2007-2014 Lincoln Navigator Fuse Sắp xếp
Cầu chì bật lửa thuốc lá (ổ cắm điện):
2007-2008: # 10 (Ổ cắm điện phía sau bảng điều khiển), # 41 (Ổ cắm điện IP / Bảng điều khiển), # 51 (Ổ cắm chở hàng) và # 52 (Bật lửa-Xì gà) trong cầu chì trong khoang động cơ hộp số.
Từ năm 2009: cầu chì # 33 (2011-2014: ổ cắm điện AC 110 volt), # 65 (bảng điều khiển), # 66 (phía sau bảng điều khiển trung tâm), # 71 (ổ cắm điện / bật lửa) và # 72 (phía sau bảng điều khiển bên phải ) trong hộp cầu chì của khoang động cơ.
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm dưới phía bên phải của bảng điều khiển.
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
2007
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2007)
# | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | 30A | Cửa sổ thông minh # 1 |
2 | 15A | Ghế lái chỉnh điện nhớ |
3 | 15A | FES |
4 | 30A | Cửa sổ thông minh # 2 |
5 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Kích hoạt hàng ghế thứ 3, Khóa đòn bẩy phanh (BSI), SPDJB |
6 | 20A | Blinkers |
7 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
số 8 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất |
dix | 15A | Chuyển đổi đèn nền, đèn hàng hóa, đèn vũng nước |
11 | 10A | 4×4 |
12 | 7,5A | Công tắc gương chỉnh điện, chỉnh điện nhớ ghế bên lái, mô tơ rơ le gương gập điện bên lái |
13 | 7,5A | Gương gập điện, xử lý tín hiệu kỹ thuật số (DSP) |
14 | 10A | Đồng hồ, mô-đun cửa sau điện – bộ nguồn, mô-đun bậc điện – bộ nguồn |
15 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
16 | 15A | Phanh đỗ xe điện tử |
17 | 20A | Tất cả nguồn điện cho động cơ khóa, Mở khóa cửa sau, Mở khóa cửa sổ sau |
18 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
19 | 25A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
20 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh, Datalink |
21 | 15A | Đèn sương mù |
22 | 15A | Rơ le đèn đỗ xe |
23 | 15A | Đèn đỏ |
24 | 20A | Còi tiếp sức |
25 | 10A | Đèn theo yêu cầu |
26 | 10A | Nhóm bảng điều khiển |
27 | 20A | Công tắc đánh lửa |
28 | 5A | Đài |
29 | 5A | Nhóm bảng điều khiển |
30 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
31 | 10A | La bàn, gương chiếu hậu tự động làm mờ |
32 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
33 | 10A | Phanh |
34 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
35 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe phía sau, 4×4 |
36 | 5A | Bộ thu phát PATS |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm / Bộ khuếch đại (loa âm thanh radio) |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Bộ khuếch đại bảng điều khiển, DSP, Radio, mô-đun 4×4 |
41 | 15A | Đài |
42 | 10A | Bố trí cuộn dây chuyển tiếp, đoạn giới thiệu, cuộn dây sạc pin |
43 | 10A | Logic gạt nước phía sau |
44 | 10A | Luồng truy cập khách hàng |
45 | 5A | Logic gạt nước phía trước |
46 | 7,5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
47 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ chỉnh điện, Cửa sổ trời |
48 | – | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2007)
# | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Rơ le quạt gió |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
4 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (phía người lái) |
5 | 40A ** | Đầu nối kéo (phanh điện) |
6 | 60A ** | ABS (van) |
7 | 40A ** | Bước điện |
số 8 | 40A ** | Ghế sưởi / làm mát |
9 | 60A ** | ABS (máy bơm) |
dix | 20A ** | Ổ cắm điện phía sau bảng điều khiển |
11 | 30A ** | Quat phu tro |
12 | 25A * | Đầu nối kéo (đèn đỗ xe) |
13 | 30A * | Đầu nối kéo (sạc pin) |
14 | – | Không được sử dụng |
15 | – | Không được sử dụng |
16 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
17 | – | Rơ le tia thấp HID phía người lái |
18 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
19 | – | rơ le khẩn cấp |
20 | – | Rơ le đầu kéo (xi nhan trái) |
21 | – | Rơ le đầu nối kéo (xi nhan phải) |
22 | – | Rơ le tia thấp HID phía hành khách |
23 | 15 A * | Gương nóng |
24 | 40A ** | Quạt động cơ |
25 | – | Không được sử dụng |
26 | – | Không được sử dụng |
27 | 30A ** | Cửa sau điện |
28 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương sưởi |
29 | 30A ** | Ghế hành khách |
30 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
31 | 15 A * | Đèn phanh |
32 | 20 A * | Bơm nhiên liệu |
33 | 20 A * | Đèn khẩn cấp |
34 | 25A * | Đầu nối kéo (đèn phanh / xi nhan) |
35 | 20 A * | mô-đun 4×4 |
36 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) – Keep Power Alive, Cartridge Vent |
37 | 15 A * | Truyền B + |
38 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên hành khách) |
39 | 50A ** | Bơm treo khí |
40 | 30A ** | Người khởi xướng |
41 | 20A ** | Điểm nguồn IP / Console |
42 | – | Không được sử dụng |
43 | – | Không được sử dụng |
44 | 20A ** | Chùm tia thấp HID phía trình điều khiển |
45 | 30A ** | Ghế ngồi của tài xế |
46 | 40A ** | Chạy / Khởi động Thanh cái |
47 | 30A ** | Hệ thống treo khí – solenoids |
48 | 20A ** | Chùm sáng thấp HID bên hành khách |
49 | 30A ** | Cần gạt nước / rửa kính chắn gió phía trước |
50 | 30A ** | PCM – chặn tất cả |
51 | 20A ** | Ổ cắm hàng hóa |
52 | 20A ** | Nhẹ hơn |
53 | – | Rơ le treo khí nén |
54 | – | Rơle khởi động |
55 | – | Rơ le đầu nối kéo (đèn đỗ xe) |
56 | – | Rơ le đầu nối kéo (sạc pin) |
57 | Khởi động / khởi động rơle | |
58 | – | Không được sử dụng |
59 | – | Chuyển tiếp PCM |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | – | Điốt ly hợp A / C |
62 | – | Điốt bơm nhiên liệu |
63 | 15 A * | Đầu nối kéo (đèn đảo chiều) |
64 | – | Không được sử dụng |
65 | 10 A * | Logic hệ thống treo khí |
66 | – | Không được sử dụng |
67 | 10 A * | Cuộn dây thổi |
68 | – | Không được sử dụng |
69 | 30A * | Chạy / Khởi động – bảng cầu chì khoang hành khách |
70 | 20 A * | PCM (cảm biến) – EFC, cuộn dây ly hợp A / C |
71 | 5A * | Cuộn dây nhiên liệu, ISP-R |
72 | 20 A * | PCM (cuộn dây đánh lửa) |
73 | 5A * | Đánh lửa hộp số |
74 | 20 A * | PCM (cảm biến) – HEGO / CMS, MAFS, EVMV, CMCV, Công tắc tắt tốc độ, VCT |
75 | 5A * | Bộ điện từ kết thúc bánh xe tích hợp (IWE) 4×4 |
76 | 20 A * | PCM – VPWR |
77 | 10 A * | ABS logic, PCV có sưởi |
* Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2008
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2008)
# | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | 30A | Cửa sổ thông minh # 1 |
2 | 15A | Ghế lái chỉnh điện nhớ |
3 | 15A | FES, Điều khiển âm thanh hàng ghế sau, SDARS |
4 | 30A | Cửa sổ thông minh # 2 |
5 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Kích hoạt hàng ghế thứ 3, Khóa đòn bẩy phanh (BSI), SPDJB |
6 | 20A | Blinkers |
7 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
số 8 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất |
dix | 15A | Chuyển đổi đèn nền, đèn vũng nước |
11 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
12 | 7,5A | Công tắc gương chỉnh điện, Công tắc ghế lái |
13 | 7,5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
14 | 10A | Đồng hồ, mô-đun cổng sau nguồn – giữ nguồn, mô-đun bậc điện – giữ nguồn |
15 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
17 | 20A | Tất cả nguồn điện cho động cơ khóa, Mở khóa cửa sau, Mở khóa cửa sổ sau |
18 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
19 | 25A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
20 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh, Datalink |
21 | 15A | Đèn sương mù, đèn góc |
22 | 15A | Rơ le đèn đỗ xe |
23 | 15A | Đèn đỏ |
24 | 20A | Còi tiếp sức |
25 | 10A | Đèn theo yêu cầu, Hộp găng tay, Tấm che nắng |
26 | 10A | Nhóm bảng điều khiển |
27 | 20A | Công tắc đánh lửa |
28 | 5A | Đài |
29 | 5A | Nhóm bảng điều khiển |
30 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
31 | 10A | La bàn, gương chiếu hậu tự động làm mờ |
32 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
33 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
34 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
35 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe phía sau, 4×4, máy quay video phía sau |
36 | 5A | Bộ thu phát PATS |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm / Amp (bộ khuếch đại âm thanh radio), Bộ khuếch đại THX / DSP |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Khuếch đại THX / DSP |
41 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
42 | 10A | Kéo cuộn dây sạc pin |
43 | 10A | Logic gạt nước phía sau |
44 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
45 | 5A | Logic gạt nước phía trước |
46 | 7,5A | Điều hòa không khí, điều khiển rơ le phụ trợ |
47 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ chỉnh điện, Cửa sổ trời |
48 | – | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2008)
# | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Rơ le quạt gió |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
4 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (phía người lái) |
5 | 30A ** | Đầu nối kéo (phanh điện) |
6 | 60A ** | ABS (van) |
7 | 40A ** | Bước điện |
số 8 | 40A ** | Ghế sưởi / làm mát |
9 | 60A ** | ABS (máy bơm) |
dix | 20A ** | Ổ cắm điện phía sau bảng điều khiển |
11 | 30A ** | Quat phu tro |
12 | 25A * | Đầu nối kéo (đèn đỗ xe) |
13 | 30A * | Đầu nối kéo (sạc pin) |
14 | – | Không được sử dụng |
15 | – | Không được sử dụng |
16 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
17 | – | Rơ le đèn pha HID phía người lái |
18 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
19 | – | rơ le khẩn cấp |
20 | – | Rơ le đầu kéo (xi nhan trái) |
21 | – | Rơ le đầu nối kéo (xi nhan phải) |
22 | – | Rơ le đèn pha HID bên hành khách |
23 | 15 A * | Gương nóng |
24 | 40A ** | Quạt động cơ |
25 | – | Không được sử dụng |
26 | – | Không được sử dụng |
27 | 30A ** | Cửa sau điện |
28 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương sưởi |
29 | 30A ** | Ghế hành khách |
30 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
31 | 15 A * | Đèn phanh |
32 | 20A * | Bơm nhiên liệu |
33 | 20A * | Đèn khẩn cấp |
34 | 25A * | Đầu nối kéo (đèn phanh / xi nhan) |
35 | 20A * | mô-đun 4×4 |
36 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) – Keep Power Alive, Cartridge Vent |
37 | 15 A * | Truyền B + |
38 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên hành khách) |
39 | 60A ** | Bơm treo khí |
40 | 30A ** | Người khởi xướng |
41 | 20A ** | Điểm nguồn IP / Console |
42 | – | Không được sử dụng |
43 | – | Không được sử dụng |
44 | 20A ** | Đèn pha HID phía người lái |
45 | 30A ** | Ghế ngồi của tài xế |
46 | 40A ** | Chạy / Khởi động Thanh cái |
47 | 30A ** | Hệ thống treo khí – solenoids |
48 | 20A ** | Đèn pha HID bên hành khách |
49 | 30A ** | Cần gạt nước / rửa kính chắn gió phía trước |
50 | 30A ** | PCM – chặn tất cả |
51 | 20A ** | Ổ cắm hàng hóa |
52 | 20A ** | Nhẹ hơn |
53 | – | Rơ le treo khí nén |
54 | – | Rơle khởi động |
55 | – | Rơ le đầu nối kéo (đèn đỗ xe) |
56 | – | Rơ le đầu nối kéo (sạc pin) |
57 | – | Khởi động / khởi động rơle |
58 | – | Không được sử dụng |
59 | – | Chuyển tiếp PCM |
60 | – | Diode khởi động một chạm |
61 | – | Không được sử dụng |
62 | – | Điốt bơm nhiên liệu |
63 | 15 A * | Đầu nối kéo (đèn đảo chiều) |
64 | – | Không được sử dụng |
65 | 10 A * | Logic hệ thống treo khí |
66 | – | Không được sử dụng |
67 | 10 A * | Cuộn dây thổi |
68 | – | Không được sử dụng |
69 | 30A * | Chạy / Khởi động – bảng cầu chì khoang hành khách |
70 | 20A * | PCM (cảm biến) – EFC, cuộn dây ly hợp A / C |
71 | 5A * | Cuộn dây nhiên liệu, ISP-R |
72 | 20A * | PCM (cuộn dây đánh lửa) |
73 | 5A * | Đánh lửa hộp số |
74 | 20A * | PCM (cảm biến) – HEGO / CMS, MAFS, EVMV, CMCV, Công tắc tắt tốc độ, VCT |
75 | 5A * | Bộ điện từ kết thúc bánh xe tích hợp (IWE) 4×4 |
76 | 20A * | PCM – VPWR |
77 | 10 A * | ABS logic, PCV có sưởi |
* Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2009
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2009)
# | Cường độ dòng điện | Mạch bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Cửa sổ thông minh # 1 |
2 | 15A | Ghế lái chỉnh điện nhớ |
3 | 15A | FES, Điều khiển âm thanh hàng ghế sau, SDARS, SYNC |
4 | 30A | Cửa sổ thông minh # 2 |
5 | 10A | Đèn chiếu sáng bàn phím, kích hoạt hàng ghế thứ 3, khóa cần phanh (BSI), SPDJB |
6 | 20A | Blinkers |
7 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
số 8 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất |
dix | 15A | Chuyển đổi đèn nền, đèn vũng nước |
11 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
12 | 7,5A | Công tắc gương chỉnh điện, Công tắc ghế lái |
13 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
14 | 10A | Đồng hồ, mô-đun cửa sau điện – bộ nguồn, mô-đun bậc điện – bộ nguồn |
15 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
17 | 20A | Tất cả nguồn điện cho động cơ khóa, Mở khóa cửa sau, Mở khóa cửa sổ sau |
18 | 20A | Hàng ghế thứ hai có sưởi |
19 | 25A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
20 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh, Datalink |
21 | 15A | Đèn sương mù, đèn góc |
22 | 15A | Rơ le đèn đỗ xe |
23 | 15A | Đèn đỏ |
24 | 20A | Còi tiếp sức |
25 | 10A | Đèn theo yêu cầu, Hộp găng tay, Tấm che nắng |
26 | 10A | Nhóm bảng điều khiển |
27 | 20A | Công tắc đánh lửa |
28 | 5A | Đài |
29 | 5A | Nhóm bảng điều khiển |
30 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
31 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
32 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
33 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
34 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
35 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe phía sau, 4×4, máy quay video phía sau |
36 | 5A | Bộ thu phát PATS |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm / Amp (bộ khuếch đại âm thanh radio), Bộ khuếch đại THX / DSP |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Khuếch đại THX / DSP |
41 | 15A | Cửa sổ chỉnh điện, cửa gió chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ |
42 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
43 | 10A | Logic gạt mưa phía sau, Cảm biến mưa |
44 | 10A | Kéo cuộn dây sạc pin |
45 | 5A | Logic gạt nước phía trước |
46 | 7,5A | Điều hòa không khí, điều khiển rơ le phụ trợ |
47 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ chỉnh điện, Cửa sổ trời |
48 | – | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2009)
# | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Rơ le nguồn PCM |
2 | – | Rơle khởi động |
3 | – | Không được sử dụng |
4 | – | Rơ le kéo |
5 | Rơ le bơm nhiên liệu | |
6 | – | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
7 | – | Rơ le gương / đèn nền được sưởi ấm |
số 8 | – | Không được sử dụng |
9 | – | Khởi động / khởi động rơle |
dix | – | Rơ le hệ thống treo khí nén phía sau (RAS) |
11 | 40A ** | Động cơ bước điện |
12 | 40A ** | Khởi động / khởi động rơle |
13 | 30A ** | Rơle khởi động |
14 | – | Không được sử dụng |
15 | 20A ** | Rơle HID bên phải |
16 | 20A ** | Không được sử dụng |
17 | 20A ** | Rơ le HID bên trái |
18 | 30A ** | Phanh xe moóc |
19 | 60A ** | Cung cấp điện cho rơ le hệ thống treo khí nén phía sau |
20 | 20A ** | Không được sử dụng |
21 | 30A ** | Kéo sạc pin |
22 | 30A ** | Ghế hành khách điều chỉnh điện |
23 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
24 | – | Không được sử dụng |
25 | – | Rơle HID bên phải |
26 | 15 A * | Điện TCM |
27 | 20 A * | 4×41 HAT |
28 | 25A * | Cung cấp điện cho rơ le đèn đỗ xe kéo |
29 | 20 A * | Đèn đảo chiều, IWD điện từ |
30 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
31 | – | Không được sử dụng |
32 | 40A ** | Công suất chuyển tiếp động cơ quạt gió |
33 | – | Không được sử dụng |
34 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
35 | 30A ** | Chuyển tiếp PCM |
36 | 30A ** | Cửa sau điện |
37 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ trái |
38 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ phải |
39 | – | Đèn khẩn cấp |
40 | – | Rơle động cơ thổi |
41 | 10 A * | TCM PCM KAPWR |
42 | – | Không được sử dụng |
43 | 15 A * | Công tắc bật / tắt phanh |
44 | 20 A * | Rơ le bơm nhiên liệu |
45 | 25A * | Cung cấp điện cho rơle dừng rẽ kéo |
46 | – | Không được sử dụng |
47 | – | Không được sử dụng |
48 | 30A ** | Mô-đun hệ thống treo khí nén phía sau |
49 | – | Không được sử dụng |
50 | 30A ** | Động cơ gạt nước phía trước |
51 | 40A ** | Rơ le ngược sáng / gương sưởi |
52 | 10 A * | Avance ABS R / S |
53 | 10 A * | Hệ thống treo khí nén phía sau Công suất R / S |
54 | 5A * | TCM R / S Power |
55 | 5A * | Rơ le bơm nhiên liệu R / S nguồn |
56 | 30A * | Alimentation R / S SPJB |
57 | 10 A * | Động cơ quạt gió Công suất R / S |
58 | 15 A * | Kéo đèn lùi |
59 | 15 A * | Gương nóng |
60 | – | Diode khởi động một chạm |
61 | – | Điốt bơm nhiên liệu |
62 | – | Chuyển tiếp đèn LT HID |
63 | – | Không được sử dụng |
64 | 30A ** | Mái trăng |
65 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ |
66 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ |
67 | 40A ** | Ghế điều hòa |
68 | 60A ** | Van ABS |
69 | 60A ** | Máy bơm ABS |
70 | 40A ** | Hàng ghế thứ ba bên trái và bên phải gập điện |
71 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ |
72 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | 30A ** | Ghế lái chỉnh điện / DSM |
75 | 20 A * | PCM – VPWR1 |
76 | 20 A * | PCM – VPWR2 |
77 | 15 A * | VPWR4, cuộn đánh lửa |
78 | – | Không được sử dụng |
79 | 20 A * | PCM – VPWR3 |
80 | – | Không được sử dụng |
81 | – | Không được sử dụng |
82 | – | Không được sử dụng |
83 | – | Không được sử dụng |
84 | – | Không được sử dụng |
85 | – | Rơ le động cơ gạt nước |
* Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2010
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2010)
# | Cường độ dòng điện | Mạch bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Cửa sổ thông minh # 1 |
2 | 15A | Mô-đun bộ nhớ phía trình điều khiển |
3 | 15A | Hệ thống giải trí gia đình, Điều khiển âm thanh cho hàng ghế sau, Radio vệ tinh, SYNC® |
4 | 30A | Cửa sổ thông minh # 2 |
5 | 10A | Đèn chiếu sáng bàn phím, kích hoạt hàng ghế thứ 3, khóa cần phanh (BSI), bảng cầu chì khoang hành khách |
6 | 20A | Blinkers |
7 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
số 8 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất |
dix | 15A | Chuyển đổi đèn nền, đèn vũng nước |
11 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
12 | 7,5A | Gương chỉnh điện, công tắc nhớ ghế lái |
13 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
14 | 10A | Mô-đun cửa sau điện – sức mạnh duy trì sự sống |
15 | 10A | Điều hòa không khí, mô-đun vệ tinh định vị toàn cầu |
16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
17 | 20A | Khóa cửa, mở khóa cửa sau, mở khóa Windows |
18 | 20A | Hàng ghế thứ hai có sưởi |
19 | 25A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
20 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh, Datalink |
21 | 15A | Đèn sương mù |
22 | 15A | Đèn công viên |
23 | 15A | Đèn đỏ |
24 | 20A | kèn |
25 | 10A | Đèn theo yêu cầu, Hộp găng tay, Tấm che nắng |
26 | 10A | Nhóm bảng điều khiển |
27 | 20A | Công tắc đánh lửa |
28 | 5A | Đài |
29 | 5A | Nhóm bảng điều khiển |
30 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
31 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
32 | 10A | Túi khí mô-đun |
33 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
34 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
35 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe phía sau, 4×4, máy quay video phía sau |
36 | 5A | Hệ thống chống trộm bị động |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm, bộ khuếch đại THX |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Hệ thống định vị |
41 | 15A | Cửa sổ chỉnh điện, cửa gió chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ |
42 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
43 | 10A | Logic gạt mưa phía sau, Cảm biến mưa |
44 | 10A | Kéo cuộn dây sạc pin |
45 | 5A | Logic gạt nước phía trước |
46 | 7,5A | Điều hòa không khí, điều khiển rơ le phụ trợ |
47 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ chỉnh điện, Cửa sổ trời |
48 | – | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2010)
# | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
2 | – | Rơle khởi động |
3 | – | Rơ le điện tử quạt 2 |
4 | – | Rơ le sạc pin kéo |
5 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
6 | – | Quạt 1 rơ le điện tử |
7 | – | Rơ-le gương chiếu hậu / sưởi cửa sổ sau |
số 8 | – | Quạt rơ le điện tử 3 |
9 | – | Rơ le khởi động / khởi động (R / S) |
dix | – | Rơ le hệ thống treo khí nén phía sau (RAS) |
11 | 40A ** | Bước điện |
12 | 40A ** | R / S relay |
13 | 30A ** | Rơle khởi động |
14 | 40A ** | Quạt điện tử |
15 | 20A ** | Rơ le đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải (HID) |
16 | 40A ** | Quạt điện tử |
17 | 20A ** | Rơ le đèn pha HID bên trái |
18 | 30A ** | Phanh xe moóc |
19 | 60A ** | Nguồn cung cấp rơ le RAS |
20 | – | Không được sử dụng |
21 | 30A ** | Sạc pin kéo |
22 | 30A ** | Ghế hành khách điều chỉnh điện |
23 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
24 | – | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
25 | – | Rơ le đèn pha HID bên phải |
26 | 15A * | Mô-đun điều khiển truyền (TCM) Giữ nguồn |
27 | 20 A * | 4×4 |
28 | 2 5 A * | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
29 | 20 A * | Đèn lùi, Bộ điện từ kết thúc bánh xe tích hợp |
30 | 10A * | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
31 | – | Không được sử dụng |
32 | 40A ** | Rơle động cơ thổi |
33 | – | Không được sử dụng |
34 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
35 | 30A ** | Chuyển tiếp PCM |
36 | 30A ** | Cửa sau điện |
37 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ trái |
38 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ phải |
39 | – | Rơ le ánh sáng đảo chiều |
40 | – | Rơle động cơ thổi |
41 | 10 A * | PCM giữ quyền lực |
42 | – | Không được sử dụng |
43 | 5A * | Công tắc bật / tắt phanh |
44 | 20 A * | Rơ le bơm nhiên liệu |
45 | 25A * | Đèn báo phanh / rơ le chỉ báo kéo |
46 | – | Không được sử dụng |
47 | – | Không được sử dụng |
48 | 30A ** | mô-đun RAS |
49 | – | Không được sử dụng |
50 | 30A ** | Động cơ gạt nước phía trước |
51 | 40A ** | Rơ-le gương chiếu hậu / sưởi cửa sổ sau |
52 | 10 A * | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Power R / S |
53 | 10 A * | mô-đun RAS |
54 | 5A * | Flux R / S TCM |
55 | 5A * | Cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu R / S nguồn |
56 | 30A * | R / S cung cấp bảng cầu chì khoang hành khách |
57 | 10 A * | Động cơ quạt gió Công suất R / S |
58 | 15 A * | Kéo đèn lùi |
59 | 15A * | Gương nóng |
60 | – | Diode khởi động một chạm |
61 | – | Điốt bơm nhiên liệu |
62 | – | Rơ le đèn pha HID bên trái |
63 | 25A ** | Quạt điện tử |
64 | 30A ** | Mái trăng |
65 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ 2 |
66 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ 3 |
67 | 40A ** | Ghế điều hòa |
68 | 60A ** | Van ABS |
69 | 60A ** | Máy bơm ABS |
70 | 40A ** | Hàng ghế thứ ba gập điện |
71 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ / bật lửa |
72 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ 4 |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện |
75 | 20 A * | Mã lực xe 1 – CFM |
76 | 20 A * | Mã lực xe 2 – CFM |
77 | 15A * | Công suất xe 4 – cuộn dây đánh lửa |
78 | – | Không được sử dụng |
79 | 20 A * | Mã lực xe 3 – CFM |
80 | – | Không được sử dụng |
81 | – | Không được sử dụng |
82 | – | Không được sử dụng |
83 | – | Không được sử dụng |
84 | – | Không được sử dụng |
85 | – | Rơ le động cơ gạt nước |
* Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2011, 2012, 2013
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2011, 2012, 2013)
# | Cường độ dòng điện | Mạch bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Cửa sổ thí điểm |
2 | 15A | Mô-đun bộ nhớ phía trình điều khiển |
3 | 15A | Điều khiển âm thanh hàng ghế sau, radio vệ tinh, SYNC® |
4 | 30A | Cửa sổ hành khách |
5 | 10A | Đèn chiếu sáng bàn phím, kích hoạt hàng ghế thứ 3, khóa cần phanh, bảng điều khiển cầu chì thông minh nguồn logic |
6 | 20A | Blinkers |
7 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
số 8 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất |
dix | 15A | Chuyển đổi đèn nền, đèn vũng nước |
11 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
12 | 7,5A | Gương chỉnh điện, công tắc nhớ ghế lái |
13 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
14 | 10A | Mô-đun cửa sau điện – nguồn điện bảo trì, đồng hồ |
15 | 10A | Điều hòa không khí, mô-đun vệ tinh định vị toàn cầu |
16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
17 | 20A | Khóa cửa, mở khóa cửa sau, mở khóa Windows |
18 | 20A | Hàng ghế thứ hai có sưởi |
19 | 25A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
20 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh, Datalink |
21 | 15A | Đèn sương mù |
22 | 15A | Đèn công viên |
23 | 15A | Đèn đỏ |
24 | 20A | kèn |
25 | 10A | Đèn theo yêu cầu, Hộp găng tay, Tấm che nắng |
26 | 10A | Nhóm bảng điều khiển |
27 | 20A | Công tắc đánh lửa |
28 | 5A | Đài |
29 | 5A | Nhóm bảng điều khiển |
30 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
31 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
32 | 10A | Túi khí mô-đun |
33 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
34 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
35 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe phía sau, 4×4, camera quay phim phía sau, hàng ghế thứ 2 có sưởi |
36 | 5A | Hệ thống chống trộm bị động |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm, bộ khuếch đại THX |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Bộ khuếch đại THX |
41 | 15A | Cửa sổ chỉnh điện, lỗ thông hơi điện, cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ, ổ cắm điện AC 110 volt |
42 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
43 | 10A | Logic gạt mưa phía sau, Cảm biến mưa |
44 | 10A | Kéo cuộn dây sạc pin |
45 | 5A | Logic gạt nước phía trước |
46 | 7,5A | Điều hòa không khí, điều khiển rơ le phụ trợ |
47 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ chỉnh điện, Cửa sổ trời |
48 | – | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2011, 2012, 2013)
# | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
2 | – | Rơle khởi động |
3 | – | Rơle động cơ thổi |
4 | – | Rơ le sạc pin kéo |
5 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
6 | – | Quạt 1 rơ le điện tử |
7 | – | Rơ-le gương chiếu hậu / sưởi cửa sổ sau |
số 8 | – | Quạt rơ le điện tử 3 |
9 | – | Khởi động / khởi động rơle |
dix | – | Rơ le hệ thống treo khí nén phía sau |
11 | 40A ** | Bước điện |
12 | 40A ** | Khởi động / khởi động rơle |
13 | 30A ** | Rơle khởi động |
14 | 40A ** | Quạt điện tử |
15 | 20A ** | Phóng điện cường độ cao Rơ le đèn pha bên phải |
16 | 40A ** | Quạt điện tử |
17 | 20A ** | Rơ le đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái |
18 | 30A ** | Phanh xe moóc |
19 | 60A ** | Cung cấp điện cho rơ le hệ thống treo khí nén phía sau |
20 | – | Không được sử dụng |
21 | 30A ** | Rơ le sạc pin kéo |
22 | 30A ** | Ghế hành khách điều chỉnh điện |
23 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
24 | – | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
25 | – | Rơ le đèn pha HID bên phải |
26 | – / 15A * | Không được sử dụng / Mô-đun điều khiển truyền dẫn (TCM) Giữ nguồn (2011) |
27 | 20 A * | 4×4 |
28 | 2 5 A * | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
29 | 20 A * | Đèn lùi, Bộ điện từ kết thúc bánh xe tích hợp |
30 | 10A * | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
31 | – | Không được sử dụng |
32 | 40A ** | Rơle động cơ thổi |
33 | 40A ** | Ổ cắm AC 110 volt |
34 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
35 | 30A ** | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
36 | 30A ** | Cửa sau điện |
37 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ trái |
38 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ phải |
39 | – | Rơ le ánh sáng đảo chiều |
40 | – | Rơ le điện tử quạt 2 |
41 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Giữ điện |
42 | – | Không được sử dụng |
43 | 5A * | Công tắc bật / tắt phanh |
44 | 20 A * | Rơ le bơm nhiên liệu |
45 | 25A * | Đèn báo phanh / rơ le chỉ báo kéo |
46 | – | Không được sử dụng |
47 | – | Không được sử dụng |
48 | 30A ** | Mô-đun hệ thống treo khí nén phía sau |
49 | – | Không được sử dụng |
50 | 30A ** | Rơ le động cơ gạt nước phía trước |
51 | 40A ** | Rơ-le gương chiếu hậu / sưởi cửa sổ sau |
52 | 10 A * | Hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động / khởi động |
53 | 10 A * | Mô-đun hệ thống treo khí nén phía sau |
54 | – / 5A * | Không được sử dụng / Dòng chảy TCMR / S (2011) |
55 | 5A * | Bật / khởi động cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu |
56 | 30A * | Bảng cầu chì khoang hành khách khởi động / bắt đầu cung cấp điện |
57 | 10A * | Cuộn dây chuyển tiếp động cơ quạt gió |
58 | 15A * | Kéo đèn lùi |
59 | 15A * | Gương nóng |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | – | Điốt bơm nhiên liệu |
62 | – | Rơ le đèn pha trái phóng điện cường độ cao |
63 | 25A ** | Quạt điện tử |
64 | 30A ** | cửa sổ trời |
65 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ (bảng điều khiển) |
66 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ (phía sau bảng điều khiển trung tâm) |
67 | 40A ** | Hàng ghế trước có cửa gió điều hòa |
68 | 60A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
69 | 60A ** | Bơm hệ thống phanh Antilock |
70 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba gập điện |
71 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ / bật lửa |
72 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ (bảng điều khiển phần tư phía sau bên phải) |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện |
75 | 20 A * | Công suất xe 1 – Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
76 | 20 A * | Xe điện 2 – Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
77 | 15A * | Công suất xe 4 – cuộn dây đánh lửa |
78 | – | Không được sử dụng |
79 | 20 A * | Công suất xe 3 – mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
80 | – | Không được sử dụng |
81 | – | Không được sử dụng |
82 | – | Không được sử dụng |
83 | – | Không được sử dụng |
84 | – | Không được sử dụng |
85 | – | Rơ le động cơ gạt nước |
* Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2014
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2014)
# | Cường độ dòng điện | Mạch bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Cửa sổ thí điểm |
2 | 15A | Mô-đun bộ nhớ phía trình điều khiển |
3 | 15A | Điều khiển âm thanh hàng ghế sau, radio vệ tinh, SYNC |
4 | 30A | Cửa sổ hành khách |
5 | 10A | Đèn chiếu sáng bàn phím, kích hoạt hàng ghế thứ 3, khóa cần phanh, bảng điều khiển cầu chì thông minh nguồn logic |
6 | 20A | Blinkers |
7 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
số 8 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
9 | 15A | Đèn nội thất |
dix | 15A | Chuyển đổi đèn nền, đèn vũng nước |
11 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
12 | 7,5A | Gương chỉnh điện, công tắc nhớ ghế lái |
13 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
14 | 10A | Mô-đun cửa sau điện – nguồn điện bảo trì, đồng hồ |
15 | 10A | Điều hòa không khí, mô-đun vệ tinh định vị toàn cầu |
16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
17 | 20A | Khóa cửa, mở khóa cửa sau, mở khóa Windows |
18 | 20A | Hàng ghế thứ hai có sưởi |
19 | 25A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
20 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh, Datalink |
21 | 15A | Đèn sương mù |
22 | 15A | Đèn công viên |
23 | 15A | Đèn đỏ |
24 | 20A | kèn |
25 | 10A | Đèn theo yêu cầu, Hộp găng tay, Tấm che nắng |
26 | 10A | Nhóm bảng điều khiển |
27 | 20A | Công tắc đánh lửa |
28 | 5A | Đài |
29 | 5A | Nhóm bảng điều khiển |
30 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
31 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
32 | 10A | Túi khí mô-đun |
33 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
34 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
35 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe phía sau, 4×4, camera quay phim phía sau, hàng ghế thứ 2 có sưởi |
36 | 5A | Hệ thống chống trộm bị động |
37 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
38 | 20A | Loa siêu trầm, bộ khuếch đại THX |
39 | 20A | Đài |
40 | 20A | Bộ khuếch đại THX |
41 | 15A | Cửa sổ chỉnh điện, lỗ thông hơi điện, cửa sổ trời chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ, ổ cắm điện AC 110 volt |
42 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
43 | 10A | Logic gạt mưa phía sau, Cảm biến mưa |
44 | 10A | Kéo cuộn dây sạc pin |
45 | 5A | Logic gạt nước phía trước |
46 | 7,5A | Điều hòa không khí, điều khiển rơ le phụ trợ |
47 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ chỉnh điện, Cửa sổ trời |
48 | – | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014)
# | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
2 | – | Rơle khởi động |
3 | – | Rơle động cơ thổi |
4 | – | Rơ le sạc pin kéo |
5 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
6 | – | Quạt 1 rơ le điện tử |
7 | – | Rơ-le gương chiếu hậu / sưởi cửa sổ sau |
số 8 | – | Quạt rơ le điện tử 3 |
9 | – | Khởi động / khởi động rơle |
dix | – | Không được sử dụng |
11 | 40A ** | Bước điện |
12 | 40A ** | Khởi động / khởi động rơle |
13 | 30A ** | Rơle khởi động |
14 | 40A ** | Quạt điện tử |
15 | 20A ** | Phóng điện cường độ cao Rơ le đèn pha bên phải |
16 | 40A ** | Quạt điện tử |
17 | 20A ** | Rơ le đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái |
18 | 30A ** | Phanh xe moóc |
19 | – | Không được sử dụng |
20 | – | Không được sử dụng |
21 | 30A ** | Rơ le sạc pin kéo |
22 | 30A ** | Ghế hành khách điều chỉnh điện |
23 | – | Rơ le ly hợp A / C |
24 | – | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
25 | – | Phóng điện cường độ cao Rơ le đèn pha bên phải |
26 | – | Không được sử dụng |
27 | 20A * | 4×4 |
28 | 25A * | Rơ le đèn đỗ xe kéo |
29 | 20A * | Đèn lùi, Bộ điện từ kết thúc bánh xe tích hợp |
30 | 10 A * | Rơ le ly hợp A / C |
31 | – | Không được sử dụng |
32 | 40A ** | Rơle động cơ thổi |
33 | 40A ** | Ổ cắm điện AC 110 volt |
34 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
35 | 30A ** | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
36 | 30A ** | Cửa sau điện |
37 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ trái |
38 | – | Rơ le dừng kéo / rẽ phải |
39 | – | Rơ le ánh sáng đảo chiều |
40 | – | Rơ le điện tử quạt 2 |
41 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Giữ điện |
42 | – | Không được sử dụng |
43 | 5A * | Công tắc bật / tắt phanh |
44 | 20A * | Rơ le bơm nhiên liệu |
45 | 25A * | Đèn báo phanh / rơ le chỉ báo kéo |
46 | – | Không được sử dụng |
47 | – | Không được sử dụng |
48 | – | Không được sử dụng |
49 | – | Không được sử dụng |
50 | 30A ** | Rơ le động cơ gạt nước phía trước |
51 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng và rơ le gương có sưởi |
52 | 10 A * | Hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động / khởi động |
53 | – | Không được sử dụng |
54 | – | Không được sử dụng |
55 | 5A * | Bật / khởi động cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu |
56 | 30A * | Bảng cầu chì khoang hành khách khởi động / bắt đầu cung cấp điện |
57 | 10 A * | Cuộn dây chuyển tiếp động cơ quạt gió |
58 | 15 A * | Kéo đèn lùi |
59 | 15 A * | Gương nóng |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | – | Điốt bơm nhiên liệu |
62 | – | Rơ le đèn pha trái phóng điện cường độ cao |
63 | 25A ** | Quạt điện tử |
64 | 30A ** | cửa sổ trời |
65 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ (bảng điều khiển) |
66 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ (phía sau bảng điều khiển trung tâm) |
67 | 40A ** | Hàng ghế trước có cửa gió điều hòa |
68 | 60A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
69 | 60A ** | Bơm hệ thống phanh Antilock |
70 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba gập điện |
71 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ / bật lửa |
72 | 20A ** | Ổ cắm điện phụ (bảng điều khiển phần tư phía sau bên phải) |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện |
75 | 20A * | Công suất xe 1 – Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
76 | 20A * | Xe điện 2 – Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
77 | 15 A * | Công suất xe 4 – cuộn dây đánh lửa |
78 | – | Không được sử dụng |
79 | 20A * | Công suất xe 3 – mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
80 | – | Không được sử dụng |
81 | – | Không được sử dụng |
82 | – | Không được sử dụng |
83 | – | Không được sử dụng |
84 | – | Không được sử dụng |
85 | – | Rơ le động cơ gạt nước |
* Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |