Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mazda 2 (DJ) thế hệ thứ tư, có sẵn từ năm 2015 đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mazda2 2015, 2016 và 2017, thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Mazda2 2015-2019 bố trí cầu chì …
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Mazda 2 là cầu chì số 5 “F.OUTLET” trong hộp cầu chì của khoang hành khách.
Vị trí hộp cầu chì
Nếu bất kỳ đèn, phụ kiện hoặc bộ điều khiển nào không hoạt động, hãy kiểm tra bộ bảo vệ mạch thích hợp. Nếu cầu chì bị nổ, phần tử bên trong sẽ tan chảy.
Nếu đèn pha hoặc các bộ phận điện khác không hoạt động và cầu chì trong cabin vẫn bình thường, hãy kiểm tra khối cầu chì dưới mui xe.
Khoang hành khách
Nắp đậy nằm ở bên trái khoang hành khách, ở phía dưới, gần cửa ra vào (đối với các xe lái bên trái, nó cũng được đặt ở đó).
Khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
2015, 2016
Khoang động cơ
quảng cáo vertisements
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2015, 2016)
| № | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | – |
| 4 | NỘI ĐỊA | 15 A | đèn trần |
| 5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 6 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
| 7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
| số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
| 9 | METER2 | 7,5 A | Cụm công cụ (Một số kiểu máy) |
| dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
| 11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 12 | ĐỘNG CƠ 1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
| 15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa không khí Một số kiểu máy (Một số kiểu máy) |
| 16 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
| 17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
| 18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
| 19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
| 20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, Đèn soi biển số, Đèn định vị |
| 22 | – | – | – |
| 23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
| 24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù phía trước (Một số kiểu xe) |
| 25 | H / SẠCH | 20 A | Vòng rửa đèn pha (Một số kiểu) |
| 26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh, đèn sương mù phía sau (Một số mẫu xe) |
| 27 | KÈN | 15 A | kèn |
| 28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
| 29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
| 30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn báo hướng |
| 31 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu (Một số kiểu xe) |
| 32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | Lò sưởi nhiên liệu (Một số kiểu máy) |
| 33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 35 | FAN2 | 30 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
| 36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | – |
| 37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
| 38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
| 39 | – | – | – |
| 40 | FAN1 | 30 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
| 41 | QUẠT 3 | 40 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
| 42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 43 | EPS | 60 A | Hệ thống lái trợ lực (Một số kiểu xe) |
| 44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| 45 | 1G2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 46 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
| 47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
| 48 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
| 49 | DCDC DE | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau (Một số kiểu máy) |
quảng cáo vertisements
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2015, 2016)
| № | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
| 6 | – | – | – |
| 7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
| số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
| 9 | – | – | – |
| dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
| 11 | WIPER R. | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | SRS2 / EXCL | 15 A | Khóa lái điện tử |
| 15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
| 16 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
2017
quảng cáo vertisements
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017)
| № | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | C / U IG1 | 15 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 2 | ĐỘNG CƠ IG1 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 3 | CHỐNG NẮNG | 10 A | – |
| 4 | NỘI ĐỊA | 15 A | đèn trần |
| 5 | THE + B | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 6 | AUDIO2 | 15 A | Hệ thống âm thanh |
| 7 | COUNTER1 | 10 A | Cụm công cụ |
| số 8 | SRS1 | 7,5 A | Túi bơm hơi |
| 9 | METER2 | 7,5 A | Cụm công cụ (Một số kiểu máy) |
| dix | ĐÀI | 7,5 A | Hệ thống âm thanh |
| 11 | ĐỘNG CƠ3 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 12 | ĐỘNG CƠ 1 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 13 | ĐỘNG CƠ2 | 15 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 14 | AUDIO1 | 25 A | Hệ thống âm thanh |
| 15 | A / C MAG | 7,5 A | Máy điều hòa không khí Một số kiểu máy (Một số kiểu máy) |
| 16 | ĐẾN BƠM | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
| 17 | ĐẾN | 15 A | Hệ thống điều khiển Transaxle (Một số kiểu máy) |
| 18 | D.LOCK | 25 A | Khóa cửa điện |
| 19 | H/L RH | 20 A | Ngọn hải đăng (phải) |
| 20 | ENG + B2 | 7,5 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 21 | XẾP HÀNG | 20 A | Đèn hậu, Đèn soi biển số, Đèn định vị |
| 22 | NHIỆT TÌNH ST. | 15 A | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | PHÒNG NGỦ | 25 A | đèn trần |
| 24 | FOG | 15 A | Đèn sương mù phía trước (Một số kiểu xe) |
| 25 | H / SẠCH | 20 A | Vòng rửa đèn pha (Một số kiểu) |
| 26 | NGỪNG LẠI | 10 A | Đèn phanh, đèn sương mù phía sau (Một số mẫu xe) |
| 27 | KÈN | 15 A | kèn |
| 28 | H/L LH | 20 A | Phare (LH) |
| 29 | ABS / DSC S | 30 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
| 30 | ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15 A | Đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn báo hướng |
| 31 | BƠM NHIÊN LIỆU | 15 A | Hệ thống nhiên liệu (Một số kiểu xe) |
| 32 | NHIÊN LIỆU NÓNG | 25 A | Lò sưởi nhiên liệu (Một số kiểu máy) |
| 33 | KHĂN LAU | 20 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 34 | CABIN + B | 50 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 35 | FAN2 | 30 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
| 36 | BƠM NHIÊN LIỆU | 30 A | – |
| 37 | ABS / DSC M | 50 A | ABS, Hệ thống kiểm soát ổn định động (Một số kiểu xe) |
| 38 | EVVT | 20 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
| 39 | – | – | – |
| 40 | FAN1 | 30 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
| 41 | QUẠT 3 | 40 A | Quạt làm mát (Một số kiểu máy) |
| 42 | ING.PRINCIPAL | 40 A | Hệ thống điều khiển động cơ |
| 43 | EPS | 60 A | Hệ thống lái trợ lực (Một số kiểu xe) |
| 44 | GIẢI TỎA | 40 A | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| 45 | 1G2 | 30 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau |
| 46 | ĐẦU VÀO | 30 A | Hệ thống điều khiển động cơ (Một số kiểu máy) |
| 47 | MÁY ĐUN NƯỚC | 40 A | Máy điều hòa |
| 48 | P. CỬA SỔ 1 | 30 A | Cửa sổ điện tử |
| 49 | DCDC DE | 40 A | Để bảo vệ các mạch khác nhau (Một số kiểu máy) |
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2017)
| № | MÔ TẢ | PHÂN LOẠI AMP | THÀNH PHẦN ĐƯỢC BẢO VỆ |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| 5 | F. THOÁT | 15 A | Sản lượng phụ |
| 6 | – | – | – |
| 7 | TRONG IND | 7,5 A | Chỉ báo chuyển số AT (Một số kiểu máy) |
| số 8 | GƯƠNG | 7,5 A | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
| 9 | – | – | – |
| dix | P.WINDOW2 | 25 A | Cửa sổ điện tử |
| 11 | WIPER R. | 15 A | Cần gạt nước và máy giặt cửa sổ phía sau |
| 12 | P.SEAT D | 30 A | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| 14 | SRS2 / EXCL | 15 A | Khóa lái điện tử |
| 15 | GHẾ NÓNG | 20 A | Ghế sưởi (Một số kiểu) |
| 16 | M.DEF | 7,5 A | Mirror defogger (Một số kiểu máy) |
