Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Tacoma thế hệ đầu tiên sau khi facelift, được sản xuất từ năm 2000 đến năm 2004. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Toyota Tacoma 2001, 2002, 2003 và 2004 , nhận thông tin về vị trí của các tấm cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
2001-2004 Bố cục cầu chì Toyota Tacoma
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Toyota Tacoma là cầu chì số 2 “ACC” (bật lửa) trong hộp cầu chì bảng điều khiển và cầu chì # 19 “PWR OUTLET” (dòng điện cắm) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Tổng quan nội thất
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| № | Tên | Ampli | Chỉ định |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | Không được sử dụng |
| 2 | CAC | 15 | Bật lửa, đồng hồ, gương chỉnh điện, đèn lùi, hệ thống khóa chuyển số tự động, hệ thống túi khí SRS, cài dây an toàn, hệ thống âm thanh xe hơi |
| 3 | ECU-IG | 15 | Hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống khóa chuyển số tự động, hệ thống túi khí SRS |
| 4 | MÁY ĐO | dix | Hệ thống đèn chạy ban ngày, đèn lùi, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống khóa vi sai cầu sau, hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử, hệ thống khởi động, hệ thống sạc, hệ thống điều hòa |
| 5 | ECU-B | 7,5 | Hệ thống đèn báo SRS, điều hòa không khí |
| 6 | CHUYẾN DU LỊCH | dix | Flashers, đèn flash khẩn cấp |
| 7 | IGN | 7,5 | Đồng hồ đo và đồng hồ đo, hệ thống túi khí SRS, thắt dây an toàn, hệ thống phun xăng đa điểm / hệ thống phun xăng đa điểm tuần tự |
| số 8 | HORN.HAZ | 15 | Đèn chớp khẩn cấp, còi |
| 9 | KHĂN LAU | 20 | Cần gạt nước và máy giặt kính chắn gió |
| dix | – | – | Không được sử dụng |
| 11 | LÀ | 7,5 | Hệ thống hủy khởi động ly hợp, hệ thống khởi động |
| 12 | 4×4 | 20 | Hệ thống điều khiển ADD, hệ thống điều khiển dẫn động bốn bánh, hệ thống khóa vi sai cầu sau |
| 13 | – | – | Không được sử dụng |
| 14 | NGỪNG LẠI | dix | Đèn phanh, đèn báo phanh trên cao, kiểm soát hành trình, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phun xăng đa điểm / hệ thống phun xăng đa điểm tuần tự |
| 15 | SỨC MẠNH | 30 | Cửa sổ chỉnh điện, ghế chỉnh điện |
| № | Relais |
|---|---|
| R1 | Đèn báo xin đường |
| R2 | Rơ le điện (cửa sổ điện, ghế điện) |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
| № | Tên | Ampli | Chỉ định |
|---|---|---|---|
| 1 | DRL | 7,5 | Hệ thống đèn chạy ban ngày |
| 2 | ĐẦU (DR) | dix | Đèn pha bên phải |
| 2 | ĐẦU (HI RH) | dix | với DRL: Đèn pha bên phải (chùm sáng cao), đèn báo chùm sáng cao |
| 3 | TRƯỞNG (LH) | dix | Đèn pha trái |
| 3 | TRƯỞNG (HI LH) | dix | với DRL: Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
| 4 | ĐẦU (LO RH) | dix | với DRL: Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) |
| 5 | ĐẦU (BA TRÁI) | dix | với DRL: Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
| 6 | XẾP HÀNG | dix | Đèn hậu, đèn soi biển số |
| 7 | – | – | Không được sử dụng |
| số 8 | ĐIỀU ĐÓ | dix | Hệ thống điều hòa không khí |
| 9 | – | – | Không được sử dụng |
| dix | – | – | Không được sử dụng |
| 11 | – | – | Không được sử dụng |
| 12 | – | – | Không được sử dụng |
| 13 | – | – | Không được sử dụng |
| 14 | ECTS | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 14 | FOG | 15 | Ánh sáng sương mù |
| 15 | DOME | 15 | Hệ thống âm thanh trên xe, đèn nội thất, đồng hồ, đèn cá nhân, đèn chiếu sáng cửa, hệ thống đèn chạy ban ngày, đồng hồ đo và công tơ mét |
| 16 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên tàu |
| 17 | EFI | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 18 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
| 19 | NGUỒN ĐẦU RA | 15 | Phích cắm |
| 20 | – | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | – | Không được sử dụng |
| 22 | cơ bụng | 60 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống “AUTO LSD”, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 23 | ALT | 120 | Tous les composants des fusibles “CAM1”, “HEATER”, “AC”, “TAIL”, “ALT-S” et “PWR OUTLET” |
| 24 | MÁY ĐUN NƯỚC | 50 | Tất cả các thành phần trong cầu chì “AC” |
| 25 | AM1 | 40 | Hệ thống khởi động |
| 26 | J / B | 50 | Tous les composants des fusibles “POWER”, “HORN-HAZ”, “STOP” et “ECU-B” |
| 27 | AM2 | 30 | Hệ thống đánh lửa, Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu tuần tự |
| 28 | ABS2 | 30 | không có hệ thống kiểm soát ổn định xe: hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát độ bám đường, hệ thống “AUTO LSD”, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 28 | ABS2 | 50 | với hệ thống kiểm soát ổn định xe: hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống “AUTO LSD”, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| Relais | |||
| R1 | Cổng vào | ||
| R2 | Máy đun nước | ||
| R3 | Không được sử dụng | ||
| R4 | Đèn chiếu hậu | ||
| R5 | Không được sử dụng | ||
| R6 | Phích cắm | ||
| R7 | Chuyển tiếp EFI | ||
| R8 | Phare | ||
| R9 | Dimmer |
