Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercury Marauder thế hệ thứ ba, được sản xuất từ năm 2003 đến năm 2004. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Marauder 2003 và 2004 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân bổ của từng cầu chì (sự sắp xếp của cầu chì) và rơ le.
Contents
2003-2004 Bố trí cầu chì Mercury Marauder
Cầu chì (ổ cắm điện) của bật lửa Mercury Marauder là cầu chì số 25 trong hộp cầu chì bảng thiết bị và cầu chì số 2 ( ổ cắm điện) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới bên trái của bảng điều khiển.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị
| № | Các thành phần được bảo vệ | Ampli |
|---|---|---|
| 1 | Bộ đổi âm thanh, CD | 15 |
| 2 | âm thanh | 5 |
| 3 | Gương soi | 7,5 |
| 4 | Túi bơm hơi | dix |
| 5 | Không được sử dụng | – |
| 6 | Mô-đun đèn cảnh báo cụm thiết bị, công tắc điều khiển quá tốc, mô-đun điều khiển chiếu sáng (LCM), gói đồng hồ đo, nhóm tương tự | 15 |
| 7 | Mô-đun cửa người lái (DDM), âm thanh (khởi động) | dix |
| số 8 | Rơ le điện Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), phích cắm cuộn dây, tụ điện nhiễu radio, hệ thống chống trộm thụ động (PATS) | 25 |
| 9 | Cảm biến phạm vi truyền | 5 |
| dix | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương sưởi | dix |
| 11 | Rơ le chỉ báo kiểm soát độ bám đường (chỉ có ABS với kiểm soát độ bám đường) | 5 |
| 12 | Công tắc đa chức năng cho đèn báo rẽ / đèn cảnh báo nguy hiểm | 15 |
| 13 | Âm thanh (Chạy / Accy) | 5 |
| 14 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cụm đồng hồ | dix |
| 15 | Kiểm soát tốc độ, LCM, Đồng hồ, Rơ le động cơ quạt gió EATC, Đèn công tắc khóa cửa, Cửa sổ trời, Công tắc ghế có sưởi | 15 |
| 16 | Đèn lùi, khóa chuyển số, mô-đun DRL, tay lái VAP, gương điện tử ngày / đêm, bảng điều khiển trên cao, hệ thống treo khí nén, điều hòa không khí, mô-đun chuông báo tốc độ, mô-đun sưởi ghế, DDM, đèn lùi | 15 |
| 17 | Động cơ gạt nước | 7,5 |
| 18 | Đèn sương mù | 15 |
| 19 | Đèn phanh, Tín hiệu phanh cho PCM, ABS và mô-đun kiểm soát tốc độ, DDM | 15 |
| 20 | Không được sử dụng | – |
| 21 | LCM cho đèn đỗ xe và đèn chiếu sáng nội thất, cảm biến Autolamp / Sunload | 15 |
| 22 | Servo điều khiển tốc độ, Công tắc đa chức năng cho đèn cảnh báo nguy hiểm, Công tắc bật / tắt phanh, Nguồn điện cho cầu chì IP 19 | 20 |
| 23 | Mô-đun EATC, Cụm công cụ, Đồng hồ, LCM, Đèn chiếu sáng nội thất, Công tắc khóa cửa | 15 |
| 24 | Chùm tia thấp bên trái | dix |
| 25 | Nhẹ hơn | 15 |
| 26 | Chùm sáng bên phải | dix |
| 27 | LCM để vào cua và đèn chiếu sáng chính, tùy chọn xe cảnh sát | 25 |
| 28 | Cửa sổ điện, DDM | 20 |
| 29 | Không được sử dụng | – |
| 30 | Không được sử dụng | – |
| 31 | Không được sử dụng | – |
| 32 | Không được sử dụng | – |
quảng cáo vertisements
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (phía hành khách).
Sơ đồ hộp cầu chì
quảng cáo vertisements
Phân công cầu chì và rơ le trong hộp phân phối điện
| № | Các thành phần được bảo vệ | Ampli |
|---|---|---|
| 1 | âm thanh | 25 |
| 2 | Power Point | 20 |
| 3 | Ghế nóng | 25 |
| 4 | Bắp | 15 |
| 5 | Bơm nhiên liệu | 20 |
| 6 | 2004: Máy phát điện xoay chiều | 15 |
| 7 | cửa sổ trời | 25 |
| số 8 | Mô-đun cửa người lái (DDM) | 20 |
| 9 | Không được sử dụng | – |
| dix | Không được sử dụng | – |
| 11 | Cháy ban ngày | 20 |
| 12 | Không được sử dụng | – |
| 13 | Không được sử dụng | – |
| 14 | Không được sử dụng | – |
| 15 | Không được sử dụng | |
| 16 | Không được sử dụng | |
| 17 | Không được sử dụng | – |
| 18 | Không được sử dụng | – |
| 19 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Vòi phun nhiên liệu | 15 |
| 20 | PCM, SOUTH | 15 |
| 21 | Không được sử dụng | – |
| 22 | Không được sử dụng | – |
| 23 | Không được sử dụng | – |
| 24 | Không được sử dụng | – |
| 101 | Công tắc đánh lửa, điện từ khởi động qua rơ le khởi động, cầu chì IP 7, 9, 12 và 14 | 30 |
| 102 | Quạt làm mát (động cơ) | 50 |
| 103 | Quạt động cơ | 40 |
| 104 | Rơ le đèn nền được sưởi ấm | 40 |
| 105 | Rơ le nguồn PCM, đầu nối chẩn đoán, cầu chì PDB 19 và 20, rơ le ly hợp A / C, rơ le mô-đun bơm nhiên liệu | 30 |
| 106 | Hệ thống phanh Antilock (ABS) | 40 |
| 107 | Không được sử dụng | – |
| 108 | Không được sử dụng | – |
| 109 | Không được sử dụng | – |
| 110 | Không được sử dụng | – |
| 111 | Không được sử dụng | – |
| 112 | Công tắc đánh lửa Nguồn điện từ công tắc đánh lửa đến cầu chì IP 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20, 22 và 28 | 50 |
| 113 | Cấp nguồn cho cầu chì IP 3, 5, 21, 23, 25, 27 | 50 |
| 114 | Hệ thống lái VAP, Máy nén treo khí nén, Cụm đồng hồ | 30 |
| 115 | Công tắc đánh lửa | 50 |
| 116 | Cần gạt nước cho kính chắn gió | 30 |
| 117 | Không được sử dụng | – |
| 118 | cơ bụng | 20 |
| 401 | Không được sử dụng | – |
| 601 | Không được sử dụng | – |
| 602 | Bàn đạp điều chỉnh, Ghế chỉnh điện, Ổ khóa, Nắp thùng, Thắt lưng | 20 |
| Relais | ||
| 201 | kèn | |
| 202 | PCM | |
| 203 | Bơm nhiên liệu | |
| 204 | điều hòa không khí ly hợp | |
| 205 | Công tắc kiểm soát lực kéo | |
| 206 | Không được sử dụng | |
| 207 | Đèn sương mù | |
| 208 | cửa sổ trời | |
| 209 | 2004: Ngừng kích hoạt chùm sáng cao với đèn sương mù | |
| 301 | Quạt động cơ | |
| 302 | Bộ điện từ khởi động | |
| 303 | Hệ thống treo khí nén | |
| 304 | Đèn nền sưởi | |
| Điốt | ||
| 501 | Diode PCM | |
| 502 | 2004: điều hòa không khí ly hợp | |
| 503 | Không được sử dụng |
