Sắp xếp cầu chì Renault Modus 2005-2012
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Renault Modus là cầu chì F9 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Các phương tiện lái bên trái:
Hộp cầu chì nằm bên trái tay lái phía sau nắp.
Các phương tiện lái bên phải:
Hộp cầu chì nằm trong hộp găng tay phía sau nắp.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành khách 1
№ | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
F1 | 30 | UCH |
F2 | 15 | Bảng điều khiển thiết bị – bộ điều khiển điều hòa không khí – cầu chì và hộp tiếp điện |
F3 | – | Không theo thứ tự |
F4 | 15 | Còi điện từ chính – ổ cắm chẩn đoán – màn hình điều khiển trường học lái xe |
F5 | 7,5 | UCH |
F6 | 25 | Động cơ cửa sổ điện của người lái – kiểm soát an toàn cho trẻ em |
F7 | 25 | Điều khiển cửa sổ điện phía trước của người lái kép |
F8 | dix | Máy tính ABS – chương trình ổn định điện tử – cảm biến cụm |
F9 | dix | Bật lửa Thuốc lá Hàng đầu tiên |
F10 | 20 | Cụm quạt khoang hành khách 1 |
F11 | 20 | Cụm quạt khoang hành khách 1 |
F12 | 15 | Máy tính điều hòa không khí – bảng điều khiển điều hòa không khí – radio – điều khiển vô lăng – điện thoại vô tuyến trung tâm – máy bơm nước rửa kính chắn gió hai chiều trước và sau – bảng cầu chì cung cấp – hộp cầu chì và rơ le khoang hành khách 2 – ghế lái có sưởi – ghế hành khách có sưởi – tự cấp nguồn còi báo động |
F13 | dix | Hộp cầu chì và rơ le khoang hành khách 2 – công tắc phanh |
F14 | – | Không theo thứ tự |
F15 | 20 | Động cơ gạt nước phía sau |
F 16 | 7,5 | Gương điện người lái – gương hành khách |
F17 | 30 | UCH |
F18 | 15 | UCH – bộ cố định động cơ |
F19 | 5 | Cảm biến mưa và ánh sáng – Cảm biến quạt khoang hành khách |
F20 | dix | Cầu dao dân dụng – bảng điều khiển – radio – điện thoại vô tuyến trung tâm – công tắc gương điện – còi báo động tự cấp nguồn – giám sát áp suất khí nén trung tâm |
Diode | ||
F21 | – | Kiểm soát khóa an toàn trẻ em |
Relais | ||
MỘT | 50 | + Dòng phụ kiện |
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2008)
Quảng cáo quảng cáo
Bộ phận này được gắn vào thành viên chéo bảng điều khiển, dưới túi khí hành khách.
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành khách 2
№ | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
Cầu chì và bảng tiếp điện (hàng 3) | ||
F1 | 20 | Bộ nguồn rơ le khóa cửa cho người lái và hành khách (rơ le A trên biển số 1531, hàng 2) trên phiên bản lái bên phải |
F2 | 20 | Ghế lái có sưởi – ghế hành khách có sưởi |
F3 | 15 | Cửa sổ trời đơn vị trung tâm |
F4 | 25 | Rơ le điện điều khiển cửa sổ điều khiển điện phía sau kép (rơ le A trên tấm 1531 hàng 1) |
F5 | – | Không theo thứ tự |
F6 | – | Không theo thứ tự |
MỘT | – | Không được sử dụng (Chuyển tiếp) |
Thẻ chuyển tiếp (hàng 2) | ||
MỘT | 20 | Khóa trung tâm của cửa người lái và hành khách (trên phiên bản lái bên phải) |
NS | 20 | Đèn phanh |
NS | – | Không theo thứ tự |
NS | – | Không theo thứ tự |
Bảng chuyển tiếp (hàng 1) | ||
MỘT | 50 | Cửa sổ điều khiển điện phía sau điều khiển kép |
NS | 50 | Điều khiển cửa sổ điều khiển điện phía sau bên trái và bên phải |
Bảng điều khiển này nằm dưới bảng điều khiển phía bên trái của cụm quạt khoang hành khách
№ | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
1067 | 35 | Lò sưởi phụ 1 |
1068 | 50 | Lò sưởi phụ 2 |
1069 | 50 | Chauffage d’appoint 3 (phiên bản 1500 Watt) |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp này nằm trong khoang động cơ, phía sau đèn pha bên trái.
Chỉ định cầu chì và rơ le trong hộp cầu chì khoang động cơ
№ | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
100 | 25 | Máy tính ABS hoặc chương trình ổn định điện tử |
101 | – | Không theo thứ tự |
102 | dix | Đèn pha chính bên phải |
103 | dix | Đèn pha chính bên trái |
104 | dix | Đèn chiếu hậu bên phải – đèn hậu bên phải – điều khiển sưởi ghế bên phải – nút bật / tắt chương trình ổn định điện tử – điều khiển cửa sổ sau bên phải – bảng điều khiển điều hòa – máy tính điều hòa – công tắc khóa cửa trung tâm – CD đổi số – bật giới hạn tốc độ / tắt kiểm soát – trên phiên bản lái bên phải: – điều khiển cửa sổ kép phía sau người lái – điều khiển an toàn cho trẻ em – điều khiển cửa sổ kép phía trước người lái – điều khiển gương điện – điều khiển cửa sổ hành khách |
105 | dix | Đèn chiếu sáng bên trái – đèn hậu bên trái – điều khiển ghế có sưởi bên trái – đèn biển số bên phải – đèn chiếu sáng biển số bên trái – bật lửa hàng đầu – điều khiển điều chỉnh độ cao đèn pha – điều khiển cửa sổ sau bên trái – radio – hiển thị cần số – kiểm soát lực kéo thấp – bên trái – phiên bản dẫn động bằng tay: – điều khiển cửa sổ kép phía sau của người lái – điều khiển an toàn cho trẻ em – điều khiển cửa sổ kép phía trước của người lái – điều khiển gương điện – điều khiển cửa sổ hành khách |
106 | 15 | Điều khiển sang số – UPC – rơ le làm nóng phụ – màn hình cần số trợ lực lái / ổ cắm chẩn đoán – bộ rảnh tay – bộ điều khiển điện thoại vô tuyến – bộ điều khiển giám sát trường học lái xe – bộ điều khiển áp suất lốp / bộ điều khiển đèn xả |
107 | 20 | Động cơ gạt nước |
108 | 15 | Đèn pha phải / động cơ điều chỉnh đèn pha phải |
109 | 15 | Đèn pha trái / mô tơ điều chỉnh đèn pha trái |
300 | dix | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
301 | – | Không theo thứ tự |
302 | 25 | Bộ điện từ khởi động |
303 | 20 | + Nguồn pin cung cấp cho bộ điều khiển ly hợp tự động được bảo vệ |
304 | – | Không theo thứ tự |
305 | 15 | cửa sổ phía sau có sưởi |
306 | 15 | Rơ le cung cấp máy giặt đèn pha (rơ le A và B trên bo mạch 777) |
307 | 5 | + Máy tính hộp số tự động sau khi đánh lửa |
308 | – | Không theo thứ tự |
309 | dix | Đảo chiều đèn |
310 | 20 | Nguồn cung cấp cho cuộn dây đánh lửa |
311 | 20 | + Nguồn cung cấp pin máy tính tiêm được bảo vệ |
312 | dix | + Túi khí và bộ tạo hình sau khi đánh lửa |
313 | dix | + Máy tính tiêm sau khi đánh lửa |
314 | 20 | Đèn sương mù trước trái và phải |
Relais | ||
1 | – | cửa sổ phía sau có sưởi |
2 | – | Khóa mũi tiêm |
3 | – | Đèn pha |
4 | – | Đèn pha phía trước |
5 | – | Cổng vào |
6 | – | Không theo thứ tự |
7 | – | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao |
số 8 | – | Quạt làm mát động cơ tốc độ thấp |
9 | – | + Nguồn điện sau khi đánh lửa |
№ | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
Cầu chì chính (mục 1) | ||
– | 350 | Đầu vào cầu chì F2 đến F8 cấp nguồn cho bảng cầu chì – động cơ khởi động – máy phát điện – cung cấp các cầu chì được đánh dấu 2 và 3 trên bộ pin được bảo vệ |
Cầu chì được đánh dấu 2 (đầu nối BLUE) | ||
MỘT | 70 | Đầu vào cầu chì F17 và F18 cung cấp cầu chì và bộ phận tiếp điện cho khoang hành khách – UPC |
NS | 60 | Tay lái trợ lực điện |
Cầu chì được đánh dấu 3 (đầu nối XANH LÁ) | ||
MỘT | 70 | Đầu vào cầu chì F1, F3, F5 Rơ le cấp nguồn và các phụ kiện trên hộp cầu chì và rơ le khoang hành khách |
NS | 60 | TÁCH |
Quảng cáo quảng cáo
Bộ phận này nằm ở mặt trước của khay pin.
Bảng cầu chì cung cấp điện
Không. | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
F1 | 30 | Rơ le cung cấp trung tâm phun trên động cơ K9K hoặc 764 (rơ le R5 trên hộp tiếp điện tùy chọn) |
F2 | 30 | Rơ le khối điện tích hộp số tuần tự trên động cơ D4F với hộp số tuần tự Bộ gia nhiệt sơ bộ trên động cơ K9K |
F3 | 30 | Cụm quạt điều hòa và làm mát trên động cơ K9K và D4F với hộp số tuần tự |
F4 | 30 | Cụm quạt điều hòa và làm mát trên động cơ K4M / K4J / D4F với hộp số sàn Hộp số Rơle bộ điện động cơ
tuần tự trên động cơ K9K với hộp số tuần tự |
F5 | 50 | Nguồn cấp đầu vào cầu chì F12 – Đầu vào cầu chì F1, F2, F3, F4 cấp nguồn cho cầu chì khoang hành khách và hộp tiếp điện 2 |
F6 | 80 | Máy sưởi khoang hành khách phụ |
F7 | 60 | Máy sưởi khoang hành khách phụ |
F8 | 50 | Máy tính ABS |
F9 | – | Không theo thứ tự |
F10 | – | Không theo thứ tự |
F11 | – | Không theo thứ tự |
F12 | dix | Rơ le công suất đèn pha trái> trên phiên bản đèn phóng điện |
Relais | ||
MỘT | 20 | Máy bơm rửa đèn pha |
NS | 20 | Rơ le bơm máy giặt đèn pha |
NS | 20 | Đèn pha trái trên phiên bản đèn phóng điện |
Bộ phận này được gắn vào mặt trước của giá đỡ pin.
№ | MỘT | Mô tả |
---|---|---|
R1 | – | Không theo thứ tự |
R2 | – | Không theo thứ tự |
R3 | – | Không theo thứ tự |
R4 | 50 | Bộ bơm điện với hộp số tuần tự |
R5 | 50 | Bộ phận phun trên động cơ K9K 764 |