Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Matrix thế hệ thứ hai (E140), được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2014. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Matrix 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 và 2014 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Contents
Bố trí cầu chì Toyota Matrix 2009-2014
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Toyota Matrix là cầu chì n ° 7 “CIG”, n ° 22 “ACC-B” trong hộp cầu chì bảng điều khiển và n ° 37 “PWR OUTLET / INVERTER” trong khoang động cơ hộp cầu chì.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (bên trái), dưới mui xe.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| № | Tên | Ampère | Mô tả |
|---|---|---|---|
| 1 | XẾP HÀNG | dix | Đèn đỗ xe, đèn hậu, đèn soi biển số, hệ thống phun xăng đa điểm / hệ thống phun xăng đa điểm tuần tự, đèn bảng đồng hồ |
| 2 | PANEL | 7,5 | Công tắc đèn |
| 3 | PORTE FR | 20 | Cửa sổ điện tử |
| 4 | RL DOOR | 20 | Cửa sổ điện tử |
| 5 | RR DOOR | 20 | Cửa sổ điện tử |
| 6 | CHỐNG NẮNG | 20 | Mái trăng |
| 7 | CIGARETTE | 15 | Bật lửa hút thuốc lá, ổ cắm điện |
| số 8 | CAC | 7,5 | Gương ngoại thất, hệ thống âm thanh, ECU thân xe chính, đồng hồ, hệ thống điều khiển khóa số |
| 9 | I / P | 7,5 | Không có mạch |
| dix | NGUỒN ĐẦU RA | 15 | Không có mạch |
| 11 | IGN | 7,5 | Hệ thống túi khí SRS, Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự, Hệ thống phân loại hành khách phía trước |
| 12 | MÉT | 7,5 | Đồng hồ đo và mét |
| 13 | HTR-IG | dix | Hệ thống điều hòa không khí, cửa sổ mờ phía sau |
| 14 | KHĂN LAU | 25 | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
| 15 | GẠT NƯỚC KIẾNG | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 16 | MÁY GIẶT | 15 | Nước rửa kính |
| 17 | Số ECU-IG. 1 | dix | ECU thân chính, Hệ thống lái trợ lực điện, Quạt làm mát điện, Hệ thống điều khiển khóa sang số, Hệ thống phanh chống bó cứng, Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự, Hệ thống phun nhiên liệu cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 18 | Số ECU-IG. 2 | dix | Đèn lùi, hệ thống sạc, cửa sổ sau làm mờ |
| 19 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên tàu |
| 20 | NGỪNG LẠI | dix | Đèn phanh, Hệ thống phanh chống bó cứng phanh cao, Hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe, Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự, Hệ thống kiểm soát khóa sang số |
| 21 | CỬA | 25 | Hệ thống khóa cửa điện |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
| 24 | 4×4 | 7,5 | Hệ dẫn động bốn bánh |
| 25 | AM1 | 7,5 | Hệ thống khởi động, hệ thống điều khiển khóa bánh răng, ACC, CIG |
| 26 | ĐÃ NUÔI | 30 | Cửa sổ phía sau Defogger, MIR HTR, Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 27 | SỨC MẠNH | 30 | Cửa sổ điện tử |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | Tên | Ampère | Mô tả |
|---|---|---|---|
| 1 | QUẠT CDS | 30 | (Các) quạt làm mát điện |
| 2 | QUẠT RDI | 40 | (Các) quạt làm mát điện |
| 3 | KHÔNG CÓ ABS. 3 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 4 | KHÔNG CÓ ABS. 1 | 50 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
| 5 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa không khí |
| 6 | ALT | 120 | Hệ thống sạc, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, KHÔNG CÓ ABS. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3. ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, NGUỒN ĐIỆN, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL |
| 7 | EPS | 60 | Tay lái trợ lực điện |
| số 8 | số Pi | 50 | CHÍNH EFI, HORN, IG2 |
| 9 | H-LP HIỆU TRƯỞNG | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| dix | EFI KHÔNG. 2 | dix | Hệ thống kiểm soát khí thải |
| 11 | EFI KHÔNG. 1 | dix | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 12 | H-LP RH HI | dix | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
| 13 | H-LP LH HI | dix | Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
| 14 | H-LP RH LO | dix | Đèn pha bên phải (chiếu thấp), đèn sương mù phía trước |
| 15 | H-LP LH LO | dix | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
| 16 | ETCS | dix | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 17 | TURN-HAZ | dix | Flashers, đèn flash khẩn cấp |
| 18 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
| 19 | AM2 KHÔNG. 2 | 7,5 | Hệ thống khởi động, hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 20 | AM2 | 30 | Hệ thống khởi động, hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
| 21 | KHÓA STRG | 20 | Không có mạch |
| 22 | IG2 SỐ 2 | 7,5 | Hệ thống khởi động |
| 23 | ECU-B2 | dix | Hệ thống cố định động cơ |
| 24 | ECU-B | dix | ECU thân chính, đồng hồ đo và công tơ mét, hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày, hệ thống điều hòa, điều khiển từ xa không dây |
| 25 | RAD KHÔNG. 1 | 15 | Hệ thống âm thanh |
| 26 | DOME | dix | Đèn chiếu sáng nội thất, đèn chiếu sáng cá nhân, đồng hồ |
| 27 | DỰ PHÒNG | dix | Cầu chì dự phòng |
| 28 | DỰ PHÒNG | 30 | Cầu chì dự phòng |
| 29 | DỰ PHÒNG | 20 | Cầu chì dự phòng |
| 30 | KHÔNG | 30 | Hệ thống âm thanh |
| 31 | CỨU GIÚP | dix | Không có mạch |
| 32 | HIỆU TRƯỞNG EFI | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự, EFI NO. 1, SỐ EFI. 2 |
| 33 | KÈN | dix | kèn |
| 34 | IG2 | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự, Hệ thống khởi động, IGN, METER |
| 35 | HTR SUB SỐ. 1 | 30 | Máy sưởi PTC |
| 36 | HTR SUB SỐ. 3 | 30 | Máy sưởi PTC |
| 37 | ĐẦU RA PWR / INVERTER | 15 | AC INVERTER |
