Contents
Bố trí cầu chì Toyota 86 / GT86 2012-2018
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Toyota 86 / GT86 là cầu chì số 1 “P / POINT SỐ 1” và # 38 “P / POINT SỐ 2” trong hộp cầu chì bảng điều khiển trên xe.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (phía người lái), dưới nắp.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | P / POINT N ° 1 | 15 | Phích cắm |
2 | ĐÀI | 7,5 | Hệ thống âm thanh |
3 | TRƯỞNG PHÒNG HTR RH | dix | Máy sưởi ghế bên phải |
4 | GHẾ HTR TRÁI | dix | Máy sưởi ghế bên trái |
5 | ECU IG2 | dix | Bộ điều khiển động cơ |
6 | MÁY ĐO | 7,5 | Đồng hồ đo và mét |
7 | THEO ĐƠN VỊ | 15 | Quá trình lây truyền |
số 8 | – | – | – |
9 | – | – | – |
dix | – | – | – |
11 | – | – | – |
12 | – | – | – |
13 | KHÔNG | 15 | Hệ thống âm thanh |
14 | – | – | – |
15 | AM1 | 7,5 | Hệ thống khởi động |
16 | – | – | – |
17 | – | – | – |
18 | – | – | – |
19 | – | – | – |
20 | ECU IG1 | dix | ABS, tay lái trợ lực điện |
21 | BK / UP LP | 7,5 | Đảo chiều đèn |
22 | FR BROUILLARD RH | dix | Đèn sương mù phía trước bên phải |
23 | FR FOG TRÁI | dix | Đèn sương mù phía trước bên trái |
24 | MÁY ĐUN NƯỚC | dix | Hệ thống điều hòa không khí |
25 | HEATING-S | 7,5 | Hệ thống điều hòa không khí |
26 | – | – | – |
27 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên tàu |
28 | – | – | – |
29 | – | – | – |
30 | NGỪNG LẠI | 7,5 | Dừng đèn |
31 | – | – | – |
32 | – | – | – |
33 | – | – | – |
34 | DRL | dix | Hệ thống đèn chạy ban ngày |
35 | – | – | – |
36 | XẾP HÀNG | dix | Đèn chiếu hậu |
37 | PANEL | dix | Thắp sáng |
38 | P / POINT N ° 2 | 15 | Phích cắm |
39 | ECU ACC | dix | ECU thân chính, gương ngoại thất |
Hộp rơ-le
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | – | – | – |
Relais | |||
R1 | Quạt động cơ |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | HIỆU TRƯỞNG A / B | 15 | Hệ thống túi khí SRS |
2 | – | – | – |
3 | IG2 | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ |
4 | DOME | 20 | Ánh sáng nội thất |
5 | ECU-B | 7,5 | Điều khiển từ xa không dây, ECU thân chính |
6 | CẢNH BÁO SỐ 2 | 7,5 | kèn |
7 | HORN số 1 | 7,5 | kèn |
số 8 | H-LP LH LO | 15 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
9 | H-LP RH LO | 15 | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) |
dix | H-LP LH HI | dix | Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
11 | H-LP RH HI | dix | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
12 | NS | 7,5 | Hệ thống khởi động |
13 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
14 | KHÓA STR | 7,5 | Hệ thống khóa lái |
15 | D / L | 20 | Khóa cửa điện |
16 | ETCS | 15 | Bộ điều khiển động cơ |
17 | AT + B | 7,5 | Quá trình lây truyền |
18 | AM2 SỐ 2 | 7,5 | Hệ thống khởi động và nhập thông minh |
19 | – | – | – |
20 | EFI (CTRL) | 15 | Bộ điều khiển động cơ |
21 | EFI (HTR) | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
22 | EFI (IGN) | 15 | Hệ thống khởi động |
23 | EFI (+ B) | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ |
24 | ĐÃ NGỒI | 15 | Flashers, đèn flash khẩn cấp |
25 | MPX-B | 7,5 | Hệ thống điều hòa tự động, đồng hồ đo và công tơ |
26 | F / PMP | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
27 | HIỆU TRƯỞNG IG2 | 30 | Hệ thống túi khí SRS, bộ điều khiển động cơ |
28 | CDC | 30 | Fusibles “ECU-B”, “DOME” |
29 | – | – | – |
30 | ĐẨY VÀO | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ |
31 | – | – | – |
32 | KHĂN LAU | 30 | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
33 | MÁY GIẶT | dix | Nước rửa kính |
34 | PORTE D FL | 25 | Cửa sổ điện |
35 | ABS SỐ 2 | 25 | cơ bụng |
36 | D-OP | 25 | – |
37 | BĂNG ĐĨA | 25 | Quạt điện làm mát |
38 | D FR PORTE | 25 | Cửa sổ điện |
39 | RR FOG | dix | Đèn sương mù phía sau |
40 | RR DEF | 30 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
41 | TÔI HTR | 7,5 | Bộ làm mờ gương ngoại thất |
42 | RDI | 25 | Quạt điện làm mát |
43 | – | – | Cầu chì dự phòng |
44 | – | – | Cầu chì dự phòng |
45 | – | – | Cầu chì dự phòng |
46 | – | – | Cầu chì dự phòng |
47 | – | – | Cầu chì dự phòng |
48 | – | – | Cầu chì dự phòng |
49 | ABS N ° 1 | 40 | cơ bụng |
50 | MÁY ĐUN NƯỚC | 50 | Hệ thống điều hòa không khí |
51 | INJ | 30 | Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm / Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm tuần tự |
52 | MÁY GIẶT H-LP | 30 | Chất tẩy rửa hàng đầu |
53 | AM2 N ° 1 | 40 | Hệ thống khởi động, bộ điều khiển động cơ |
54 | EPS | 80 | Tay lái trợ lực điện |
Relais | |||
R1 | (HIỆU TRƯỞNG EFI1) | ||
R2 | Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 3) | ||
R3 | Máy đun nước | ||
R4 | (HIỆU TRƯỞNG EFI3) | ||
R5 | (ETCS) | ||
R6 | kèn | ||
R7 | (H-LP) | ||
R8 | Dimmer (DIM) | ||
R9 | (HIỆU TRƯỞNG EFI2) | ||
R10 | Bơm nhiên liệu (C / OPEN) | ||
R11 | Chất ức chế | ||
R12 | có đèn vị trí phía trước: (DRL RH) không có đèn vị trí phía trước: hệ thống đèn chạy ban ngày (DRL) |
||
R13 | Khởi động (ST CUT) | ||
R14 | (IGS) | ||
R15 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau (RR DEF) | ||
R16 | Người bắt đầu (ST) | ||
R17 | Đánh lửa (IG2) | ||
R18 | có đèn vị trí phía trước: (DRL LH) không có đèn vị trí phía trước: đèn sương mù phía sau (RR FOG) |
||
R19 | Quạt làm mát điện (QUẠT SỐ 2) | ||
R20 | (INJ) | ||
R21 | Bộ làm mờ gương ngoại thất (MIR HTR) | ||
R22 | Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 1) | ||
R23 | Cần gạt nước kính chắn gió (WIPER) |
Cầu chì khối liên kết
№ | Tên | Ampli | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | ALT | 140 | Hệ thống sạc |
2 | HIỆU TRƯỞNG | 80 | Relais de klaxon, relais de phare, relais de variateur, “ALT-S”, “ETCS”, “F / PMP”, “MPX-B”, “HAZ”, “EFI (+ B)”, “EFI (IGN ) “,” EFI (HTR) “,” EFI (CTRL) “,” AT + B “,” IG2 MAIN “,” AM2 NO 2 “,” EPS “,” INJ “,” AM2 NO.1 “, Cầu chì “H- LP WASHER”, “STR LOCK”, “DCC”, “D / L” |