Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Volkswagen Caddy thế hệ thứ ba (2K) trước khi facelift đầu tiên, được sản xuất từ 2003 đến 2010. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Volkswagen Caddy 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 và 2010 , lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Contents
Bố trí cầu chì Volkswagen Caddy 2003-2010
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Volkswagen Caddy là cầu chì số 42, số 47 và số 53 trong hộp cầu chì của bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển dụng cụ (giá đỡ cầu chì C)
Hộp cầu chì nằm bên trái dưới bảng điều khiển (sau nắp dưới vô lăng).
Khoang động cơ (ngăn chứa cầu chì B)
Nó nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Hộp cầu chì trước (giá đỡ cầu chì A)
Nó nằm trước hộp cầu chì trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
2003, 2004
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị (2003, 2004)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 5 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| 3 | 5 | Công tắc sưởi / công tắc đầu ra nhiệt -E16- Người gửi áp suất cao -G65- |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 5 | Bộ điều chỉnh ghế lái có sưởi -E94- Bộ điều chỉnh ghế hành khách phía trước có sưởi -E95- |
| số 8 | 5 | Bộ phận làm nóng cho vòi phun của máy rửa kính chắn gió bên trái -Z20- Bộ phận làm nóng cho vòi xịt của máy rửa kính chắn gió bên phải -Z21- |
| 9 | 5 | Máy tính của túi khí -J234- chỉ báo tắt túi khí bên hành khách -K145- |
| dix | 5 | Bộ điều khiển điện thoại di động -J412- |
| 11 | dix | Bộ phận điều khiển trợ lực lái -J500- |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | 5 | Công tắc điều khiển lực kéo -E132- TCS và nút ESP -E256- ABS máy tính -J104- |
| 15 | dix |
Công tắc đèn đảo chiều -F4- Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (từ tháng 5 năm 2004) Máy tính có màn hình hiển thị cho hệ thống định vị và vô tuyến -J503 (thiết bị thương mại) T16 – Kết nối tự chẩn đoán (T16 / 1) |
| 16 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 17 | 7,5 | Đèn hậu bên trái và bóng đèn sương mù phía sau -M41- (kiểu không có khóa trung tâm) |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 5 | Bộ thu điều khiển từ xa cho máy nước nóng dự phòng -R149- |
| 23 | dix | Công tắc đèn phanh -F- Bóng đèn phanh trái -M9- Bóng đèn phanh phải -M10- Bóng đèn phanh trên cao -M25- Bộ điều khiển ABS -J104- |
| 24 | dix | Công tắc đèn -E1- Bộ điều khiển điều hòa -J301- Đầu nối 16 chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán T16 / 16) |
| 25 | 30 | Bộ phận điều khiển ghế có sưởi cho người lái -J131- Bộ phận điều khiển ghế có sưởi cho hành khách phía trước -J132- |
| 26 | dix | J … – Bộ điều khiển động cơ |
| 27 | 15 | Động cơ gạt mưa phía sau -V12- (từ tháng 5 năm 2004) |
| 28 | 5 20 |
Công tắc đèn -E1- (kiểu có khóa trung tâm) Công tắc đèn sương mù -E7- (kiểu không có khóa trung tâm) Công tắc đèn sương mù phía sau -E18- (kiểu không có khóa trung tâm) |
| 29 | 15 | Động cơ gạt mưa phía sau -V12- (đến tháng 4 năm 2004) |
| 30 | 25 | Công tắc đèn -E1- (kiểu không có khóa trung tâm) Cầu chì 37 trên giá đỡ cầu chì C -SC37- Cầu chì 38 trên giá đỡ cầu chì C -SC38- |
| 31 | 15 | Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (đến tháng 4 năm 2004) |
| 32 | 15 | Bơm máy giặt -V5- |
| 33 | Không được sử dụng | |
| 34 | Không được sử dụng | |
| 35 | 40 | Máy thổi khí tươi -V2- Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | 15 | Bóng đèn chùm thấp bên phải -M31- (kiểu không có khóa trung tâm) |
| 38 | 15 | Bóng đèn chùm thấp bên trái -M29- (chỉ các kiểu không có khóa trung tâm) |
| 39 | – | Không được sử dụng |
| 40 | 20 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| 41 | 20 | Ổ cắm xe moóc -U10- |
| 42 | 15 30 |
Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay) Ổ cắm 12 V 2 -U18- (khoang hành lý bên trái) |
| 43 | 15 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 2 -J49- (BCA, BGU) Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB) Bơm điều áp mạch nhiên liệu -G6- |
| 44 | 5 | Cảm biến giám sát nội thất -G273- Người gửi nghiêng xe -G384- Còi -H12- |
| 45 | 5 | Máy tính lựa chọn dòng -J515- |
| 46 | 7,5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- (Đèn chiếu sáng nội thất) |
| 47 | 25 30 |
Bật lửa xì gà -U1- Bật lửa xì gà phía sau -U9- |
| 48 | 20 | Rơ le máy rửa đèn pha -J39- Máy rửa đèn pha -V11- |
| 49 | dix | Bộ phận kiểm soát cửa người lái -J386- Bộ phận kiểm soát cửa hành khách phía trước -J387- |
| 50 | – | Không được sử dụng |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | 25 | Rơ le máy thổi khí tươi -J13- Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| 53 | 25 | Bộ điều khiển trung tâm cho hệ thống tiện lợi -J393- |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Không được sử dụng |
| 56 | – | Không được sử dụng |
| 57 | – | Không được sử dụng |
| 58 | – | Không được sử dụng |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2003, 2004)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Mô-đun điều khiển ABS -J104- |
| 2 | 30 | Mô-đun điều khiển ABS -J104- |
| 3 | – | Không được sử dụng |
| 4 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| 5 | 20 | Máy tính bảng mạng -J519- Còi tiếp âm chuyển tiếp còi âm kép -J4- báo hiệu -J413- Còi cấp tính -H2- cảnh báo nghiêm trọng -H7- |
| 6 | 20 | Cuộn đánh lửa 1 có khâu đầu ra -N70- Cuộn đánh lửa 2 với khâu ra -N 127- Cuộn đánh lửa 3 với khâu ra -N291- Cuộn đánh lửa 4 có khâu ra -N292- Đánh lửa máy biến áp -N152- |
| 7 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh -F47- J …- Mô-đun điều khiển động cơ Người gửi vị trí ly hợp -G476- |
| số 8 | dix |
Van tuần hoàn khí thải -N18- Van điện từ lọc than hoạt tính 1-N80- Van đảo chiều đường ống nạp biến thiên -N156- Điện trở bảo vệ -N235- Bộ phận điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Ống nạp động cơ lật -V157- |
| 9 | dix | Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB) Rơ le phích cắm phát sáng -J52- (BDJ) Mô-đun điều khiển giai đoạn gia nhiệt sơ bộ tự động -J79- (BJB) |
| dix | dix |
Van tuần hoàn khí thải -N18- Van điện từ điều khiển áp suất tăng áp -N75- Van chuyển mạch quạt tuần hoàn khí thải -N345- |
| 11 | 2S | Mô-đun điều khiển động cơ -J220- (BCA) Mô-đun điều khiển Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
| 12 | 15 | Đầu dò Lambda -G39- (BCA) Đầu dò Lambda sau chất xúc tác -G130- (BCA) |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | 25 | Khởi động -B- |
| 16 | 15 | Mô-đun điều khiển điện tử cột lái -J527- |
| 17 | dix | Bộ điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15 | Mô-đun điều khiển với màn hình cho hệ thống định vị và radio -J503- Radio -R- |
| 20 | dix | Mô-đun điều khiển điện tử vận hành điện thoại di động -J412- |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | – | Không được sử dụng |
| 24 | dix | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 5 | Ngõ tiếp điện áp 30 -J317- (BDJ, BJB) |
| 26 | dix | Mô-đun điều khiển động cơ -J220- (BCA) |
| 27 | dix | Yếu tố gia nhiệt cho bộ xả cacte -N79- |
| 28 | – | Không được sử dụng |
| 29 | 20 | Xi lanh phun 1 -N30- (BCA) Xi lanh phun 2 -N31- (BCA) Xi lanh phun 3 – N32- (BCA) Xi lanh phun 4 -N33- (BCA) |
| 30 | 20 | Bộ điều khiển máy sưởi dự phòng -J364- |
| 31 | 30 | Động cơ gạt nước -V- |
| 32 | dix | Xi lanh phun 1 -N30- (BGU) Xi lanh phun 2 -N31- (BGU) Xi lanh phun 3 -N32- (BGU) Xi lanh phun 4 -N33- (BGU) |
| 32 | 40 | Phích cắm phát sáng 1 -Q10- (BDJ) Phích cắm phát sáng 2 -Q11- |
| 33 | 15 | Bơm nhiên liệu -G6- (BCA, BGU) |
| 33 | 40 | Phích cắm phát sáng 3 -Q12- (BDJ) Phích cắm phát sáng 4 -Q13- |
| 34 | – | Không được sử dụng |
| 34 | – | Không được sử dụng |
| 35 | – | Không được sử dụng |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | – | Không được sử dụng |
| 38 | dix |
Bộ điều khiển điều chỉnh phạm vi đèn pha -E102- Bộ điều khiển mức đèn pha trái -V48- Bộ điều khiển mức độ đèn pha bên phải -V49- |
| 39 | 5 | Cảm biến mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Máy tính trong bảng điều khiển chèn -J285- |
| 40 | 20 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 1 trên giá đỡ cầu chì -SC1- đến -SC6- Cầu chì 9 trên giá đỡ cầu chì -SC9- đến -SC16- Cầu chì 25 trên giá đỡ cầu chì -SC25- đến -SC27- |
| 41 | – | Không được sử dụng |
| 42 | 5 | Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BCA, BGU) |
| 42 | dix | Mr mass mét -G70- (BJB) |
| 43 | – | Không được sử dụng |
| 44 | – | Không được sử dụng |
| 45 | 15 | Đầu dò Lambda -G39- (BGU) Đầu dò Lambda sau chất xúc tác -G130- (BGU) |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- đèn pha bên trái |
| 48 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- đèn pha bên phải |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| 50 | – | Không được sử dụng |
| 51 | 40 | Rơ le bơm không khí thứ cấp -J299- (BGU) Động cơ bơm không khí thứ cấp -V101- |
| 51 | 50 | Mô-đun điều khiển thời gian làm nóng trước tự động -J179- (BJB) Phích cắm phát sáng 1-Q10- Phích cắm phát sáng 2 -Q11- Phích cắm phát sáng 3 -Q12- Phích cắm phát sáng 4 -Q13- |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | 25 | Bộ phận kiểm soát cửa người lái -J386- Bộ phận kiểm soát cửa hành khách phía trước -J387- |
| 54 | 50 |
Quạt tản nhiệt máy tính -J293- quạt tản nhiệt -V7- Quạt bên phải nước làm mát -V35- công tắc nhiệt của quạt tản nhiệt -F18- quạt tản nhiệt -V7- |
Hộp cầu chì trước
Hộp cầu chì trước (2003, 2004)
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 150 | Máy phát điện -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Máy phát điện -C- 140A |
| 2 | 80 | Mô-đun điều khiển tay lái trợ lực -J500- Động cơ lái trợ lực điện -V187- |
| 3 | 80 | Máy tính quạt tản nhiệt -J293- tản nhiệt quạt -V7- tản nhiệt quạt tản nhiệt đúng -V35- |
| 4 | 70 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- Rơ le phóng điện tiếp điểm X -J59- Cầu chì 7 trên giá đỡ cầu chì -SC7- Cầu chì 8 trên giá đỡ cầu chì -SC8- Cầu chì 28 trên giá đỡ cầu chì -SC28- đến -SC35- |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | 100 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24- Cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC56- |
| 7 | 50 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì -SC39- đến -SC41- |
2005, 2006, 2007
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong bảng công cụ (2005, 2006, 2007)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | dix | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) Đầu nối 10 chân -T10c- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho các kiểu máy có giao diện điện) |
| 1 | 10 15 |
Công tắc vô tuyến hai chiều -E72- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Động cơ tiếp tục chạy mà không cần công tắc chìa khóa -E489- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Bộ điều khiển xe đặc biệt -J608- (đến tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho xe đặc biệt) 4- đầu nối pin -T4g- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt) |
| 2 | 5 | Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX) Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX) Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- Bộ điều khiển động cơ -J623 – |
| 3 | 5 |
Máy chiếu điều chỉnh tầm với -E102- động cơ điều khiển dải đèn pha -V48- Động cơ điều khiển dải đèn pha trái phải -V49- công tắc hệ thống -E132- lực kéo (từ tháng 11 năm 2006) Nút TCS và ESP -E256 – (từ tháng 11 năm 2006) Cần chọn – E313- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho các kiểu xe có hộp số trực tiếp) Công tắc đèn phanh -F- (từ tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển ABS -J104 – (từ tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển dò rơ moóc -J345- (từ tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ những mẫu có tay lái trợ lực) Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn -J587- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có hộp số trực tiếp) Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- (từ tháng 11 năm 2006, chỉ các mẫu có hộp số thay đổi trực tiếp) |
| 4 | 5 | Bộ điều khiển điện tử cho điện thoại di động -J412- (chỉ các kiểu có điện thoại) |
| 5 | 15 | Đồng hồ đo khối lượng không khí -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST) Điện trở xả cacte -N79- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB) Công tắc đèn đảo chiều – F4- (từ tháng 11 năm 2006 ) Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các kiểu máy có máy sưởi dự phòng nước làm mát) Đầu nối 16 chân -T16- (từ tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán) |
| 5 | dix | Điện trở xả cacte -N79- (BSX) Hệ thống lọc than hoạt tính Van điện từ 1-N80- (BSX) Đầu nối 16 chân -T16- (từ tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán) Công tắc đèn đảo chiều -F4- (từ tháng 11 năm 2006 ) Rơ le vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (từ tháng 11 năm 2006, chỉ các kiểu máy có thêm chất làm mát) |
| 6 | 5 | Máy tính của túi khí -J234- chỉ báo tắt túi khí bên hành khách -K145- |
| 7 | 5 | Công tắc điện sưởi / sưởi -E16- (chỉ các mẫu có ghế sưởi và không có khóa trung tâm) Bộ điều khiển điều hòa -J301- (chỉ các mẫu có ghế sưởi và không có khóa trung tâm) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| số 8 | 5 | Điện trở sưởi vòi phun của máy giặt kính chắn gió bên trái -Z20- (chỉ những kiểu máy không có khóa trung tâm) Điện trở sưởi vòi xịt của máy giặt kính chắn gió bên phải -Z21- (chỉ những kiểu không có khóa trung tâm) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| 9 | dix | Bộ phận điều khiển trợ lực lái -J500- (chỉ những mẫu có trợ lực lái) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| dix | dix |
Công tắc đèn đảo chiều -F4- Rơ le vận hành bình nóng lạnh dự phòng -J485- (chỉ các kiểu có bình đun nước dự phòng làm mát) Đầu nối 16 chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| 11 | – | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) |
| 11 | dix | Đầu nối 2 chân -T2ab- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6/2006) |
| 12 | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) | |
| 12 | 5 | Công tắc đèn bên trong (taxi) -E115- (chỉ taxi) Công tắc báo hiệu taxi -E138- (chỉ taxi) Nút hệ thống rảnh tay -E487- (chỉ taxi) Quầy taxi -G41- (chỉ taxi) |
| 12 | dix | Đầu nối 2 chân -T2ac- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Đầu nối 28 chân -T28a- (chỉ dành cho xe đặc biệt) |
| 13 | 5 | Bộ điều khiển phát hiện xe kéo -J345- (chỉ các kiểu xe có điều khiển xe kéo và không có khóa trung tâm) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| 14 | 5 | Công tắc điều khiển lực kéo -E132- TCS và nút ESP -E256- Máy tính ABS -J104- Công tắc đèn phanh -F- (áp dụng từ tháng 6 năm 2006) Chưa sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| 15 | 5 | Cần bộ chọn -E313- (chỉ các mẫu có hộp số trực tiếp) Bộ điều khiển cảm biến cần chọn -J587- (chỉ các mẫu có hộp số trực tiếp) Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- (chỉ các mẫu có hộp số trực tiếp) Không được sử dụng (từ tháng 11 2006) |
| 16 | 5 | Làm nóng / làm nóng công tắc đầu ra -E16- (chỉ mô hình mà không cần hệ thống điều hòa không khí) áp lực cao người gửi -G65- (chỉ các mô hình với máy lạnh) mức độ dầu và nhiệt độ dầu gửi -G266- (chỉ dành cho các mô hình với khoảng thời gian hiển thị bảo trì linh hoạt) kiểm soát Unit trong bảng điều khiển chèn -J285- |
| 17 | 7,5 | Đèn hậu bên trái và bóng đèn sương mù phía sau -M41- (kiểu không khóa trung tâm) Công tắc đèn sương mù phía sau -F216- (chỉ kiểu xe kéo và không có khóa trung tâm) |
| 18 | 5 | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) Bộ điều khiển, điều khiển từ xa cảnh báo taxi -J601- (chỉ dành cho xe taxi, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các mẫu có giao diện điện) (từ tháng 11 năm 2006) |
| 19 | 5 | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các kiểu máy không có giao diện điện, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) |
| 19 | dix | Đồng hồ tính tiền -G41- (chỉ dành cho taxi, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) Đài hai chiều -R8- (chỉ dành cho taxi, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) |
| 20 | 5 | Bộ điều khiển hộp số tự động -J217- |
| 20 | dix | Đầu nối 10 chân -T10c- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho các kiểu máy có giao diện điện) |
| 21 | 5 10 |
Cần bộ chọn -E313- (chỉ những kiểu có hộp số trực tiếp) Bộ điều khiển cảm biến cần chọn -J587- (chỉ những kiểu có hộp số trực tiếp) Công tắc Tiptronic -F189- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ những kiểu có hộp số trực tiếp) Bộ điều khiển hộp số tự động -J217- (từ tháng 11 năm 2006) Đầu nối 16 chân -T16- (từ tháng 11 năm 2006; kết nối tự chẩn đoán) Công tắc đèn -E1- (từ tháng 11 năm 2006) Công tắc sưởi / đầu ra nhiệt -E16- (từ tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí -J301- (từ tháng 11 năm 2006) Bộ thu điều khiển từ xa cho máy nước nóng làm mát bổ sung -R149- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các kiểu máy có bộ thu điều khiển từ xa để bổ sung nước làm mát) |
| 22 | 5 | Bộ thu điều khiển từ xa cho máy nước nóng làm mát bổ sung -R149- (chỉ các kiểu máy có bộ thu điều khiển từ xa cho máy nước nóng làm mát bổ sung) Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) |
| 23 | dix | Công tắc đèn phanh -F- (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) |
| 23 | dix | Đầu nối 3 chân -T3r- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6/2006) |
| 24 | 10 5 |
Công tắc đèn -E1- (đến tháng 11 năm 2006) Công tắc nguồn sưởi / sưởi ấm -E16- (đến tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển điều hòa không khí -J301- (đến tháng 11 năm 2006) Đầu nối 16 chân -T16- (đến tháng 11 năm 2006; tự động chẩn đoán kết nối) Cảm biến giám sát nội thất -G273- (từ tháng 11 năm 2006) Người gửi độ nghiêng xe -G384- (từ tháng 11 năm 2006) Horn -H12 – (từ tháng 11 năm 2006) |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 20 | Kim phun, xi lanh 1-N30- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) Đầu phun, xi lanh 2 -N31- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) Đầu phun, xi lanh 3 -N32- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) Kim phun, xi lanh 4 -N33- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) |
| 27 | 20 | Không được sử dụng (cho đến tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển hộp số tự động -J217-, dưới tấm lót vòm bánh trước bên trái (từ tháng 11 năm 2006) |
| 28 | 5 | Công tắc đèn -E1- (kiểu có khóa trung tâm) |
| 28 | 20 | Công tắc đèn sương mù phía sau -E18- (từ tháng 11 năm 2006, chỉ trên các mẫu xe không có khóa trung tâm) |
| 29 | 15 | Động cơ gạt nước phía sau -V12- (chỉ dành cho các mẫu có gạt nước phía sau) |
| 30 | 5 | Công tắc điện sưởi ấm / sưởi ấm -E16- (chỉ các mẫu có ghế sưởi và khóa trung tâm) Bộ điều khiển điều hòa -J301- (chỉ các mẫu có ghế sưởi và khóa trung tâm) |
| 30 | 25 | Công tắc đèn -E1- (chỉ các kiểu không có khóa trung tâm) |
| 31 | 15 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| 32 | 5 | Điện trở làm nóng vòi phun của máy giặt kính chắn gió bên trái -Z20- (chỉ những kiểu máy có khóa trung tâm) Điện trở sưởi vòi xịt của máy giặt kính chắn gió bên phải -Z21- (chỉ những kiểu có khóa trung tâm) |
| 33 | 40 | Công tắc đầu ra máy sưởi / máy sưởi -E16- Bộ điều khiển điều hòa nhiệt độ -J301- Rơle vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (chỉ các kiểu máy không có bộ làm mát bổ sung) |
| 34 | – | Không được sử dụng |
| 35 | – | Không được sử dụng |
| 36 | – | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) |
| 36 | 20 | Đầu nối 10 chân -T10ai- (chỉ áp dụng cho các loại xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006) |
| 37 | 15 | Bóng đèn chùm thấp bên phải -M31- (kiểu không có khóa trung tâm) |
| 38 | 15 | Bóng đèn chùm thấp bên trái -M29- (chỉ các kiểu không có khóa trung tâm) |
| 38 | dix | Đèn huỳnh quang phía sau mui cao -W41- (chỉ áp dụng cho các loại xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006) Đèn huỳnh quang ở chính giữa nóc nâng -W42- (chỉ áp dụng cho các loại xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006) |
| 39 | – | Không được sử dụng |
| 40 | 20 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| 41 | 20 | Ổ cắm xe moóc -U10- |
| 42 | 15 | Ổ cắm 12 V -U5- (không có ổ cắm 12 V, trong thân cây) |
| 42 | 30 | Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay) Ổ cắm 12 V 2 -U18- (khoang hành lý bên trái) |
| 43 | 15 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 2 -J49- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX) Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX) |
| 44 | 5 | Cảm biến giám sát nội thất -G273- Người gửi nghiêng xe -G384- Còi -H12- Chưa sử dụng (từ tháng 11/2006) |
| 45 | 5 | Máy tính lựa chọn ăng-ten -J515- (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) |
| 45 | 20 | Rơ le máy rửa đèn pha -J39- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các mẫu có máy rửa đèn pha) Bơm rửa đèn pha -V11- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ các kiểu máy có máy rửa đèn pha) |
| 45 | 30 | Đầu nối 10 chân -T10ai- (chỉ áp dụng cho các loại xe chuyên dụng, áp dụng từ tháng 6/2006) |
| 46 | 7,5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- (Đèn chiếu sáng nội thất) |
| 47 | 25 | Bật lửa xì gà -U1- |
| 48 | 20 | Rơ le máy rửa đèn pha -J39- (đến tháng 11 năm 2006) Bơm máy rửa đèn pha -V11- (đến tháng 11 năm 2006) |
| 48 | 30 | Bộ phận điều khiển ghế trước có sưởi -J774- (từ tháng 11 năm 2006, chỉ những mẫu có sưởi bên) |
| 49 | dix | Bộ phận kiểm soát cửa người lái -J386- (chỉ các mẫu có khóa trung tâm) Bộ kiểm soát cửa hành khách phía trước -J387- (chỉ các mẫu có khóa trung tâm) |
| 50 | 25 | Bộ điều khiển trung tâm cho hệ thống tiện lợi -J393- |
| 51 | 30 | Bộ điều khiển ghế lái có sưởi -J131- (đến tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển ghế hành khách có sưởi -J132- (đến tháng 11 năm 2006) Bộ điều khiển ghế trước có sưởi -J774- |
| 52 | 25 | Rơ-le máy thổi khí tươi -J13- (chỉ các kiểu máy có lò sưởi phụ) Máy tính cấp nguồn tích hợp -J519- Màn hình phía sau có sưởi -Z1- |
| 53 | – | Không được sử dụng |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Không được sử dụng |
| 56 | – | Không được sử dụng |
| 57 | 5 | Không được sử dụng (áp dụng cho đến tháng 5 năm 2006) Bộ nhớ dữ liệu tai nạn -J754- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) Đầu nối 10 chân -T10c- (từ tháng 11 năm 2006; chỉ dành cho các kiểu xe có giao diện điện) |
| 58 | dix | Chưa sử dụng (áp dụng đến tháng 5 năm 2006) Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt, áp dụng từ tháng 6 năm 2006) |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2005, 2006, 2007)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 15 5 | Mô-đun điều khiển điện tử cột lái -J527- Không sử dụng (từ tháng 5 năm 2008) |
| 3 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| 4 | 30 | Mô-đun điều khiển ABS -J104- |
| 5 | 15 | Hộp số cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 6 | 5 | Máy tính trong bảng điều khiển chèn -J285- Mô-đun điều khiển cột lái điện tử -J527- (từ tháng 5 năm 2008) |
| 7 | 40 | Không được sử dụng (cho đến tháng 5 năm 2008) Nguồn cung cấp rơ le đầu cuối 15 2 -J681- (từ tháng 5 năm 2008) |
| số 8 | 15 | Mô-đun điều khiển với màn hình cho hệ thống định vị và radio -J503- Radio -R- |
| 9 | 10 5 |
Mô-đun điều khiển điện tử vận hành điện thoại di động -J412- |
| dix | dix | Rơ le nguồn động cơ -J271- (BUD, BSX) đóng. 30 rơ le cung cấp điện áp -J317- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BCA, BMM) Mô-đun điều khiển động cơ -J220- (BCA) Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD) |
| 11 | 20 | Bộ điều khiển máy sưởi dự phòng -J364- |
| 12 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 13 | 25 15 |
Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD) Mô-đun điều khiển Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
| 13 | 30 | Mô-đun điều khiển hệ thống phun trực tiếp diesel -J248- (BDJ, BLS, BJB, BST, BSU, BMM) Mô-đun điều khiển động cơ -J220- (BCA) |
| 14 | 20 | Cuộn đánh lửa 1 với tầng ra -N70- (BCA, BSX, BUD) Cuộn đánh lửa 2 với tầng ra -N127- (BCA, BSX, BUD) Cuộn đánh lửa 3 với tầng ra -N291- (BCA, BSX, BUD) Cuộn đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra -N292- (BCA, BSX, BUD) Biến áp đánh lửa -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX) |
| 15 | 5 | Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BMM) Rơ le phích cắm phát sáng -J52- (BDJ, BST) Mô-đun điều khiển giai đoạn làm nóng trước tự động -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM) |
| 15 | dix | Rơ le ngắt bơm nhiên liệu -J333- (BSX) Xi lanh 1 kim phun -N30- (BUD) Xi lanh 2 kim phun -N31- (BUD) Xi lanh 3 kim phun -N32- (BUD) Xi lanh 4 kim phun -N33- (BUD) Kim phun khí 1 -N366- (BSX) Kim phun khí 2 -N367- (BSX) Kim phun khí 3 -N368- (BSX) Kim phun khí 4 -N369- (BSX) |
| 16 | 30 | Mô-đun điều khiển ABS -J104- |
| 17 | 20 | Onboard Bộ điều khiển nguồn điện -J519- Buzzer relay -J413- cao the thé còi -H2- nghiêm trọng còi -H7- |
| 18 | 30 | Bộ điều khiển xe đặc biệt -J608- |
| 19 | 30 | Động cơ gạt nước -V- |
| 20 | 40 | Phích cắm phát sáng 3 -Q12- (BDJ, BST) Phích cắm phát sáng 4 -Q13- (BDJ, BST) |
| 21 | dix | Lò sưởi đầu dò Lambda -Z19- (BLS, BMM) |
| 21 | 15 | Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD) Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 1 sau chất xúc tác -Z29- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD) |
| 22 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh -F47- (đến tháng 5 năm 2006) Người gửi vị trí ly hợp -G476- |
| 23 | 5 | Rơ le bơm khí thứ cấp -J299- (BGU, BSE) Van tuần hoàn khí thải -N18- (BDJ, BST) |
| 23 | dix | Van tuần hoàn khí thải -N18- (BJB, BSU) Van điện từ điều chỉnh áp suất tăng áp -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM) Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải -N345 – (BJB, BLS, BSU, BMM) Ngắt bồn – van chặn 1-N361- (BSX) Van chặn bồn 2 -N362- (BSX) Van chặn bồn 3 -N363- (BSX) Van áp suất cao cho hoạt động khí -N372- (BSX) Van ngắt bồn 4 -N429 – (BSX) |
| 24 | dix | Van tuần hoàn khí thải -N18- (BCA) Xi lanh phun 1 -N30- (BSX) Xi lanh phun 2 -N31- (BSX) Xi lanh phun 3 -N32- (BSX) Xi lanh phun 4 -N33- (BSX) Điện từ lọc than hoạt tính van van 1-N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) Van đảo chiều đường ống nạp biến thiên -N156- (BGU, BSE, BSF) Động cơ cánh đảo gió đường ống nạp – V157- (BDJ, BST) Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293 – Điện trở bảo vệ -N235- |
| 25 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519-, đèn pha bên phải |
| 26 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519-, đèn pha bên trái |
| 27 | 40 | Rơ le bơm không khí thứ cấp -J299- (BGU, BSE) Động cơ bơm không khí thứ cấp -V101- Phích cắm phát sáng 1 -Q10- (BDJ, BST) Phích cắm phát sáng 2 -Q11- (BDJ, BST) |
| 27 | 50 | Mô-đun điều khiển thời kỳ gia nhiệt tự động -J179- (BJB, BLS, BSU, BMM) Phích cắm phát sáng 1 -Q10- Phích cắm phát sáng 2 -Q11- Phích cắm phát sáng 3 -Q12- Phích cắm phát sáng 4 -Q13- |
| 28 | 40 | Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 15 2 -J681- |
| 29 | 30 | Bộ phận điều khiển cửa người lái -J386- (chỉ những mẫu có cửa sổ điện) Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (chỉ những mẫu có cửa sổ điện) |
| 30 | 30 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (xe đặc biệt) Cầu chì 18 trên giá đỡ cầu chì -SC18- Cầu chì 19 trên giá đỡ cầu chì -SC19- Cầu chì 36 trên giá đỡ cầu chì -SC36- Cầu chì 53 trên giá đỡ cầu chì -SC53- đến -SC56- |
| 30 | 50 | Rơ le tỏa nhiệt thấp -J358- (từ tháng 9 năm 2007) Máy sưởi không khí -Z35- |
Hộp cầu chì trước
Hộp cầu chì trước (2005, 2006, 2007)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 150 | Máy phát điện -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Máy phát điện -C- 140A |
| 2 | 80 | Mô-đun điều khiển tay lái trợ lực -J500- Động cơ lái trợ lực điện -V187- |
| 3 | 50 |
Quạt tản nhiệt máy tính -J293- quạt tản nhiệt -V7- Quạt bên phải nước làm mát -V35- công tắc nhiệt của quạt tản nhiệt -F18- quạt tản nhiệt -V7- |
| 3 | 80 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- |
| 4 | 50 80 |
Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- Rơ le phóng điện tiếp điểm X -J59- Cầu chì 7 trên giá đỡ cầu chì -SC7- Cầu chì 8 trên giá đỡ cầu chì -SC8- Cầu chì 28 trên giá đỡ cầu chì -SC28- đến -SC33- |
| 5 | 100 | Không được sử dụng (từ tháng 5 năm 2005 đến tháng 11 năm 2006) Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (từ tháng 11 năm 2006) Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24- Cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến – SC52- (đến tháng 4 2009) F sử dụng 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC53- (từ tháng 5 năm 2009) |
| 6 | 100 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (từ tháng 5 năm 2005 đến tháng 11 năm 2006) Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24- Cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC52- Không được sử dụng (từ tháng 11 năm 2006) Sản lượng nhiệt cao relay -J360- (từ tháng 9 năm 2007) Máy sưởi không khí -Z35- |
| 6 | 50 | Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359- Phần tử làm nóng không khí phụ -Z35- |
| 7 | 50 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì -SC39- đến -SC41- |
| 7 | 100 | Rơ le tỏa nhiệt cao -J360- Phần tử gia nhiệt không khí phụ -Z35- |
2008, 2009, 2010
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong bảng công cụ (2008, 2009, 2010)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | – | Không được sử dụng |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | – | Không được sử dụng |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | dix | Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho kiểu có giao diện điện) |
| dix | 5 | Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BSE, BSF, BUD, BSX) Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329- (BSE, BSF) Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 11 | 5 | Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446- (chỉ các kiểu máy có hỗ trợ đỗ xe) |
| 12 | 5 | Đồng hồ phân loại -G41- (chỉ dành cho taxi) Đồng hồ định vị gương -G511- (chỉ dành cho taxi) |
| 12 | dix | Đầu nối 2 chân -T2ac- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Đầu nối 28 chân -T28a- (chỉ dành cho xe đặc biệt) |
| 13 | 5 | Cài đặt điều khiển máy chiếu đạt đến -E102- động cơ điều khiển phạm vi đèn pha -V48- động cơ điều khiển phạm vi đèn pha trái phải -V49- nút điều khiển độ bám đường chuyển đổi hệ thống -E132- TCS và ESP -E256- Cần chọn -E313 – (chỉ những mẫu có hộp số trực tiếp) Dừng công tắc đèn -F- Rơ le đèn dừng -J111- (chỉ các kiểu không có khóa trung tâm) Bộ điều khiển ABS -J 104- Bộ điều khiển máy dò rơ-moóc -J345- Bộ điều khiển trợ lực lái -J500- (chỉ các kiểu có trợ lực lái) Cảm biến đòn bẩy bộ chọn máy tính -J587- (chỉ các kiểu có hộp số trực tiếp) Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- (chỉ những kiểu có hộp số trực tiếp) Bộ điều khiển truyền động tất cả- bánh xe -J492- |
| 14 | 5 | Đồng hồ đo lưu lượng không khí khối -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST, BMM, CHWA) Điện trở xả cacte -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA) Công tắc cacte Đèn đảo chiều – F4- Rơ le hoạt động của máy sưởi dự phòng -J485- (chỉ dành cho các kiểu máy có máy sưởi dự phòng nước làm mát) Hệ thống lọc than hoạt tính van điện từ 1-N80- (BSX) Đầu nối 16 chân – T16- (kết nối tự chẩn đoán) |
| 15 | 5 | Máy tính của túi khí -J234- chỉ báo tắt túi khí bên hành khách -K145- |
| 16 | 5 | Làm nóng / làm nóng công tắc đầu ra -E16- (chỉ mô hình mà không cần hệ thống điều hòa không khí) áp lực cao người gửi -G65- (chỉ các mô hình với máy lạnh) mức độ dầu và nhiệt độ dầu gửi -G266- (chỉ dành cho mô hình với màn hình khoảng bảo trì linh hoạt) kiểm soát Climatronic đơn vị -J255- (chỉ các kiểu có Climatronic) Bộ điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- Rơle tỏa nhiệt thấp -J359- (chỉ các kiểu có sưởi PTC (Hệ số nhiệt độ dương)) Rơle tỏa nhiệt cao -J360- (chỉ các kiểu có sưởi PTC (Hệ số nhiệt độ dương) Gương nội thất chống chói tự động -Y7- Cảm biến chất lượng không khí -G238- (chỉ những mẫu có Climatronic) |
| 17 | 7,5 | Đèn hậu bên trái và bóng đèn sương mù phía sau -M41- (kiểu không khóa trung tâm) Công tắc đèn sương mù phía sau -F216- (chỉ kiểu xe kéo và không có khóa trung tâm) |
| 18 | 5 | Điều khiển từ xa báo động taxi, hộp điều khiển -J601- (chỉ dành cho taxi) Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các kiểu máy có giao diện điện) |
| 19 | 5 | Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các kiểu máy có giao diện điện) |
| 19 | dix | Đồng hồ đo fax -G41- (chỉ taxi) Gương đồng hồ đo thuế -G511- (chỉ taxi) Radio hai chiều -R8- (chỉ taxi) |
| 20 | 7,5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- (Đèn chiếu sáng nội thất) |
| 21 | dix | Công tắc cần gạt -E313- (các kiểu có hộp số trực tiếp) Cần gạt chọn cảm biến máy tính -J587- (chỉ các kiểu có hộp số trực tiếp) Công tắc Tiptronic -F189- (các kiểu có hộp số trực tiếp) hộp số tự động -J217- 16-đầu nối chân -T16- (kết nối tự chẩn đoán) Bộ điều khiển khí hậu -J255- (chỉ dành cho các kiểu máy có Climatronic) Công tắc nguồn sưởi / sưởi ấm -E16- Bộ phận điều khiển máy lạnh -J301- Bộ thu điều khiển từ xa để bổ sung máy nước nóng làm mát -R149- (chỉ dành cho các kiểu máy có điều khiển từ xa bộ thu điều khiển cho máy nước nóng làm mát bổ sung) Công tắc đèn -E1- Cảm biến mưa và ánh sáng -G397- (chỉ dành cho các kiểu xe có cảm biến mưa và ánh sáng) Bộ phận điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527- Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 22 | dix | Bộ phận kiểm soát cửa người lái -3386- Bộ phận kiểm soát cửa hành khách phía trước -J387- |
| 23 | 5 | Công tắc đèn nội thất (taxi) -E115- (chỉ taxi) Công tắc báo hiệu taxi -El38- (chỉ taxi) Nút hệ thống rảnh tay -E487- (chỉ taxi) |
| 23 | dix | Đầu nối 3 chân -T3r- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Đầu nối 10 chân -T10c- (chỉ dành cho các kiểu xe có giao diện điện) |
| 24 | 5 | Cảm biến giám sát nội thất -G273- Người gửi nghiêng xe -G384- Còi -H12- |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | dix | Đầu nối 2 chân -T2ab- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt) |
| 27 | 15 | Hệ thống điều hòa không khí khớp nối từ rơ le ngắt -J246- (chỉ dành cho các kiểu xe có hệ thống lái thủy lực) |
| 28 | 5 | Công tắc đèn -E1- (kiểu có khóa trung tâm) |
| 28 | 20 | Công tắc đèn sương mù phía sau -E18- (chỉ những mẫu không có khóa trung tâm) |
| 29 | 15 | Động cơ gạt nước phía sau -V12- (chỉ dành cho các mẫu có gạt nước phía sau) |
| 30 | 25 | Công tắc đèn -E1- (chỉ các kiểu không có khóa trung tâm) |
| 31 | 5 | Công tắc điện sưởi / sưởi -E16- (chỉ các kiểu không có máy lạnh) Bộ điều khiển điều hòa -J301- (chỉ cho các kiểu có máy lạnh) Bộ điều khiển khí hậu -J255- (chỉ cho các kiểu có máy lạnh) Bộ phận làm nóng, vòi rửa kính chắn gió bên trái yếu tố -Z20- Máy sưởi yếu tố cho vòi phun nước rửa kính chắn gió bên phải -Z21- |
| 32 | 15 | Máy giặt và máy bơm màn hình phía sau -V59- |
| 33 | 40 | Công tắc đầu ra máy sưởi / máy sưởi -E16- Bộ điều khiển điều hòa không khí -J301- Rơle vận hành máy sưởi dự phòng -J485- (chỉ các kiểu máy có bộ sưởi dự phòng chất làm mát) |
| 34 | – | Không được sử dụng |
| 35 | dix | Đèn huỳnh quang ở phía sau mui xe -W41- (chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng) Đèn huỳnh quang ở chính giữa nóc xe nâng -W42- (chỉ áp dụng cho xe chuyên dụng) |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | 15 | Bóng đèn chùm thấp bên phải -M31- (kiểu không có khóa trung tâm) |
| 38 | 15 | Bóng đèn chùm thấp bên trái -M29- (chỉ các kiểu không có khóa trung tâm) |
| 39 | 20 | Đầu nối 10 chân -T10ai- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt) |
| 40 | 20 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| 41 | 20 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| 42 | 20 | Bộ phận phát hiện đoạn giới thiệu -J345- |
| 43 | 15 | Rơ le bơm nhiên liệu điện 2 -J49- (BSE, BSF, BUD, BSX) Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX, BMM) |
| 44 | 40 | Bộ điều khiển máy thổi khí tươi -J126- |
| 45 | 20 | Rơ le máy rửa đèn pha -J39- (chỉ những mẫu có bộ rửa đèn pha) Bơm rửa đèn pha -V11- (chỉ những mẫu có bộ rửa đèn pha) |
| 46 | 15 | còi quái dị -H2- còi nghiêm chỉnh -H7- còi tiếp -J413- |
| 47 | 25 | Bật lửa xì gà -U1- |
| 48 | 30 | Bộ điều khiển ghế trước có sưởi -J774- |
| 49 | 30 | Bộ phận điều khiển cửa người lái -J386- (chỉ dành cho mẫu có bộ điều chỉnh cửa sổ điện ) Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (chỉ dành cho mẫu có bộ điều chỉnh cửa sổ điện) |
| 50 | 25 | Bộ điều khiển trung tâm cho hệ thống tiện lợi -J393- |
| 51 | 30 | Đầu nối 10 chân -T10ai- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt) |
| 52 | 25 | Rơ-le máy thổi khí tươi -J13- (chỉ các kiểu máy có lò sưởi phụ) Máy tính cấp nguồn tích hợp -J519- Màn hình phía sau có sưởi -Z1- |
| 53 | 15 | Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay) |
| 53 | 30 | Ổ cắm 12 V -U5- (gần cần phanh tay) Ổ cắm 12 V 2 -U18- (khoang hành lý bên trái) |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Không được sử dụng |
| 56 | – | Không được sử dụng |
| 57 | 5 | Công tắc radio hai chiều -E72- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Động cơ tiếp tục chạy mà không cần công tắc chìa khóa -E489- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Bộ nhớ dữ liệu tai nạn -J754- (chỉ dành cho xe đặc biệt) Đầu nối 10 chân – T10c- (dành cho mô hình chỉ có giao diện điện) |
| 58 | dix | Đầu nối 4 chân -T4g- (chỉ áp dụng cho các loại xe đặc biệt) |
| 59 | – | Không được sử dụng |
| 60 | – | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2008, 2009, 2010)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519- |
| 4 | 30 | Mô-đun điều khiển ABS -J104- |
| 5 | 15 | Hộp số cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 40 | Rơ le cung cấp điện áp đầu cuối 15 2 -J681- |
| số 8 | 3 | Mô-đun điều khiển với màn hình cho hệ thống định vị và radio -J503- Radio -R- |
| 9 | 5 | Mô-đun điều khiển điện tử vận hành điện thoại di động -J412-Không được sử dụng (từ tháng 5 năm 2009) |
| dix | dix | Rơ le cấp nguồn động cơ -J271- (BUD, BSX) Hạn. 30 rơ le cung cấp điện áp -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB) Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD) |
| 11 | 20 | Bộ điều khiển máy sưởi dự phòng -J364- |
| 12 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- Không được sử dụng (từ tháng 5 năm 2009) |
| 13 | 15 | Mô-đun điều khiển động cơ -J623- (BSX, BUD) Mô-đun điều khiển Simos -J361- (BSE, BSF) |
| 13 | 30 | Mô-đun điều khiển hệ thống phun trực tiếp diesel -J248- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU) |
| 14 | 20 | Cuộn đánh lửa 1 với tầng ra -N70- (BSX, BUD) Cuộn đánh lửa 2 với tầng ra -N127- (BSX, BUD) Cuộn đánh lửa 3 với tầng ra -N291- (BSX, BUD) Cuộn đánh lửa 4 với tầng ra -N292 – (BSX, BUD) Biến áp đánh lửa -N152- (BSE, BSF, BSX) |
| 15 | 5 | Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU) Rơ le phích cắm phát sáng -J52- (BDJ, BST) Mô-đun điều khiển giai đoạn làm nóng sơ bộ tự động -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU) |
| 15 | dix | Rơ le ngắt bơm nhiên liệu -J333- (BSX) Xi lanh 1 kim phun -N30- (BUD) Xi lanh 2 kim phun -N31- (BUD) Xi lanh 3 kim phun -N32- (BUD) Xi lanh 4 kim phun -N33- (BUD) Kim phun khí 1 -N366- (BSX) Kim phun khí 2 -N367- (BSX) Kim phun khí 3 -N368- (BSX) Kim phun khí 4 -N369- (BSX) |
| 16 | 30 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519-, đèn pha bên phải |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | 30 | Bộ điều khiển xe đặc biệt -J608- |
| 19 | 30 | Động cơ gạt nước -V- |
| 20 | 40 | Phích cắm phát sáng 3 -Q12- (BDJ, BST) Phích cắm phát sáng 4 -Q13- (BDJ, BST) |
| 20 | dix | Van ngắt hồ chứa 1-N361- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009) Van ngắt hồ chứa 2 -N362- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009) Van ngắt hồ chứa 3 -N363- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009 )) Van chặn bồn 4 -N429- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009) Van chặn bồn 5 -N430- (BSX) (từ tháng 5 năm 2009) |
| 21 | dix | Lò sưởi đầu dò Lambda -Z19- (BLS, BMM) |
| 21 | 15 | Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (BSE, BSF, BSX, BUD) Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 1 sau chất xúc tác -Z29- (BSE, BSF, BSX, BUD) |
| 22 | 5 | Người gửi vị trí ly hợp -G476- |
| 23 | 5 | Rơ le bơm khí thứ cấp -J299- (BSE) Van tuần hoàn khí thải -N18- (BDJ, BST) |
| 23 | dix | Van tuần hoàn khí thải -N18- (BJB, BSU) Van điện từ điều khiển áp suất tăng áp -N75- (BJB, BLS, BMM, BSU) Van chuyển đổi bộ làm mát tuần hoàn khí thải -N345 – (BJB, BLS, BMM, BSU) Đóng bình – van chặn 1 -N361- (BSX) (đến tháng 5 năm 2009) Van chặn bình 2 -N362- (BSX) (đến tháng 5 năm 2009) Van ngắt bình 3 -N363- (BSX) (đến tháng 5 năm 2009) Van cao áp cho hoạt động khí -N372- (BSX) Van đóng bình 4 -N429- (BSX) (đến tháng 5 năm 2009) |
| 24 | dix | Xi lanh 1 kim phun -N30- (BSX) Xi lanh 2 kim phun -N31- (BSX) Xi lanh 3 kim phun -N32- (BSX) Xi lanh 4 kim phun -N33- (BSX) Van điện từ lọc than hoạt tính 1-N80- (BSE, BSF, BUD) Van đảo chiều đường ống nạp có thể thay đổi -N156- (BSE, BSF) Động cơ đảo chiều đường ống nạp -V157- (BDJ, BST) Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Điện trở bảo vệ -N235- |
| 25 | 40 | Mô-đun điều khiển ABS -J104- |
| 26 | 40 | Bộ điều khiển nguồn điện tích hợp -J519-, đèn pha bên trái |
| 27 | 40 | Rơ le bơm không khí thứ cấp -J299- (BSE) Động cơ bơm không khí thứ cấp -V101- Phích cắm phát sáng 1 -Q10- (BDJ, BST) Phích cắm phát sáng 2 -Q11- (BDJ, BST) |
| 27 | 50 | Mô-đun điều khiển giai đoạn gia nhiệt tự động -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU) Phích cắm phát sáng 1 -Q10- Phích cắm phát sáng 2 -Q11- Phích cắm phát sáng 3 -Q12- Phích cắm phát sáng 4 -Q13- |
| 28 | – | Không được sử dụng |
| 29 | 30 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (xe đặc biệt) Cầu chì 18 trên giá đỡ cầu chì -SC18- Cầu chì 19 trên giá đỡ cầu chì -SC19- Cầu chì 35 trên giá đỡ cầu chì -SC35- đến -SC39- Cầu chì 57 trên giá đỡ cầu chì -SC57- Cầu chì 58 trên giá đỡ cầu chì -SC58- |
| 30 | 50 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (chỉ với khớp nối rơ moóc) (đến tháng 5 năm 2009) Cầu chì 39 trên giá đỡ cầu chì -SC39- đến -SC41- Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- (chỉ với khớp nối của rơ moóc) (từ tháng 5 năm 2009 ) Cầu chì 40 trên giá đỡ cầu chì -SC40- đến -SC42- |
Hộp cầu chì trước
Hộp cầu chì trước (2008, 2009, 2010)
| № | Ampli | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 150 | Máy phát điện -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Máy phát điện -C- 140A |
| 2 | 80 | Mô-đun điều khiển tay lái trợ lực -J500- Động cơ lái trợ lực điện -V187- |
| 3 | 50 |
Quạt tản nhiệt máy tính -J293- quạt tản nhiệt -V7- Quạt bên phải nước làm mát -V35- công tắc nhiệt của quạt tản nhiệt -F18- quạt tản nhiệt -V7- |
| 4 | 50 80 |
Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- Rơ le phóng điện tiếp điểm X -J59- Cầu chì 7 trên giá đỡ cầu chì -SC7- Cầu chì 8 trên giá đỡ cầu chì -SC8- Cầu chì 28 trên giá đỡ cầu chì -SC28- đến -SC33- |
| 5 | 100 | Cầu chì trên giá đỡ cầu chì C -SC- Cầu chì 20 trên giá đỡ cầu chì -SC20- đến -SC24- Cầu chì 42 trên giá đỡ cầu chì -SC42- đến -SC52- |
| 6 | 40 | Rơ le tỏa nhiệt thấp -J359- Phần tử làm nóng không khí phụ -Z35- |
| 7 | 80 | Rơ le tỏa nhiệt cao -J360- Phần tử gia nhiệt không khí phụ -Z35- |
