Trong bài viết này, chúng tôi xem xét các thế hệ thứ ba Suzuki Swift, được sản xuất từ năm 2011 đến năm 2017. Trong bài viết này bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của Suzuki Swift 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 và 2017 hộp cầu chì , nhận được một số thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Contents
Cách bố trí cầu chì của Suzuki Swift 2011-2017
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Suzuki Swift là cầu chì số 9 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (phía người lái).
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị
| № | Ampli | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | – |
| 2 | 20 A | Bộ hẹn giờ cửa sổ điện |
| 3 | 20 A | Khóa tay lái |
| 4 | 20 A | Bộ khử bọt phía sau |
| 5 | 20 A | – |
| 6 | 15 A | – |
| 7 | 10 A | – |
| số 8 | 7,5 A | Tín hiệu bắt đầu |
| 9 | 15 A | ACC-2 (ổ cắm phụ kiện) |
| dix | 30 A | Cửa sổ điện |
| 11 | 10 A | Đặt vào may rủi |
| 12 | 7,5 A | BCM |
| 13 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa |
| 14 | 10 A | Mô-đun điều khiển ABS |
| 15 | 15 A | ACC (Phụ kiện) |
| 16 | 10 A | – |
| 17 | 15 A | kèn |
| 18 | 10 A | Đèn phanh |
| 19 | 10 A | Túi bơm hơi |
| 20 | 10 A | Ngược sáng |
| 21 | 15 A | Gạt nước / Máy giặt |
| 22 | 25 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 23 | 7,5 A | đèn trần |
| 24 | – | trinh nữ |
| 25 | 7,5 A | Đèn sương mù RR |
| 26 | – | trinh nữ |
| 27 | 7,5 A | Tín hiệu đánh lửa-1 |
| 28 | 15 A | Đài 2 |
| 29 | 10 A | – |
| 30 | 15 A | Đài |
| 31 | 10 A | Đèn sau xe |
| 32 | 20 A | D / L |
| 33 | 7,5 A | – |
| 34 | 10 A | Mét |
| 35 | 7,5 A | Tín hiệu đánh lửa-2 |
| 36 | 20 A | – |
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | Ampli | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | FL5 |
| 2 | 50 A | FL4 |
| 3 | 100 A | FL3 |
| 4 | 100 A | FL2 |
| 5 | 100 A (bản chất) 120A (động cơ diesel) |
FL1 |
| 5 * | 100A | FL6 (DIESEL) |
| 6 | 50 A | Công tắc đánh lửa -2 |
| 7 | 7,5 A | ECM |
| số 8 | 15 A | Chuyển tiếp CVT |
| 9 | 20A | FIP (DIESEL) |
| dix | 10 A | Máy nén khí |
| 11 | 15 A | FI (XĂNG) |
| 12 | 30A | FI (DIESEL) |
| 13 | 60 A | Tay lái trợ lực |
| 14 | 30 A | Quạt tản nhiệt |
| 15 | 40A | ABS 1 hoặc không được sử dụng |
| 16 | 30 A | Quạt |
| 17 | 30 A | Người khởi xướng |
| 18 | 40 A hoặc 30 A | Động cơ ABS hoặc bơm T / M (AGS) |
| 19 | 30 A | Phụ kiện |
| 20 | 10A | T / M (AGS) |
| 21 | 15A / 25A | Đèn pha |
| 22 | 25 A | Mô-đun điều khiển ABS |
| 23 | 15A / 25A | Đèn pha |
| 24 | 20 A | Đèn sương mù phía trước |
| 25 | 7,5 A | T / M 2 (AGS) |
| 26 | 40 A | Công tắc đánh lửa |
| 27 | 7,5 A | Tín hiệu bắt đầu |
| 28 | 15 A | Đèn pha (trái) |
| 29 | 15 A | Ngọn hải đăng (Phải) |
| 30 | – | trinh nữ |
| 31 | – | trinh nữ |
| 32 | 20 A | INJ DRV (DIESEL) |
| 33 | 10 A | FI 2 (DIESEL) |
| 34 | – | Không được sử dụng |
