Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ đầu tiên của Nissan Navara / Frontier (D22), được sản xuất từ năm 1997 đến năm 2004. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của Nissan Navara 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 và 2004 , tìm hiểu về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Nissan Navara 1997-2004
Cầu chì bật lửa (ổ điện) xe Nissan Navara là cầu chì F17 trong hộp cầu chì táp lô.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm trong bảng điều khiển, phía sau lớp vỏ bảo vệ.
Sơ đồ hộp cầu chì
quảng cáo vertisements
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| № | Ampli | Trang điểm |
|---|---|---|
| 1 | Rơ le 1 mạch đánh lửa chính | |
| 2 | Rơ le mạch đánh lửa phụ | |
| 3 | Rơ le 2 mạch đánh lửa chính | |
| 4 | Rơ le cửa sổ điện | |
| 5 | Cầu chì nhiệt (khóa trung tâm) | |
| F1 | 20A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| F2 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), đèn phanh |
| F3 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất, đèn sương mù |
| F4 | – | – |
| F5 | 10A | Bật đèn / báo thức |
| F6 | 10A | Điều hòa không khí, hệ thống chống trộm, ăng ten âm thanh, hệ thống điều khiển hộp số tự động, đồng hồ, đầu nối chẩn đoán, bộ cố định, cụm đồng hồ, hệ thống khóa trung tâm điều khiển từ xa, cảm biến tốc độ xe |
| F7 | 10A | Hệ thống âm thanh, ăng ten âm thanh |
| F8 | 10A | Sưởi ghế |
| F9 | – | – |
| F10 | 10A | Bật đèn / báo thức |
| F11 | 10A | Hệ thống SRS (túi khí), hệ thống điều khiển hộp số tự động, hệ thống sạc, đèn chạy ban ngày, chỉ báo trục trặc của hệ thống quản lý động cơ, phích cắm phát sáng, bộ cố định, cụm đồng hồ, đồng hồ / chỉ báo tốc độ, đèn lùi, cảm biến tốc độ xe, đèn báo |
| F12 | 10A | Hệ thống ABS, cảnh báo / còi bằng âm thanh, hệ thống điều khiển hộp số tự động, đầu nối chẩn đoán, đèn chiếu sáng ban ngày, chùm sáng thấp / chùm sáng cao, cửa sổ chỉnh điện, công tắc làm nóng trước động cơ, sưởi gương, bộ làm mờ cửa sổ sau, hệ thống khóa trung tâm điều khiển từ xa |
| F13 | 10A | Bổ sung van điều khiển không khí không tải (một số kiểu máy), hệ thống điều hòa không khí, rơ le quạt làm mát |
| F14 | – | – |
| F15 | 15A | Hệ thống sưởi điều hòa không khí |
| F 16 | 15A | Hệ thống sưởi điều hòa không khí |
| F17 | 15A | Nhẹ hơn |
| F18 | 20A | Máy rửa đèn pha |
| F19 | 10A | Gương chiếu hậu có sưởi |
| F20 | 10A | Đèn chạy ban ngày, bộ điều khiển động cơ điện tử (tín hiệu khởi động) |
| F21 | 10A | Hệ thống quản lý động cơ, bộ cố định |
| F22 | 15A | Hệ thống quản lý động cơ, rơ le bơm nhiên liệu |
| F23 | 15A | Hệ thống quản lý động cơ (ZD30) |
| F24 | 10A | Túi khí |
| F25 | 10A | Quản lý động cơ |
| F26 | 20A | Cần gạt nước / máy giặt kính chắn gió |
| F27 | 10A | Còi / còi, điều khiển đèn pha, trước / sau (trái), đèn biển số bên trái, công tắc đèn nền |
| F28 | 10A | Kích thước trước / sau (phải), đèn biển số bên phải |
| F29 | – | – |
quảng cáo vertisements
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên phải).
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
| № | Ampli | Trang điểm |
|---|---|---|
| FA | 80A / 100A | Phân phối năng lượng ắc quy (80A-xăng, 100A-Diesel) |
| FB | 60A / 80A | Phích cắm phát sáng (động cơ 60A-YD, động cơ 80A trừ YD) |
| FC | 40A | Khóa trung tâm, cửa sổ chỉnh điện |
| FD | 30A | Động cơ quạt làm mát |
| EF | – | – |
| FF | 40A | Công tắc đánh lửa |
| FG | 30A | Hệ thống phanh Antilock (ABS) |
| FH | 30A | Hệ thống phanh Antilock (ABS) |
| THÌ LÀ Ở | 30A | Công tắc kết hợp, đèn chiếu sáng ban ngày |
| F31 | 10A | Hệ thống sạc |
| F32 | 10A | Bắp) |
| F33 | 10A | Hệ thống quản lý động cơ, bộ cố định (xăng) |
| F34 | – | – |
| F35 | 10A | Hệ thống quản lý động cơ (diesel) |
| F36 | 20A | Hệ thống quản lý động cơ, bộ cố định (Diesel) |
| F37 | 15A | Công tắc kết hợp, đèn chiếu sáng ban ngày, chùm sáng thấp / cao, đèn pha, đèn sương mù |
| F38 | 15A | Công tắc kết hợp, đèn chiếu sáng ban ngày, chùm sáng thấp / cao, đèn pha |
| F39 | 10A | Hệ thống âm thanh |
| F40 | 15A | Đèn sương mù (một số kiểu) |
| Relais | ||
| 1 | Rơ le quạt làm mát | |
| 2 | Rơ le ly hợp điện từ máy nén điều hòa không khí | |
| 3 | Còi tiếp sức | |
| 4 | Bắt đầu chuyển tiếp ức chế (“P” / “N”) | |
| 5 | Rơ le hệ thống điều khiển động cơ |
