Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Skoda Octavia (1Z) sau một bản nâng cấp, được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2013. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì của Skoda Octavia 2009, 2010, 2011, 2012 và 2013 . về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Contents
Bố trí cầu chì Skoda Octavia 2009-2013
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Skoda Octavia là cầu chì # 24 (Bật lửa thuốc lá) và # 26 (Ổ cắm điện trong khoang hành lý) trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.
Mã hóa màu sắc của cầu chì
| Màu sắc | Cường độ dòng điện tối đa |
|---|---|
| nâu nhạt | 5 |
| hạt dẻ | 7,5 |
| rouge | dix |
| bleu | 15 |
| màu vàng | 20 |
| blanc | 25 |
| vert | 30 |
| quả cam | 40 |
| rouge | 50 |
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở bên trái bảng điều khiển phía sau nắp an toàn.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị
| Không. | Người tiêu dùng năng lượng | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Ổ cắm chẩn đoán, ECU động cơ, Bơm nhiên liệu điện | dix |
| 2 | Bộ điều khiển ABS, ESP | 5 |
| 3 | Túi khí | 5 |
| 4 | Hệ thống sưởi, Điều hòa không khí, Đèn đảo chiều | 5 |
| 5 | Máy tính điều chỉnh chùm đèn pha | 5 |
| 6 | Cụm đồng hồ, Cụm điều khiển hộp số tự động, Cụm điều khiển lái trợ lực cơ điện, Hỗ trợ đỗ xe; Túi Haldex | 5 |
| 7 | Không được quy | |
| số 8 | Không được quy | |
| 9 | Không được quy | |
| dix | Không được quy | |
| 11 | Không được quy | |
| 12 | Bộ điều khiển khóa trung tâm | dix |
| 13 | Ổ cắm chẩn đoán, Công tắc đèn, Đèn dừng | dix |
| 14 | Bộ điều khiển hộp số tự động, khóa đòn bẩy bộ chọn | 5 |
| 15 | Bộ điều khiển trung tâm – đèn nội thất | 5 |
| 16 | Climatronic | dix |
| 17 | Không được quy | |
| 18 | Không được quy | |
| 19 | Bộ điều khiển để phát hiện trailer | 5 |
| 20 | Đèn rẽ trái | dix |
| 21 | Đèn rẽ phải | dix |
| 22 | Máy thổi khí cho Climatronic | 40 |
| 23 | Cửa sổ trước chỉnh điện | 30 |
| 24 | Nhẹ hơn | 25 |
| 25 | Hệ thống sưởi cửa sổ phía sau | 25 |
| 25 | Hệ thống sưởi cửa sổ phía sau, Hệ thống sưởi phụ (sưởi và thông gió phụ) | 30 |
| 26 | Ổ cắm điện trong khoang hành lý | 20 |
| 27 | Rơ le bơm nhiên liệu, Van phun (động cơ diesel) | 15 |
| 28 | Không được quy | |
| 29 | Bộ điều khiển động cơ, bộ gia nhiệt thông gió cacte | dix |
| 30 | Máy tính hộp số tự động | 20 |
| 31 | Bơm chân không | 20 |
| 32 | Cửa sổ sau chỉnh điện | 30 |
| 33 | Mái trượt / nghiêng điện | 25 |
| 34 | Bộ điều khiển cho các chức năng tiện nghi | 20 |
| 35 | Hệ thống chuông chống trộm | 5 |
| 36 | Hệ thống làm sạch đèn pha | 20 |
| 37 | Ghế nóng trước | 30 |
| 38 | Ghế sau có sưởi | 30 |
| 39 | Không được quy | |
| 40 | Máy thổi khí để sưởi ấm và điều hòa không khí | 40 |
| 41 | Cần gạt nước sau kính chắn gió | 15 |
| 42 | Không được quy | |
| 43 | Thiết bị kéo | 15 |
| 44 | Thiết bị kéo | 20 |
| 45 | Thiết bị kéo | 15 |
| 46 | Máy giặt phun nước nóng | 3 |
| 47 | Rơ le cho lò sưởi dự phòng | 5 |
| 48 | Không được quy | |
| 49 | Công tắc đèn | 5 |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Các cầu chì nằm dưới mui xe trong khoang động cơ bên trái.
Sơ đồ hộp cầu chì (phiên bản 1)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (phiên bản 1)
| Không. | Người tiêu dùng năng lượng | Amps |
|---|---|---|
| F1 | Máy tính trung tâm, đèn pha chính bên phải, cụm đèn hậu bên phải | 30 |
| F2 | Van cho ABS | 20 |
| F3 | Không được quy | |
| F4 | Đo mạch | 5 |
| F5 | kèn | 15 |
| F6 | Không được quy | |
| F7 | Van đo nhiên liệu | 15 |
| F8 | Không được quy | |
| F9 | Bộ lọc than hoạt tính, van tuần hoàn khí thải | dix |
| F10 | Bơm chẩn đoán rò rỉ | dix |
| F11 | Cảm biến Lambda ngược dòng của bộ chuyển đổi xúc tác, ECU động cơ | dix |
| F12 | Đầu dò Lambda ở hạ lưu chất xúc tác | dix |
| F13 | Máy tính hộp số tự động | 15 |
| F14 | Không được quy | |
| F15 | Bơm nước làm mát | dix |
| F 16 | Không được quy | |
| F17 | Cụm đồng hồ, cần gạt nước và cần xi nhan | 5 |
| F18 | Bộ khuếch đại âm thanh (hệ thống âm thanh) | 30 |
| F19 | Đài | 15 |
| F20 | Gọi | 3 |
| F21 | Không được quy | |
| F22 | Không được quy | |
| F23 | Bộ điều khiển động cơ | dix |
| F24 | Bộ điều khiển bus dữ liệu CAN | 5 |
| F25 | Không được quy | |
| F26 | Không được quy | |
| F27 | Không được quy | |
| F28 | Bộ điều khiển động cơ | 15 |
| F29 | Hoạt động sau khi vận hành bơm chất làm mát | 5 |
| F30 | Bộ điều khiển cho lò sưởi phụ | 20 |
| F31 | Gạt mưa kính chắn gió trước | 30 |
| F32 | Không được quy | |
| F33 | Không được quy | |
| F34 | Không được quy | |
| F35 | Không được quy | |
| F36 | Không được quy | |
| F37 | Không được quy | |
| F38 | Quạt tản nhiệt, van | dix |
| F39 | Công tắc bàn đạp ly hợp, công tắc bàn đạp phanh | 5 |
| F40 | Cuộn dây đánh lửa | 20 |
| F41 | Không được quy | |
| F42 | Khởi động bơm nhiên liệu | 5 |
| F43 | Không được quy | |
| F44 | Không được quy | |
| F45 | Không được quy | |
| F46 | Không được quy | |
| F47 | Cụm điều khiển trung tâm, đèn pha chính bên trái, cụm đèn hậu bên trái | 30 |
| F48 | Bơm ABS | 40 |
| F49 | Cung cấp điện cho đầu cuối 15 (đánh lửa bật) | 40 |
| F50 | Không được quy | |
| F51 | Không được quy | |
| F52 | Rơ le nguồn – đầu cuối X (Để không xả pin một cách không cần thiết khi khởi động động cơ, các thành phần điện của đầu cuối này sẽ tự động bị cắt) |
40 |
| F53 | Thiết bị phụ kiện | 50 |
| F54 | Không được quy |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (phiên bản 2)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (phiên bản 2)
| Không. | Người tiêu dùng năng lượng | Amps |
|---|---|---|
| F1 | Không được quy | |
| F2 | Bộ điều khiển hộp số tự động DQ 200 | 30 |
| F3 | Đo mạch | 5 |
| F4 | Van cho ABS | 30/20 |
| F5 | Máy tính hộp số tự động | 15 |
| F6 | Cụm đồng hồ, cần gạt nước và cần xi nhan | 5 |
| F7 | Ngõ nguồn 15, bộ khởi động | 40 |
| F8 | Đài | 15 |
| F9 | Gọi | 5 |
| F10 | ECU động cơ, rơ le chính | 5/10 |
| F11 | Bộ điều khiển cho lò sưởi phụ | 20 |
| F12 | Bộ điều khiển bus dữ liệu CAN | 5 |
| F13 | Bộ điều khiển động cơ | 15/30 |
| F14 | Đánh lửa | 20 |
| F15 | Đầu dò Lambda, cảm biến NOx, rơ le bơm nhiên liệu | 15 |
| F15 | Rơ le hệ thống phích cắm phát sáng | 5 |
| F 16 | Máy tính trung tâm, đèn pha chính bên phải, cụm đèn hậu bên phải | 30 |
| F17 | kèn | 15 |
| F18 | Bộ khuếch đại bộ xử lý âm thanh kỹ thuật số | 30 |
| F19 | Gạt mưa kính chắn gió trước | 30 |
| F20 | Máy bơm nước | dix |
| F21 | Tàu thăm dò Lambda | 15/10 |
| F22 | Công tắc bàn đạp ly hợp, công tắc bàn đạp phanh | 5 |
| F23 | Máy bơm không khí thứ cấp | 5 |
| F23 | Máy đo khối lượng không khí | dix |
| F23 | Bơm nhiên liệu cao áp | 15 |
| F24 | Bộ lọc than hoạt tính, van tuần hoàn khí thải | dix |
| F25 | Bơm ABS | 30/40 |
| F26 | Cụm điều khiển trung tâm, đèn pha chính bên trái, cụm đèn hậu bên trái | 30 |
| F27 | Máy bơm không khí thứ cấp | 40 |
| F27 | Pre-bóng | 50 |
| F28 | Không được quy | |
| F29 | Thiết bị đầu cuối nguồn 30 | 50 |
| F30 | Đầu nối X (Để không xả pin một cách không cần thiết khi khởi động động cơ, các thành phần điện của đầu cuối này sẽ tự động bị cắt) |
40 |
