Mẫu sedan 4 cửa Mercury Mystique được sản xuất từ 1995 đến 2000. Bạn sẽ tìm thấy ở đây sơ đồ các hộp cầu chì của Mercury Mystique 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 và 2000 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì tại bên trong ô tô, và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Mercury Mystique 1995-2000
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Mercury Mystique là cầu chì số 27 trong hộp cầu chì gạch ngang.
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển phía người lái.
Khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
Khoang hành khách
quảng cáo vertisements
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang hành khách
| № | Hợp nhất thành phần | Ampli |
|---|---|---|
| 19 | 1995-1997: Gương sưởi | 7,5 |
| 20 | Bộ ngắt mạch: Động cơ gạt nước | dix |
| 21 | Cửa sổ điện tử | 40 |
| 22 | 1995-1999: mô-đun ABS | 7,5 |
| 23 | Đèn khẩn cấp | 15 |
| 24 | Đèn phanh | 15 |
| 25 | Khóa cửa | 20 |
| 26 | Ánh sáng chính | 7,5 |
| 27 | Nhẹ hơn | 15 |
| 28 | Ghế điện | 30 |
| 29 | Cửa sổ sau rã đông | 30 |
| 30 | Hệ thống quản lý động cơ | 7,5 |
| 31 | Bảng điều khiển thiết bị chiếu sáng | 7,5 |
| 32 | Đài | 7,5 |
| 33 | Đèn đỗ xe – phía người lái | 7,5 |
| 34 | Đèn nội thất / gương chỉnh điện | 7,5 |
| 35 | Đèn đỗ xe – phía hành khách | 7,5 |
| 36 | 1995-1998: túi khí | dix |
| 37 | Động cơ máy thổi hơi nóng | 30 |
| 38 | Không được sử dụng | – |
| Relais | ||
| R12 | Chiếu sáng nội thất | |
| R13 | Cửa sổ sau rã đông | |
| R14 | Động cơ máy thổi hơi nóng | |
| R15 | Động cơ gạt nước | |
| R16 | Đánh lửa | |
| Diode | ||
| D2 | Bảo vệ điện áp ngược |
Khoang động cơ, 1995-1998
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (1995-1998)
| № | Hợp nhất thành phần | Ampli |
|---|---|---|
| 1 | Nguồn điện chính cung cấp cho hệ thống điện của xe | 80 |
| 2 | Quạt làm mát động cơ | 60 |
| 3 | Hệ thống phanh ABS, quạt sưởi (’98) | 60 |
| 4 | Đánh lửa, đèn chạy ban ngày | 20 |
| 5 | Đèn sương mù | 15 |
| 6 | Không được sử dụng | – |
| 7 | Hệ thống ABS | 20/30 |
| số 8 | 1995-1997: Máy bơm không khí | 30 |
| 9 | Điều khiển động cơ điện tử (EEC) | 20 |
| dix | Công tắc đánh lửa | 20 |
| 11 | Mô-đun đánh lửa CEE (bộ nhớ) | 3 |
| 12 | Còi và đèn cảnh báo nguy hiểm | 15 |
| 13 | Cảm biến HEGO | 15/20 |
| 14 | Bơm nhiên liệu hoạt động bằng điện | 15 |
| 15 | Đèn pha chùm nhúng – (phía hành khách) | dix |
| 16 | Chùm sáng thấp – (phía người lái) | dix |
| 17 | Đèn pha chính – (phía hành khách) | dix |
| 18 | Chùm sáng cao – (phía người lái) | dix |
| Relais | ||
| R1 | Đèn sáng cả ngày | |
| R2 | Rơ le quạt tản nhiệt (tốc độ cao) | |
| R3 | Máy điều hòa | |
| R4 | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ | |
| R5 | Rơ le quạt tản nhiệt (tốc độ thấp) | |
| R6 | Bộ điện từ khởi động | |
| R7 | kèn | |
| R8 | Bơm nhiên liệu | |
| R9 | Đèn pha | |
| R10 | Đèn đỏ | |
| R11 | Mô-đun PCM | |
| Diode | ||
| D1 | Bảo vệ điện áp ngược |
Khoang động cơ, 1999-2000
quảng cáo vertisements
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (1999-2000)
| Không. | Hợp nhất thành phần | Ampli |
|---|---|---|
| 1 | Không được sử dụng | – |
| 2 | Máy phát điện | 7,5 |
| 3 | Đèn sương mù | 20 |
| 4 | Không được sử dụng | – |
| 5 | Không được sử dụng | – |
| 6 | Mô-đun đánh lửa CEE (bộ nhớ) | 3 |
| 7 | Còi và đèn cảnh báo nguy hiểm | 20 |
| số 8 | Không được sử dụng | – |
| 9 | Bơm nhiên liệu | 15 |
| dix | Không được sử dụng | – |
| 11 | Đánh lửa, điều khiển động cơ điện tử | 20 |
| 12 | Không được sử dụng | – |
| 13 | Cảm biến HEGO | 20 |
| 14 | mô-đun ABS | 7,5 |
| 15 | Chùm thấp (phía hành khách) | 7,5 |
| 16 | Chùm sáng thấp (phía người lái) | 7,5 |
| 17 | Chùm cao (phía hành khách) | 7,5 |
| 18 | Chùm sáng cao (phía người lái) | 7,5 |
| 39 | Không được sử dụng | – |
| 40 | Đánh lửa, công tắc đèn, hộp nối trung tâm | 20 |
| 41 | relais CEE | 20 |
| 42 | Hộp đấu nối trung tâm (cầu chì 37 ở rơ le quạt) | 40 |
| 43 | Không được sử dụng | – |
| 44 | Không được sử dụng | – |
| 45 | Đánh lửa | 60 |
| 46 | Không được sử dụng | – |
| 47 | Không được sử dụng | – |
| 48 | Không được sử dụng | – |
| 49 | Làm mát động cơ | 60 |
| 50 | Không được sử dụng | – |
| 51 | cơ bụng | 60 |
| 52 | Hộp nối trung tâm (mô-đun hẹn giờ trung tâm, rơ le xả đá cửa sổ phía sau, cầu chì 24, 25, 27, 28, 34) | 60 |
| Relais | ||
| R1 | Bơm nhiên liệu | |
| R2 | mô-đun CEE | |
| R3 | Máy điều hòa | |
| R4 | Đèn pha | |
| R5 | Đèn đỏ | |
| R6 | kèn | |
| R7 | Bộ điện từ khởi động | |
| R8 | Quạt làm mát động cơ (tốc độ cao) | |
| R9 | Quạt làm mát động cơ | |
| R10 | Không được sử dụng | |
| R11 | Đèn sáng cả ngày | |
| Điốt | ||
| D1 | Bảo vệ điện áp ngược | |
| D2 | Không được sử dụng |
Rơle phụ (bên ngoài hộp cầu chì (1999-2000)
| № | Relais | Địa điểm |
|---|---|---|
| R18 | Công tắc “một chạm” (cửa sổ trình điều khiển) | cửa lái xe |
| R22 | Đèn sương mù | Tấm chắn dây trên bảng điều khiển |
| R23 | Blinkers | Cần tay lái |
| R24 | Báo động hoảng sợ – phía người lái xe | Giá đỡ mô-đun khóa cửa |
| R25 | Báo động hoảng sợ – phía bên phải | Giá đỡ mô-đun khóa cửa |
| R32 | Kiểm soát hệ thống sưởi Hego (’00) | Gần mô-đun PCM |
