Bố trí cầu chì SEAT Leon 2005-2012
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của SEAT Leon là cầu chì số 24 và số 26 (2006) hoặc số 42 (từ năm 2006) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Màu sắc | Amps |
---|---|
nâu nhạt | 5 |
rouge | dix |
bleu | 15 |
màu vàng | 20 |
Trắng tự nhiên) | 25 |
vert | 30 |
quả cam | 40 |
rouge | 50 |
blanc | 80 |
bleu | 100 |
Xám | 150 |
màu tím | 200 |
Khoang hành khách
Các cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển sau một tấm bìa.
Khoang động cơ
2005
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2005)
Tên | Thiết bị điện | Amps |
---|---|---|
1 | Kiểm soát động cơ xăng và động cơ diesel | dix |
2 | Kiểm soát ABS / ESP | 5 |
3 | Kiểm tra túi khí | 5 |
4 | Điều khiển máy sưởi, cảm biến áp suất, ghế sưởi. Công tắc ESP, đảo ngược | 5 |
5 | Động cơ đèn pha trái và phải, bộ biến tần. Kiểm soát GDL | 5 |
6 | Cổng vào, cần số tự động | 5 |
7 | Rơ le kính chắn gió, sưởi gương. Điện thoại VDA | 5 |
số 8 | Kiểm soát đoạn giới thiệu | 5 |
9 | Bỏ trống | |
dix | Bỏ trống | |
11 | Bỏ trống | |
12 | Kiểm soát cửa | dix |
13 | Chẩn đoán, công tắc đèn, phanh | dix |
14 | Hộp số tự động | 5 |
15 | Kiểm tra hệ thống dây điện | 7,5 |
16 | Hệ thống sưởi / điều hòa không khí và điều hòa không khí | dix |
17 | Cảm biến mưa | 5 |
18 | Hộp số tự động, hỗ trợ kiểm soát đỗ xe | 5 |
19 | Bỏ trống | |
20 | Kiểm soát ESP | 5 |
21 | Động cơ D2L (20,147 kW) | dix |
22 | Máy đun nước | 40 |
23 | Kiểm soát cửa | 30 |
24 | Nhẹ hơn | 25 |
25 | Kiểm tra hệ thống dây điện | 25 |
26 | 12 V ổ cắm | 30 |
27 | Điều khiển tiên tiến FSI, rơ le xăng. EKP1.6 | 15 |
28 | Bỏ trống | |
29 | Máy đo lưu lượng, động cơ | dix |
30 | Có dây trước | 20 |
31 | Bơm chân không | 20 |
32 | Kiểm soát cửa | 30 |
33 | Cửa sổ trời | 30 |
34 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
35 | Cảm biến báo động, còi | 5 |
36 | Hệ thống rửa đèn pha | 20 |
37 | Ghế ngồi | 30 |
38 | Động cơ | dix |
39 | Hộp số tự động | 20 |
40 | Máy đun nước | 40 |
41 | Cửa sau điện | 15 |
42 | Kiểm tra hệ thống dây điện | 15 |
43 | Kiểm soát đoạn giới thiệu | 15 |
44 | Kiểm soát đoạn giới thiệu | 20 |
45 | Kiểm soát đoạn giới thiệu | 15 |
46 | Máy bay phản lực sưởi ấm, điều khiển hệ thống sưởi, không khí, khí hậu | 5 |
47 | Tàu thăm dò Lambda | dix |
48 | Tàu thăm dò Lambda | dix |
49 | Công tắc đèn | 7,5 |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2005)
Tên | Thiết bị điện | Amps |
---|---|---|
1 | Làm sạch | 30 |
2 | Cần tay lái | 5 |
3 | Kiểm tra hệ thống dây điện | 5 |
4 | cơ bụng | 30 |
5 | Hộp số AQ | 15 |
6 | Combi | 5 |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Đài | 15 |
9 | Điện thoại | 5 |
dix | Rơ le chính trong khoang động cơ FSI và nguồn cung cấp mô-đun diesel / phun | 5 |
dix | Rơ le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FS1147 kW) | dix |
11 | Bỏ trống | |
12 | cầu | 5 |
13 | Cung cấp mô-đun phun nhiên liệu | 25 |
13 | Cung cấp mô-đun phun diesel | 30 |
14 | Reel | 20 |
15 | Động cơ FSI T71 / 20 | 5 |
15 | Rơ le bơm | dix |
16 | Bơm ADS | 30 |
17 | kèn | 15 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Làm sạch | 30 |
20 | Bỏ trống | |
21 | Tàu thăm dò Lambda | 15 |
22 | Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ | 5 |
23 | Động cơ 1,6 lít, rơ le chính (rơ le 100) | 5 |
23 | Động cơ diesel T 71 EGR | dix |
23 | Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L | 15 |
24 | ARF, van thay đổi bánh răng | dix |
25 | Ánh sáng phù hợp | 40 |
26 | Đèn chiếu sáng bên trái | 40 |
26 | Động cơ 1.6 SLP | 40 |
26 | Rơ le cắm phát sáng 1.9 TDI | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) | 50 |
29 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
30 | KLX | 40 |
Hộp bên: | ||
B1 | Máy phát điện <140W | 150 |
B1 | Máy phát điện> 140 W | 200 |
C1 | Tay lái trợ lực | 80 |
D1 | PTC (Sưởi ấm điện phụ trợ bằng không khí) | 100 |
E1 | Quạt điện <500 W / Quạt điện> 500 W | 50/80 |
F1 | Nguồn điện áp “3O” nhiều đầu cuối. Hộp cầu chì bên trong | 100 |
G1 | Cung cấp điện cho cầu chì rơ moóc trong hộp cầu chì bên trong | 50 |
H1 | Bỏ trống |
2006
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2006)
Tên | Thiết bị điện | Amps |
---|---|---|
1 | Máy tính chẩn đoán / Thiết bị chiếu sáng / Máy tính điều chỉnh đèn pha / Đồng hồ đo lưu lượng / Kính chắn gió có sưởi | dix |
2 | ECU động cơ / ABS-ESP ECU / Hộp số tự động / Bảng điều khiển / ECU rơ-moóc / Công tắc đèn / Cảm biến phanh / Trợ lực lái / Đèn pha trái phải | 5 |
3 | Túi khí | 5 |
4 | Hệ thống sưởi / Công tắc số lùi / Công tắc ASR-ESP / Điện thoại / Máy bay phản lực / Gương điện | 5 |
5 | Đèn pha Xenon bên phải | 5 |
6 | Đèn pha Xenon bên trái | 5 |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Bộ cài đặt trước đoạn giới thiệu (giải pháp hỗ trợ) | 5 |
9 | Bỏ trống | |
dix | Bỏ trống | |
11 | Bỏ trống | |
12 | Khóa trung tâm | dix |
13 | Chẩn đoán / Công tắc đèn / Cảm biến mưa | dix |
14 | Hộp số tự động / Hệ thống sưởi / Bộ điều khiển ESP / Cần số tự động | 5 |
15 | Bộ điều khiển cáp | 7,5 |
16 | Bỏ trống | |
17 | Báo thức | 5 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Bộ chống sương mù (giải pháp hỗ trợ) | |
20 | Bỏ trống | |
21 | Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) | dix |
22 | Điều khiển quạt | 40 |
23 | Cửa sổ trước chỉnh điện | 30 |
24 | Bỏ trống | |
25 | Hệ thống sưởi cửa sổ phía sau | 25 |
26 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 |
27 | Động cơ (rơ le đo / bơm nhiên liệu) | 15 |
28 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
29 | Bỏ trống | |
30 | Hộp số tự động | 20 |
31 | Bơm chân không | 20 |
32 | Bỏ trống | |
33 | Cửa sổ trời | 30 |
34 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
35 | Bỏ trống | |
36 | Hệ thống rửa đèn pha | 20 |
37 | Ghế nóng | 30 |
38 | Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) | dix |
39 | Bỏ trống | |
40 | Điều khiển quạt | 40 |
41 | Động cơ máy giặt màn chắn gió / Bộ điều khiển cáp | 15 |
42 | Ổ cắm / bật lửa 12V | 15 |
43 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
44 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 20 |
45 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
46 | Bỏ trống | |
47 | Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) | dix |
48 | Động cơ D2L (2.0 lít 147 kW 4 tốc độ TFSI) | dix |
49 | Bỏ trống |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2006)
Tên | Thiết bị điện | Amps |
---|---|---|
1 | Làm việc nhà | 30 |
2 | Cần tay lái | 5 |
3 | Bộ điều khiển cáp | 5 |
4 | cơ bụng | 30 |
5 | Hộp số AQ | 15 |
6 | bảng điều khiển | 5 |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Đài | 15 |
9 | Điện thoại | 5 |
dix | Rơ le chính trong FSI / khoang động cơ diesel / nguồn cung cấp mô-đun phun | 5 |
dix | Rơ le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147 kW) | dix |
11 | Bỏ trống | |
12 | cầu | 5 |
13 | Cung cấp mô-đun phun nhiên liệu | 25 |
13 | Mô-đun phun diesel cung cấp điện | 30 |
14 | Reel | 20 |
15 | Động cơ FSI T71 / 20 | 5 |
15 | Rơ le bơm | dix |
16 | Bơm ADS | 30 |
17 | kèn | 15 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Làm việc nhà | 30 |
20 | Bỏ trống | |
21 | Tàu thăm dò Lambda | 15 |
22 | Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ | 5 |
23 | Động cơ 1.6, rơ le chính (rơ le số 100) | 5 |
23 | Động cơ diesel T 71 EGR | dix |
23 | Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L | 15 |
24 | ARF, thay đổi van | dix |
25 | Ánh sáng phù hợp | 40 |
26 | Đèn chiếu sáng bên trái | 40 |
26 | Động cơ 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 Rơ le cắm TDI phát sáng | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) | 50 |
29 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
30 | X – rơ le khẩn cấp | 40 |
Hộp bên: | ||
B1 | Máy phát điện <140 W | 150 |
B1 | Máy phát điện> 140 W | 200 |
C1 | Tay lái trợ lực | 80 |
D1 | Cấp điện cho một số thiết bị đầu cuối “30”. Hộp cầu chì bên trong | 100 |
E1 | Quạt <500 W / Quạt> 500 W | 50/80 |
F1 | PTC (Sưởi ấm bằng điện bằng không khí) | 100 |
G1 | Cung cấp điện cho cầu chì rơ moóc trong hộp cầu chì bên trong | 50 |
H1 | Bộ điều khiển khóa trung tâm (4F8 với khóa tự động) |
2007
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trên bảng thiết bị (2007)
Tên | Thiết bị điện | Amps |
---|---|---|
1 | Bảng chẩn đoán / Dụng cụ / Bảng đèn pha / Đồng hồ đo lưu lượng / Cần gạt nước nóng | dix |
2 | ECU động cơ / Bảng điều khiển ABS-ESP / Hộp số tự động / Bảng thiết bị / Bảng rơ-moóc / Công tắc đèn / Cảm biến phanh / Trợ lực lái / Đèn pha phải và trái | 5 |
3 | Túi khí | 5 |
4 | Hệ thống sưởi / Công tắc số lùi / Công tắc ASR-ESP / Điện thoại / Vòi phun / Gương chiếu hậu chỉnh điện chống chói / Bộ điều hướng Tomtom | 5 |
5 | Đèn pha xenon bên phải | 5 |
6 | Đèn pha xenon trái | 5 |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Bộ cài đặt trước kéo (giải pháp hỗ trợ) | 5 |
9 | Bỏ trống | |
dix | Bỏ trống | |
11 | Bỏ trống | |
12 | Khóa trung tâm | 15 |
13 | Chẩn đoán / Công tắc đèn / Cảm biến mưa | dix |
14 | Hộp số tự động / Hệ thống sưởi / Bảng điều khiển ESP / Cần số tự động | 5 |
15 | Bộ điều khiển cáp | 7,5 |
16 | Bỏ trống | |
17 | Báo thức | 5 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Bộ dụng cụ sương mù (giải pháp hỗ trợ) | |
20 | Bỏ trống | |
21 | Động cơ D2L (2.01147 kW TFSI 4 tốc độ) | dix |
22 | Điều khiển quạt | 40 |
23 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
24 | Bỏ trống | |
25 | Hệ thống sưởi cửa sổ phía sau | 25 |
26 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 |
27 | Động cơ (bộ phận điều khiển nhiên liệu / rơ le bơm) | 15 |
28 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
29 | Bỏ trống | |
30 | Hộp số tự động | 20 |
31 | Bơm chân không | 20 |
32 | Bỏ trống | |
33 | Cửa sổ trời | 30 |
34 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
35 | Bỏ trống | |
36 | Hệ thống rửa đèn pha | 20 |
37 | Ghế nóng | 30 |
38 | Động cơ D2L (2.0 1147 kW TFSI 4 tốc độ) | dix |
39 | Bỏ trống | |
40 | Điều khiển quạt | 40 |
41 | Động cơ gạt nước phía sau / Hệ thống dây Transom | 15 |
42 | Ổ cắm 12 V / Bật lửa xì gà | 15 |
43 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
44 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 20 |
45 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
46 | Bỏ trống | |
47 | Động cơ D2L (2.0 1147 kW TFSI 4 tốc độ) | dix |
48 | Động cơ D2L (2.0 1147 kW TFSI 4 tốc độ) | dix |
49 | Bỏ trống |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2007)
Tên | Thiết bị điện | Amps |
---|---|---|
1 | Làm việc nhà | 30 |
2 | Cần tay lái | 5 |
3 | Bộ điều khiển cáp | 5 |
MỘT | cơ bụng | 30 |
5 | Hộp số AQ | 15 |
6 | bảng điều khiển | 5 |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Đài | 15 |
9 | Điện thoại / Trình duyệt Tomtom | 5 |
dix | Rơ le chính trong FSI / khoang động cơ diesel / nguồn cung cấp mô-đun phun | 5 |
dix | Rơ le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147 kW) | dix |
11 | Bỏ trống | |
12 | cầu | 5 |
13 | Cung cấp mô-đun phun nhiên liệu | 25 |
13 | Mô-đun phun diesel cung cấp điện | 30 |
14 | Reel | 20 |
15 | Động cơ FSI T71 / 20 | 5 |
15 | Rơ le bơm | dix |
16 | Máy bơm ABS | 30 |
17 | kèn | 15 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Làm việc nhà | 30 |
20 | Bỏ trống | |
21 | Tàu thăm dò Lambda | 15 |
22 | Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ | 5 |
23 | Động cơ 1.6, rơ le chính (rơ le số 100) | 5 |
23 | Động cơ diesel T 71 EGR | dix |
23 | Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L | 15 |
24 | AKF, van hộp số | dix |
25 | Ánh sáng phù hợp | 40 |
26 | Đèn chiếu sáng bên trái | 40 |
26 | Động cơ 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 Rơ le cắm TDI phát sáng | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) | 50 |
29 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
30 | X – rơ le khẩn cấp | 40 |
Hộp bên: | ||
B1 | Máy phát điện <140 W | 150 |
B1 | Máy phát điện> 140 W | 200 |
C1 | Tay lái trợ lực | 80 |
D1 | Cấp điện cho một số thiết bị đầu cuối “30”. Hộp cầu chì bên trong | 100 |
E1 | Quạt <500 W / Quạt> 500 W | 50/80 |
F1 | PTC (Sưởi ấm bằng điện bằng không khí) | 80 |
G1 | PTC (Sưởi ấm điện phụ trợ bằng không khí) | 40 |
H1 | Bộ điều khiển khóa trung tâm (4F8 với khóa tự động) |
2008
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2008)
Tên | Khách hàng | Amps |
---|---|---|
1 | Bảng chẩn đoán / Dụng cụ / Bảng đèn pha / Đồng hồ đo lưu lượng / Cần gạt nước nóng | dix |
2 | ECU động cơ / Bảng điều khiển ABS-ESP / Hộp số tự động / Bảng thiết bị / Bảng rơ-moóc / Công tắc đèn / Cảm biến phanh / Trợ lực lái / Đèn pha phải và trái | 5 |
3 | Túi khí | 5 |
4 | Bộ làm nóng / công tắc đảo ngược (công tắc ASR-ESP / điện thoại / máy bay phản lực / gương điện sắc / công cụ tìm đường Tomtom | 5 |
5 | Đèn pha xenon bên phải | 5 |
6 | Đèn pha xenon trái | 5 |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Bỏ trống | |
9 | Bỏ trống | |
dix | Bỏ trống | |
11 | Bỏ trống | |
12 | Khóa trung tâm. | 15 |
13 | Chẩn đoán / Công tắc đèn / Cảm biến mưa | dix |
14 | Hộp số tự động / Hệ thống sưởi / Bảng điều khiển ESP / Cần số tự động | 5 |
15 | Bộ điều khiển cáp | 7,5 |
16 | Bỏ trống | |
17 | Báo thức | 5 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Bỏ trống | |
20 | Bỏ trống | |
21 | Quản lý động cơ | dix |
22 | Công tắc quạt | 40 |
23 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
24 | Bỏ trống | |
25 | Hệ thống sưởi cửa sổ phía sau | 25 |
26 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 |
27 | Động cơ (bộ phận điều khiển nhiên liệu / rơ le bơm) | 15 |
28 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
29 | Bỏ trống | |
30 | Hộp số tự động | 20 |
31 | Bơm chân không | 20 |
32 | Bỏ trống | |
33 | Cửa sổ trời | 30 |
34 | Kiểm soát tiện nghi | 25 |
35 | Bỏ trống | |
36 | Hệ thống rửa đèn pha | 20 |
37 | Ghế nóng | 30 |
38 | Quản lý động cơ | dix |
39 | Bỏ trống | |
40 | Công tắc quạt | 40 |
41 | Động cơ gạt nước phía sau / Hệ thống dây Transom | 15 |
42 | Ổ cắm 12 V / Bật lửa xì gà | 15 |
43 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
44 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 20 |
45 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
46 | Bỏ trống | |
47 | Quản lý động cơ | dix |
48 | Quản lý động cơ | dix |
49 | Bỏ trống |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2008)
Tên | Khách hàng | Amps |
---|---|---|
1 | Làm việc nhà | 30 |
2 | Bỏ trống | |
3 | Bộ điều khiển cáp | 5 |
4 | cơ bụng | 30 |
5 | Hộp số AQ | 15 |
6 | Combi / cột chỉ đạo | 5 |
7 | Chìa khóa điện | 40 |
số 8 | Đài | 15 |
9 | Điện thoại / Trình duyệt TomTom | 5 |
dix | Quản lý động cơ | 5 |
dix | Quản lý động cơ | dix |
11 | Bỏ trống | |
12 | cầu | 5 |
13 | Cung cấp mô-đun phun nhiên liệu | 25 |
13 | Mô-đun phun diesel cung cấp điện | 30 |
14 | Reel | 20 |
15 | Quản lý động cơ | 5 |
15 | Rơ le bơm nhiên liệu | dix |
16 | Ánh sáng phù hợp | 40 |
17 | kèn | 15 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Làm việc nhà | 30 |
20 | Bỏ trống | |
21 | Tàu thăm dò Lambda | 15 |
22 | Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ | 5 |
23 | Quản lý động cơ | 5 |
23 | Quản lý động cơ | dix |
23 | Quản lý động cơ | 15 |
24 | AKF, van hộp số | dix |
25 | Máy bơm ABS | 30 |
26 | Đèn chiếu sáng bên trái | 40 |
26 | Quản lý động cơ | 40 |
26 | Quản lý động cơ | 50 |
28 | Bỏ trống | |
29 | Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) | 50 |
29 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
30 | Chìa khóa điện | 40 |
Hộp bên: | ||
B1 | Máy phát điện <140 W | 150 |
B1 | Máy phát điện> 140 W | 200 |
C1 | Trợ lực lái điện | 80 |
D1 | Cấp điện cho một số thiết bị đầu cuối “30”. Hộp cầu chì bên trong | 100 |
E1 | Quạt <500 W / Quạt> 500 W | 50/80 |
F1 | PTC (Sưởi ấm bằng điện bằng không khí) | 80 |
G1 | PTC (Sưởi ấm điện phụ trợ bằng không khí) | 40 |
H1 | Bộ điều khiển khóa trung tâm |
2009, 2010, 2011, 2012
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2009, 2010, 2011, 2012)
Tên | Khách hàng | Amps |
---|---|---|
1 | Bảng chẩn đoán / Đèn chiếu sáng thiết bị / Bảng điều khiển đèn pha / Đồng hồ đo lưu lượng / Cần gạt nước kính chắn gió có sưởi / Quản lý động cơ / Đèn pha AFS | dix |
2 | ECU động cơ / Bảng điều khiển ABS-ESP / Hộp số tự động / Bảng thiết bị / Bảng rơ-moóc / Công tắc đèn / Cảm biến phanh / Trợ lực lái / Đèn pha phải và trái | dix |
3 | Túi khí | 5 |
4 | Hệ thống sưởi / Công tắc số lùi / Công tắc ASR-ESP / Gương chiếu hậu điện sắc / Cảm biến đỗ xe / Cảm biến mức dầu | 5 |
5 | Đèn pha xenon bên phải | dix |
6 | Đèn pha xenon trái | dix |
7 | Bỏ trống | |
số 8 | Trình hướng dẫn cài đặt trước móc đoạn giới thiệu | 5 |
9 | Bỏ trống | |
dix | Bỏ trống | |
11 | Bỏ trống | |
12 | Khóa trung tâm | 15 |
13 | Chẩn đoán / Công tắc đèn / Cảm biến mưa / Cửa sổ sau có sưởi | dix |
14 | Hộp số tự động / Lò sưởi / Cần số tự động | dix |
15 | Bỏ trống | |
16 | Bỏ trống | |
17 | Báo thức | 5 |
18 | Kombi / đòn bẩy với START STOP | 5 |
19 | Hỗ trợ đèn sương mù | 20 |
20 | Điều hướng / radio với START STOP | 15 |
21 | Quản lý động cơ | dix |
22 | Công tắc quạt | 40 |
23 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
24 | Bộ phận kiểm soát cơ thể | 20 |
25 | Cửa sổ phía sau có sưởi | 25 |
26 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 |
27 | Động cơ (bộ phận điều khiển nhiên liệu / rơ le bơm) | 15 |
28 | Kiểm soát tiện nghi | 30 |
29 | Bỏ trống | |
30 | Miễn phí (2009 – Hộp số tự động) | – / 20 (2009) |
31 | Bơm chân không | 20 |
32 | Bỏ trống | |
33 | Cửa sổ trời | 25 |
34 | Bảng điều khiển tiện nghi / Hệ thống khóa trung tâm | 25 |
35 | Bỏ trống | |
36 | Hệ thống rửa đèn pha | 20 |
37 | Ghế nóng | 30 |
38 | Quản lý động cơ | dix |
39 | Điện thoại với START STOP | dix |
40 | Công tắc quạt | 40 |
41 | Động cơ gạt nước phía sau / Hệ thống dây Transom | 20 |
42 | Ổ cắm 12 V / Bật lửa xì gà | 20 |
43 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
44 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 20 |
45 | Cài đặt trước hỗ trợ đoạn giới thiệu | 15 |
46 | Bỏ trống | |
47 | Quản lý động cơ | dix |
48 | Quản lý động cơ | dix |
49 | Bỏ trống |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2009, 2010, 2011, 2012)
Tên | Khách hàng | Amps |
---|---|---|
1 | Cần gạt nước cho kính chắn gió | 30 |
2 | Hộp số DQ200 | 30 |
3 | Bộ điều khiển cáp | 5 |
4 | cơ bụng | 20 |
5 | Hộp số AQ | 15 |
6 | Bảng điều khiển / cột lái | 5 |
7 | Chìa khóa điện | 40 |
số 8 | Đài | 15 |
9 | Điện thoại / Trình duyệt TomTom | 5 |
dix | Quản lý động cơ | 5 |
dix | Quản lý động cơ | dix |
11 | Bỏ trống | |
12 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
13 | Cung cấp mô-đun phun nhiên liệu | 15 |
13 | Mô-đun phun diesel cung cấp điện | 30 |
14 | Reel | 20 |
15 | Quản lý động cơ | 5 |
15 | Rơ le bơm | dix |
16 | Ánh sáng phù hợp | 30 |
17 | kèn | 15 |
18 | Bỏ trống | |
19 | Làm việc nhà | 30 |
20 | Máy bơm nước | dix |
20 | Cảm biến áp suất bơm cho động cơ 1.8 | 20 |
21 | Tàu thăm dò Lambda | 15 |
22 | Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ | 5 |
23 | Quản lý động cơ | 5 |
23 | Quản lý động cơ | dix |
23 | Quản lý động cơ | 15 |
24 | AKF, van hộp số | dix |
25 | Máy bơm ABS | 40 |
27 | Quản lý động cơ | 40 |
27 | Quản lý động cơ | 50 |
28 | Bỏ trống | |
29 | Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) | 50 |
29 | Cửa sổ điện (phía trước) | 30 |
30 | Chìa khóa điện | 50 |