Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ đầu tiên của Nissan Note (E11), được sản xuất từ năm 2007 đến năm 2014. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Nissan Note 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 và 2013 , lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Nissan Note 2004-2013
Cầu chì (ổ cắm điện) bật lửa Nissan Note là cầu chì # 18 (ổ cắm điện phía sau) và # 20 (ổ cắm điện phía trước – bật lửa) trong hộp cầu chì từ bảng điều khiển.
Tổng quan nội thất
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
1. Hộp cầu chì
2. Rơ le khóa cửa (với hệ thống chìa khóa thông minh)
3. Bộ khuếch đại ăng ten của hệ thống chống trộm Nissan (NATS)
4. Bộ phận chìa khóa thông minh (với hệ thống chìa khóa thông minh)
5. Mô-đun kiểm soát thân xe (BCM)
6. Mô-đun điều khiển truyền động
7. Không khí Bộ cảm biến chẩn đoán túi
8. Bộ điều khiển ESP
Tổng quan về khoang động cơ
1. Hộp cầu chì (IPDM E / R)
2. Hộp tiếp điện PTC
3. Hộp cầu chì bổ sung
4.K9K: Hộp liên kết cầu chì
5. Giá đỡ liên kết dễ chảy (trên pin)
6. LHD: Bộ truyền động ABS và bộ điện
7. RHD: Bộ truyền động ABS và bộ điện
8. Động cơ gạt nước 9.
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM)
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| № | Ampli | Mạch điện |
|---|---|---|
| 1 | dix | Hệ thống hạn chế bổ sung |
| 2 | dix | Hệ thống lái trợ lực hoạt động bằng điện Rơ le đánh lửa Rơ le bơm nhiên liệu Hệ thống chống trộm Nissan Hệ thống chìa khóa thông minh Mô-đun điều khiển thân xe (BCM) |
| 3 | dix |
Cảnh báo cụm Đèn chiếu sáng Cảnh báo Chuông của hệ thống sạc |
| 4 | 15 | Máy giặt phía trước Máy giặt phía sau |
| 5 | dix | Mirror defogger |
| 6 | dix | Hệ thống chìa khóa thông minh âm thanh Hệ thống chống trộm Nissan Gương cửa |
| 7 | dix | Mô-đun kiểm soát cơ thể (BCM) |
| số 8 | dix | Hệ thống khóa trung tâm điều khiển từ xa Hệ thống chìa khóa thông minh Cảnh báo hậu mãi – Cảnh báo trước dây điện Hệ thống chống trộm Nissan |
| 9 | dix | Công tắc dừng chữa cháy phanh Hệ thống phanh chống bó cứng Chương trình ổn định điện tử Điều khiển hệ thống chìa khóa thông minh cảnh báo |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | dix |
Hệ thống chiếu sáng nội thất Hệ thống điều khiển từ xa đa hệ thống Đèn chiếu sáng gương và cốp xe Vanity Cảm biến mưa Chuông cảnh báo |
| 13 | – | – |
| 14 | dix | Đèn chiếu sáng bảng điều khiển OBD II (Board Computer Diagnostics) Hệ thống chìa khóa thông minh Đèn báo rẽ và đèn cảnh báo nguy hiểm |
| 15 | 15 | Máy điều hòa |
| 16 | dix | Máy sưởi PTC |
| 17 | 15 | Máy điều hòa |
| 18 | 15 | Ổ cắm điện phía sau |
| 19 | dix | Ghế nóng |
| 20 | 15 | Ổ cắm điện phía trước (bật lửa) |
| Relais | ||
| R1 | Quạt động cơ | |
| R2 | Phụ kiện |
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | Ampli | Mạch điện |
|---|---|---|
| 41 | – | – |
| 42 | – | – |
| 43 | dix |
Đèn pha bên phải ( đèn chính ) Hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày Điều khiển đèn tự động |
| 44 | dix | Đèn pha trái (đèn chính ) Hệ thống đèn chạy ban ngày Điều khiển đèn tự động |
| 45 | dix | Đèn hậu Đèn đỗ Đèn điều khiển đèn tự động |
| 46 | dix |
Ánh sáng đuôi đèn đỗ xe tự động đèn pha điều khiển ánh sáng chiếu sáng |
| 47 | – | – |
| 48 | 20 | Hệ thống gạt nước và rửa phía trước (có cảm biến mưa) |
| 49 | 15 |
Đèn pha trái ( chiếu sáng thấp) Hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày Điều khiển đèn tự động |
| 50 | 15 |
Đèn pha bên phải ( tia sáng thấp) Hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày Điều khiển đèn tự động |
| 51 | dix | Máy điều hòa |
| 52 | – | – |
| 53 | – | – |
| 54 | – | – |
| 55 | 15 | Cầu chì làm mờ cửa sổ phía sau “5” |
| 56 | 15 | Cầu chì làm mờ cửa sổ phía sau “5” |
| 57 | 15 | CR, HR: rơ le bơm nhiên liệu |
| 58 | dix | Cảm biến tốc độ xe A / T (cảm biến vòng quay) Cảm biến nhiệt độ chất lỏng A / T và nguồn cấp TCM Nguồn điện chính và mạch nối đất Cảm biến vòng tua tuabin |
| 59 | dix | Chương trình ổn định chống bó cứng Hệ thống phanh điện tử hệ thống |
| 60 | dix | Công tắc vị trí đỗ xe / trung tính Các hạng mục không phát hiện được Hệ thống đèn khởi động suy giảm Chứng kiến Cần gạt nước A / T và máy giặt trở lại |
| 61 | 20 | CR, HR: rơ le động cơ điều khiển bướm ga |
| 62 | 20 | Động cơ Mô-đun điều khiển rơ le đất và nguồn chính Mạch nối đất Mạch không khí Cảm biến lưu lượng Trục khuỷu Cảm biến vị trí (CKPS) Trục cam Cảm biến vị trí (PHASE) EVAP Canister Bleed Điều khiển âm lượng Van điện từ Hệ thống đánh lửa Van điện từ điều khiển thời điểm nạp sau khi cảnh báo thị trường – Đầu nối dây kim phun nhiên liệu trục cam Vị trí Cảm biến Bộ truyền động dòng nhiên liệu Bộ tăng áp Điều khiển tăng áp Van điện từ Công tắc phanh ECM Nguồn điện dự phòng (Động cơ CR) |
| 63 | dix | CR, HR: Cảm biến ôxy sưởi phía trước Cảm biến ôxy sưởi ấm phía sau Chức năng hệ thống phun nhiên liệu, |
| 64 | dix | CR, HR: Chức năng của hệ thống phun nhiên liệu Kim phun nhiên liệu |
| 65 | 20 | Đèn sương mù phía trước |
| Relais | ||
| R1 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau | |
| R2 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) | |
| R3 | Đèn pha thấp | |
| R4 | Đèn sương mù phía trước | |
| R5 | Cổng vào | |
| R6 | – | |
| R7 | Quạt làm mát (cao) | |
| R8 | Quạt làm mát (thấp) | |
| R9 | Đánh lửa |
quảng cáo vertisements
Hộp cầu chì bổ sung
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì bổ sung
| № | Ampli | Mạch điện |
|---|---|---|
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | – | – |
| 34 | 15 | Hệ thống âm thanh |
| 35 | dix | kèn |
| 36 | dix | CR, HR: hệ thống sạc |
| 37 | dix | Hệ thống đèn chạy ban ngày |
| 38 | – | – |
| NS | 40 | Chương trình ổn định chống bó cứng Hệ thống phanh điện tử hệ thống |
| NS | 40 | Quạt làm mát rơle thấp quạt làm mát rơle cao |
| NS | 40 | Công tắc đánh lửa |
| Là | 40 | Máy sưởi PTC |
| NS | 40 | Mô-đun điều khiển thân cửa sổ điện (BCM) |
| K | 30 | Chương trình ổn định chống bó cứng Hệ thống phanh điện tử hệ thống |
| L | 30 | Máy rửa đèn pha |
| NS | 60 | Hệ thống lái trợ lực hoạt động bằng điện |
| Relais | ||
| R1 | Ánh sáng ban ngày | |
| R2 | kèn |
Hộp liên kết cầu chì (động cơ K9K)
| № | Ampli | Mạch điện |
|---|---|---|
| n | 80 | Máy sưởi PTC |
| O | 60 | Hệ thống phát sáng nhanh |
| P | 80 | Máy sưởi PTC |
Cầu chì khối liên kết
Cầu chì khối liên kết
| № | Ampli | Mạch điện |
|---|---|---|
| MỘT | 80 | CR: Hệ thống sạc, hệ thống khởi động “B”, cầu chì “C” |
| MỘT | 140 | HR: Hệ thống sạc, hệ thống khởi động “B”, cầu chì “C” |
| MỘT | 250 | K9K: Système de charge “B”, “C”, “N”, “0”, “P” fusibles |
| NS | 80 | CR, K9K: “35”, “36”, “37”, “38”, “F”, “G”, “H”, “I”, “J”, “K”, “L”, “M “fusibles |
| NS | 100 | HR: “35”, “36”, “37”, “38”, “F”, “G”, “H”, “I”, “J”, “K”, “L”, “M” |
| NS | 80 | Rơ le đèn pha cao bên phải (cầu chì “43”) Rơ le đèn pha trái cao (cầu chì “44”) Rơ le đèn hậu (cầu chì “45”, “46”) Rơ le đèn pha thấp (cầu chì “49”, “50”) Rơ le đèn sương mù phía trước ( cầu chì “65”) cầu chì ” 48″, “51” |
| NS | 60 | Rơ le đánh lửa (Rơ le chính gạt nước phía trước Rơ le Hi / Lo phía trước “57” (CR, HR), “58”, “59”, “60”, “63” (CR, HR), “64” (CR, HR ) cầu chì), rơ le bơm nhiên liệu (CR, HR), cầu chì “55”, “56”, “61”, “62” |
| E | 80 | Relais d’accessoires (fusibles “18”, “19”, “20”) Relais du moteur de soufflante (fusibles “15”, “16”, “17”) “1”, “2”, “3”, ” 4 “,” Fusibles 5 “,” 6 “,” 7 “,” 8 “,” 9 “,” 12 “,” 14 “ |
