Bố trí cầu chì Nissan X-Trail 2013-2018
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Nissan X-Trail là cầu chì số 19 trong hộp cầu chì.
Vị trí hộp cầu chì
Các phương tiện lái bên trái Hộp cầu chì nằm ở mép bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp.
Các phương tiện lái bên phải Hộp cầu chì nằm sau hộp găng tay.
Sơ đồ hộp cầu chì
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì cho bảng điều khiển (J / B)
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 15 | Đèn xi nhan, đèn cảnh báo nguy hiểm (mô-đun kiểm soát thân xe (BCM)) |
2 | 5 | Bộ điều khiển 4WD |
3 | 20 | Khóa trung tâm (mô-đun điều khiển thân xe (BCM)) |
4 | 15 | Gạt mưa phía sau (mô-đun điều khiển thân xe (BCM)) |
5 | 20 | Khóa trung tâm (mô-đun điều khiển thân xe (BCM)) |
6 | dix | Bộ điều khiển 4WD, đầu nối liên kết dữ liệu, bộ điều khiển phanh đỗ điện |
7 | dix | Mô-đun kiểm soát cơ thể (BCM) |
số 8 | 5 | Công tắc khóa ly hợp |
9 | 5 | Bộ khuếch đại ăng ten NATS |
dix | dix | Công tắc đèn phanh, mô-đun kiểm soát thân xe (BCM) |
11 | 20 | Đơn vị âm thanh |
12 | dix | Loa siêu trầm (Đầu nối tùy chọn 8) |
13 | dix | Bộ đếm kết hợp |
14 | 5 | Mô-đun điều khiển thân máy (BCM), Công tắc hủy cảm biến, Bộ điều khiển còi báo động |
15 | 20 | Bộ âm thanh, bộ điều khiển Navi, bộ điều khiển màn hình xem toàn cảnh |
16 | 20 | Bộ âm thanh, bộ điều khiển Navi, bộ điều khiển màn hình xem toàn cảnh |
17 | 15 | Động cơ quạt, Bộ khuếch đại A / C, Bóng bán dẫn công suất (A / C tự động) |
18 | dix | Dự phòng |
19 | 20 | Nhẹ hơn |
20 | dix | Bộ khuếch đại A / C, Bộ khuếch đại tự động A / C, Công tắc vị trí bàn đạp phanh, Điều khiển A / C, Công tắc gương điều khiển từ xa, Công tắc đèn phanh (R9M) |
21 | dix | Bộ truyền động và bộ điều khiển ABS |
22 | dix | Gương ngoài (bên lái), gương ngoài (bên hành khách) |
23 | 15 | Bộ ngưng tụ (Bộ làm mờ cửa sổ phía sau) |
24 | 15 | Bộ ngưng tụ (Bộ làm mờ cửa sổ phía sau) |
25 | 20 | Rơ le đèn phòng nội thất (Mô-đun điều khiển thân xe (BCM)), Đầu nối tùy chọn 8 |
26 | 5 | Bộ âm thanh, bộ điều khiển Navi, điều khiển dải đèn pha |
27 | 15 | Quạt, A / C, Rơle bỏ qua khởi động lại động cơ |
28 | 15 | Công tắc sưởi ghế trước bên trái, công tắc sưởi ghế trước bên phải |
29 | dix | Bộ chuyển đổi DC / DC (Rơ le đánh lửa – Cầu chì n °: 54, 55, 56, 57) |
30 | dix | Bộ điều khiển sonar, cảm biến góc lái, công tắc đèn phanh, bộ điều khiển 4WD, bộ điều khiển EPS, bộ kết nối liên kết dữ liệu, bộ âm thanh, bộ điều khiển Navi, bộ điều khiển màn hình xem toàn cảnh, mô-đun điều khiển phanh đỗ điện, mô-đun điều khiển khung gầm, chống ô tô Gương chiếu hậu bên trong rực rỡ, đầu nối tùy chọn (8), công tắc kết hợp (cáp xoắn ốc), rơ le làm nóng nhiên liệu, cảm biến khoảng cách, bộ điều khiển Camera trước, Rơ le PTC-1, Rơ le PTC-2, Rơ le PTC-3, Rơ le đánh lửa (với Hệ thống Dừng / Khởi động) |
31 | 5 | Đồng hồ kết hợp, Diode 1 (với hệ thống dừng / khởi động) |
32 | dix | Bộ cảm biến chẩn đoán túi khí |
33 | 15 | Công tắc kết hợp, bộ điều khiển bơm |
Relais | ||
R1 | Đánh lửa | |
R2 | Quạt | |
R3 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau | |
R4 | Phụ kiện |
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì cho bảng điều khiển (với hệ thống Dừng / Khởi động)
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
54 | dix | Cảm biến góc lái |
55 | dix | Diode 2 |
56 | dix | Bộ điều khiển màn hình chế độ xem xung quanh, bộ cảm biến khoảng cách, bộ phận camera phía trước, bộ phận âm thanh |
57 | dix | Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển truyền động, công tắc dải truyền, IPDM E / R (mô-đun phân phối điện thông minh, phòng máy), công tắc vị trí trung tính, cảm biến tốc độ chính, cảm biến tốc độ thứ cấp, cảm biến tốc độ đầu vào, công tắc dải truyền, công tắc đèn đảo chiều |
58 | – | Không được sử dụng |
59 | dix | AC |
60 | dix | Bộ truyền động và bộ điều khiển ABS |
61 | – | Không được sử dụng |
62 | – | Không được sử dụng |
63 | 20 | Bộ âm thanh, bộ điều khiển Navi, bộ điều khiển màn hình xem toàn cảnh |
64 | – | Không được sử dụng |
Relais | ||
R1 | Phụ kiện | |
R2 | Đánh lửa |
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
74 | dix | Rơ le bơm dầu điện |
75 | dix | Mô-đun điều khiển truyền động |
76 | – | Không được sử dụng |
quảng cáo vertisements
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Sơ đồ hộp cầu chì
Động cơ QR
Động cơ MR
Động cơ R9M
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (E4)
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
41 | 15 | Còi tiếp sức 1 |
42 | 30 | R9M: Rơ le PTC 2 |
43 | 30 | R9M: Rơ le PTC 3 |
44 | 30 | R9M: Rơ le PTC 1 |
45 | 30 | Bộ phận điều khiển phanh đỗ xe điện |
46 | 30 | Đầu nối tùy chọn 9 |
47 | 15 | Còi tiếp sức 2 |
48 | 30 | Bộ phận điều khiển phanh đỗ xe điện |
NS | 50 | Bộ điều khiển ESP |
NS | 50 | R9M: Rơ le cửa sổ chỉnh điện, công tắc chính cửa sổ điện, cụm động cơ cửa sổ trời, cụm động cơ tấm che nắng, rơ le cửa sổ chỉnh điện, công tắc hỗ trợ thắt lưng, công tắc hỗ trợ thắt lưng, công tắc chính cửa sổ điện, công tắc ghế chỉnh điện (phía người lái), công tắc ghế chỉnh điện (hành khách bên)) |
NS | 30 | Bộ truyền động và bộ điều khiển ABS |
NS | 50 | Bộ điều khiển ESP |
NS | 30 | R9M: quạt làm mát 2 rơ le |
Là | 30 | Rơ le máy rửa đèn pha |
Là | 50 | R9M: Đơn vị điều khiển ESP |
NS | 30 | Bộ điều khiển cửa sau tự động |
NS | 50 | R9M: Đơn vị điều khiển ESP |
K | 40 | Bộ truyền động và bộ điều khiển ABS |
K | 30 | R9M: quạt làm mát 2 rơ le |
L | 30 | Rơ le điều khiển khởi động, khối cầu chì (J / B), rơ le đánh lửa |
NS | 50 | Chuyển tiếp cửa sổ điện, Công tắc cửa sổ điện chính, Lắp ráp động cơ cửa sổ trời, Lắp ráp động cơ che nắng, Chuyển tiếp cửa sổ điện, Công tắc hỗ trợ thắt lưng, Công tắc hỗ trợ thắt lưng, Công tắc điện chính cửa sổ điện, công tắc ghế chỉnh điện (bên lái), công tắc ghế chỉnh điện (bên hành khách) |
NS | 40 | R9M: Bộ điều khiển và truyền động ABS |
Relais | ||
R1 | Còi tiếp sức |
quảng cáo vertisements
Sơ đồ hộp cầu chì
Động cơ QR
Động cơ MR
Động cơ R9M
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (F116)
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
49 | dix | Mô-đun điều khiển truyền động |
50 | dix | Rơ le quạt làm mát 4, rơ le quạt làm mát 5 |
51 | dix | Rơ le bơm nhiên liệu áp suất cao |
51 | 20 | R9M: rơle làm nóng nhiên liệu |
52 | dix | Rơ le chính |
53 | 15 | Rơ le chính |
NS | 30 | Bộ điều khiển cửa sau tự động |
P | 40 | Rơ le quạt làm mát 1 |
P | 50 | R9M: bộ điều khiển phát sáng |
NS | 40 | IPDM E / R |
NS | 30 | Mô-đun điều khiển động cơ (rơ le động cơ điều khiển bướm ga) |
NS | 30 | Rơ le máy rửa đèn pha |
Relais | ||
R1 | Kiểm soát khởi động | |
R2 | Rơ le bỏ qua khởi động lại động cơ | |
R3 | Rơ le sưởi ấm nhiên liệu |
quảng cáo vertisements
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (IPDM E / R)
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
81 | dix | Mô-đun điều khiển động cơ |
82 | 15 | Mô-đun điều khiển động cơ |
83 | 15 | Rơ le động cơ điều khiển bướm ga, mô-đun điều khiển động cơ, van điện từ điều khiển thể tích thanh lọc hộp EVAP, cảm biến lưu lượng khí khối, bình ngưng, cuộn đánh lửa # 1 (với bóng bán dẫn công suất), cuộn đánh lửa # 2 (với bóng bán dẫn công suất), cuộn đánh lửa # 3 (với bóng bán dẫn công suất), cuộn dây đánh lửa số 4 (với bóng bán dẫn công suất), rơ le kim phun nhiên liệu, van điện từ Van xả van điều khiển thời gian, van nạp thời gian điều khiển van điện từ, rơ le bơm nhiên liệu cao áp, đầu phun nhiên liệu số 1, đầu phun nhiên liệu số 2 , IPDM E / R (phân phối công suất thông minh trong buồng máy), kim phun nhiên liệu số 3, kim phun nhiên liệu số 4,thiết bị truyền động lưu lượng nhiên liệu, cảm biến tỷ lệ không khí / nhiên liệu (A / F), van điện từ điều khiển nước làm mát động cơ, bộ làm nóng nhiên liệu và nước trong cảm biến mức nhiên liệu |
84 | dix | Mô-đun điều khiển động cơ, van điện từ điều khiển thời gian van xả, van nạp thời điểm van điện từ điều khiển khóa liên động trung gian, van điện từ điều khiển thời gian van nạp, van điều khiển kênh góp ‘nhập |
85 | 15 | Cảm biến tỷ lệ không khí / nhiên liệu (A / F) 1, cảm biến oxy làm nóng 2, van điện từ điều khiển tăng áp tăng áp, mô-đun điều khiển động cơ, bộ điều khiển làm nóng sơ bộ |
86 | 15 | Kim phun nhiên liệu # 1, kim phun nhiên liệu # 2, kim phun nhiên liệu # 3, kim phun nhiên liệu # 4, tụ điện, cuộn dây đánh lửa # 1 (với bóng bán dẫn công suất), cuộn dây đánh lửa # 2 (với bóng bán dẫn công suất), cuộn dây đánh lửa số 3 (với bóng bán dẫn công suất ), cuộn đánh lửa # 4 (với bóng bán dẫn công suất), IPDM E / R (mô-đun phân phối điện thông minh, máy trong phòng), số cầu chì Q (rơ le quạt làm mát 1 (động cơ quạt làm mát 2, quạt làm mát) Rơ le 2, Điện trở (R9M )) |
87 | 15 | A / C Relay (Máy nén) |
88 | – | Không được sử dụng |
89 | – | Không được sử dụng |
90 | 30 | Rơ le gạt nước phía trước (động cơ gạt nước phía trước) |
91 | 20 | Rơ le bơm nhiên liệu (mô-đun điều khiển động cơ, bộ điều khiển bơm nhiên liệu, bộ cảm biến mức nhiên liệu, bơm nhiên liệu) |
92 | – | Không được sử dụng |
93 | dix | Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển truyền động, công tắc dải truyền, IPDM E / R (mô-đun phân phối điện thông minh, phòng máy), công tắc vị trí trung tính, cảm biến tốc độ chính, cảm biến tốc độ thứ cấp, cảm biến tốc độ đầu vào, công tắc vị trí ngược / trung tính, cầu chì không .57 (với hệ thống Dừng / Khởi động) |
94 | – | Không được sử dụng |
95 | 5 | Bộ khóa lái |
96 | dix | Rơ le khởi động lại động cơ |
97 | dix | Máy nén, Đèn kết hợp phía trước bên phải, Đèn kết hợp phía trước bên trái, Công tắc dải truyền, Công tắc vị trí trung tính, Công tắc đèn lùi, Công tắc vị trí ngược / trung tính |
quảng cáo vertisements
Động cơ QR
Động cơ MR
Động cơ R9M
Chỉ định cầu chì trên pin
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
MỘT | 450 | Máy phát điện, Bộ khởi động (QR, MR), Rơle bỏ qua khởi động lại động cơ, Cầu chì # F (ESP) |
NS | 100 | Máy phát điện, Động cơ khởi động, Rơ le khởi động lại động cơ, Cầu chì # F (ESP) |
NS | 450 | Máy phát điện, Động cơ khởi động, Rơ le khởi động lại động cơ, Cầu chì # F (ESP) |
NS | 100 | MR, R9M: Khối cầu chì (J / B) – (Rơ le phụ kiện, BCM, Cầu chì số: 7, 25), Rơ le quạt gió (Cầu chì số: 17, 27) |
NS | 80 | IPDM E / R |
NS | 100 | IPDM E / R, Bộ điều khiển bộ làm nóng ngâm (R9M) |
E | 100 | QR: khối cầu chì (J / B) – (rơ le phụ kiện, BCM, cầu chì số: 7, 25), rơ le quạt gió (cầu chì số: 17, 27) |
E | 50 | Khối cầu chì (FI 16) |
U | 100 | Khối cầu chì (FI 16), rơ le đánh lửa |
V | 100 | ESP |
E71
E137
№ | Ampli | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
n | 30 | Bộ chuyển đổi DC / DC, khối cầu chì (J / B) Số 63 – (Bộ âm thanh, Bộ điều khiển Navi, Bộ điều khiển màn hình xem toàn cảnh) Với hệ thống dừng / khởi động: Bộ chuyển đổi DC / DC – Khối cầu chì (J / B) – (Rơ le phụ kiện, cầu chì n °: 20, 59, 60) |
O | 30 | Bộ chuyển đổi DC / DC, khối cầu chì (J / B # 2) #: 74 (rơ le bơm dầu điện), 75 (mô-đun điều khiển truyền động) |
W | 50 | Bộ điều khiển bộ làm nóng ngâm (R9M) |
NS | 50 | Bộ điều khiển bộ làm nóng ngâm (R9M) |