Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Lincoln Aviator thế hệ thứ hai (U611), có sẵn từ năm 2019 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì Lincoln Aviator 2020 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố cục cầu chì Lincoln Aviator 2020-…
Các cầu chì của bật lửa Lincoln Aviator (ổ cắm điện) là cầu chì số 33 (ổ cắm điện cho khu vực hàng hóa phía sau) và # 34 (ổ cắm điện cho thùng điều khiển chính)) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển cầu chì nằm dưới bảng điều khiển bên trái cột lái.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2020)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng. |
| 2 | 10A | Cửa sổ trời. eCall. Mô-đun đơn vị điều khiển viễn thông. Biến tần. Gói công tắc cửa lái. |
| 3 | 7,5 A | Công tắc ghế nhớ. Mô-đun sạc phụ kiện không dây. Công tắc ghế. |
| 4 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 5 | – | Không được sử dụng. |
| 6 | 10A | Không được sử dụng. |
| 7 | 10A | Nguồn điện đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. |
| số 8 | 5A | Mô-đun đơn vị điều khiển viễn thông. Mô-đun khởi động cửa sau rảnh tay. Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 9 | 5A | Mô-đun cảm biến kết hợp. Công tắc bàn phím. Điều hòa phía sau. |
| dix | – | Không được sử dụng. |
| 11 | – | Không được sử dụng. |
| 12 | 7,5 A | Mô-đun điều hòa từ xa. Mô-đun sang số. |
| 13 | 7,5A | Mô-đun điều khiển cột lái. Chuyển đổi mô-đun giao diện A. Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. Cụm công cụ. |
| 14 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 15 | 15A | ĐỒNG BỘ HÓA. Bảng điều khiển hoàn thiện điện tử. |
| 16 | – | Không được sử dụng. |
| 17 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển đèn pha. |
| 18 | 7,5 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 19 | 5A | Công tắc đèn pha. Công tắc đánh lửa bằng nút bấm. |
| 20 | 5A | Mô-đun đơn vị điều khiển viễn thông. eCall. Mô-đun Bluetooth tiêu thụ thấp. |
| 21 | 5A | Không được sử dụng. |
| 22 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 23 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 24 | 30A | Cửa sổ trời. |
| 25 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 26 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 27 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 28 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 29 | 15A | Màn hình hiển thị Head-up. |
| 30 | 5A | Đầu nối phanh rơ moóc. |
| 31 | 10A | Công tắc quản lý hiện trường. Mô-đun thu phát. |
| 32 | 20A | Mô-đun điều khiển âm thanh. |
| 33 | – | Không được sử dụng. |
| 34 | 30A | Khởi động / khởi động rơle. |
| 35 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 36 | 15A | Mô-đun hỗ trợ đỗ xe. Gương điện sắc. Mô-đun treo. Mô-đun xử lý ảnh A. |
| 37 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 38 | – | Không được sử dụng. |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang động cơ nằm dưới kính chắn gió phía người lái.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2020)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Mô-đun điều khiển thân máy – được cấp nguồn bằng pin 1. |
| 2 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 3 | 40A | Mô-đun điều khiển thân máy – được cấp nguồn bằng pin 2. |
| 4 | 30A | Bơm nhiên liệu. |
| 5 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực giữ cho công suất tồn tại. |
| 6 | 20A | Công suất của mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| 7 | 20A | Bộ điện từ thông hơi hộp mực. Mô-đun kiểm soát rò rỉ do bay hơi. Van chặn hơi. Oxy của khí xả phổ quát oxy 11. khí xả phổ quát 21. Bộ giám sát chất xúc tác cảm biến 12. bộ giám sát chất xúc tác cảm biến 22 của van thanh lọc hộp mực. |
| số 8 | 20A | Cuộn dây rơ le quạt làm mát. Hộp ngắt pin. Bơm dầu truyền động. Bơm nước làm mát phụ trợ. Van ngắt dung dịch làm mát động cơ. Cửa chớp lưới chủ động. |
| 9 | 20A | Các cuộn dây đánh lửa. |
| 13 | 40A | Rơ le động cơ quạt gió phía trước. |
| 14 | 15A | Bơm dầu truyền động. Biến trở ly hợp của máy nén điều hòa không khí. Động cơ gắn kết. |
| 16 | 15A | Bơm máy giặt có kính chắn gió và nguồn cung cấp rơ le bơm máy giặt phía sau. |
| 17 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 18 | 30A | Khởi động. |
| 21 | 10A | Động cơ độ đèn pha. Đèn pha thích ứng. |
| 22 | 10A | Mô-đun lái trợ lực điện. |
| 23 | 10A | Mô-đun hệ thống phanh chống bó cứng với phanh đỗ tích hợp. |
| 24 | 10A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
| 25 | 10A | Cảm biến chất lượng không khí. Cảm biến hạt. Camera 360 hỗ trợ đỗ xe. Camera quan sát phía sau. Hệ thống thông tin điểm mù. Mô-đun điều khiển hành trình thích ứng. |
| 26 | 15A | Mô-đun điều khiển truyền động. |
| 28 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh van tích hợp phanh đỗ. |
| 29 | 60A | Hệ thống phanh chống bó cứng bơm tích hợp phanh đỗ. |
| 30 | 30A | Mô-đun ghế lái. |
| 31 | 30A | Mô-đun ghế hành khách. |
| 32 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 33 | 20A | Ổ cắm điện ở khu vực hàng hóa phía sau. |
| 34 | 20A | Ổ cắm điện khay bàn điều khiển chính. |
| 35 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 36 | 40A | Biến tần. |
| 38 | 30A | Mô-đun ghế điều hòa. |
| 41 | 30A | Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 42 | 30A | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
| 43 | 60A | Mô-đun điều khiển thân xe. |
| 44 | 10A | Công tắc tắt / mở phanh. |
| 46 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 50 | 40A | Đèn nền sưởi ấm. |
| 54 | 20A | Tay lái được làm nóng. |
| 55 | 20A | Đèn chiếu xa. |
| 57 | 30A | Sạc pin kéo. |
| 58 | 10A | Kéo đèn lùi. |
| 61 | 15A | Mô-đun ghế nhiều đường viền. |
| 62 | 15A | Máy bơm rửa đèn pha. |
| 64 | 40A | Mô-đun dẫn động bốn bánh. |
| 69 | 30A | Động cơ gạt mưa trước. |
| 71 | 15A | Mô tơ gạt nước cửa sổ sau. |
| 72 | 20A | Mô-đun treo khí nén. |
| 73 | 30A | Mô-đun cửa người lái. |
| 78 | – | Không được sử dụng. |
| 79 | – | Không được sử dụng. |
| 80 | 20A | Cửa trước bên trái điện tử. |
| 82 | 20A | Cửa trước bên phải điện tử. |
| 88 | 20A | Động cơ quạt gió phía sau. |
| 91 | 20A | Mô-đun ánh sáng kéo. |
| 95 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 96 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 97 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 98 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 103 | 50A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 104 | 50A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 105 | 40A | Mô-đun cảm biến góc lái – đánh lái thuận thích ứng. |
| 106 | 40A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 107 | 40A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 108 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 109 | 30A | Mô-đun cửa hành khách. |
| 111 | 30A | Mô-đun điều khiển cơ thể giám sát chất lượng điện áp nguồn cung cấp. |
| 112 | 20A | Cửa sau điện tử bên trái. |
| 114 | 50A | Máy nén khí treo. |
| 115 | 20A | Bộ khuếch đại. |
| 116 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 118 | 30A | Hàng ghế thứ hai có sưởi. |
| 120 | 15A | Cổng phun nhiên liệu. |
| 124 | 5A | Cảm biến mưa. |
| 125 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 1. |
| 127 | 20A | Bộ khuếch đại. |
| 128 | 15A | Huy hiệu được chiếu sáng. |
| 131 | 40A | Ghế mô-đun gập điện. |
| 133 | 15A | Lưỡi gạt nước nóng bên trái. Lưỡi gạt nước nóng bên phải. |
| 134 | 10A | Hệ thống giải trí gia đình. |
| 136 | 20A | Cửa sau điện tử bên phải. |
| 139 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 2. |
| 142 | 5A | Camera giao thông. |
| 146 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 148 | 30A | Mô-đun đèn pha bên trái. |
| 149 | 30A | Mô-đun đèn pha bên phải. |
| 150 | 40A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 155 | 25A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 159 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 160 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 168 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 169 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 170 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 177 | 10A | Quạt điều khiển trung tâm. |
