhớ dữ liệu tai nạn |
| 20 | 5 | J104 – ABS với bộ điều khiển EDL Không bị ảnh hưởng (từ năm 2006) |
| 21 | 5 | J503 – Bộ điều khiển có màn hình hiển thị cho hệ thống định vị và vô tuyến (chỉ bộ điều khiển cho hệ thống định vị thương mại) (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) J542 – Bộ điều khiển cho bộ điều khiển tốc độ động cơ, ở tầng trước bên trái (xe đặc biệt) (trên cùng; từ tháng 5 năm 2007) J378 – Bộ điều khiển PDA (xe đặc biệt) (từ tháng 5 năm 2007) |
| 22 | 40 | V2 – Máy thổi khí tươi (Climatronic) N253 – Bộ đánh lửa cách ly bằng pin (pin phía sau) (cao; từ tháng 5 năm 2005) |
| 23 | 30 | J386 – Bộ điều khiển cửa người lái ( bộ điều chỉnh cửa sổ) J387 – Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước ( bộ điều chỉnh cửa sổ) |
| 24 | 25 | Ul – Bật lửa xì gà (đến tháng 5/2006) U9 – Phía sau bật lửa (đến tháng 5/2006) Ổ cắm U5 -12 V (cục điều tra tội phạm) |
| 24 | 20 | J388 – Bộ điều khiển cửa sau bên trái (khóa trung tâm) (từ 2006) J389 – Bộ điều khiển cửa sau bên phải (khóa trung tâm) (từ 2006) J393 – Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi (từ 2006) |
| 24 | 25 | J388 – Bộ điều khiển cửa sau bên trái (khóa trung tâm) (cao; từ tháng 5 năm 2007) J389 – Bộ điều khiển cửa sau bên phải (khóa trung tâm) (cao; từ tháng 5 năm 2007) J393 – Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi (cao; từ tháng 5 năm 2007) |
| 25 | 25 | Z1 – Cửa sổ phía sau có sưởi J301 – Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí (chỉ với bộ đun nước làm mát bổ sung) E16 – Bộ tiếp điểm đầu ra hệ thống sưởi / sưởi (chỉ với bộ đun nước làm mát bổ sung) N24 – Dòng máy thổi gió tươi điện trở (chỉ với bộ đun nước nóng phụ) |
| 26 | 20 | Ổ cắm U5 -12 V (khoang hành lý) (đến tháng 5 năm 2006) |
| 26 | 30 | J388 – Bộ điều khiển cửa sau bên trái ( bộ điều chỉnh cửa sổ) (từ tháng 5 năm 2006) J389 – Bộ điều khiển cửa sau bên phải (bộ điều chỉnh cửa sổ) (từ tháng 5 năm 2006) |
| 27 | 15 | J538 – Bộ điều khiển bơm nhiên liệu G6 – Bơm điều áp hệ thống nhiên liệu 317 – Bộ điều khiển bơm nhiên liệu J643 – Rơ le cung cấp nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2006) |
| 28 | dix | Trạm sạc đuốc Mag-Lite (giao diện xe đặc biệt) (đến tháng 5 năm 2005) |
| 28 | 30 | U13 – Máy biến áp có phích cắm, 12V-230V (từ tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| 28 | 25 | Ổ cắm cho xe đặc biệt (không dành cho Mỹ / Canada) (cao; từ tháng 11 năm 2005) |
| 29 | dix | J220 / J623 – Bộ điều khiển động cơ J248 / J623 – Bộ điều khiển hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp diesel G70 – Đồng hồ đo lưu lượng khí khối (AXX) N79 – Bộ phận gia nhiệt cho ống thở cacte (BUB, BMJ) Không được chỉ định (từ 2006) |
| 30 | 5 | J234 – Máy tính túi khí (đến tháng 5 năm 2005) K145 – Đèn cảnh báo ngừng hoạt động túi khí bên hành khách phía trước (đến tháng 5 năm 2005) |
| 30 | dix | N30 – Kim phun, xi lanh 1 (từ tháng 5 năm 2005) N31 – Kim phun, xi lanh 2 (từ tháng 5 năm 2005) N32 – Kim phun, xi lanh 3 (từ tháng 5 năm 2005) N33 – Kim phun, xi lanh 4 (từ tháng 5 năm 2005) |
| 30 | 20 | N30 – Xi lanh 1 kim phun N31 – Xi lanh 2 kim phun N32 – Xi lanh 3 kim phun N33 – Xi lanh 4 kim phun N83 – Xi lanh 5 kim phun N84 – Xi lanh 6 kim phun J217 – Bộ điều khiển hộp số tự động (từ 2006) J743 – Cơ điện tử cho hộp số trực tiếp (từ 2006) |
| 31 | 5 | F4 – Công tắc đèn đảo chiều (đến tháng 5 năm 2005) 1743 – Cơ điện tử cho hộp số trực tiếp (đến tháng 5 năm 2005) |
| 31 | 20 | V192 – Bơm chân không cho phanh (từ tháng 5 năm 2005) |
| 32 | 30 | J388 – Bộ điều khiển cửa sau bên trái ( bộ điều chỉnh cửa sổ) (đến tháng 5 năm 2006) J389 – Bộ điều khiển cửa sau bên phải (bộ điều chỉnh cửa sổ) (đến tháng 5 năm 2006) U13 – Máy biến áp có phích cắm, 12V-230 V (từ tháng 5 năm 2006) U27 – Máy biến áp có phích cắm, 12V-15 V, (Mỹ / Canada) (kể từ tháng 5 năm 2006) |
| 33 | 25 | J245 – Bộ điều khiển điều chỉnh cửa sổ trời trượt |
| 34 | 15 | V125 – động cơ điều chỉnh theo chiều dọc của hỗ trợ thắt lưng ghế lái V126 – động cơ điều chỉnh theo chiều dọc của hỗ trợ thắt lưng hành khách phía trước V129 – mô tơ điều chỉnh độ cao của hỗ trợ thắt lưng của ghế lái V130 – động cơ điều chỉnh độ cao của hỗ trợ thắt lưng của ghế hành khách phía trước |
| 35 | 5 | G273 – Cảm biến giám sát nội thất G384 – Người gửi độ nghiêng của xe HP112 – Chưa chỉ định còi (từ năm 2006) |
| 36 | 20 | VI1 – Máy bơm rửa đèn pha J39 – Rơle máy rửa đèn pha |
| 37 | 30 | J131 – Bộ điều khiển ghế lái mở ra J132 – Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước mở ra |
| 38 | dix | J23 – Máy tính hệ thống đèn xoay và còi báo động (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) J745 – Máy tính dải đèn pha và đèn xoay, trên đèn pha bên trái, (từ tháng 5 năm 2007) |
| 38 | 20 | J388 – Bộ điều khiển cửa sau bên trái (khóa trung tâm), NAR, với rơ le còi J641) (từ tháng 5 năm 2006) J389 – Bộ điều khiển cửa sau bên phải (khóa trung tâm), NAR, với rơ le còi J641) (từ tháng 5 năm 2006) J393 – Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện nghi (chỉ VR6) (từ tháng 5 năm 2006) |
| 39 | 20 | Không bị ảnh hưởng (đến tháng 5 năm 2005) J217 – Bộ điều khiển hộp số tự động (từ tháng 5 năm 2005) Không bị ảnh hưởng (từ tháng 5 năm 2006) |
| 40 | 40 | E16 – Công tắc sưởi / tỏa nhiệt (máy thổi khí tươi) J301 – Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí (máy thổi khí tươi) |
| 40 | 5 | E16 – Bộ phận làm nóng / công tắc đầu ra nhiệt (máy thổi khí tươi) (cao; từ tháng 11 năm 2005) J301 – Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí (máy thổi khí tươi) (cao; từ tháng 11 năm 2005) |
| 41 | 15 | V12 – Động cơ gạt mưa phía sau (đến tháng 5 năm 2006) |
| 41 | 20 | V12 – Động cơ gạt nước phía sau (từ tháng 5 năm 2006) J519 – Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch (bơm máy giặt kính chắn gió đôi) (BSG Jl) (từ tháng 5 năm 2006) |
| 42 | 15 | J729 – Máy bơm máy giặt đôi rơ le 1 (đến tháng 5 năm 2005) J730 – Máy bơm máy giặt đôi tiếp điện 2 (đến tháng 5 năm 2005) J519 – Máy tính cấp nguồn tích hợp (máy bơm máy giặt đôi) (BSG Jl) (từ tháng 5 năm 2005) |
| 42 | 20 | U1 – Bật lửa (từ tháng 5/2006) U9 – Phía sau bật lửa (từ tháng 5/2006) Ổ cắm U5 -12 V (cục điều tra tội phạm) (từ tháng 5/2006) |
| 43 | 15 | J345 – Bộ điều khiển phát hiện xe kéo |
| 44 | 20 | J345 – Bộ điều khiển phát hiện xe kéo |
| 45 | 15 | J345 – Bộ điều khiển phát hiện xe kéo |
| 46 | 5 | Z20 – Điện trở sưởi vòi phun của máy giặt kính chắn gió tay trái Z21 – Điện trở sưởi vòi phun của máy giặt kính chắn gió phải E94 – Bộ điều chỉnh sưởi ghế lái E95 – Bộ điều chỉnh sưởi ghế hành khách phía trước Không bị ảnh hưởng (từ tháng 5 năm 2006) |
| 47 | 5 | J485 – Rơle vận hành máy sưởi dự phòng Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
| 48 | dix | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2005) Bộ sạc cho Mag-Lite và radio hai chiều di động (từ tháng 5 năm 2005) |
| 49 | 5 | E1 – Công tắc đèn Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2006) |
Khoang động cơ, phiên bản 1
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (dưới cùng)
| KHÔNG. | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| F1 | 20 | J393 – Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện nghi Không bị ảnh hưởng (từ tháng 5 năm 2006) |
| F2 | 5 | J527 – Máy tính cột lái điện tử |
| F3 | 5 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp |
| F4 | 30 | J104 – Bộ điều khiển ABS |
| F5 | 15 | J743 – Bộ điều khiển cơ điện tử (đến tháng 5 năm 2006), (từ tháng 5 năm 2007) |
| F5 | 30 | J743 – Máy tính cơ điện tử (từ tháng 5 năm 2006) J285 – Máy tính trong bảng chèn thiết bị (từ tháng 5 năm 2006) |
| F6 | 5 | J285 – Bộ điều khiển trong chèn bảng điều khiển |
| F7 | 15 | J608 – Máy tính xe đặc biệt |
| F7 | 25 | J608 – Bộ phận điều khiển xe đặc biệt (từ tháng 5 năm 2006) |
| F7 | 30 | J743 – Máy tính cơ điện tử (0AM) (từ tháng 5 năm 2007) |
| F8 | 15/25 | J503 – Thiết bị điều khiển có màn hình hiển thị cho radio và điều hướng, R – Radio, R – Chuẩn bị cho hệ thống radio và định vị với TV (kiểu máy dành cho Nhật Bản) |
| F9 | 5 | J412 – Máy tính điều hành điện thoại di động |
| F10 | 5 | J317 – Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 30 |
| F10 | dix | J623 – Bộ điều khiển động cơ |
| F10 | 5 | J359 – Rơ le tỏa nhiệt thấp |
| F11 | 20 | J364 – Bộ điều khiển lò sưởi dự phòng |
| F12 | 5 | J533 – Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu |
| F13 | 30 | J623 – Bộ điều khiển động cơ (chỉ dành cho các kiểu xe có động cơ diesel) J623 – Bộ điều khiển động cơ (xăng) (từ tháng 5 năm 2007) |
| F13 | 25 | J623 – Bộ điều khiển động cơ xăng (chỉ dành cho các kiểu xe có động cơ xăng) (đến tháng 5 năm 2007) |
| F14 | 20 | N152 – Biến áp đánh lửa N70-N323 – Cuộn dây đánh lửa có tầng ra |
| F15 | dix | Z62 – Đầu dò Lambda 3 bộ gia nhiệt Z19 – Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda G39 – Đầu dò Lambda G108 – Đầu dò Lambda 2 trước chất xúc tác G130 – Đầu dò Lambda sau chất xúc tác |
| F15 | 5 | G131 – Đầu dò Lambda 2 sau chất xúc tác G287 – Đầu dò Lambda 3 sau chất xúc tác J17 – Rơ le bơm nhiên liệu J179 – Máy tính gia nhiệt sơ bộ tự động J360 – Rơ le tỏa nhiệt cao (370) |
| F 16 | 30 | J104 – Bộ điều khiển ABS |
| F17 | 15 | H2 – Thiết bị cảnh báo cường độ cao H7 – Thiết bị cảnh báo nghiêm trọng J519 – Máy tính cấp nguồn trên bo mạch (từ tháng 5 năm 2006) |
| F18 | 30 | J608 – Bộ điều khiển xe đặc biệt (đến tháng 5 năm 2006) R12 – Bộ khuếch đại |
| F19 | 30 | J400 – Bộ điều khiển động cơ gạt nước V216 – Động cơ gạt nước phía trình điều khiển |
| F20 | 40 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2006) J179 – Máy tính thời gian làm nóng trước tự động (SDI) (từ tháng 5 năm 2006) |
| F20 | dix | V50 – Bơm tuần hoàn chất làm mát liên tục (từ tháng 5 năm 2007) |
| F21 | 15 | Z19 – Lò sưởi đầu dò Lambda (đến tháng 5 năm 2006) G39 – Đầu dò Lambda (đến tháng 5 năm 2006) G130 – Đầu dò Lambda sau chất xúc tác (đến tháng 5 năm 2006) J583 – Bộ điều khiển cảm biến NOx (đến tháng 5 năm 2006) |
| F21 | dix | Z28 – Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda G39 – Đầu dò Lambda G130 – Đầu dò Lambda sau chất xúc tác (từ tháng 5 năm 2006) J583 – Bộ điều khiển cảm biến NOx (từ tháng 5 năm 2006) Z28 – Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda (từ tháng 5 năm 2006) |
| F21 | 20 | V192 – Bơm chân không phanh (từ tháng 5 năm 2007) |
| F22 | 5 | F47 – Công tắc bàn đạp phanh (đến tháng 11 năm 2005) G476 – Người gửi vị trí ly hợp |
| F23 | 5 | J299 – Rơ le bơm không khí thứ cấp (BSF) |
| F23 | dix | N18 – Van tuần hoàn khí thải N75 – Van điện từ điều khiển áp suất tăng áp (đến tháng 5 năm 2006) N80 – Hệ thống lọc than hoạt tính van điện từ 1 (từ tháng 5 năm 2006) V144 – Hệ thống bơm chẩn đoán bơm nhiên liệu (BGQ, BGP) N345 – Tuần hoàn khí thải Bộ làm mát Van đảo chiều N381 – Van đảo chiều bộ làm mát tuần hoàn khí thải 2 (đến tháng 5 năm 2006) N276 – Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2006) J623 – Bộ điều khiển động cơ (từ tháng 5 năm 2006) N156 – Van đảo chiều ống nạp biến thiên (từ tháng 5 năm 2006) |
| F23 | 15 | N276 – Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (đến tháng 5 năm 2006) N218 – Van nạp khí thứ cấp (từ tháng 5 năm 2006) N276 – Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2007) J623 – Bộ điều khiển động cơ (từ tháng 5 năm 2007) N156 – Van đầu vào biến tần biến tần (từ tháng 5 năm 2007) |
| F24 | dix | F265 – Bộ điều nhiệt hệ thống làm mát động cơ điều khiển bằng bản đồ J293 – Bộ điều khiển quạt tản nhiệt N18 – Van tuần hoàn khí thải N80 – Van điện từ lọc than hoạt tính 1 N156 – Van đảo chiều đường ống nạp biến thiên N205 – Van điều khiển trục cam nạp 1 N316 – Van nắp ống nạp V157 – Động cơ nắp ống nạp |
| F25 | 40 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (cho đến tháng 5 năm 2006) |
| F25 | 30 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (A / l) (từ tháng 5 năm 2006) |
| F26 | 40 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (cho đến tháng 5 năm 2006) |
| F26 | 30 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (D / l) (từ tháng 5 năm 2006) |
| F27 | 50 | J179 – Máy tính thời gian gia nhiệt trước tự động |
| F27 | 40 | J299 – Rơ le bơm không khí thứ cấp |
| F28 | 40 | J681 – Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 15 2 |
| F29 | 50 | J496 – Rơ le bơm nước bổ sung S44 – Cầu chì nhiệt điều chỉnh ghế 1 |
| F30 | 50 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2006) Rơle khẩn cấp tiếp điểm J59 – X (từ tháng 5 năm 2006) |
| F30 | 40 | J519 – Máy tính cấp nguồn tích hợp (1/1) (từ tháng 5 năm 2007) |
| Relais | ||
| A1 | Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 30 -J317- (458) Rơle cung cấp điện áp đầu cuối 30 -J317- (100) Rơle cung cấp điện áp đầu cuối 30 -J317- (370) |
|
| A2 | Rơ le bơm không khí thứ cấp -J299- (100) Cảm biến đo dòng điện -G582- (488; cho đến tháng 5 năm 2006, chỉ có mã động cơ BLG) Cầu nối dây (chỉ các kiểu máy có động cơ diesel) |
Hộp cầu chì trước (phiên bản 1)
| KHÔNG. | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 150 | C – Máy phát điện (90A / 120A) |
| 1 | 200 | C – Máy phát điện (140A) |
| 2 | 80 | J500 – Bộ điều khiển trợ lực lái V187 – Động cơ trợ lực lái điện cơ |
| 3 | 50 | J293 – Bộ điều khiển quạt tản nhiệt V7 – Quạt tản nhiệt V177 – Quạt tản nhiệt 2 |
| 4 | 40 | Thiết bị đặc biệt (đến tháng 5 năm 2006) J359 – Rơ le tỏa nhiệt thấp (giai đoạn 1), (từ tháng 12 năm 2006) Z35 – Máy sưởi không khí trang điểm (từ tháng 12 năm 2006) |
| 5 | 100 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12, (đến tháng 11 năm 2005) Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển SC43 -SC45, SC28, SC22 , SC15-SC20, SC 12, SC22-SC27, SC19, SC38, (từ tháng 11 năm 2005) J604 – Bộ điều khiển bộ gia nhiệt không khí phụ (đến tháng 11 năm 2005) Z35 – Điện trở bộ gia nhiệt không khí phụ (đến tháng 11 năm 2005) Thiết bị tùy chọn (từ tháng 11 năm 2005) ) |
| 6 | 80 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển SC43-SC45, SC28, SC22, SC18, SC19, SC12 J360 – Rơ le tỏa nhiệt cao (giai đoạn 1 và 3), (từ tháng 12 năm 2006) Z35 – Phần tử làm nóng không khí phụ ( từ tháng 11 năm 2006) |
| 6 | 100 | J604 – Bộ điều khiển máy sưởi không khí trang điểm (từ tháng 11 năm 2005) Z35 – Khả năng chống làm nóng không khí trang điểm (từ tháng 11 năm 2005) |
| 7 | 50 | Hoạt động của đoạn giới thiệu |
| 7 | 40 | Thiết bị đặc biệt, người tàn tật |
| 7 | 30 | Thiết bị đặc biệt, dịch vụ điều tra tội phạm |
Khoang động cơ, phiên bản 2
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (trên cùng)
| KHÔNG. | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| F1 | 30 | J104 – ABS với bộ điều khiển EDL |
| F2 | 30 | J104 – ABS với bộ điều khiển EDL |
| F3 | 20 | J393 – Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện nghi V217 – Mô tơ gạt nước ở phía hành khách phía trước (từ tháng 5 năm 2005) Không bị ảnh hưởng (từ tháng 11 năm 2005) |
| F4 | 5 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp |
| F5 | 20 | H2 – Bộ rung âm độ cao (đến tháng 5 năm 2005) H7 – Bộ rung âm độ thấp (đến tháng 5 năm 2005) |
| F5 | 15 | J519 – Máy tính cấp nguồn tích hợp (thiết bị cảnh báo) (từ tháng 5 năm 2005) |
| F6 | 5 | N276 – Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (đến tháng 5 năm 2005) |
| F6 | 15 | N276 – Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2005) J17 – Bơm nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2007) |
| F6 | 20 | N152 – Máy biến áp đánh lửa (đến tháng 5 năm 2005) N … – Các cuộn dây đánh lửa 1-4 với giai đoạn đầu ra (đến tháng 5 năm 2005) |
| F7 | 5 | F47 – Công tắc bàn đạp phanh điều khiển hành trình G476 – Người gửi vị trí ly hợp Chưa được chỉ định (từ tháng 11 năm 2005) |
| F7 | 40 | SF2 – Cầu chì 2 trên ngăn chứa cầu chì F (pin phía sau) (từ tháng 5 năm 2007) |
| F8 | dix | Hệ thống Bản đồ điều khiển động cơ làm mát nhiệt N205 – – F265 kiểm soát trục cam Intake van 1 N80 – hoạt tính lọc than van điện từ 1 (xung) N18 – Exhaust van khí tuần hoàn N316 – Intake van đa dạng kiểm soát không khí nắp V157 – Intake manifold động cơ nắp N79 – xả hơi cacte điện trở N156 – Van đảo chiều ống nạp biến thiên J293 – Bộ điều khiển quạt tản nhiệt Không bị ảnh hưởng (từ tháng 5 năm 2005) |
| F8 | 15 | R190 – Máy thu vệ tinh vô tuyến kỹ thuật số (từ tháng 5 năm 2007) |
| F9 | dix | J583 – Máy tính cảm biến NOx (đến tháng 5 năm 2005) J179 – Máy tính thời gian gia nhiệt sơ bộ tự động (đến tháng 5 năm 2005) J17 – Rơ le bơm nhiên liệu (đến tháng 5 năm 2005) N249 – Bộ tăng áp van tuần hoàn không khí (từ tháng 5 năm 2005) N80 – Van điện từ bộ lọc than hoạt tính 1 (từ tháng 5 năm 2005) N75 – Van điện từ điều khiển áp suất tăng áp (từ tháng 5 năm 2005) |
| F10 | dix | G130 – Đầu dò Lambda sau chất xúc tác (đến tháng 5 năm 2005) G131 – Đầu dò Lambda 2 sau chất xúc tác (đến tháng 5 năm 2005) N18 – Van tuần hoàn khí thải (đến tháng 5 năm 2005) N75 – Van điện từ điều khiển động cơ tăng áp (đến tháng 5 năm 2005) N345 – Van đảo chiều bộ làm mát tuần hoàn khí thải (đến tháng 5 năm 2005) J299 – Rơ le bơm khí thứ cấp (đến tháng 5 năm 2005) Không bị ảnh hưởng (từ tháng 5 năm 2005) V144 – Bơm chẩn đoán hệ thống nhiên liệu (Mỹ / Canada) (từ tháng 11 năm 2005) G42 – Khí nạp người gửi nhiệt độ (từ tháng 5 năm 2007) G70 – Khối lượng không khí đồng hồ đo lưu lượng (từ tháng 5 năm 2007) |
| F11 | 25 | J220 – ECU động cơ (đến tháng 5 năm 2005) |
| F11 | 30 | J361 – Simos ECU (đến tháng 5 năm 2005) J248 – ECU hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp diesel (đến tháng 5 năm 2005) |
| F11 | dix | Z19 – Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda (từ tháng 5 năm 2005) Z28 – bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 2 (từ tháng 5 năm 2007) |
| F12 | 15 | G39 – Đầu dò Lambda (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX và BLY) (đến tháng 5 năm 2005) G108 – Đầu dò Lambda 2 (AXW, BLX và BLY) (đến tháng 5 năm 2005) G130 – Đầu dò Lambda sau chất xúc tác (BCA) (đến tháng 5 năm 2005) J583 – Bộ điều khiển cảm biến NOx (BAG, BKG và BLP) (đến tháng 5 năm 2005) |
| F12 | dix | Z29 – Bộ gia nhiệt cho cảm biến lambda 1 sau bộ chuyển đổi xúc tác (từ tháng 5 năm 2005) Z30 – bộ gia nhiệt cho cảm biến lambda 2 sau bộ chuyển đổi xúc tác (từ tháng 5 năm 2007) |
| F13 | 15 | J217 – Bộ điều khiển hộp số tự động (đến tháng 5 năm 2005) J743 – Cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép |
| F13 | 30 | J743 – Máy tính cơ điện tử (từ tháng 5 năm 2007) |
| F14 | – | Không được quy |
| F15 | 40 | B – Starter (đầu cuối 50) (đến tháng 5 năm 2005) |
| F15 | dix | V50 – Bơm tuần hoàn nước làm mát (từ tháng 5 năm 2005) |
| F 16 | 15 | J527 – Bộ điều khiển điện tử cột lái (đến tháng 5 năm 2005) |
| F 16 | 5 | J104 / J527 – Bộ điều khiển cột lái (từ tháng 5 năm 2005) |
| F17 | dix | J285 – Hiển thị máy tính trong bảng chèn bảng điều khiển (cho đến tháng 5 năm 2005) |
| F17 | 5 | J285 – Bộ phận điều khiển trong phần chèn bảng điều khiển (từ tháng 5 năm 2005) |
| F18 | 30 | J608 – Bộ điều khiển cho xe đặc biệt (đến tháng 5 năm 2005) R12 – Bộ khuếch đại (từ tháng 5 năm 2005) J608 – Bộ điều khiển cho xe đặc biệt (từ tháng 5 năm 2007) |
| F19 | 15 | R – Radio J503 – Thiết bị điều khiển có màn hình hiển thị cho hệ thống định vị và vô tuyến (đến tháng 5 năm 2005) R19 – Đài vệ tinh kỹ thuật số (từ tháng 5 năm 2007) |
| F20 | dix | J412 – Bộ điều khiển điện tử để điều khiển điện thoại di động (điện thoại / chuẩn bị cho điện thoại) J503 – Máy tính có màn hình hiển thị cho hệ thống định vị vô tuyến (từ tháng 5 năm 2005) |
| F20 | 5 | J412 – Máy tính vận hành điện thoại di động (từ tháng 11 năm 2005) |
| F21 | – | Không được quy |
| F22 | – | Không được quy |
| F23 | dix | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2005) J623 – Bộ điều khiển động cơ (từ tháng 5 năm 2005) J271 – Rơ le cung cấp điện động cơ (100) (từ tháng 5 năm 2005) |
| F23 | 5 | J623 – ECU động cơ (từ tháng 11 năm 2005) |
| F24 | dix | J533 – Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu (cho đến tháng 5 năm 2005) |
| F24 | 5 | J533 – Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu (từ tháng 5 năm 2005) |
| F25 | 40 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2007) J519 – Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp (A1) (từ tháng 5 năm 2007) |
| F26 | dix | J220 – ECU động cơ (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) |
| F26 | 5 | J248 – Bộ điều khiển hệ thống phun trực tiếp diesel (đến tháng 5 năm 2005) J317 – Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 30 (đến tháng 5 năm 2007) |
| F26 | 40 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (Dl) (từ tháng 5 năm 2007) |
| F27 | dix | N79 – Phần tử gia nhiệt cho bộ xả cacte (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) |
| F28 | 20 | J217 – Bộ điều khiển hộp số tự động (đến tháng 5 năm 2005) F125 – Công tắc đa chức năng (đến tháng 5 năm 2005) |
| F28 | 25 | J623 – ECU động cơ (từ tháng 5 năm 2005) |
| F29 | 20 | N … – Cuộn dây đánh lửa 1-4 với giai đoạn đầu ra (đến tháng 5 năm 2005) N … – Xi lanh phun 1-4 (đến tháng 5 năm 2005) |
| F29 | 5 | J496 – Rơ le máy bơm nước bổ sung (từ tháng 5 năm 2005) J299 – Rơ le máy bơm không khí thứ cấp (từ tháng 5 năm 2005) |
| F30 | 20 | J162 – Máy tính sưởi (đến tháng 5 năm 2005) J485 – Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng (từ tháng 5 năm 2005) |
| F31 | 25 | V – Động cơ gạt nước (đến tháng 5 năm 2005) |
| F31 | 30 | V – Động cơ gạt nước (từ tháng 5 năm 2005) |
| F32 | dix | N … – Vòi phun (đến tháng 5 năm 2005) Chưa được cấp phát (từ tháng 5 năm 2005) |
| F33 | 15 | G6 – Bơm điều áp hệ thống nhiên liệu (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) |
| F34 | – | Không được quy |
| F35 | – | Không được quy |
| F36 | – | Không được quy |
| F37 | – | Không được quy |
| F38 | dix | V48 – Động cơ điều khiển dải đèn pha trái (đến tháng 5 năm 2005) V49 – Động cơ điều khiển dải đèn pha phải (đến tháng 5 năm 2005) J293 – Bộ điều khiển quạt tản nhiệt (từ tháng 5 năm 2005) N205 – Van điều khiển trục cam xả 1 (từ tháng 11 năm 2005) N112 – Thứ cấp van nạp khí (từ tháng 5 năm 2007) N321 – Van nắp xả 1 (từ tháng 5 năm 2007) N320 – Van nạp khí thứ cấp 2 (từ tháng 5 năm 2007) V144 – Bơm chẩn đoán hệ thống nhiên liệu (từ tháng 5 năm 2007) N80 – Van điện từ lọc than hoạt tính 1 (từ tháng 5 năm 2007) N156 – Van nạp khí thứ cấp (từ tháng 5 năm 2007) N318 – Van điều khiển trục cam xả 1 (từ tháng 5 năm 2007) |
| F39 | 5 | G226 – Người gửi mức dầu và nhiệt độ dầu (đến tháng 11 năm 2005) F – Công tắc đèn phanh (đến tháng 11 năm 2005) F47 – Công tắc bàn đạp phanh (từ tháng 11 năm 2005) G476 – Vị trí ly hợp người gửi phanh (từ tháng 11 năm 2005) |
| F40 | 20 | Giá đỡ cầu chì bảng điều khiển (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31) (đến tháng 5 năm 2005) N70 – Cuộn dây đánh lửa 1 với giai đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N127 – Cuộn dây đánh lửa 2 với giai đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N291 – Đánh lửa cuộn dây 3 với giai đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N292 – Cuộn dây đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) |
| F41 | – | Không được quy |
| F42 | dix | G70 – Đồng hồ đo lưu lượng khí khối (AZV, BKC, BKD, BDK, BJB) J757 – Rơ le cung cấp dòng điện cho các thành phần động cơ (từ tháng 11 năm 2005) |
| F42 | 5 | J49 – Rơ le bơm nhiên liệu điện 2 (BGU, BCA) J271 – Rơ le cung cấp dòng điện động cơ (đến tháng 11 năm 2005) |
| F43 | 30 | Chưa được chỉ định (đến tháng 5 năm 2005) N70 – Cuộn dây đánh lửa 1 với khâu đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N127 – Cuộn dây đánh lửa 2 với khâu đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N291 – Cuộn dây đánh lửa 3 với khâu đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N292 – Đánh lửa cuộn dây 4 với giai đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N323 – cuộn dây đánh lửa 5 với công đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) N324 – Cuộn dây đánh lửa 6 với giai đoạn đầu ra (từ tháng 5 năm 2005) |
| F44 | – | Không được quy |
| F45 | – | Không được quy |
| F46 | – | Không được quy |
| F47 | 40 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (cho đến tháng 11 năm 2005) |
| F47 | 30 | J519 – Máy tính cấp nguồn tích hợp (trái / phải) (từ tháng 11 năm 2005) |
| F48 | 40 | J519 – Máy tính cung cấp điện tích hợp (cho đến tháng 11 năm 2005) |
| F48 | 30 | J519 – Máy tính cấp nguồn tích hợp (A / l ở bên phải) (từ tháng 11 năm 2005) |
| F49 | 40 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2005) J681 – Ngõ cấp nguồn tiếp điện 2 15 (từ tháng 5 năm 2005) SF2 – Cầu chì trong ngăn chứa cầu chì F (pin phía sau) (từ tháng 11 năm 2005) J519 – Máy tính cấp nguồn tích hợp (LI) (từ tháng 11 năm 2005) |
| F50 | – | Không được quy |
| F51 | 50 | Q10 – Phích cắm phát sáng 1 (đến tháng 5 năm 2005) Q11 – Phích cắm phát sáng 2 (đến tháng 5 năm 2005) Q12 – Phích cắm phát sáng 3 (đến tháng 5 năm 2005) Q13 – Phích cắm phát sáng 4 (đến tháng 5 năm 2005) |
| F51 | 40 | J299 / V101 – Rơ le bơm không khí thứ cấp (từ tháng 5 năm 2005) |
| F52 | 50 | J519 – Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp SC40-SC42, SC46, SC47, SC49 (đến tháng 5 năm 2005) |
| F52 | 40 | J59 – Tiếp điểm khẩn cấp tiếp điểm X (từ tháng 5 năm 2005) |
| F53 | 50 |
Ngắt an toàn để điều chỉnh ghế S44 – Cầu chì nhiệt để điều chỉnh ghế 1, SB111 – Kết nối tích cực 1 (30a) (từ tháng 11 năm 2005) |
| F54 | 50 | J293 – Bộ điều khiển quạt tản nhiệt (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 5 năm 2005) |
| Relais | ||
| A1 | Đầu nối rơ le cấp điện áp 15 -J329- (433) (đến tháng 5 năm 2005) Rơ le cung cấp dòng điện động cơ -J271- (100) (đến tháng 11 năm 2005) Rơ le cung cấp dòng điện cho thành phần động cơ – J757- (167) (từ tháng 11 năm 2005) |
|
| A2 | Đầu nối rơ le cấp điện áp 50 -J682- (433) (đến tháng 5 năm 2005) Rơ le máy bơm nước bổ sung -J496- (100) (từ tháng 5 năm 2005) |
|
| A3 | Rơ le cấp nguồn cho thành phần động cơ -J757- (167) (đến tháng 5 năm 2005) Không được chỉ định (từ tháng 11 năm 2005) |
|
| A4 | Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 30 -J317- (458) (đến tháng 5 năm 2005) Rơ le cung cấp dòng điện cho thành phần động cơ -J757- (167) (đến tháng 11 năm 2005) Rơ le cung cấp dòng điện động cơ – J271- (100) (từ tháng 5 năm 2005) |
Hộp cầu chì trước (phiên bản 2)
| KHÔNG. | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 150 | C – Máy phát điện (90A / 120A) |
| 1 | 200 | C – Máy phát điện xoay chiều (1401A) TV2 – Điểm nối dây đầu nối 30 (pin phía sau) |
| 2 | 80 | J500 – Bộ điều khiển trợ lực lái V187 – Động cơ trợ lực lái điện cơ |
| 3 | 50 | J293 – Bộ điều khiển quạt tản nhiệt V7 – Quạt tản nhiệt V177 – Quạt tản nhiệt 2 (500 W) |
| 4 | 80 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2005) Cầu chì trên ngăn chứa cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển: SC32-SC 37, Cầu chì nhiệt điều chỉnh ghế lái 1 – 30A (từ tháng 5 năm 2005) Chưa được chỉ định (từ tháng 11 năm 2005) |
| 5 | 50 80 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (đến tháng 5 năm 2005), (từ tháng 5 năm 2007) |
| 5 | 100 | J604 – Bộ điều khiển máy sưởi không khí phụ (từ tháng 5 năm 2005) Z35 – Điện trở bộ sưởi không khí phụ (từ tháng 5 năm 2005) |
| 5 | 50 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển SC12-SC17, SC19, SC22-SC27, SC32-SC38, SC43-SC45 (từ tháng 11 năm 2005) |
| 6 | 125 | SF1 – Cầu chì 1 trên ngăn chứa cầu chì F (pin phía sau) (đến tháng 5 năm 2005), (từ tháng 11 năm 2005) |
| 6 | 100/80 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển: SC18-SC20, SC22-SC28, SC43-SC45 tùy chọn (từ tháng 5 năm 2005) |
| 7 | 50 | Chưa được chỉ định (cho đến tháng 5 năm 2005), (từ tháng 11 năm 2005) Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C, bên trái dưới bảng điều khiển: SC22-SC27 (từ tháng 5 năm 2005) |
Quảng cáo quảng cáo
Bộ chuyển tiếp trên máy tính cung cấp điện trên bo mạch (ở bên trái dưới bảng điều khiển)
| KHÔNG. | Relais |
|---|---|
| 1 | Rơ le máy thổi khí tươi -J13- (đến tháng 5 năm 2005) Đầu nối rơ le cấp điện áp 15 2 -J681- |
| 2 | Rơ le gương bên ngoài sưởi ấm -J99- (449) |
| 3 | Rơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm -J9- (53) |
| 4 | Còi rơ le -J413- (449) |
| 5 | Tiếp điểm xả rơ le X -J59- (460) |
| 6 | Máy bơm rửa kính chắn gió kép Relay 2 -J730- (404) |
| 7 | Rơ le bơm máy giặt kính chắn gió đôi 1-J729- (404) |
| số 8 | Không được quy |
| 9 | Ngõ cung cấp relay 2 30 -J689- (449) |
Bộ chuyển tiếp phía trên bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch
| KHÔNG. | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| MỘT | 30 | Cầu chì nhiệt điều chỉnh ghế 1-S44- (từ tháng 5 năm 2004) |
| NS | 30 | Cầu chì nhiệt điều chỉnh chỗ ngồi 1-S44- (đến tháng 4 năm 2004) |
| Relais | ||
| 1 | Rơ le máy thổi khí tươi -J13- (53) (chỉ với lò sưởi dự phòng) Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359- (373) |
|
| 2 | Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (449) Rơ le tỏa nhiệt cao -J360- (370) Rơ le bơm không khí thứ cấp -J299- (100) |
|
| 3 | Rơ le máy giặt đèn pha -J39- (53) Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 50 -J682- (449/53) |
|
| 4 | Rơ le bơm nước bổ sung -J496- (449) (BLG) Rơ le cung cấp nhiên liệu -J643- (449) (BCA) Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (449) Rơ le máy giặt đèn pha -J39- (53) |
|
| 5 | Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 50 -J682- (433/53) rơ le bơm nhiên liệu -J17- (449) (và J17- -J485- là rơ le nhỏ và nằm trên vị trí rơ le) Vận hành lò sưởi dự phòng rơ le -J485- (449) (J17- và -J485- là các rơ le nhỏ và có thể được tìm thấy trên một vị trí rơ le) |
Bổ sung tàu sân bay chuyển tiếp
1 – Bộ điều khiển gia nhiệt sơ bộ tự động -J179- (461) / (457)
