Suzuki Ciaz có mặt trên thị trường từ năm 2014 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Suzuki Ciaz 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , biết thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) .
Contents
Suzuki Ciaz 2014-2019 bố trí cầu chì…
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Suzuki Ciaz là cầu chì # 9 “ACC-2” và / hoặc # 15 “ACC” trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| № | MỘT | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Dây an toàn |
| 2 | 20 A | Cửa sổ điện |
| 3 | 20 A | Khóa tay lái |
| 4 | 20 A | Bộ khử bọt phía sau |
| 5 | – | trinh nữ |
| 6 | – | trinh nữ |
| 7 | – | trinh nữ |
| số 8 | 7,5 A | Tín hiệu bắt đầu |
| 9 | 15 A | ACC-2 |
| dix | 30 A | Cửa sổ điện |
| 11 | 10 A | Đặt vào may rủi |
| 12 | 7,5 A | BCM |
| 13 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa |
| 14 | 10 A | Mô-đun điều khiển ABS |
| 15 | 15 A | CAC |
| 16 | – | trinh nữ |
| 17 | 15 A | kèn |
| 18 | 10 A | Đèn phanh |
| 19 | 10 A | Túi bơm hơi |
| 20 | 10 A | Ngược sáng |
| 21 | 15 A | Động cơ máy giặt màn chắn gió FR |
| 22 | 25 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 23 | 7,5 A | đèn trần |
| 24 | – | trinh nữ |
| 25 | – | trinh nữ |
| 26 | – | trinh nữ |
| 27 | 7,5 A | Tín hiệu đánh lửa-1 |
| 28 | 15 A | Đài 2 |
| 29 | – | trinh nữ |
| 30 | 15 A | Đài |
| 31 | 10 A | Đèn sau xe |
| 32 | 20 A | Khoa |
| 33 | 7,5 A | Bộ điều tốc |
| 34 | 10 A | Mét |
| 35 | 7,5 A | Tín hiệu đánh lửa-2 |
| 36 | – | trinh nữ |
| 37 | 15 A | Bơm CVT |
| 38 | 15 A | CVT |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Cầu chì chính (nằm trên pin)
Hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | MỘT | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 100 (bản chất) 450 (động cơ diesel) |
FL1 |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 |
| 7 | 50 | Công tắc đánh lửa -2 |
| số 8 | 7,5 | ECM |
| 0 | 15 | Rơ le tự động |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | dix | Máy nén khí |
| 12 | 15 | FI (GAZ) |
| 13 | 30 | FI (DIESEL) |
| 14 | 60 | Tay lái trợ lực |
| 15 | 30 | tản nhiệt |
| 16 | 30 | CDSR |
| 17 | 30 | Đầm lầy thổi |
| 18 | 30 | Người khởi xướng |
| 19 | 40 | Động cơ ABS |
| 20 | 30 | B / U |
| 21 | 15 | Đèn pha thấp (trái) |
| 22 | 15 | Đèn pha thấp (bên phải) |
| 23 | 25 | Mô-đun điều khiển ABS |
| 24 | 30 | DCDC |
| 25 | 20 | Đèn sương mù phía trước |
| 26 | 25 | Phare |
| 27 | 40 | Công tắc đánh lửa |
| 28 | 7,5 | Tín hiệu bắt đầu |
| 29 | 20 | INJ DRV (DIESEL) |
| 30 | dix | FI 2 |
| 31 | 15 | F / P (DIESEL) |
| 32 | 15 | Đèn pha nổi bật (trái) |
| 33 | 15 | Đèn pha nổi bật (bên phải) |
| 34 | – | Không được sử dụng |
| 35 | 7,5 | WIP SUB |
