Bố cục cầu chì Mazda6 2013-2020
Cầu chì bật lửa thuốc lá (ổ cắm điện): # 9 “F.OUTLET” (“R.OUTLET1” từ năm 2018), # 14 (từ 2018) “R.OUTLET2” trong hộp cầu chì khoang hành khách và cầu chì # 52 “R. OUTLET2 ”(“ OUTLET ”kể từ năm 2018) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm bên trái xe.
Khoang động cơ
2013, 2014, 2015
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2013, 2014, 2015)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | THÊM QUẠT | 30 A | Quạt |
2 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
3 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
4 | QUẠT | 40 A | – |
5 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ nguồn (Một số kiểu máy) |
6 | – | – | – |
7 | THÊM QUẠT | 40 A | – |
số 8 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
9 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
dix | DC DC DE | 40 A | – |
11 | QUẠT GE | 30 A | Quạt |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
14 | – | – | – |
15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
17 | CAB. + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
18 | KHĂN LAU | 20 A | Cần gạt nước và rửa kính chắn gió phía trước |
19 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
20 | ĐĂNG KÝ DC DC | 30 A | – |
21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
22 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
23 | H / L ĐÁY L HIDDEN L | 15 A | Đèn pha (LH) (Với đèn pha xenon), Chùm sáng thấp (LH) (Với đèn pha halogen) |
24 | H / G BAS R | 15 A | Chùm sáng thấp (RH) (Với đèn pha halogen) |
25 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
26 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
27 | ĐỘNG CƠ1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
28 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
29 | H / SẠCH | 20 A | – |
30 | AC | 7,5 A | Máy điều hòa |
31 | ĐẾN BƠM | 15 A | – |
32 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh |
33 | WIPER R. | 15 A | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp (Một số kiểu máy) |
34 | H / L HI | 20 A | Chùm sáng cao |
35 | TRỐN | 15 A | Đèn pha (RH) (Với đèn pha pha trộn xenon) |
36 | FOG | 15 A | Đèn sương mù (Một số kiểu máy) |
37 | ANG. + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
38 | AUDIO2 | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
39 | LUMINOUS GIS | 5 A | – |
40 | METER2 | 7,5 A | – |
41 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
42 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
43 | BOSE | 25 A | Mô hình được trang bị hệ thống âm thanh Bose |
44 | AUDIO1 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
46 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu |
47 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | – |
48 | XẾP HÀNG | 15 A | Đèn hậu, đèn soi biển số |
49 | BƠM NHIÊN LIỆU2 | 25 A | – |
50 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 25 A | Đèn báo nguy hiểm. Đèn báo chỉ đường / Đèn đánh dấu phía trước, Đèn đỗ xe |
51 | DRL | 15 A | Đèn chạy ban ngày (Một số kiểu) |
52 | EXIT R.2 | 15 A | Sản lượng phụ |
53 | KÈN | 15 A | kèn |
54 | PHÒNG NGỦ | 15 A | đèn trần |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2013, 2014, 2015)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | P.SEAT D | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | Cửa sổ nguồn (Một số kiểu máy) |
3 | EXIT R.3 | 15 A | – |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
5 | SRS2 / EXCL | 15 A | Cảm biến trọng lượng ghế (Một số kiểu máy) |
6 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
7 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
số 8 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời (Một số kiểu máy) |
9 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
dix | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
11 | EXIT R.1 | 15 A | – |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
14 | – | – | – |
15 | – | – | – |
16 | – | – | – |
17 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
18 | – | – | – |
19 | – | – | – |
20 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
21 | P.SIEGE P | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
2016
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | THÊM QUẠT | 30 A | Quạt |
2 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
3 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
4 | QUẠT | 40 A | – |
5 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | – |
6 | – | – | – |
7 | THÊM QUẠT | 40 A | – |
số 8 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
9 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
dix | DC DC DE | 40 A | – |
11 | QUẠT GE | 30 A | Quạt |
12 | CHÚNG TÔI L | 20 A | Phanh đỗ điện (LH) |
13 | ÂM THANH | 40 A | Hệ thống âm thanh |
14 | PEB R | 20 A | Phanh đỗ xe điện (RH) |
15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
17 | CAB. + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
18 | KHĂN LAU | 20 A | Cần gạt nước và rửa kính chắn gió phía trước |
19 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
20 | ĐĂNG KÝ DC DC | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau (Một số kiểu máy) |
21 | ENGINE.IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
22 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
23 | H / L ĐÁY L HIDDEN L | 15 A | Chùm sáng thấp (LH) |
24 | H / G BAS R | 15 A | Chùm sáng thấp (RH) |
25 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
26 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
27 | ĐỘNG CƠ1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
28 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
29 | H / SẠCH | 20 A | – |
30 | AC | 7,5 A | Máy điều hòa |
31 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
32 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh |
33 | WIPER R. | 15 A | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp (Một số kiểu máy) |
34 | H / L HI | 20 A | Chùm sáng cao |
35 | TRỐN | 15 A | – |
36 | FOG | 15 A | Đèn sương mù (Một số kiểu máy) |
37 | ANG. + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
38 | AUDIO2 | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
39 | LUMINOUS GIS | 5 A | – |
40 | METER2 | 7,5 A | – |
41 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
42 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
43 | BOSE | 25 A | Mẫu trang bị hệ thống âm thanh Bose (Một số mẫu) |
44 | AUDIO1 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
46 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu |
47 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | – |
48 | XẾP HÀNG | 15 A | Đèn hậu, đèn soi biển số |
49 | BƠM NHIÊN LIỆU2 | 25 A | – |
50 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 25 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, Đèn báo rẽ / Đèn vị trí phía trước, Đèn đỗ xe |
51 | DRL | 15 A | Đèn chạy ban ngày (Một số kiểu) |
52 | EXIT R.2 | 15 A | Sản lượng phụ |
53 | KÈN | 15 A | kèn |
54 | PHÒNG NGỦ | 15 A | đèn trần |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | P.SEAT D | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | Cửa sổ nguồn (Một số kiểu máy) |
3 | EXIT R.3 | 15 A | – |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
5 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
6 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
7 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
số 8 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời (Một số kiểu máy) |
9 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
dix | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
11 | EXIT R.1 | 15 A | – |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
14 | – | – | – |
15 | – | – | – |
16 | – | – | – |
17 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
18 | R.SIEGE W | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
19 | TINT R. | 7,5 A | – |
20 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
21 | P.SIEGE P | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
2017
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | THÊM QUẠT | 30 A | Quạt |
2 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
3 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
4 | QUẠT | 40 A | – |
5 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | – |
6 | – | – | – |
7 | THÊM QUẠT | 40 A | – |
số 8 | EVVT SCR1 | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
9 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
dix | DCDC DE | 40 A | – |
11 | QUẠT GE | 30 A | Quạt |
12 | CHÚNG TÔI L | 20 A | Phanh đỗ điện (LH) |
13 | ÂM THANH | 40 A | Hệ thống âm thanh |
14 | PEB R | 20 A | Phanh đỗ xe điện (RH) |
15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
17 | CAB. + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
18 | KHĂN LAU | 20 A | Cần gạt nước và rửa kính chắn gió phía trước |
19 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
20 | ĐĂNG KÝ DC DC | 30 A | – |
21 | ĐỘNG CƠ. IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
22 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
23 | H / L ĐÁY L HIDDEN L | 15 A | Chùm sáng thấp (LH) |
24 | H / G BAS R | 15 A | Chùm sáng thấp (RH) |
25 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
26 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
27 | ĐỘNG CƠ1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
28 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy), Công tắc đánh lửa |
29 | H / SẠCH | 20 A | – |
30 | AC | 7,5 A | Máy điều hòa |
31 | ĐẾN BƠM | 15 A | – |
32 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh |
33 | R. WIPER | 15 A | Hệ thống ngăn chặn trộm cắp (Một số kiểu máy) |
34 | H / L HI | 20 A | Chùm sáng cao |
35 | HID R ST. MÁY ĐUN NƯỚC | 15 A | Vô lăng sưởi (Một số kiểu) |
36 | FOG | 15 A | Đèn sương mù (Một số kiểu máy) |
37 | ANG. + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
38 | AUDIO2 | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
39 | LUMINOUS GIS | 5 A | – |
40 | METER2 | 7,5 A | – |
41 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
42 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
43 | BOSE | 25 A | Mô hình được trang bị hệ thống âm thanh Bose |
44 | AUDIO1 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
46 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu |
47 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | – |
48 | XẾP HÀNG | 15 A | Đèn hậu, đèn soi biển số |
49 | MÁY BƠM NHIÊN LIỆU2 SCR2 | 25 A | – |
50 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 25 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, Đèn báo rẽ / Đèn vị trí phía trước, Đèn đỗ xe |
51 | DRL | 15 A | Đèn chạy ban ngày (Một số kiểu) |
52 | EXIT R.2 | 15 A | Sản lượng phụ |
53 | KÈN | 15 A | kèn |
54 | PHÒNG NGỦ | 15 A | đèn trần |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2017)
№ | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
---|---|---|---|
1 | P.SEAT D | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
2 | P.WINDOW3 | 30 A | Cửa sổ nguồn (Một số kiểu máy) |
3 | EXIT R.3 | 15 A | – |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
5 | SRS2 / EXCL | 15 A | – |
6 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
7 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
số 8 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời (Một số kiểu máy) |
9 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
dix | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
11 | EXIT R.1 | 15 A | – |
12 | – | – | – |
13 | – | – | – |
14 | – | – | – |
15 | – | – | – |
16 | – | – | – |
17 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
18 | R.SIEGE W | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
19 | TINT R. | 7,5 A | – |
20 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
21 | P.SIEGE P | 30 A | Ghế chỉnh điện (Một số kiểu) |
2018, 2019, 2020
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018, 2019, 2020)
№ | Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|---|
1 | ĐĂNG KÝ ÂM THANH DCDC | 30 A | 2018: Hệ thống âm thanh (một số kiểu máy), Để bảo vệ các mạch khác nhau 2019-2020: Hệ thống âm thanh |
2 | IG2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
3 | MÁY CHIẾU TIẾNG ANH . DƯỚI |
30 A | Hệ thống điều khiển động cơ (một số kiểu máy) |
4 | SCR1 EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (một số kiểu máy) |
5 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
6 | IG1 2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
7 | – | – | – |
số 8 | THÊM QUẠT | 50 A | Quạt làm mát (một số kiểu máy) |
9 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
dix | DCDC DE | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau (một số kiểu máy) |
11 | PEB R | 20 A | Phanh đỗ xe điện (EPB) (RH) |
12 | CHÚNG TÔI L | 20 A | Phanh đỗ xe điện (EPB) (LH) |
13 | CAB. + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
14 | QUẠT GE | 30 A | Quạt làm mát (một số kiểu máy) |
15 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
16 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
17 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
18 | KHĂN LAU | 20 A | Cần gạt nước và rửa kính chắn gió phía trước |
19 | QUẠT | 50 A | Quạt làm mát (một số kiểu máy) |
20 | THÊM QUẠT | 30 A | Quạt làm mát (một số kiểu máy) |
21 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
22 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
23 | AUDIO2 | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
24 | METER2 | 10 A | 2018: Cụm công cụ (một số mẫu) 2019-2020: không được sử dụng |
25 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
26 | BỘ ĐẾM 1 | 10 A | Cụm công cụ |
27 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
28 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (một số kiểu máy), công tắc đánh lửa |
29 | H / SẠCH | 20 A | 2018: Máy rửa đèn pha (một số mẫu) 2019-2020: Không sử dụng |
30 | AC | 7,5 A | Máy điều hòa |
31 | ĐẾN BƠM | 15 A | 2018: Hệ thống điều khiển Transaxle (một số mẫu xe) 2019-2020: Không sử dụng |
32 | KÈN | 15 A | kèn |
33 | R. WIPER | 15 A | 2018: Gạt mưa cửa sổ sau (một số mẫu), Hệ thống chống trộm (một số mẫu) 2019-2020: Hệ thống chống trộm |
34 | H / L HI | 20 A | Chùm sáng cao |
35 | – | – | – |
36 | KHĂN LAU. DEI | 20 A | Gạt nước xả tuyết (một số kiểu máy) |
37 | ANG. + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
38 | H / THẤP L | 15 A | Chùm sáng thấp (LH) |
39 | LUMINOUS GIS | 5 A | 2018: Hệ thống điều khiển động cơ (một số mẫu xe) 2019-2020: Không sử dụng |
40 | ĐỘNG CƠ 1 ĐỘNG CƠ4 |
15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
41 | C / U IG1 | 15 A | 2018: Để bảo vệ các mạch khác nhau 2019-2020: Hệ thống điều khiển động cơ |
42 | NHIỆT TÌNH ST. | 15 A | Vô lăng sưởi (một số kiểu) |
43 | – | – | – |
44 | ÂM THANH 1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
45 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, hệ thống kiểm soát ổn định động |
46 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu (một số kiểu xe) |
47 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | Máy sưởi nhiên liệu (một số kiểu máy) |
48 | XẾP HÀNG | 15 A | Đèn hậu, đèn soi biển số |
49 | SCR2 POMPE A CARBURANT2 |
25 A | 2018: Hệ thống điều khiển động cơ (một số mẫu xe) 2019-2020: Hệ thống nhiên liệu (một số mẫu xe) |
50 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 25 A | 2018: Đèn cảnh báo nguy hiểm, Đèn báo hướng, Đèn định vị. 2019-2020: Đèn cảnh báo nguy hiểm, Đèn báo rẽ / Đèn vị trí phía trước, Đèn đỗ xe |
51 | H / G BAS R | 15 A | Chùm sáng thấp (RH) |
52 | LỐI RA | 25 A | 2018: Không được sử dụng 2019-2020: Hàng loạt |
53 | NGỪNG LẠI | 10 A | 2018: Đèn phanh, Đèn sương mù phía sau (một số mẫu xe) 2019-2020: Đèn phanh |
54 | PHÒNG NGỦ | 25 A | 2018: Để bảo vệ các mạch khác nhau 2019-2020: Đèn trần |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019, 2020)
№ | Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|---|
1 | P.SEAT D | 30 A | Ghế điện |
2 | P.SEAT P1 | 30 A | Ghế điện |
3 | R. SIEGE W1 | 20 A | Ghế nóng |
4 | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
5 | SRS2 / EXCL | 15 A | 2018: khóa tay lái điện 2019-2020: không sử dụng |
6 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
7 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế nóng |
số 8 | CHỐNG NẮNG | 10 A | Cửa sổ trời |
9 | EXIT R.1 | 15 A | 2018: Sản lượng bắt kịp 2019-2020: Không được sử dụng |
dix | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
11 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT |
12 | NỘI THẤT1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
13 | NỘI THẤT2 | 10 A | 2018: Để bảo vệ các mạch khác nhau 2019-2020: Đèn trần |
14 | EXIT R.2 | 15 A | Sản lượng phụ |
15 | USB | 7,5 A | Ổ cắm điện USB |
16 | SCR3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ 2018: 2019-2020: không được sử dụng |
17 | SCR4 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ 2018: 2019-2020: không được sử dụng |
18 | AUDIO3 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
19 | TINT R. | 7,5 A | 2018: Tấm che nắng phía sau 2019-2020: Không sử dụng |
20 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger |
21 | – | – | – |