Mẫu crossover nhỏ gọn cao cấp Lincoln Corsair có mặt trên thị trường từ năm 2020 cho đến ngày hôm nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì Lincoln Corsair 2020 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và thông tin về việc phân công từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Contents
Bố cục cầu chì Lincoln Corsair 2020-…
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) trong Lincoln Corsair là cầu chì # 70 ( ổ cắm điện phía sau), # 71 ( ổ cắm điện phía sau bảng điều khiển) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang hành khách dưới hộp đựng găng tay.
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2020)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Không được sử dụng |
| 2 | 5A | Ghế sau có sưởi |
| 3 | 10A | Cảnh báo người đi bộ |
| 4 | 10A | Công tắc đánh lửa |
| 5 | 20A | Khóa Mở khóa |
| 6 | 10A | Sunroof DC Inverter |
| 7 | 30A | Mô-đun cửa hành khách |
| số 8 | 5A | Mô-đun điều khiển hỗ trợ đỗ xe |
| 9 | 5A | Mô-đun xử lý hình ảnh Một gương điện sắc |
| dix | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng |
| 11 | 5A | Hatchback Mô-đun điện kích hoạt mô-đun cửa sau rảnh tay điều khiển viễn thông |
| 12 | 5A | Bàn phím không cần bàn phím chuyển đổi |
| 13 | 15A | Khóa cửa tài xế |
| 14 | 30A | Mô-đun cửa tài xế |
| 15 | 15A | Mô-đun nguồn mở rộng |
| 16 | 15A | Mô-đun động lực học xe |
| 17 | 15A | Mô-đun thu phát SYNC Bộ thu Bảng điều khiển tích hợp |
| 18 | 7,5A | Công tắc chỉnh điện cho ghế lái Công tắc chỉnh điện cho ghế hành khách Mô-đun sạc phụ kiện không dây Công tắc chế độ lái có thể lựa chọn |
| 19 | 7,5A | Gói công tắc đèn pha Mô-đun ECU Viễn thông Mô-đun năng lượng thấp Bluetooth |
| 20 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 21 | 7,5A | Mô-đun kiểm soát khí hậu E-shifter |
| 22 | 7,5A |
Cụm công cụ Mô-đun cổng vào Mô-đun điều khiển cột lái |
| 23 | 20A | Đơn vị âm thanh |
| 24 | 20A | Màn hình hiển thị Head-up |
| 25 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2020)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 30A | Đèn nền sưởi |
| 3 | 10A | Gương ngoại thất sưởi |
| 4 | 50A | Máy bơm nước điện (hybrid) |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 40A | Mô-đun điều khiển xe lửa |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 30A | Mở khóa hàng ghế thứ hai |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 12 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 13 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 14 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 15 | – | Không được sử dụng |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 15A | Trạm gạt nước nóng |
| 18 | 10A | Điều hòa không khí ly hợp |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 5A | Bộ chuyển đổi DC / DC (hỗn hợp) |
| 21 | 10A | Mô-đun điều khiển sạc pin (hỗn hợp) |
| 22 | 5A | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 23 | 5A | Vòng đèn cổng sạc (hybrid) |
| 24 | 5A | Mô-đun điều khiển pin điện tử (hybrid) |
| 25 | 25A | Mô-đun chiếu sáng bên ngoài được gia cố bên trái |
| 26 | 25A | Mô-đun chiếu sáng bên ngoài bên phải được gia cố |
| 27 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Hybrid) |
| 28 | 10A | Mô-đun hệ thống phanh Antilock |
| 29 | 10A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 30 | 10A | Kiểm soát ổn định điện tử Bơm dầu truyền động |
| 31 | 5A | Tay lái trợ lực điện tử |
| 32 | 30A | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
| 33 | 10A | Camera hỗ trợ đỗ xe phía trước Camera lùi Hệ thống thông tin điểm mù Thiết bị truyền động sang số Mô-đun điều khiển hành trình Mô-đun xử lý hình ảnh B |
| 34 | 10A | Độ đèn pha |
| 35 | 15A | Tay lái nóng |
| 36 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Hybrid) |
| 37 | 20A | kèn |
| 38 | 40A | Quạt động cơ |
| 39 | – | Không được sử dụng |
| 40 | 10A | Công tắc bật / tắt phanh |
| 41 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 42 | 30A | Ghế lái điều chỉnh điện |
| 43 | 40A | Van điều khiển phanh chống bó cứng |
| 44 | 40A | Mô-đun kéo |
| 45 | 30A | Ghế hành khách điều chỉnh điện |
| 46 | 20A | Bơm dầu truyền động Nhiệt độ dầu truyền động |
| 47 | 20A | Ghế nóng |
| 48 | 30A | Cửa sau điện |
| 49 | 60A | Bơm kiểm soát phanh chống bó cứng |
| 50 | 60A | Quạt |
| 51 | 30A | cửa sổ trời |
| 52 | 5A | Cổng sạc USB – bảng điều khiển phía sau |
| 53 | 5A | Cổng sạc USB – bảng điều khiển phía sau |
| 54 | 20A | Mô-đun ghế sau có sưởi |
| 55 | 30A | Người khởi xướng |
| 56 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 57 | 10A | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| 58 | 30A | Mô-đun ghế điều hòa nhiệt độ |
| 59 | 40A | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
| 60 | – | Không được sử dụng |
| 61 | – | Không được sử dụng |
| 62 | – | Không được sử dụng |
| 63 | – | Không được sử dụng |
| 64 | – | Không được sử dụng |
| 65 | – | Không được sử dụng |
| 66 | – | Không được sử dụng |
| 67 | – | Không được sử dụng |
| 68 | 5A | Lưu lượng khí khối lượng lớn và cảm biến nhiệt độ khí nạp |
| 69 | 15A | Cổng phun nhiên liệu |
| 70 | 20A | Ổ cắm điện phía sau |
| 71 | 20A | Ổ cắm điện phía sau bảng điều khiển |
| 72 | 20A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 73 | – | Không được sử dụng |
| 74 | 30A | Động cơ gạt nước |
| 75 | 20A | Khóa cột lái |
| 76 | – | Không được sử dụng |
| 77 | – | Không được sử dụng |
| 78 | 15A | Chỗ ngồi đa phương |
| 79 | 10A | Máy rửa đèn pha |
| 80 | 20A | Bơm nhiên liệu |
| 81 | 10A | Bơm rửa kính chắn gió phía sau |
| 82 | 40A | Biến tần |
| 83 | – | Không được sử dụng |
| 84 | 40A | Hộp phân phối điện phụ (hybrid) |
| 85 | 5A | Cảm biến mưa |
| 86 | – | Không được sử dụng |
| 87 | – | Không được sử dụng |
| 88 | – | Không được sử dụng |
