Contents
Bố trí cầu chì Toyota Yaris / Echo / Vitz 1999-2005
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Toyota Yaris / Echo / Vitz là cầu chì số 9 “ACC” (bật lửa) trong hộp cầu chì bảng điều khiển và cầu chì số 9 “P / POINT” (ổ cắm).
Tổng quan nội thất
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong ngăn chứa đồ ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau nắp.
Mở bảng điều khiển ngăn chứa đồ bên người lái để có quyền truy cập vào hộp cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang hành khách
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | MÁY ĐO | dix | ABS, Điều hòa nhiệt độ, Đèn lùi, Sạc, Đồng hồ tốc độ kết hợp, Điều khiển khóa cửa, Khóa kép, ECT, Kiểm soát động cơ, Đèn pha (có đèn chiếu sáng ban ngày), Đèn cảnh báo nhắc nhở, Cửa sổ trời, Cửa sổ chỉnh điện, Khóa cửa Chuyển số, Đèn báo rẽ và Đèn cảnh báo nguy hiểm, Máy nước nóng hai chiều, Điều khiển khóa cửa không dây |
2 | DEF RLY | dix | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau và bộ sưởi gương |
2 | ĐÃ NUÔI | 20 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau và bộ sưởi gương |
3 | D / L | 25 | Khóa đôi, điều khiển khóa cửa không dây |
4 | XẾP HÀNG | 7,5 | Đèn sương mù phía trước, đèn pha, kiểm soát mức chùm đèn pha, còi nhắc nhở ánh sáng, đèn sương mù phía sau, đèn hậu và đèn chiếu sáng |
5 | – | – | Không được sử dụng |
6 | KHĂN LAU | 20 | Gạt nước và máy giặt phía trước, gạt nước và máy giặt phía sau, điều khiển khóa cửa |
7 | ECU-B | 7,5 | Đèn pha, Đèn sương mù phía sau |
số 8 | FOG | 15 | Đèn sương mù phía trước |
9 | CAC | 15 | Bật lửa hút thuốc, Đồng hồ, Bộ đếm kết hợp, Báo động nhắc nhở ánh sáng, Nhiều màn hình, Ổ cắm điện, Radio và đầu đĩa, Gương chiếu hậu điều khiển từ xa |
dix | ECU-IG | 7,5 | ABS, đèn nội thất, nhiều màn hình, máy sưởi PTC, quạt tản nhiệt và quạt bình ngưng, SRS, máy nước nóng hai chiều |
11 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên tàu |
12 | ĐÃ NGỒI | dix | Đèn xi nhan và đèn báo nguy hiểm |
13 | ĐIỀU ĐÓ | 7,5 | Máy lạnh, máy nước nóng hai chiều |
14 | S-HTR | dix | Sưởi ghế |
15 | – | – | Không được sử dụng |
16 | NGỪNG LẠI | dix | ECT, điều khiển động cơ, Khóa sang số, đèn phanh |
17 | AM1 | 50 | Fusibles «ACC», «GAUGE», «DEF» («DEF RLY», «S-HTR», «WIPER» et «ECU-IG» |
18 | SỨC MẠNH | 30 | Cửa sổ trời, Cửa sổ chỉnh điện |
19 | HTR | 40 | Máy lạnh, máy nước nóng hai chiều |
20 | ĐÃ NUÔI | 30 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau và bộ sưởi gương |
Relais | |||
R1 | Máy đun nước | ||
R2 | Đèn báo xin đường | ||
R3 | Để có thể | ||
R4 | Rơ le ngắt mạch (C / OPN) |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | DOME | 15 | Đồng hồ, Đồng hồ tốc độ kết hợp, Khóa kép, Đèn pha, Đèn nội thất, Còi nhắc nhở ánh sáng, Nhiều màn hình, Radio & đầu đọc, Điều khiển khóa cửa không dây |
2 | EFI | 15 | ECT, điều khiển động cơ, hệ thống cố định động cơ |
3 | KÈN | 15 | kèn |
4 | AM2 | 15 | Sạc, đồng hồ kết hợp, ECT, điều khiển động cơ, đa màn hình, SRS, khởi động và đánh lửa |
5 | NS | 30 | Khởi động và đánh lửa |
6 | – | – | Không được sử dụng |
7 | H-LP LH ou H-LP LO LH |
dix | Đèn pha trái, kiểm soát mức chùm đèn pha (có đèn chiếu sáng ban ngày) |
số 8 | H-LP RH ou H-LP LO RH |
dix | Đèn pha bên phải, kiểm soát mức chùm đèn pha (có đèn chiếu sáng ban ngày) |
9 | P / ĐIỂM | 15 | Phích cắm |
dix | – | – | Dự phòng |
11 | – | – | Dự phòng |
12 | – | – | Dự phòng |
13 | – | – | – |
14 | – | – | Không được sử dụng |
15 | RDI | 30 | Quạt tản nhiệt và quạt bình ngưng |
16 | HTR SUB1 | 50 | Máy sưởi PTC |
17 | – | – | Không được sử dụng |
Relais | |||
R1 | Quạt điện làm mát | ||
R2 | Quạt điện làm mát | ||
R3 | Cổng vào | ||
R4 | Không được sử dụng | ||
R5 | Phích cắm | ||
R6 | Máy sưởi PTC | ||
R7 | EFI | ||
R8 | Ly hợp từ tính (A / C) | ||
R9 | kèn |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì bổ sung (nếu có)
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | H-LP HI RH | dix | Ngọn hải đăng (có đèn chiếu sáng ban ngày) |
2 | H-LP HI LH | dix | Đồng hồ kết hợp, đèn pha (có đèn chiếu sáng ban ngày) |
Relais | |||
R1 | Phare | ||
R2 | Dimmer (DIM) | ||
R3 | Không được sử dụng |
Cầu chì khối liên kết
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | HIỆU TRƯỞNG | 60 | “EFT,” DOME “” HORN “” ST “” AM2 “,” H-LP LH “,” H-LP RH “,” H-LP LH (HI) “,” H-LP RH (HI) “” Fusibles H-LP LH (LO) “và” H-LP RH (LO) “ |
2 | – | – | Không được sử dụng |
3 | ALT | 120 | “ECU-B”, “TAIL” “D / L”, “OBD”, “RDI”, “AM1”, “HAZ”, “HTR”, “HTR-SUB1”, “POWER”, “STOP” et ” DEF “fusibles” |
4 | cơ bụng | 60 | Hệ thống chống bó cứng phanh |