Contents
Cách bố trí cầu chì Mercedes-Benz E-Class 1996-2002
Cầu chì của bật lửa (ổ cắm) của Mercedes-Benz E-Class là cầu chì n ° 1 (cho đến 31.5.99) hoặc n ° 3 (từ 1.6.99) (bật lửa trước đó), n ° 6 (cho đến 31.5 .99). 99) hoặc # 5 (từ 1.6.99) (Bật lửa trước – khi chuyển đổi từ mạch 15R sang mạch 30 theo yêu cầu của khách hàng) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì bảng điều khiển dụng cụ (mô-đun ánh sáng)
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì (Xe lái bên trái)
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (LHD)
№ | Hợp nhất chức năng | Ampli |
---|---|---|
1 | Không được sử dụng | – |
2 | Công tắc đèn phanh Kiểm soát hành trình | 15 |
3 | Đèn báo tia cao bên phải đường |
7,5 |
4 | Đèn báo lùi Đèn báo rẽ Điều khiển gạt nước phía sau (mẫu 210 T-model) Kiểm soát độ mờ gương Kiểm soát hỗ trợ đỗ xe |
15 |
5 | Dầm chính bên trái | 7,5 |
6 | Chùm sáng bên phải | 15 |
7 | Đèn trước bên phải Đèn sau bên phải | 7,5 |
số 8 | Chùm tia thấp bên trái | 15 |
9 | Đèn sương mù trái Đèn sương mù phải |
15 |
dix | Đèn trước bên trái Đèn sau bên trái | 7,5 |
11 | Chiếu sáng biển số xe Chiếu sáng dụng cụ Chiếu sáng biểu tượng Điều khiển dải đèn pha tự động |
7,5 |
12 | Đèn sương mù phía sau | 7,5 |
quảng cáo vertisements
Sơ đồ hộp cầu chì (Xe lái bên phải)
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (RHD)
№ | Hợp nhất chức năng | Ampli |
---|---|---|
1 | Đèn sương mù trái Đèn sương mù phải |
15 |
2 | Đèn sương mù phía sau | 7,5 |
3 | Đèn trước bên phải Đèn sau bên phải | 7,5 |
4 | Đèn trước bên trái Đèn sau bên trái | 7,5 |
5 | Dầm chính bên trái | 7,5 |
6 | Chiếu sáng biển số xe Chiếu sáng dụng cụ Chiếu sáng biểu tượng Điều khiển dải đèn pha tự động |
7,5 |
7 | Đèn báo tia cao bên phải đường |
7,5 |
số 8 | Chùm tia thấp bên trái | 15 |
9 | Đèn phanh Kiểm soát hành trình |
15 |
dix | Chùm sáng bên phải | 15 |
11 | Không được sử dụng | – |
12 | Đèn báo lùi / đèn báo Điều khiển gạt nước cửa sổ sau (model 210 T-model) Điều khiển làm mờ gương Kiểm soát hỗ trợ đỗ xe |
15 |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm trong khoang động cơ (bên trái).
quảng cáo vertisements
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
№ | Hợp nhất chức năng | Ampli |
---|---|---|
1 | cho đến 31.5.99: bật lửa trước đó | 15 |
2 | cho đến ngày 28.2.97: Bộ điều khiển mở cửa gara thay thế (Mỹ) từ 1.3.97 đến 31.5.99: Bộ điều khiển / hiển thị với bộ điều khiển (Nhật Bản) |
7,5 |
2 | từ 1.6.99: bật lửa phía trước | 15 |
3 | Công tắc kết hợp: Công tắc chùm tia thấp Công tắc máy giặt có kính chắn gió với một lần chạm Công tắc gạt nước Đèn hộp đựng găng tay |
15 |
4 | Nhóm Dụng cụ Sưởi Ấm Tự động (HAU), lên đến 31/05/99: Bộ phận điều khiển nút NHIỆT Bơm tuần hoàn điều hòa làm mát Duovalve hoặc, đối với Hoa Kỳ, TEMPMATIK: bộ điều khiển nút nhấn Bơm tuần hoàn làm mát điều hòa Duovalve Điều hòa không khí tự động: Điều khiển AAC và mô-đun vận hành từ 1.3.97 đến 31.5.99: Bộ điều khiển / hiển thị với bộ điều khiển (Nhật Bản) Động cơ 111, 112, 113 và Chương trình ổn định điện tử (ESP), từ 1.6.99 đến 31.5.00 : Cảm biến góc lái |
dix |
5 | cho đến ngày 28.2.97: Công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm Đèn báo bên trái bổ sung Đèn báo bên phải bổ sung từ 1.6.99: Bật lửa phía trước (khi chuyển từ mạch 15R sang mạch 30 theo yêu cầu của khách hàng) |
15 |
6 | đến 31.5.99: Bật lửa trước (khi chuyển từ mạch 15R sang mạch 30 theo yêu cầu của khách hàng) | 15 |
7 | cho đến ngày 28.2.97: Cụm thiết bị Sưởi ấm tự động (HAU): Bộ điều khiển nút nhấn HEAT Quạt Quạt không khí tươi / van chuyển đổi cánh đảo gió tuần hoàn Động cơ 104, 111: Bộ điều khiển HFM-SFI thông qua rơ le tiết lưu điện tử (EFP) Phiên bản taxi: Đồng hồ đo thuế |
20 |
7 | Cụ cụm Automatic sưởi ấm (HAU), từ 1.3.97 đến 31.5.99: Bộ điều khiển Push-nút NHIỆT Fan Fan Switching van tươi không khí / tái tuần hoàn khí nắp điều hòa nhiệt độ, Tempmatic: Quạt điều khiển nút đơn vị điều hòa không khí đẩy tươi không khí / không khí tuần hoàn van chuyển đổi cánh đảo gió Điều hòa không khí tự động: Mô-đun điều khiển và chỉ huy AAC Cảm biến khí thải Động cơ 104, 111: Máy tính HFM-SFI thông qua rơ le gia tốc điện tử (EFP) Phiên bản taxi: Đồng hồ đo thuế từ 1.3.97 đến 31.5.99: Bộ điều khiển / hiển thị với bộ điều khiển (Nhật Bản) |
15 |
số 8 | đến 28/02/97: Bộ điều khiển nút nhấn Bộ điều khiển nút NHIỆT Mô-đun điều khiển nâng hạ điều hòa không khí và điều khiển AAC [KLA] |
7,5 |
9 | từ 1.3.97: Bộ điều khiển khóa lái điện | 15 |
dix | cho đến ngày 28.2.97: Rơ le động cơ gạt nước cửa sau Rơ le chuyển đổi bơm máy giặt kính chắn gió từ 1.3.97 đến 31.5.98: Đèn báo túi khí và đèn cảnh báo |
7,5 |
dix | từ 1.6.98: Đèn báo và đèn cảnh báo túi khí, Bộ điều khiển hệ thống hạn chế | dix |
11 | Hộp kết nối không gian chở hàng Radio (từ 1.6.98) Radio và bảng điều khiển điều hướng (từ 1.6.98) Bộ xử lý điều hướng (từ 1.6.98) Bộ thu phát CTEL (lên đến 31.5.99) Rơ-le điều chỉnh chỗ ngồi của người lái (từ 1.6.99) Rơ le điều chỉnh ghế hành khách phía trước (từ 1.6,99) |
15 |
12 | Bộ điều khiển ghế trước có sưởi (HS) Bộ điều khiển ghế sau có sưởi (HS) Van điện từ thoải mái dây đai an toàn phía trước bên trái dây an toàn phía trước Van điện từ thoải mái cho cửa sổ sau Công tắc cửa cuốn điện cửa sổ sau (bảng điều khiển trung tâm) Rơ le động cơ gạt nước kính cửa sau (từ 1.6. 99) |
dix |
13 | Đèn báo túi khí và đèn cảnh báo (lên đến 28/02/97) bên người lái cảm biến túi khí bên cảm biến túi khí bên hành khách phía trước Radio (lên đến 28/02/97) Radio và bảng điều khiển điều hướng (đến 28/02/97) bộ xử lý điều hướng (đến 28/02/97) Bộ phận điều khiển hệ thống hạn chế (từ 1.6.98) Bộ điều khiển căng dây an toàn khẩn cấp (GUS) với túi khí (AB) (từ 1.3.97) Ghế hành khách có người ngồi và cảm biến nhận dạng ghế trẻ em (từ 1.3. 97) 97) |
dix |
14 | cho đến ngày 28.2.97: Bộ điều khiển hệ thống Parktronic, bộ điều khiển từ xa hồng ngoại (IFZ) | 7,5 |
14 | Rơ le động cơ gạt nước cửa sau (từ 1.3.97 đến 31.5.99) Công tắc gương ngoại thất với thiết bị gập / mở gương Bộ điều khiển hệ thống ủy quyền lái xe hồng ngoại Điểm tách xe cứu thương Rơ le cho mạch cung cấp 15 (từ 1.6.99) Bộ điều khiển giám sát áp suất lốp (từ 1.6.99) Động cơ 611, 612, 613, từ 1.6.00: Rơ le dự phòng sưởi |
|
15 | Hộp số 722 (đến ngày 28.2.97): Rơ le ngắt (đến ngày 31.5.96) Solenoid để khóa số lùi và khóa chốt đỗ (từ 1.6.96) Động cơ 104, 111 (đến ngày 28.2.97): Van điều khiển chảy máu Động cơ điện từ định thời trục cam Động cơ 604, 605 đến 31.5.96, Động cơ 606: Rơle định thời gian làm nóng trước (cho đến 28.2.97) Dữ liệu đầu nối liên kết, Chân 2 (cho đến 28.2.97) Động cơ 602, 611: Công tắc tăng áp bộ làm nóng (từ 1.3.97 ) Đèn pha Xenon: Bộ điều khiển điều chỉnh dải đèn pha Bộ điều khiển hệ thống Parktronic (từ 1.3.97) |
15 |
16 | cho đến 28.2.97: gương nội thất với tự động mờ hồng ngoại nhận điều khiển từ xa cho gương nội thất (cho đến 31.5.96) chuyển đổi nhiệt cho máy giặt sưởi ấm Điều chỉnh gương bên ngoài lên / xuống Điều chỉnh gương bên ngoài sang trái / phải Exterior trái / phải gương bên trái gương nghiêng chỉnh điện và sưởi gương ngoài chỉnh điện gương phải chỉnh điện sưởi ngoài sưởi gương trái sưởi gương bên phải Công tắc gương ngoài gập gương trong / lắp rời |
15 |
16 | từ 1,3,97 đến 31,5,99: Bộ điều khiển cửa trước bên người lái | 15 |
16 | từ 1.6.99: Bộ phận điều khiển cửa trước phía người lái | 20 |
17 | lên đến 28.2.97: Cảm biến góc lái Đầu nối liên kết dữ liệu, chân 3 Bộ điều khiển điều khiển từ xa hồng ngoại (IFZ) (cho đến 31.5.96) Bộ điều khiển hệ thống ủy quyền lái xe hồng ngoại (từ 1.696) Động cơ 606, cho đến 31.5. 96: Đầu nối liên kết dữ liệu II, chân 16 |
dix |
17 | từ ngày 01/03/97: STH hoặc bộ gia nhiệt bộ sưởi dự phòng bộ điều khiển hẹn giờ tắt bộ điều khiển hẹn giờ tắt hệ thống ủy quyền truyền hồng ngoại của động cơ 602, 611, 612, 613, lên đến ‘đến 31/05/00: STH hoặc bộ gia nhiệt phụ của hệ thống sưởi yếu tố |
20 |
18 | từ 1.6.96: Đóng rơ le phản hồi | 15 |
18 | từ 1.3.97: Bộ phận điều khiển cửa sau bên người lái Rơ le báo hiệu đóng cửa (từ 1.6.99) |
20 |
19 | Động cơ 111, từ 1.6.96: Cuộn dây đánh lửa | dix |
19 | Động cơ 104, từ 1.6.96: Động cơ 119: Các cuộn dây đánh lửa (cho đến 28.2.97) từ 1.3.97 đến 31.5.99: Rơ le cho bộ không khí bổ sung Quạt dầu truyền động Quạt bổ sung cho chất làm mát hoặc dầu truyền động |
15 |
19 | từ 1.6.99: Bơm cao áp và bơm hồi lưu ASR / SPS (trợ lực lái phụ thuộc vào tốc độ) Bơm cao áp và bơm hồi lưu Bộ điều khiển ESP, SPS và BAS |
40 |
20 | Máy tính hút động cơ điện và điều hòa không khí (đến 31.5.99) với động cơ 111ME, 112: Động cơ điện và máy tính hút điều hòa (từ 1.6.99) |
50 |
20 | Bộ điều khiển quạt bổ sung (từ 1.3.97) với động cơ 113, 613: Bộ điều khiển hút điện cho động cơ và điều hòa không khí (từ 1.6.99) |
30 |
20 | với động cơ 611, 612: Động cơ điện và bộ điều khiển hút điều hòa không khí (từ 1.6.99) | 70 |
21 | Dự phòng | – |
22 | cho đến 28.2.97: Bộ điều khiển kết hợp | 30 |
23 | Cảm biến mưa (đến ngày 28.2.97) Bộ phát / thu CTEL Bộ điều khiển TELE AID (từ 1.3.97 đến 31.5.00) Trung tâm cuộc gọi khẩn cấp (từ 1.3.97) Chuyển trung tâm tần số (từ 01.03.97) Giao diện CTEL (từ 01.03 .97) Giao diện di động CTEL D2B (từ 1.6.99) Giao diện D2B hướng dẫn điểm đến động (từ 1.6.99) Động cơ 111 với Tempomat và hộp số 722, từ 1.6.00: Chân không của bộ điều khiển bơm trợ động phanh |
7,5 |
24 | Động cơ 111 với Tempomat, từ 1.6.00: Máy tính ME-SFI [ME] | 7,5 |
25 | cho đến ngày 28.2.97: STH hoặc bộ gia nhiệt dự phòng, bộ hẹn giờ làm nóng dự phòng | 20 |
25 | Động cơ 111 với Kiểm soát hành trình và hộp số 722, từ 1.6.00: Bộ điều khiển bơm chân không trợ động phanh | 25 |
26 | Dự phòng | – |
39 | Quạt làm mát dầu | 30A |
40 | Bắp | 10A |
41 | Bộ điều khiển | 15A |
42 | Máy giặt kính chắn gió nóng | 7,5A |
43 | Rửa kính | 7,5 / 10A |
44 | Khăn lau | 40A |
45 | Máy rửa đèn pha | 0A |
Hộp cầu chì dưới ghế sau bên phải
Vị trí hộp cầu chì
quảng cáo vertisements
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì dưới ghế băng phía sau bên phải
№ | Hợp nhất chức năng | Ampli |
---|---|---|
1 | cho đến ngày 28.2.97: Máy tính đa chức năng : Động cơ cửa sổ sau bên trái Động cơ cửa sổ sau bên phải |
30 |
1 | từ 1.3.97: Bộ phận kiểm soát cửa trước ở phía hành khách | 20 |
2 | cho đến ngày 28.2.97: Máy tính đa chức năng : Cửa sổ điện phía người lái Động cơ cửa sổ điện Phía hành khách phía trước |
30 |
2 | từ 1.3.97: mô hình kiểm soát cửa bên ở phía hành khách phía sau | |
3 | đến ngày 28/02/97: Phiên bản taxi: đèn vòm bên trái phía sau bên phải đèn vòm phía sau đèn bên trong Mẫu 210.2: đèn nội thất bên trái Cột D Đèn nội thất bên phải Đèn bên trong trụ D Đèn chiếu sáng xung quanh Mẫu 210.0/6: nắp cốp sau kết hợp điều khiển Đèn chiếu sáng nội thất: Đèn chiếu sáng phía trước (có thời gian tắt mở và đèn đọc sách phía trước) Đèn chiếu sáng nội thất phía sau Đèn chiếu sáng cửa sau Đèn ra / vào cửa trước bên trái Đèn ra / vào cửa trước bên phải hàng ghế trước sang trọng, bao gồm. sưởi ghế và thông gió (từ 1.6,99): Bộ điều chỉnh quạt thông gió cho ghế trước bên trái Bộ điều chỉnh quạt thông gió cho ghế trước bên phải |
15 |
3 | từ 03/01/97: Bảng máy tính điều khiển phía dưới đèn chiếu sáng bên trong phía sau 210.0 Kiểu mẫu, chiếu sáng an toàn 210.6 Kiểu 210.2: Chiếu sáng bên trong bên trái Lượng ánh sáng nội thất cột D Phiên bản bên phải Taxi: Trần sau bên trái, sau bên phải Đèn trần Cụm điều khiển phía sau Đèn nội thất bộ khuếch đại (chỉ kiểu 210.2) |
7,5 |
4 | Phiên bản kính của mái trượt / nghiêng điện (đến ngày 28.2.97): Nâng / trượt mái, Công tắc mái trượt / nghiêng | 25 |
4 | từ 1.3.97: đơn vị điều khiển của bảng điều khiển | 25 |
5 | Chức năng kết hợp Thiết bị hệ thống khí nén Hệ thống cảnh báo chống trộm (ATA): Còi, thông qua bộ điều khiển khí nén với các chức năng kết hợp Radio (có thêm cầu chì 10 A bên trong – từ 1.6.99) Hệ thống lái tự động (APS): Bảng điều khiển vô tuyến và điều hướng Điều hướng Bộ xử lý Bộ đổi đĩa CD: Đầu đĩa CD với bộ đổi (trong khoang hành lý), qua radio hoặc radio và bảng điều khiển điều hướng Hệ thống liên lạc / định vị (CNS) (từ 1.3.97): Bộ thu và bộ khuếch đại (trong khoang hành lý) Điều khiển và hiển thị COMAND hệ thống (từ 1.6.99): Bộ điều hành, hiển thị và điều khiển COMAND Bộ tăng cường ăng-ten Cửa sổ phía sau, phía dưới bên trái |
25 |
6 | cho đến ngày 28.2.97: Model 210.2: Hỗ trợ đóng cửa sau | 20 |
6 | từ 1.3.97: Động cơ 111, 112, 113: Bơm nhiên liệu, thông qua rơ le bơm nhiên liệu | 25 |
7 | đến 02/28/97: gương bên ngoài trái và phải với bộ nhớ: Máy tính kết hợp điều chỉnh gương bên ngoài lên / xuống điều chỉnh gương bên ngoài trái / phải gương cửa chuyển sang trái / phải gói Memory (ghế người lái, tay lái, gương): Chỉ đạo động cơ điều chỉnh cột, thông qua bộ điều khiển đa chức năng |
30 |
7 | từ 1.3.97: Model 210.2: Hỗ trợ đóng cửa sau | 20 |
số 8 | Gói bộ nhớ (ghế lái, cột lái, gương), chỉ dành cho xe dẫn động bên trái (LHD): Bộ phận điều khiển ghế trước bên trái với bộ nhớ Xe có ghế phụ chỉnh điện một phần (từ 1.6.99): Điều chỉnh một phần động cơ ghế bên lái bên trái đơn vị |
25 |
9 | Gói bộ nhớ (ghế lái, cột lái, gương), chỉ dành cho xe dẫn động bên trái (LHD): Bộ phận điều khiển ghế trước bên trái với bộ nhớ Xe có ghế điều chỉnh điện một phần (từ 1.6.99): Ghế ngồi chỉnh điện một phần cho hành khách phía trước tập đoàn |
25 |
dix | Tủ lạnh (theo yêu cầu của khách hàng) Giám sát trong nhà (chỉ với ATA) (đến 28.2.97): Bộ phát và nhận chuyển động bên trái, bộ phát và nhận chuyển động hồng ngoại (IR) Bộ phát và nhận chuyển động bên phải, hồng ngoại (IR) Chống trộm hệ thống báo động (ATA) (đến ngày 28.2.97): cảm biến độ nghiêng ATA Hệ thống thông tin và liên lạc, với phiên bản tiếng Nhật (từ 1.3.97 đến 31.5. 99): Đầu đĩa CD với bộ thay đổi (trong khởi động) Bộ khuếch đại ăng-ten Cung cấp điện áp Bộ chỉnh TV Điều hướng bộ xử lý Rơ le khẩn cấp , hệ thống điều hành và hiển thị mạch 15 COMAND (từ 1.6.99): TV tuner |
dix |
11 | từ 1.3.97 đến 31.5.99: Hệ thống cảnh báo chống trộm (ATA): Còi với pin bổ sung Cảm biến nghiêng ATA (chỉ ở Hoa Kỳ) Kiểm soát mức trên trục sau với ADS hoặc Chương trình ổn định điện tử (ESP), với động cơ 112 , 113 và 606: Cảm biến góc lái Giám sát bên trong (chỉ với ATA): Cảm biến nghiêng ATA Bộ phát và bộ thu cho cảm biến chuyển động bên trong bên trái, hồng ngoại (IR) (210.2) Bộ phát và nhận cảm biến chuyển động trong nhà bên phải, hồng ngoại (IR) ( 210.2) Bộ phát và nhận bộ phát hiện chuyển động trong nhà (chỉ 210.0, 210.6) từ 1.6.99: Phiên bản Hoa Kỳ: Công tắc nhả khẩn cấp nắp thùng (chỉ dành cho các mẫu 210.0, 210.6, từ 1.6.00) Chương trình ổn định điện tử (ESP): Cảm biến góc lái Giám sát nội thất (chỉ với ATA): Bộ phát cảm biến chuyển động trong nhà và bộ thu Cảm biến nghiêng ATA |
7,5 |
12 | Ổ cắm đầu chuyển đoạn giới thiệu 13 pin, PIN 9 | 25 |
13 | Ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện có bộ nhớ, trên xe dẫn động bên trái (LHD): Bộ điều khiển điều chỉnh ghế trước bên phải có bộ nhớ, Bộ điều khiển điều chỉnh ghế trước bên trái có bộ nhớ | 25 |
14 | Ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện với bộ nhớ, trên xe dẫn động bên trái (LHD): Bộ phận điều khiển điều chỉnh ghế trước bên phải có bộ nhớ (N32 / 2) | 25 |
15 | Phiên bản taxi (đến ngày 28.2.97): Đèn cảnh báo trên mái Công tắc báo hiệu trên mái Hệ thống định vị động, (từ 1.3.97 đến 31.5.98): Bộ ghi dữ liệu lưu lượng mạng MB / D di động CTEL (đến 31.5.98): Bộ phát / thu CTEL , cũng với mạng AMPS cho giao diện Điện thoại Hoa Kỳ , với hệ thống thông tin / truyền thông CTEL di động (ICS) (từ 1.3.97 đến 31.5.99): Đầu nối điện thoại, mạch 15C (chỉ ở Nhật Bản) Hệ thống định vị động với mạng CTEL MB / D di động (D2B) (từ 1.3.97): Hướng dẫn về giao diện D2B điểm đến động Hệ thống định vị động với mạng CTEL di động (D2B) (từ 1.3.97): Giao diện D2B di động CTEL Giao diện điện thoại di động MB tiêu chuẩn (từ 1.6.00): Bộ phát và thu điện thoại di động, Cài đặt sẵn mạng điện thoại D2B D CTEL di động (từ 1.3.97): Giao diện CTEL di động CTEL MB, (từ 1.6.00): Giao diện CTEL Mạng lưới điện tử D CTEL di động (D2B) (từ 1.3.97 đến 31.5.00): Giao diện CTEL di động D2B TELE AID hệ thống gọi khẩn cấp (D2B) (từ 1.3.97): Trung tâm TELE AID Hệ thống cuộc gọi khẩn cấp EMERGENCY CALL phiên bản Hoa Kỳ hoặc Nhật Bản (từ 1.3.97): Trung tâm cuộc gọi khẩn cấp Hệ thống điều khiển bằng giọng nói (VCS): Bộ phát / nhận CTEL (đến 31.5.98) Bộ điều khiển hệ thống điều khiển bằng giọng nói (từ 1.6.98) CTEL D2B -Giao diện có thể phân phối (cho đến 31.5.00) Theo dõi áp suất lốp (từ 1.3.97): Điều khiển TPM [RDK] |
7,5 |
16 | Hệ thống âm thanh: Bộ khuếch đại cho hệ thống âm thanh | 25 |
17 | cho đến ngày 28.2.97: Ghế có sưởi điện cho hàng ghế sau trái và phải: Bộ phận điều khiển ghế sau có sưởi (HS) | 25 |
17 | từ 1.3.97: Ghế sưởi điện cho hàng ghế sau bên trái và bên phải: Bộ điều khiển ghế sau có sưởi (HS) | 20 |
18 | Ghế trước có sưởi bên trái và bên phải: Bộ phận điều khiển ghế trước có sưởi (HS) | 20 |
19 | Chức năng kết hợp Thiết bị hệ thống khí nén Chức năng xả tuyết cửa sổ sau Chức năng khóa trung tâm Chức năng cảnh báo chống trộm Chức năng phát hiện chuyển động bên trong và chức năng cảm biến kéo |
40 |
20 | từ 1.3.97: Xe chính phủ, cung cấp cầu chì: Hộp cầu chì Maxi I, liên kết phía sau bên phải, (cảnh sát) Rơ le nguồn, mạch 15 Hộp cầu chì II, liên kết phía sau bên phải, (cảnh sát) Phiên bản taxi: Hộp cầu chì (nguồn điện áp) |