Contents
Xử lý cầu chì Suzuki Escudo / Vitara 2016-2019 …
Cầu chì dành cho bật lửa (ổ cắm) của Suzuki Escudo là cầu chì # 28 “ACC2” và # 35 “ACC3” trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển (bên trái).
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị
№ | Tên | MỘT | Mô tả |
---|---|---|---|
1 | – | – | Không được sử dụng |
2 | DỪNG LẠI | 10A | Dừng nghỉ |
3 | DOME | 10A | Chiếu sáng nội thất |
4 | ĐÀI | 15A | Đài |
5 | P / WT | 20A | Chức năng hẹn giờ cửa sổ điện |
6 | S / R | 20A | Không được sử dụng |
7 | ĐÃ NGỒI | 10A | Đặt vào may rủi |
số 8 | KÈN | 15A | kèn |
9 | 4×4 | 15A | 4×4 |
dix | XẾP HÀNG | 10A | Đèn sau xe |
11 | DANH SÁCH | 15A | Khóa tay lái |
12 | DRL | 10A | Không được sử dụng |
13 | BCM | 7,5A | BCM |
14 | NGỪNG LẠI | 10A | Đèn phanh |
15 | RR FOG | 7,5A | Không được sử dụng |
16 | D / L | 20A | Khoa |
17 | RR DEF | 20A | Bộ khử bọt phía sau |
18 | MRR HTP | 10A | Gương chiếu hậu có sưởi |
19 | COIL IG | 15A | Cuộn dây đánh lửa |
20 | UN B | 10A | Túi khí |
21 | – | – | Không được sử dụng |
22 | DU THUYỀN | 7,5A | Bộ điều tốc |
23 | ST SIG | 7,5A | Cổng vào |
24 | cơ bụng | 10A | cơ bụng |
25 | TỪ | 10A | Đảo chiều đèn |
26 | IG1 SIG | 7,5A | Tay lái trợ lực |
27 | MTR | 10A | Mét |
28 | ACC2 | 15A | Ổ cắm phụ kiện |
29 | CAC | 15A | Gương cửa |
30 | TEC | 15A | Khăn lau |
31 | RADIO2 | 15A | Không được sử dụng |
32 | IG2 SIG | 7,5A | Quạt |
33 | P / W | 30A | Cửa sổ điện tử |
34 | FR TEC | 30A | Động cơ rửa kính chắn gió phía trước |
35 | ACC3 | 10A | Ổ cắm phụ kiện |
36 | NS | 20A | Sưởi ghế |
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
№ | Tên | Ampli | Mô tả |
---|---|---|---|
1 | IG1 SIG2 | 7,5A | Cảm biến radar |
2 | RDTR2 | 30A | Bộ tản nhiệt (dưới) |
3 | FR BROUILLARD | 20A | Đèn sương mù phía trước |
4 | H / L2 | 7,5A | Phare |
5 | H / L3 | 25A | Không được sử dụng |
6 | ABS2 | 25A | Bộ điều khiển ABS / ESP |
7 | H / L | 25A | Phare |
số 8 | B / U | 30A | Sao lưu |
9 | DCDC2 | 30A | Không được sử dụng |
dix | IGN | 40A | Đánh lửa |
11 | cơ bụng | 40A | cơ bụng |
12 | NS | 30A | Cổng vào |
13 | T / M3 | 7,5A | Không được sử dụng |
14 | F / HTR | 30A | Không được sử dụng |
15 | RDTR | 30A | Quạt tản nhiệt |
16 | T / M2 | 30A | Không được sử dụng |
17 | BƠM T / M | 40A | Không được sử dụng |
18 | DCDC | 30A | Không được sử dụng |
19 | – | – | Không được sử dụng |
20 | THÌ LÀ Ở | 20A | Kim phun nhiên liệu |
21 | CPRSR | 10A | Máy nén |
22 | T / M1 | 15A | Không được sử dụng |
23 | BLW | 30A | Quạt |
24 | – | – | Không được sử dụng |
25 | T / M5 | 15A | Không được sử dụng |
26 | ST SIG | 7,5A | Dừng nghỉ |
27 | H / LL | 15A | Đèn pha (trái) |
28 | H / L HI L | 15A | Chùm cao bên trái) |
29 | – | – | Không được sử dụng |
30 | – | – | Không được sử dụng |
31 | THÌ LÀ Ở | 15A | Không được sử dụng |
32 | H / LR | 15A | Ngọn hải đăng (phải) |
33 | H / L HI R | 15A | Bên phải chùm tia thấp) |