Cách bố trí cầu chì Mazda CX-3 2015-2019 …
Cầu chì (ổ cắm) bật lửa thuốc lá: n ° 5 “F.OUTLET” trong hộp cầu chì của khoang hành khách.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm bên trái xe, dưới bảng điều khiển, gần cửa xe.
Khoang động cơ
2015
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2015)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời |
4 | NỘI ĐỊA | 15 A | đèn trần |
5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
6 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
9 | METER2 | 7,5 A | Cụm công cụ (Một số kiểu máy) |
dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
12 | ĐỘNG CƠ1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa không khí (một số kiểu máy) |
16 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, Đèn soi biển số, Đèn định vị |
22 | – | – | – |
23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù phía trước (Một số kiểu xe) |
25 | H / SẠCH | 20 A | Vòng rửa đèn pha (Một số kiểu) |
26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh, đèn sương mù phía sau (Một số mẫu xe) |
27 | KÈN | 15 A | kèn |
28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn báo hướng |
31 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu (Một số kiểu xe) |
32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | Lò sưởi nhiên liệu (Một số kiểu máy) |
33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
35 | FAN2 | 30 A | – |
36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | – |
37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
39 | – | – | – |
40 | FAN1 | 30 A | – |
41 | QUẠT 3 | 40 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
43 | EPS | 60 A | Hệ thống lái trợ lực (Một số kiểu xe) |
44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
45 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
46 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
48 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
49 | DCDC DE | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau (Một số kiểu máy) |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2015)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | – | – | – |
4 | – | – | – |
5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
6 | – | – | – |
7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
9 | – | – | – |
dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
11 | WIPER R. | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
14 | SRS2 / EXCL | 15 A | Khóa lái điện tử |
15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
16 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
2016, 2017
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016, 2017)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | cửa sổ trời |
4 | NỘI ĐỊA | 15 A | đèn trần |
5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
6 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
9 | METER2 | 7,5 A | Cụm công cụ (Một số kiểu máy) |
dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
12 | ĐỘNG CƠ 1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa không khí (một số kiểu máy) |
16 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, đèn soi biển số, đèn đỗ xe |
22 | – | – | – |
23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù (Một số kiểu máy) |
25 | H / SẠCH | 20 A | – |
26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh |
27 | KÈN | 15 A | kèn |
28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, nhấp nháy |
31 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu |
32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | – |
33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
35 | FAN2 | 30 A | – |
36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | – |
37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
39 | – | – | – |
40 | FAN1 | 30 A | – |
41 | FAN3 | 40 A | Quạt |
42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
43 | EPS | 60 A | – |
44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
45 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
46 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
48 | P.WINDOW1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
49 | DCDC DE | 40 A | – |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016, 2017)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | – | – | – |
4 | – | – | – |
5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
6 | – | – | – |
7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
9 | – | – | – |
dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
11 | WIPER R. | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
14 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
16 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
2017 Vương quốc Anh, Úc
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017 UK, Australia)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời (Một số kiểu máy) |
4 | NỘI ĐỊA | 15 A | đèn trần |
5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
6 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
9 | METER2 | 7,5 A | Cụm công cụ (Một số kiểu máy) |
dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
12 | ĐỘNG CƠ1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa |
16 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, Đèn soi biển số, Đèn định vị |
22 | NS. MÁY ĐUN NƯỚC | 15 A | Vô lăng sưởi (Một số kiểu) |
23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù phía trước (Một số kiểu xe) |
25 | H / SẠCH | 20 A | Vòng rửa đèn pha (Một số kiểu) |
26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh. Đèn sương mù phía sau ” |
27 | KÈN | 15 A | kèn |
28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn báo hướng |
31 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu (Một số kiểu xe) |
32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | Lò sưởi nhiên liệu (Một số kiểu máy) |
33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
35 | FAN2 | 30 A | – |
36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | Hệ thống nhiên liệu (Một số kiểu xe) |
37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
39 | – | – | – |
40 | FAN1 | 30 A | – |
41 | QUẠT 3 | 40 A | Quạt |
42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
43 | EPS | 60 A | Hệ thống lái trợ lực (Một số kiểu xe) |
44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
45 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
46 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
48 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
49 | DCDC DE | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau (Một số kiểu máy) |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2017 UK, Australia)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | – | – | – |
4 | – | – | – |
5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
6 | – | – | – |
7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
9 | – | – | – |
dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
11 | R. WIPER | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
12 | P.SEAT D | 30A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
13 | – | – | – |
14 | SRS2 / EXCL | 15 A | Khóa lái điện tử |
15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
16 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
2018
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời (Một số kiểu máy) |
4 | NỘI ĐỊA | 15 A | đèn trần |
5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
6 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
9 | METER2 | 7,5 A | Cụm công cụ (Một số kiểu máy) |
dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
12 | ĐỘNG CƠ1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa không khí (một số kiểu máy) |
16 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, đèn soi biển số, đèn đỗ xe |
22 | NS. MÁY ĐUN NƯỚC | 15 A | Vô lăng sưởi (Một số kiểu) |
23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù (Một số kiểu máy) |
25 | H / SẠCH | 20 A | – |
26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh |
27 | KÈN | 15 A | kèn |
28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, nhấp nháy |
31 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu |
32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | – |
33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
35 | FAN2 | 30 A | – |
36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | – |
37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
39 | – | – | – |
40 | FAN1 | 30 A | – |
41 | FAN3 | 40 A | Quạt |
42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
43 | EPS | 60 A | – |
44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
45 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
46 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
48 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
49 | DCDC DE | 40 A | – |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | – | – | – |
4 | – | – | – |
5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
6 | – | – | – |
7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
9 | – | – | – |
dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
11 | WIPER R. | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
12 | P.SEAT D | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
13 | – | – | – |
14 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Hỗ trợ chỗ ngồi (Một số kiểu máy) |
16 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
2019
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2019)
№ | Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|---|
1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời (Một số kiểu máy) |
4 | NỘI ĐỊA | 15 A | Hệ thống đèn trần, âm thanh |
5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
6 | AUDIO2 MOTEUR4 |
15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
9 | METER2 | 7,5 A | – |
dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
12 | ĐỘNG CƠ 1 | 15 A | – |
13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa |
16 | ĐẾN BƠM | 15 A | – |
17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle |
18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, đèn soi biển số, đèn đỗ xe |
22 | NS. MÁY ĐUN NƯỚC | 15A / 20A | Vô lăng sưởi (Một số mẫu), Đèn pha (Một số mẫu) |
23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù (Một số kiểu máy) |
25 | H / SẠCH | 20 A | – |
26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh |
27 | KÈN | 15 A | kèn |
28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, nhấp nháy |
31 | MÁY BƠM NHIÊN LIỆU SCR | 15 A | Hệ thống nhiên liệu |
32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | – |
33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
35 | QUẠT 2 EPBL |
30 A | Phanh đỗ điện (LH) |
36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | – |
37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
39 | – | – | – |
40 | FAN1 EPBR |
30 A | Phanh đỗ xe điện (RH) |
41 | FAN3 | 40 A | Quạt |
42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
43 | EPS | 60 A | – |
44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
45 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
46 | ENG.SUB INJECTOR | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
48 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
49 | DCDC DE | 40 A | – |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2019)
№ | Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|---|
1 | – | – | – |
2 | – | – | – |
3 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
4 | NHIỆT TÌNH ST. | 10 A | Hệ thống lái có sưởi |
5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
6 | – | – | – |
7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT |
số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
9 | – | – | – |
dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
11 | WIPER R. | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
12 | P.SEAT D | 30 A | Ghế điện |
13 | – | – | – |
14 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Hỗ trợ chỗ ngồi |
16 | M.DEF | 7,5 A | Gương sương mù |