Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Range Rover Sport (L494), có sẵn từ năm 2016 đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì Land Rover Range Rover Sport 2016, 2017, 2018 và 2019 , và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Bố cục cầu chì Range Rover Sport 2016-2019 …
Land Rover Range Rover Sport cầu chì châm thuốc (ổ cắm điện) là cầu chì n ° 1 (bật lửa phía trước), n ° 2 (2016-2017: ổ cắm phụ kiện phía sau; 2018: ổ cắm phụ kiện phía trước và phía sau), n ° 3 (ổ cắm phụ kiện phía sau), n ° 4 (2018: ổ cắm phụ kiện phía sau , Ổ cắm USB), n ° 10 (2018: ổ cắm phụ kiện) trong hộp cầu chì bảng điều khiển và n ° 17 (2016-2017: ổ cắm điện phụ kiện trung tâm), n ° 18 (2016 – 2017: ổ cắm điện cho phụ kiện không gian chở hàng; 2018: ổ cắm điện cho phụ kiện), # 19 (2016-2017: bật lửa; 2018: bật lửa phía sau), # 20 (2018: Ổ cắm phụ kiện Cubby, Ổ cắm USB hàng thứ ba), # 21 (2018: Ổ cắm phụ kiện không gian chở hàng) , # 24 (2016-2017: Ổ cắm điện cho Phụ kiện Không gian Hàng hóa), # 25 (2016-2017: lấycung cấp điện phụ kiện) trong hộp cầu chì thân cây
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ (2016)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | 5 | Mô-đun hệ thống phanh Antilock (ABS) |
| 9 | 25 | Nước rửa kính. Máy giặt cửa sổ phía sau |
| dix | 15 | Đèn sương mù phía trước |
| 11 | 15 | kèn |
| 12 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha |
| 13 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha |
| 14 | 25 | Nước rửa kính. Máy giặt cửa sổ phía sau |
| 15 | 15 | Làm mát máy nén |
| 16 | dix | Diesel Exhaust Fluid (DEF) (chỉ dành cho động cơ diesel). Quạt làm mát động cơ (chỉ chạy xăng) |
| 17 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 18 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng) |
| 19 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 20 | 25 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 21 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng). DEF (chỉ động cơ diesel) |
| 22 | dix | Hệ thống quản lý động cơ. Quạt làm mát động cơ (chỉ chạy xăng) |
| 23 | dix | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ dành cho động cơ diesel). Phát hiện rò rỉ bình xăng (chỉ xăng) |
| 24 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 25 | dix | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ động cơ diesel) |
| 26 | – | – |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng). Quản lý nguồn điện khởi động |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | 5 | Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFS) ở phía bên trái |
| 33 | – | – |
| 34 | 5 | AFS bên phải |
| 35 | 5 | Độ đèn pha |
| 36 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng) |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | – | – |
| 40 | 15 | Geartoox. Công tắc phản hồi trường. Bộ chọn tốc độ |
| 41 | – | – |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | dix | Hệ thống quản lý động cơ |
| 51 | dix | Làm mát động cơ |
| 52 | – | – |
| 53 | – | – |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| 56 | – | – |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | – | – |
| 60 | – | – |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành khách (2016)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Bật lửa thuốc lá phía trước |
| 2 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 3 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 4 | – | – |
| 5 | dix | Van điều chỉnh xả |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | 20 | Cửa sổ trời |
| 11 | 25 | Công tắc cửa sau bên trái |
| 12 | 20 | Cửa sổ trời |
| 13 | 5 | Phản hồi hiện trường |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | 30 | Ghế hành khách chuyển đổi |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | dix | Mát hơn |
| 22 | – | – |
| 23 | 20 | Ghế hành khách |
| 24 | 25 | Công tắc cửa tài xế. Đóng nhẹ cửa tài xế |
| 25 | 15 | Lượt hoạt động |
| 26 | dix | Ghế hành khách phía trước chuyển đổi |
| 27 | 5 | Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS). Bảng điều khiển phía trước |
| 28 | 20 | Ghế ngồi của tài xế |
| 29 | 25 | Công tắc cửa sau bên phải |
| 30 | 20 | Cửa sổ trời |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | 30 | Ghế ngồi của tài xế |
| 34 | 25 | Công tắc cửa hành khách. Đóng nhẹ cửa hành khách |
| 35 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | – | – |
| 40 | – | – |
| 41 | 5 | Tin học |
| 42 | – | – |
| 43 | dix | Tay lái nóng |
| 44 | dix | Mô-đun vô lăng |
| 45 | 5 | Các nút trên màn hình cảm ứng. Điều hòa phía sau |
| 46 | 15 | Hệ thống sưởi và thông gió |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 5 | Thiết bị cố định xe |
| 50 | – | – |
| 51 | – | – |
| 52 | 5 | Thanh kéo có thể triển khai |
| 53 | – | – |
| 54 | 5 | Ổ cắm chẩn đoán |
| 55 | dix | bảng điều khiển |
| 56 | dix | Hệ thống sưởi và thông gió |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì thân (2016)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | 15 | Bảng điều khiển phía sau |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | – | – |
| 9 | 15 | Công tắc ghế lái và ghế hành khách phía trước |
| dix | 25 | Ghế lái có sưởi và ghế hành khách phía trước |
| 11 | – | – |
| 12 | 25 | Ghế sau có sưởi |
| 13 | 15 | Ghế sau. Công tắc hàng ghế sau. Đèn nháy |
| 14 | – | – |
| 15 | 15 | Ổ cắm xe moóc |
| 16 | – | – |
| 17 | 20 | Ổ cắm phụ kiện giữa |
| 18 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện cho không gian chở hàng |
| 19 | 20 | Nhẹ hơn |
| 20 | 30 | cửa sổ phía sau có sưởi |
| 21 | – | – |
| 22 | 15 | Bảng điều khiển tích hợp |
| 23 | dix | bảng điều khiển |
| 24 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện cho không gian chở hàng |
| 25 | 20 | Ổ cắm phụ kiện |
| 26 | 2 | Camera phía sau |
| 27 | dix | Màn hình điểm mù (BSM). Hỗ trợ đỗ xe. Gương. Máy ảnh |
| 28 | dix | Màn hình hiển thị Head-up (HUD) |
| 29 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 30 | dix | Dầu xả Diesel (DEF) |
| 31 | – | – |
| 32 | 5 | Theo dõi pin |
| 33 | 5 | Theo dõi pin |
| 34 | – | – |
| 35 | 15 | Bảng điều khiển phía sau |
| 36 | 5 | Vi sai cầu sau |
| 37 | 20 | Ghế ngồi của tài xế |
| 38 | – | – |
| 39 | 30 | Các bước bên có thể triển khai |
| 40 | – | – |
| 41 | 5 | Bảng điều khiển phía sau |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 45 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ. Hệ thống nhiên liệu |
| 46 | 30 | Hệ thống nhiên liệu |
| 47 | 15 | Hệ thống nhiên liệu |
| 48 | 20 | Khóa bị động |
| 49 | dix | cửa sau cử chỉ |
| 50 | 15 | Hệ thống giải trí |
| 51 | 15 | Hệ thống giải trí |
| 52 | dix | Phương tiện di động |
| 53 | dix | Phương tiện di động |
| 54 | 15 | Ổ cắm xe moóc |
| 55 | 15 | Hệ thống treo |
| 56 | dix | Hệ thống treo khí nén |
| 57 | 5 | Khóa bị động |
| 58 | 20 | Ghế hành khách phía trước |
| 59 | 5 | Hệ thống treo khí nén |
| 60 | 30 | ĐÃ NUÔI |
2017
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ (2017)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | – | – |
| 9 | 25 | Máy giặt cửa sổ phía sau |
| dix | 15 | Đèn sương mù phía trước |
| 11 | 15 | kèn |
| 12 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha |
| 13 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha |
| 14 | 25 | Nước rửa kính |
| 15 | 15 | Làm mát máy nén |
| 16 | dix | Diesel Exhaust Fluid (DEF) (chỉ dành cho động cơ diesel). Quạt làm mát động cơ (chỉ chạy xăng) |
| 17 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 18 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng) |
| 19 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 20 | 25 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 21 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 22 | dix | Hệ thống quản lý động cơ. Quạt làm mát động cơ (chỉ chạy xăng) |
| 23 | dix | Hệ thống quản lý động cơ |
| 24 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 25 | dix | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ động cơ diesel) |
| 26 | – | – |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ. Khởi động. Quản lý cung cấp điện |
| 30 | – | – |
| 31 | dix | Mô-đun vô lăng |
| 32 | 5 | Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFS) ở phía bên trái |
| 33 | 5 | Chuyển mô-đun điều khiển trường hợp |
| 34 | 5 | AFS bên phải |
| 35 | 5 | Độ đèn pha |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | – | – |
| 40 | 15 | Quá trình lây truyền. Điều khiển vòng quay Phản ứng địa hình. Bộ chọn tốc độ |
| 41 | – | – |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | – | – |
| 51 | dix | Làm mát động cơ |
| 52 | – | – |
| 53 | – | – |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| 56 | – | – |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | – | – |
| 60 | – | – |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành khách (2017)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Bật lửa thuốc lá phía trước |
| 2 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 3 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 4 | dix | Vị trí công viên cần gạt nước kính chắn gió được sưởi ấm |
| 5 | dix | Van điều chỉnh xả |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| dix | 20 | Cửa sổ trời |
| 11 | 25 | Công tắc cửa sau bên trái |
| 12 | 20 | Cửa sổ trời |
| 13 | 5 | Phản hồi hiện trường |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | 30 | Ghế hành khách chuyển đổi |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | dix | Mát hơn |
| 22 | – | – |
| 23 | 20 | Ghế hành khách |
| 24 | 25 | Công tắc cửa tài xế. Đóng nhẹ cửa tài xế |
| 25 | 15 | Lượt hoạt động |
| 26 | dix | Nút ghế hành khách phía trước |
| 27 | 5 | Máy sưởi nhiên liệu. Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS). Bảng điều khiển phía trước |
| 28 | 20 | Ghế ngồi của tài xế |
| 29 | 25 | Công tắc cửa sau bên phải |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | 30 | Ghế ngồi của tài xế |
| 34 | 25 | Công tắc cửa hành khách. Đóng nhẹ cửa hành khách |
| 35 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | 5 | Còi báo động pin khẩn cấp |
| 40 | – | – |
| 41 | 5 | Tin học |
| 42 | – | – |
| 43 | dix | Tay lái nóng |
| 44 | dix | Mô-đun vô lăng |
| 45 | 5 | Các nút trên màn hình cảm ứng. Điều hòa phía sau |
| 46 | 15 | Hệ thống sưởi và thông gió |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 5 | Thiết bị cố định xe |
| 50 | – | – |
| 51 | – | – |
| 52 | – | – |
| 53 | – | – |
| 54 | 5 | Ổ cắm chẩn đoán |
| 55 | dix | Không được sử dụng |
| 56 | dix | Hệ thống sưởi và thông gió |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì thân (2017)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Công tắc hàng ghế thứ ba |
| 2 | – | – |
| 3 | 25 | Hàng ghế thứ ba có sưởi |
| 4 | – | – |
| 5 | 15 | Bảng điều khiển phía sau |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | – | – |
| 9 | 15 | Công tắc ghế lái và ghế hành khách phía trước |
| dix | 25 | Ghế lái có sưởi và ghế hành khách phía trước |
| 11 | 5 | Hàng ghế thứ ba |
| 12 | 25 | Ghế sau có sưởi |
| 13 | 15 | Ghế sau. Công tắc hàng ghế sau. Đèn nháy |
| 14 | – | – |
| 15 | 15 | Ổ cắm xe moóc |
| 16 | – | – |
| 17 | 20 | Ổ cắm phụ kiện giữa |
| 18 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện không gian chở hàng |
| 19 | 20 | Nhẹ hơn |
| 20 | 30 | cửa sổ phía sau có sưởi |
| 21 | – | – |
| 22 | 15 | Bảng điều khiển tích hợp. Màn hình cảm ứng |
| 23 | dix | bảng điều khiển |
| 24 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện không gian chở hàng |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | dix | Hỗ trợ đỗ xe. Gương. Máy ảnh. Hỗ trợ điểm mù |
| 28 | dix | Màn hình hiển thị Head-up (HUD) |
| 29 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 30 | dix | Dầu xả Diesel (DEF) |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | – | – |
| 34 | – | – |
| 35 | 15 | Bảng điều khiển phía sau |
| 36 | 5 | Vi sai cầu sau |
| 37 | 20 | Ghế ngồi của tài xế |
| 38 | – | – |
| 39 | 30 | Các bước bên có thể triển khai |
| 40 | – | – |
| 41 | 5 | Bảng điều khiển phía sau |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 45 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ. Hệ thống nhiên liệu |
| 46 | 30 | Hệ thống nhiên liệu |
| 47 | 15 | Hệ thống nhiên liệu |
| 48 | 20 | Khóa bị động |
| 49 | dix | cửa sau cử chỉ |
| 50 | 15 | Hệ thống giải trí |
| 51 | 15 | Hệ thống giải trí |
| 52 | dix | Phương tiện di động |
| 53 | dix | Phương tiện di động |
| 54 | 15 | Ổ cắm xe moóc |
| 55 | 15 | Hệ thống treo |
| 56 | dix | Hệ thống treo |
| 57 | 5 | Khóa bị động |
| 58 | 20 | Ghế hành khách phía trước |
| 59 | 5 | Hệ thống treo khí nén |
| 60 | 30 | ĐÃ NUÔI |
2018
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ (2018)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | dix | Tự động dừng / khởi động (chỉ dành cho xe hybrid) |
| 2 | – | – |
| 3 | 15 | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 4 | 15 | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 5 | dix | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| số 8 | – | – |
| 9 | 25 | Máy giặt cửa sổ phía sau |
| dix | 15 | Đèn sương mù phía trước |
| 11 | 15 | kèn |
| 12 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha, bên phải |
| 13 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha, bên trái |
| 14 | 15 | Tự động dừng / bắt đầu |
| 15 | 15 | Làm mát máy nén |
| 16 | 25 | Máy rửa kính chắn gió phản lực |
| 17 | dix | Hệ thống quản lý động cơ |
| 18 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng) |
| 19 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 20 | 25 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 21 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 22 | dix | Hệ thống quản lý động cơ. Quạt làm mát động cơ (chỉ chạy xăng) |
| 23 | dix | Hệ thống quản lý động cơ |
| 24 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 25 | dix | Hệ thống quản lý động cơ (chỉ động cơ diesel) |
| 26 | – | – |
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ. Khởi động. Quản lý cung cấp điện |
| 30 | dix | Trạm gạt nước nóng |
| 31 | – | – |
| 32 | dix | Bay |
| 33 | 5 | Hộp chuyển |
| 34 | 5 | Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng bên phải (AFS) |
| 35 | 5 | Độ đèn pha |
| 36 | 5 | Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFS) ở phía bên trái |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | 5 | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 40 | 15 | Quá trình lây truyền. Công tắc phản hồi trường. Bộ chọn tốc độ |
| 41 | – | – |
| 42 | 25 | Đèn pha trái |
| 43 | 5 | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 44 | 25 | Đèn pha bên phải |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 50 | – | – |
| 51 | dix | Hệ thống quản lý động cơ |
| 52 | – | – |
| 53 | – | – |
| 54 | – | – |
| 55 | – | – |
| 56 | – | – |
| 57 | – | – |
| 58 | – | – |
| 59 | – | – |
| 60 | 5 | Gạt nước nóng |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành khách (2018)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Bật lửa thuốc lá phía trước |
| 2 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía trước Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 3 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 4 | 20 | Ổ cắm phụ kiện phía sau. Ổ cắm USB |
| 5 | – | – |
| 6 | dix | Điều hòa không khí (chỉ dành cho xe hybrid) |
| 7 | 5 | Còi báo động pin khẩn cấp |
| số 8 | 15 | Hệ thống sưởi phụ (chỉ dành cho xe hybrid) |
| 9 | – | – |
| dix | 20 | Sản lượng phụ |
| 11 | 30 | Hàng ghế sau bên phải |
| 12 | 20 | Cửa sổ trời |
| 13 | 20 | Cửa sổ trời |
| 14 | 5 | Kiểm soát tất cả tiến độ địa hình (ATPC) |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | 30 | Ghế sau bên trái |
| 19 | – | – |
| 20 | 25 | Cửa sau bên trái |
| 21 | dix | Mát hơn |
| 22 | – | – |
| 23 | 20 | Ghế hành khách phía trước. Ghế sau bên trái |
| 24 | 25 | Công tắc cửa tài xế. Đóng nhẹ cửa tài xế |
| 25 | 15 | Kiểm soát ổn định động (DSC) |
| 26 | dix | Ghế hành khách chuyển đổi |
| 27 | 5 | Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS). Bảng điều khiển phía trước |
| 28 | 20 | Ghế ngồi của tài xế |
| 29 | 25 | Công tắc cửa sau bên phải |
| 30 | 20 | Cửa sổ trời |
| 31 | – | – |
| 32 | dix | Nắp cổng sạc |
| 33 | 30 | Ghế ngồi của tài xế |
| 34 | 25 | Công tắc cửa hành khách. Đóng nhẹ cửa hành khách |
| 35 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | – | – |
| 40 | – | – |
| 41 | 5 | Tin học |
| 42 | – | – |
| 43 | dix | Tay lái nóng |
| 44 | dix | Bay |
| 45 | 5 | Các nút trên màn hình cảm ứng. Điều hòa phía sau |
| 46 | 15 | Kiểm soát khí hậu |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 5 | Thiết bị cố định xe |
| 50 | – | – |
| 51 | – | – |
| 52 | 5 | Ioniseur d’air |
| 53 | – | – |
| 54 | 5 | Ổ cắm chẩn đoán |
| 55 | – | – |
| 56 | dix | Kiểm soát khí hậu |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì thân (2018)
| № | Cường độ dòng điện [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 2 | 25 | Hàng ghế thứ ba có sưởi |
| 3 | 15 | Công tắc hàng ghế thứ ba |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | 5 | Quản lý cung cấp điện |
| số 8 | 20 | Ghế lái có sưởi |
| 9 | 15 | Công tắc ghế lái và ghế hành khách phía trước |
| dix | 20 | Ghế hành khách phía trước có sưởi |
| 11 | 20 | Ghế sau có sưởi, bên phải |
| 12 | 15 | Đèn nháy |
| 13 | 20 | Ghế sau có sưởi, bên trái |
| 14 | 20 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 15 | 30 | Hệ thống nhiên liệu |
| 16 | 15 | Ổ cắm xe moóc |
| 17 | dix | Dầu xả Diesel (DEF) |
| 18 | 20 | Ổ cắm phụ kiện |
| 19 | 20 | Bật lửa phía sau |
| 20 | 20 | Ổ cắm phụ kiện Cubby. Ổ cắm USB hàng thứ ba |
| 21 | 20 | Ổ cắm phụ kiện không gian chở hàng |
| 22 | 22 | Hệ thống truyền động xe hybrid |
| 23 | dix | Màn hình cảm ứng thấp hơn |
| 24 | dix | bảng điều khiển |
| 25 | 5 | Hệ thống treo khí nén |
| 26 | – | – |
| 27 | dix | Hỗ trợ đỗ xe. Gương. Máy ảnh. Hỗ trợ điểm mù |
| 28 | dix | Màn hình hiển thị Head-up (HUD) |
| 29 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 30 | 30 | Cửa sổ sau có sưởi. Bộ lọc tần số vô tuyến |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | 15 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | – | – |
| 37 | 30 | Ghế ngồi của tài xế |
| 38 | – | – |
| 39 | 30 | Các bước bên có thể triển khai |
| 40 | dix | Máy phát âm thanh bên ngoài (chỉ dành cho xe hybrid) |
| 41 | – | – |
| 42 | 20 | Ghế sau bên phải |
| 43 | 20 | Khóa không cần chìa khóa |
| 44 | 15 | Ổ cắm xe moóc |
| 45 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ. Hệ thống nhiên liệu |
| 46 | 15 | Hệ thống nhiên liệu |
| 47 | – | – |
| 48 | dix | Màn hình cảm ứng |
| 49 | dix | cửa sau cử chỉ |
| 50 | 15 | Hệ thống thông tin và giải trí |
| 51 | 15 | Hệ thống thông tin và giải trí |
| 52 | dix | Phương tiện di động |
| 53 | dix | Phương tiện di động |
| 54 | – | – |
| 55 | 15 | Hệ thống treo khí nén |
| 56 | dix | Hệ thống treo khí nén |
| 57 | 5 | Khóa không cần chìa khóa |
| 58 | 30 | Ghế hành khách phía trước. Ghế sau bên trái |
| 59 | 5 | Camera quan sát phía sau |
| 60 | dix | Kiểm soát hành trình thích ứng |
