Contents
Bố cục cầu chì Pontiac Pursuit 2005-2006
Cầu chì (ổ cắm điện) của bật lửa Pontiac Pursuit nằm trong hộp cầu chì của khoang động cơ – xem cầu chì “TRUNK / OUTPUT” và “LTR”.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển ở phía hành khách của bảng điều khiển trung tâm, phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang hành khách
№ | Mô tả |
---|---|
1 | Bộ kéo cầu chì |
2 | Dự phòng |
3 | Dự phòng |
4 | Dự phòng |
5 | Dự phòng |
6 | Bộ khuếch đại |
7 | Tập đoàn |
số 8 | Công tắc đánh lửa, PASS-Key III + |
9 | Đèn phanh |
dix | Hệ thống sưởi, Thông gió, Điều hòa không khí, PASS-Key III + |
11 | Không được sử dụng |
12 | Dự phòng |
13 | Túi khí |
14 | Dự phòng |
15 | Khăn lau |
16 | Hệ thống kiểm soát khí hậu, nhóm |
17 | Không được sử dụng |
18 | Không được sử dụng |
19 | Tay lái trợ lực điện, điều khiển vô lăng |
20 | Cửa sổ trời |
21 | Dự phòng |
22 | Không được sử dụng |
23 | 2005: Không được sử dụng 2006: Hệ thống âm thanh |
24 | Mô-đun phát hiện và chẩn đoán (Túi khí) |
25 | Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển truyền động |
26 | Khóa cửa |
27 | Đèn nội thất |
28 | 2005: Hệ thống âm thanh 2006: Không được sử dụng |
29 | Cửa sổ điện tử |
Relais | |
30 | Hệ thống kiểm soát khí hậu |
31 | Không được sử dụng |
32 | Nguồn phụ kiện còn lại |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
Tên | Mô tả |
---|---|
PHỤ TÙNG | Cầu chì dự phòng |
trinh nữ | Không được sử dụng |
RDFG | Bộ khử bọt phía sau |
LÀM MÁT / QUẠT2 | Quạt làm mát 2 |
CRNK | Cổng vào |
LÀM MÁT / QUẠT1 | Quạt làm mát động cơ |
BCM3 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
BCM2 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
LP FOG | Đèn sương mù |
KÈN | kèn |
Chùm cao bên phải | Hành khách dầm cao |
BẮT ĐẦU TRÁI | Phía người lái xe cao |
RH LO BEAM | Đèn pha chìm bên hành khách |
BEAM LH LO | Đèn pha chùm nhúng bên lái xe |
BƠM NHIÊN LIỆU | Bơm nhiên liệu |
EMSN | Khí thải |
INJ | Vòi phun |
cơ bụng | Hệ thống chống bó cứng phanh |
PCM / ECM | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực / Mô-đun điều khiển động cơ |
EPS | Tay lái trợ lực điện |
PRK LPS | Đèn công viên |
TRONG PR | Khăn lau |
IP IGN | Đánh lửa |
CLUTCH A / C | Điều hòa không khí ly hợp |
SOL KHÔNG KHÍ | Điện từ không khí |
ABS2 | Hệ thống chống bó cứng phanh 2 |
PRK / NEUT | Park, Neutral |
ECM / TRANS | Mô-đun điều khiển động cơ, truyền động |
TRỞ LẠI ĐẦU TRANG | Đèn khẩn cấp |
CHEST / EXIT | Ổ cắm điện an toàn cho phụ kiện |
BANDE S / ONSTAR | Âm thanh, OnStar |
LTR | Nhẹ hơn |
MIR (S) | Gương soi |
GHẾ HTD | Ghế nóng |
CNSTR VENT | Lỗ thông hơi hộp mực |
Relais | |
RDFG | Bộ khử bọt phía sau |
LÀM MÁT / QUẠT2 | Quạt làm mát 2 |
CAP2 | Gạt mưa 2 |
CRNK | Cổng vào |
LÀM MÁT / QUẠT1 | Quạt làm mát 1 |
PMP BẢO HÀNH | Bơm nhiên liệu |
CAP1 | Gạt mưa 1 |
SER / BẰNG CÁCH LÀM MÁT | Không được sử dụng |
PWR / TRN | Hệ thống truyền lực |
AIR PMP | Máy bơm không khí |
CLUTCH A / C | Điều hòa không khí ly hợp |
SOL KHÔNG KHÍ | Điện từ không khí |
CHÂU PHI | Không được sử dụng |
STROKE / CRANK | Chạy, quay |