Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ đầu tiên Peugeot 5008, được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2016. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của Peugeot 5008 (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) hộp cầu chì , Lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì).
Contents
Bố trí cầu chì Peugeot 5008 2009-2016
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Peugeot 5008 là cầu chì F9 (ổ cắm 12V phía trước, ổ cắm bật lửa, ổ cắm 12V phía sau) và F29 (2009-2010) hoặc F31 (2011-2016) (ổ cắm cốp 12V) trên bảng điều khiển hộp cầu chì.
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Xe lái bên trái: hộp cầu chì nằm ở bảng điều khiển phía dưới (bên trái).
Xe dẫn động bên phải: nó được đặt trong hộp gia nhiệt sơ bộ (bên trái).
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ gần ắc quy.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2009, 2010
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (2009, 2010)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
| F2 | – | Không được sử dụng. |
| F3 | 5 | Máy tính túi khí. |
| F4 | dix | Gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa, công tắc và hộp bảo vệ, đa phương tiện phía sau. |
| F5 | 30 | Cửa sổ chỉnh điện một chạm phía trước. |
| F6 | 30 | Cửa sổ sau chỉnh điện một chạm. |
| F7 | 5 | Đèn chiếu sáng phía trước và phía sau, đèn đọc bản đồ, đèn đọc sách phía sau, chiếu sáng tấm che nắng, chiếu sáng hộp đựng găng tay, chiếu sáng bệ tỳ tay trung tâm, rơ le điều khiển cốp 12 V. |
| F8 | 20 | Thiết bị âm thanh, âm thanh / điện thoại, bộ đổi CD, màn hình đa chức năng, phát hiện lạm phát dưới mức, còi báo động, trung tâm báo động, bộ phận viễn thông, mô-đun dịch vụ (với Peugeot Connect Media). |
| F9 | 30 | Ổ cắm 12 V phía trước, bật lửa, ổ cắm 12 V phía sau. |
| F10 | 15 | Tay lái điều khiển. |
| F11 | 15 | Công tắc đánh lửa dòng điện thấp. |
| F12 | 15 | Sự hiện diện của rơ moóc, cảm biến mưa / ánh sáng, cấp nguồn cho cầu chì F32, F34, F35. |
| F13 | 5 | Hộp cầu chì động cơ, túi khí máy tính. |
| F14 | 15 | Bảng điều khiển dụng cụ, bảng hiển thị bảng thiết bị, nguồn cấp cho cầu chì F33. |
| F15 | 30 | Khóa và bế tắc. |
| F17 | 40 | Cửa sổ sau tháo / làm tan băng, cấp nguồn cho cầu chì F30. |
| NS | – | Đường vòng PARC. |
| F29 | 30 | Ổ cắm khởi động 12V. |
| F30 | 5 | Gương chiếu hậu bên ngoài được sưởi ấm. |
| F31 | 15 | Ổ cắm tủ lạnh. |
| F32 | 5 | Cần số hộp số sàn điều khiển điện tử. |
| F33 | dix | Màn hình hiển thị Head-up, hệ thống Bluetooth, điều hòa nhiệt độ. |
| F34 | 5 | Đèn cảnh báo thắt dây an toàn hiển thị. |
| F35 | dix | Hỗ trợ đỗ xe, ủy quyền bộ khuếch đại Hi-Fi. |
| F36 | dix | Bộ điều khiển hộp cầu chì rơ moóc, bàn phím điều khiển cửa lái. |
| F37 | 20 | Bộ khuếch đại Hi-Fi. |
| F38 | 30 | Ghế lái chỉnh điện. |
| F39 | 20 | Cửa sổ trời toàn cảnh mái hiên. |
| F40 | – | Không được sử dụng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2009, 2010)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Cung cấp điện cho khối quản lý động cơ, bơm phun và van điện từ EGR (2 lít HDI 16V), kim phun (2 lít HDI 16V). |
| F2 | 15 | Kèn. |
| F3 | dix | Gạt mưa trước / sau. |
| F4 | dix | Những đám cháy ban ngày. |
| F5 | 15 | Van điện từ thanh lọc ống lồng, phân phối tuabin và van điện từ điều chỉnh áp suất tuabin (1,6 I THP 16V), máy sưởi hơi dầu (1,6 I THP 16V), máy sưởi dầu diesel (1,6 I HDI 16V). |
| F6 | dix | Ổ cắm chẩn đoán, đèn pha định hướng, bơm lọc hạt (Diesel), Cảnh báo khoảng cách, dò mực nước động cơ, điều khiển chỉnh gương. |
| F7 | dix | Máy tính trợ lực lái, hộp số tự động, mô tơ điều chỉnh độ cao của đèn pha định hướng. |
| F8 | 20 | Kiểm soát khởi động. |
| F9 | dix | Công tắc ly hợp và bàn đạp phanh. |
| F10 | 30 | Bộ truyền động đơn vị quản lý động cơ (xăng: cuộn dây đánh lửa, van điện từ, cảm biến oxy, kim phun, máy sưởi, bơm xăng, bộ điều nhiệt điện tử) (Diesel: van điện từ, máy sưởi). |
| F11 | 40 | Quạt điều hòa. |
| F12 | 30 | Cần gạt nước tốc độ chậm / nhanh. |
| F13 | 40 | Cung cấp điện cho giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa tích cực). |
| F14 | 30 | Máy bơm không khí. |
| F15 | dix | Dầm chính bên phải. |
| F 16 | dix | Đèn pha chính bên trái. |
| F17 | 15 | Dầm trái. |
| F18 | 15 | Chùm tia nhúng bên phải. |
| F19 | 15 | Máy sưởi hơi dầu (1.6 I VTi 16V), Van điện từ điều chỉnh áp suất Turbo (Diesel), Máy dò mực nước động cơ (Diesel). |
| F20 | dix | Bộ điều chỉnh nhiệt điện tử, van điện từ có thể thay đổi thời gian Van điện từ điều chỉnh áp suất turbo (Diesel), bộ dò mực nước động cơ (Diesel). |
| F21 | 5 | Nguồn cung cấp rơ le bộ quạt, điều khiển rơ le Valvetronic (1.6 I VTi 16V), Turbo làm mát (1.6 I THP 16V), cảm biến lưu lượng gió (1.6 I HDf 16V). |
Quảng cáo quảng cáo
Cầu chì trên pin
Chỉ định cầu chì trên pin (2009, 2010)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | – | Không được sử dụng. |
| F2 | 5 | Công tắc phanh chức năng kép. |
| F3 | 5 | Bộ phận sạc pin. |
| F4 | 25 | Hệ thống phanh điện tử ABS / ESP. |
| F5 | 5 | Máy tính ABS / ESP. |
| F6 | 15 | Hộp số tự động, hộp số điện tử. |
| F7 * | 80 | Cụm bơm trợ lực lái điện. |
| F8 ‘ | 60 | Tổ hợp những người hâm mộ. |
| F9 * | 70/30 | Bộ gia nhiệt sơ bộ (Diesel), động cơ điện Valvetronic (1.6 I THP 16V). |
| F10 * | 40 | Cụm bơm điện ABS / ESP. |
| F11 * | 100 | Bộ chuyển mạch và bảo vệ. |
| F12 * | 30 | Cụm trợ lực điện cho hộp số điều khiển điện tử. |
| MF1 * | – | Không được sử dụng. |
| MF2 * | 30 | Hộp cầu chì rơ moóc. |
| MF3 * | 50 | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| MF4 * | 80 | Giao diện hệ thống tích hợp. |
| MF5 * | 80 | Giao diện hệ thống tích hợp. |
| MF6 * | 30 | Phanh đỗ điện. |
| MF7 * | 30 | Ghế nóng trước. |
| MF8 * | 20 | Rửa đèn pha. |
| * Cầu chì Maxi cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung cho hệ thống điện. Bất kỳ sự can thiệp nào đối với cầu chì tối đa phải được thực hiện bởi đại lý PEUGEOT. |
2011, 2012, 2013
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (2011, 2012, 2013)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
| F2 | – | Không được sử dụng. |
| F3 | 5 | Máy tính túi khí. |
| F4 | dix | Gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa, công tắc và hộp bảo vệ, đa phương tiện phía sau. |
| F5 | 30 | Cửa sổ chỉnh điện một chạm phía trước. |
| F6 | 30 | Cửa sổ sau chỉnh điện một chạm. |
| F7 | 5 | Đèn chiếu sáng phía trước và phía sau, đèn đọc bản đồ, đèn đọc sách phía sau, chiếu sáng tấm che nắng, chiếu sáng hộp đựng găng tay, chiếu sáng bệ tỳ tay trung tâm, rơ le điều khiển cốp 12 V. |
| F8 | 20 | Hệ thống âm thanh, âm thanh / điện thoại, bộ đổi CD, màn hình đa chức năng, phát hiện lạm phát thấp, còi báo động, trung tâm báo động, bộ điều khiển viễn thông, mô-đun dịch vụ (với Peugeot Connect Media Navigation (NG4 3D)). |
| F9 | 30 | Ổ cắm 12 V phía trước, bật lửa, ổ cắm 12 V phía sau. |
| F10 | 15 | Tay lái điều khiển. |
| F11 | 15 | Công tắc đánh lửa dòng điện thấp. |
| F12 | 15 | Sự hiện diện của rơ moóc, cảm biến mưa / ánh sáng, cấp nguồn cho cầu chì F32, F34, F35. |
| F13 | 5 | Hộp cầu chì động cơ, túi khí máy tính. |
| F14 | 15 | Bảng điều khiển dụng cụ, bảng hiển thị bảng thiết bị, nguồn cấp cho cầu chì F33. |
| F15 | 30 | Khóa và bế tắc. |
| F17 | 40 | Cửa sổ sau tháo / làm tan băng, cấp nguồn cho cầu chì F30. |
| NS | – | Đường vòng PARC. |
| F29 | – | Không được sử dụng |
| F30 | 5 | Gương chiếu hậu bên ngoài được sưởi ấm. |
| F31 | 30 | Ổ cắm khởi động 12V. |
| F32 | 5 | Cần sang số điều khiển điện tử. |
| F33 | dix | Màn hình hiển thị Head-up, hệ thống Bluetooth, điều hòa nhiệt độ. |
| F34 | 5 | Đèn cảnh báo thắt dây an toàn hiển thị. |
| F35 | dix | Hỗ trợ đỗ xe, ủy quyền bộ khuếch đại Hi-Fi. |
| F36 | dix | Bộ điều khiển hộp cầu chì rơ moóc, bàn phím điều khiển cửa lái. |
| F37 | 20 | Bộ khuếch đại Hi-Fi. |
| F38 | 30 | Ghế lái chỉnh điện. |
| F39 | 20 | Cửa sổ trời toàn cảnh mái hiên. |
| F40 | – | Không được sử dụng. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2011, 2012, 2013)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Cung cấp điện cho khối quản lý động cơ, bơm phun và van điện từ EGR (2 lít HDI), kim phun (2 lít HDI). |
| F2 | 15 | Kèn. |
| F3 | dix | Máy rửa kính chắn gió trước / sau. |
| F4 | dix | Những đám cháy ban ngày. |
| F5 | 15 | Van điện từ thanh lọc ống lồng, phân phối tuabin và van điện từ điều chỉnh áp suất tuabin (1,6 I THP 16V), máy sưởi hơi dầu (1,6 I THP 16V), máy sưởi dầu diesel (1,6 I HDI 16V). |
| F6 | dix | Ổ cắm chẩn đoán, đèn pha định hướng, bơm lọc hạt (Diesel), Cảnh báo khoảng cách, dò mực nước động cơ, điều khiển chỉnh gương. |
| F7 | dix | Máy tính trợ lực lái, hộp số tự động, mô tơ điều chỉnh độ cao của đèn pha định hướng. |
| F8 | 20 | Kiểm soát khởi động. |
| F9 | dix | Công tắc ly hợp và bàn đạp phanh. |
| F10 | 30 | Bộ truyền động đơn vị quản lý động cơ (xăng: cuộn dây đánh lửa, van điện từ, cảm biến oxy, kim phun, máy sưởi, bơm xăng, bộ điều nhiệt điện tử) (Diesel: van điện từ, máy sưởi). |
| F11 | 40 | Quạt điều hòa. |
| F12 | 30 | Cần gạt nước tốc độ chậm / nhanh. |
| F13 | 40 | Cung cấp điện cho giao diện hệ thống tích hợp (đánh lửa tích cực). |
| F14 | 30 | Máy bơm không khí. |
| F15 | dix | Dầm chính bên phải. |
| F 16 | dix | Đèn pha chính bên trái. |
| F17 | 15 | Dầm trái. |
| F18 | 15 | Chùm tia nhúng bên phải. |
| F19 | 15 | Máy sưởi hơi dầu (1.6 lít VTi), Van điện từ điều chỉnh áp suất Turbo (Diesel), Máy dò mực nước động cơ (Diesel). |
| F20 | dix | Bộ điều chỉnh nhiệt điện tử, van điện từ biến thời gian, van điện từ điều chỉnh áp suất turbo (Diesel), máy dò mực nước động cơ (Diesel). |
| F21 | 5 | Bộ cấp nguồn rơ le bộ quạt, điều khiển rơ le Valvetronic (1,6 lít VTi), Turbo làm mát (1,6 lít THP), cảm biến lưu lượng gió (1,6 lít HDI). |
Quảng cáo quảng cáo
Cầu chì trên pin
Chỉ định cầu chì trên pin (2011, 2012, 2013)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | – | Không được sử dụng. |
| F2 | 5 | Công tắc phanh chức năng kép. |
| F3 | 5 | Bộ phận sạc pin. |
| F4 | 25 | Hệ thống phanh điện tử ABS / ESP. |
| F5 | 5 | Máy tính ABS / ESP. |
| F6 | 15 | Hộp số tự động, hộp số điện tử. |
| F7 * | 80 | Cụm bơm trợ lực lái điện. |
| F8 * | 60 | Tổ hợp những người hâm mộ. |
| F9 * | 80/30 | Bộ gia nhiệt sơ bộ (Diesel), động cơ điện Valvetronic (1,6 lít THP). |
| F10 * | 40 | Cụm bơm điện ABS / ESP. |
| F11 * | 100 | Bộ chuyển mạch và bảo vệ. |
| F12 * | 30 | Cụm trợ lực điện cho hộp số điều khiển điện tử. |
| MF1 * | – | Không được sử dụng. |
| MF2 * | 30 | Hộp cầu chì rơ moóc. |
| MF3 * | 50 | Hộp cầu chì khoang hành khách. |
| MF4 * | 80 | Giao diện hệ thống tích hợp. |
| MF5 * | 80 | Giao diện hệ thống tích hợp. |
| MF6 * | 30 | Phanh đỗ điện. |
| MF7 * | 30 | Ghế nóng trước. |
| MF8 * | 20 | Rửa đèn pha. |
| * Cầu chì Maxi và một số cầu chì khác giúp bảo vệ thêm cho hệ thống điện. Bất kỳ sự can thiệp nào đối với các cầu chì này phải được thực hiện bởi một đại lý PEUGEOT hoặc một xưởng đủ điều kiện. |
2014, 2015, 2016
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (2014, 2015, 2016)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
| F2 | – | Không được sử dụng. |
| F3 | 5 | Máy tính túi khí. |
| F4 | dix | Gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa, công tắc và hộp bảo vệ, đa phương tiện phía sau. |
| F5 | 30 | Cửa sổ chỉnh điện một chạm phía trước. |
| F6 | 30 | Cửa sổ sau chỉnh điện một chạm. |
| F7 | 5 | Đèn chiếu sáng phía trước và phía sau, đèn đọc bản đồ, đèn đọc sách phía sau, chiếu sáng tấm che nắng, chiếu sáng hộp đựng găng tay, chiếu sáng bệ tỳ tay trung tâm, rơ le điều khiển cốp 12 V. |
| F8 | 20 | Thiết bị âm thanh, âm thanh / điện thoại, bộ đổi CD, màn hình đa chức năng, phát hiện lốp dưới lốp, còi báo động, trung tâm báo động, trung tâm viễn thông. |
| F9 | 30 | Ổ cắm 12 V phía trước, bật lửa, ổ cắm 12 V phía sau. |
| F10 | 15 | Tay lái điều khiển. |
| F11 | 15 | Công tắc đánh lửa dòng điện thấp. |
| F12 | 15 | Sự hiện diện của rơ moóc, cảm biến mưa / nắng, cấp nguồn cho cầu chì F32, F34, F35. |
| F13 | 5 | Hộp cầu chì động cơ, túi khí máy tính. |
| F14 | 15 | Bảng điều khiển dụng cụ, bảng hiển thị bảng thiết bị, nguồn cấp cho cầu chì F33. |
| F15 | 30 | Khóa và bế tắc. |
| F17 | 40 | Cửa sổ sau có sưởi, cấp nguồn cho cầu chì F30. |
| F30 | 5 | Gương chiếu hậu bên ngoài được sưởi ấm. |
| F31 | 30 | Ổ cắm khởi động 12 V. |
| F32 | 5 | Cần số điện tử. |
| F33 | dix | Màn hình hiển thị Head-up, hệ thống Bluetooth, điều hòa nhiệt độ. |
| F34 | 5 | Đèn hiển thị đèn cảnh báo thắt dây an toàn. |
| F35 | dix | Hỗ trợ đỗ xe, ủy quyền bộ khuếch đại Hi-Fi. |
| F36 | dix | Bộ điều khiển hộp cầu chì rơ moóc, bàn phím điều khiển cửa lái. |
| F37 | 20 | Bộ khuếch đại Hi-Fi. |
| F38 | 30 | Ghế lái chỉnh điện. |
| F39 | 20 | Cửa sổ trời toàn cảnh mái hiên. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014, 2015, 2016)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F2 | 15 | Kèn. |
| F3 | dix | Gạt mưa trước / sau. |
| F4 | dix | Những đám cháy ban ngày. |
| F5 | 15 | Van điện từ thanh lọc ống lồng, phân phối tuabin và điều chỉnh áp suất Turbo (1,6 lít THP), bộ sưởi hơi dầu (1,6 lít THP), bộ sưởi dầu diesel (1,6 lít HDI). |
| F6 | dix | Ổ cắm chẩn đoán, đèn pha định hướng, bơm lọc hạt (Diesel), cảnh báo khoảng cách, điều khiển điều chỉnh gương. |
| F7 | dix | Máy tính trợ lực lái, hộp số tự động, mô tơ điều chỉnh độ cao của đèn pha định hướng. |
| F8 | 20 | Kiểm soát khởi động. |
| F9 | dix | Công tắc ly hợp và bàn đạp phanh. |
| F11 | 40 | Quạt điều hòa. |
| F12 | 30 | Cần gạt nước tốc độ chậm / nhanh. |
| F14 | 30 | Máy bơm không khí. |
| F15 | dix | Dầm chính bên phải. |
| F 16 | dix | Đèn pha chính bên trái. |
| F17 | 15 | Dầm trái. |
| F18 | 15 | Chùm tia nhúng bên phải. |
Cầu chì trên pin
Chỉ định cầu chì trên pin (2014, 2015, 2016)
| N ° | Cote (A) | Chức năng |
|---|---|---|
| F2 | 5 | Công tắc phanh chức năng kép. |
| F3 | 5 | Bộ phận sạc pin. |
| F4 | 25 | Hệ thống phanh ABS / DSC điện tử. |
| F6 | 15 | Hộp số điện tử / tự động. |
