Mẫu SUV cỡ trung Kia Telluride có mặt trên thị trường từ năm 2020 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì Kia Telluride 2020 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Cách bố trí cầu chì Kia Telluride 2020-…
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Kia Telluride nằm trong hộp cầu chì trong khoang động cơ (xem cầu chì “POWER OUTLET 2” (POWER OUTLET 1 “(ổ cắm cho hành lý) và” POWER OUTLET 3 “).
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm sau nắp bảng điều khiển phía người lái.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (2020)
| Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| BÀI 4 | 7,5 A | Công tắc cần số ATM (hộp số tự động), công tắc đèn phanh, mô-đun cửa người lái |
| TÚI HÀNG KHÔNG 1 | 15 A | Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung), cảm biến hành khách |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5 A | IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), công tắc đèn phanh |
| BÀI 9 | 15 A | Mô-đun điều khiển điều hòa phía trước, bộ chuyển đổi DC-DC thấp (âm thanh), mô-đun cửa sau chỉnh điện, mô-đun điều khiển IMS cho người lái, mô-đun cửa lái, gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái / hành khách, |
| BÀI 12 | 7,5 A | Màn hình hiển thị Head-up |
| BÀI 10 | 10 A | Bộ phận cảnh báo va chạm điểm mù LH / RH, Mô-đun kiểm soát khí hậu phía trước, Mô-đun kiểm soát khí hậu phía sau, Gương chiếu hậu điện sắc màu, Đầu nối liên kết dữ liệu |
| AIR BAG IND | 10 A | Mô-đun điều khiển điều hòa phía trước, cụm đồng hồ |
| MẸ 1 | 7,5 A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| BÀI 2 | 7,5 A | Hệ thống giám sát camera 360 °, ổ cắm biến tần AC, bộ biến tần AC, mô-đun điều khiển ghế thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển thông gió ghế thứ 2 LH / RH, mô-đun điều khiển sưởi ghế 2ND LH / RH |
| BÀI 8 | 7,5 A | Công tắc nguy hiểm, cảm biến mưa, chìa khóa thông minh người lái / hành khách tay nắm bên ngoài, bộ điều khiển đèn tâm trạng, đèn tâm trạng người lái / hành khách, đèn tâm trạng cửa người lái / hành khách, đèn tâm trạng phía sau Dooe LH / RH |
| S / NHIỆT (FRT) | 20 A | Mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
| TÚI HÀNG KHÔNG 2 | 15 A | Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung) |
| BÀI 5 | 7,5 A | Bộ phận Camera đa chức năng, Công tắc chống va chạm, IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), Radar điều khiển hành trình thông minh, Chỉ báo cần gạt ATM (Hộp số tự động), 4WD ECM (Mô-đun điều khiển động cơ), Bảng điều khiển chuyển mạch, Công tắc phanh đỗ điện |
| MẸ 2 | 15 A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| MẶT TRỜI 2 | 20 A | Bộ điều khiển cửa sổ trời phía sau |
| MÔ-ĐUN 1 | 7,5 A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| P / CỬA SỔ ĐÚNG | 25 A | Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách, mô-đun cửa sổ điện an toàn phía sau bên phải |
| GHÉP GHÉP (LH) | 25 A | Mô-đun điều khiển thông gió cho ghế thứ hai bên trái, điều khiển sưởi cho ghế thứ hai, mô-đun bên trái, thiết bị truyền động gập nghiêng bên trái ghế thứ hai |
| TẬP ĐOÀN | 7,5 A | Cụm công cụ, màn hình hiển thị head-up |
| MDPS | 10 A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| AC | 7,5 A | Khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le quạt FRT, rơ le quạt RR, rơ le sưởi PTC 1/2), mô-đun điều khiển điều hòa không khí phía trước, mô-đun điều khiển điều hòa không khí phía sau |
| KHÓA TRẺ EM | 15 A | ICM (Mô-đun mạch tích hợp) Hộp tiếp sóng (Khóa trẻ em / Mở khóa Rơle) |
| KHÓA | 20 A | Rơ le khóa cửa, Rơ le mở khóa cửa, Rơ le cửa sau, Rơ le mở khóa T / Turn |
| MẶT TRỜI 1 | 20 A | Bộ điều khiển cửa sổ trời phía trước |
| BÀI 11 | 10 A | Cảm biến phát hiện người ngồi sau |
| P / CỬA SỔ TRÁI | 25 A | Mô-đun cửa sổ chỉnh điện an toàn cho người lái, mô-đun cửa sổ điện an toàn phía sau bên trái |
| BÀI 3 | 7,5 A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| BÀI 6 | 7,5 A | Âm thanh, đầu A / V và bộ định vị, bộ chuyển đổi DC-DC thấp (âm thanh / AMP), mô-đun điều khiển điều hòa phía trước, gương chiếu hậu chỉnh điện, bàn phím trung tâm, công tắc sưởi ghế lái / hành khách, công tắc LIN sưởi ghế Người lái / Hành khách, Người lái xe Mô-đun điều khiển IMS, Công tắc cửa sổ điện trái / phải phía sau, Mô-đun điều khiển thông gió phía trước, Mô-đun điều khiển hệ thống sưởi cho ghế trước, Mô-đun điều khiển thông gió cho ghế 2ND LH / RH, Mô-đun điều khiển sưởi ghế 2ND LH / RH |
| MÁY GIẶT | 15 A | Công tắc đa năng |
| GHẾ NGỒI REAR (DR) | 25 A | Mô-đun điều khiển thông gió cho ghế thứ 2 bên phải, điều khiển sưởi cho ghế thứ 2, mô-đun bên phải, thiết bị truyền động gập nghiêng ghế thứ 2 bên phải |
| WINDSCREEN WIPER RR | 15 A | Rơ le gạt mưa sau, động cơ gạt mưa sau |
| KHÔNG | 25 A | Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (AMP) |
| CAC | 7,5 A | IBU (Bộ điều khiển thân máy tích hợp), Bộ chuyển đổi DC-DC thấp (Âm thanh / AMP) |
| P / SIEGE (PASS) | 30 A | Công tắc hướng dẫn sử dụng ghế hành khách |
| P / SIEGE (DRV) | 30 A | Mô-đun điều khiển IMS trình điều khiển, công tắc chỉnh tay ghế lái |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2020)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| MDPS | 80 A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| QUẠT | 80 A | Bộ điều khiển quạt làm mát |
| CHÚNG TA | 60 A | Mô-đun ESC (điều khiển ổn định điện tử) |
| B + 2 | 50 A | Khối tiếp giáp ICU (IPS 8 / IPS 10 / IPS 11 / IPS 12 / IPS 13 / IPS 14/1 PS 15) |
| B + 3 | 50 A | ICU khối de jonction (Fusible – P / WINDOW LH, RR SEAT (LH), P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS), MODULE 11) |
| B + 4 | 50 A | ICU khối liên kết (Fusible – MODULE 8, S / HEATER (FRT), P / WINDOW RH, AMP, SUNROOF 1) |
| THOÁT KHỎI 1 | 40 A | Mô-đun ESC (điều khiển ổn định điện tử) |
| THOÁT KHỎI 2 | 40 A | Mô-đun ESC (điều khiển ổn định điện tử) |
| PTC HEATING 1 | 50 A | Rơ le gia nhiệt PTC 1 |
| TẢN NHIỆT PTC 2 | 50 A | Rơ le gia nhiệt PTC 2 |
| 6 ecus | 15 A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| TCU 1 | 15 A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| TCU 3 | 15 A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| B + 5 | 50 A | Khối thiết bị đầu cuối ICU (Cầu chì – KHÓA CỬA, IBU (Bộ điều khiển thân máy tích hợp) 1, IBU (Bộ điều khiển thân máy tích hợp) 2, CÔNG TẮC PHANH, KHÓA TRẺ EM, CHỖ NGỒI (RH), CHỐNG NẮNG 2) |
| NGẮM TRƯỚC 1 | 40 A | Rơ le quạt FRT |
| MÁY BƠM DẦU | 40 A | Máy bơm dầu điện biến tần |
| REAR REAR | 40 A | Lò sưởi phía sau Relay |
| B + 1 | 50 A | Khối thiết bị đầu cuối ICU (IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7, rơ le khóa liên động tải dài hạn / ngắn hạn) |
| QUẠT RR 1 | 40 A | RR blower relay |
| 4×4 | 20 A | 4WD ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| Trung học phổ thông | 10 A | Cảm biến pin |
| H / ĐÈN HI | 15 A | Rơ le đèn H / HI |
| IG2 | 40 A | Rơ le khởi động, khối PCB (rơ le IG2) |
| INVERTER | 30 A | Bộ biến tần AC |
| CỬA CUỐN ĐIỆN | 30 A | Mô-đun cửa sau điện |
| ĐOẠN PHIM GIỚI THIỆU | 30 A | Đầu nối đoạn giới thiệu |
| GƯƠNG NHIỆT | 10 A | Gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh điện cho người lái / hành khách, mô-đun điều khiển điều hòa phía trước |
| BLOWER RR 2 | 10 A | Mô-đun điều khiển điều hòa phía sau |
| MẶT TRƯỚC 2 | 10 A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| TRƯỚC BLOWER 2 | 10 A | Mô-đun điều khiển điều hòa phía trước |
| MẶT TRƯỚC 1 | 30 A | Rơ le gạt nước FRT |
| B / HORN HORN | 15 A | B / Còi báo động rơ le |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20 A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| CAC 1 | 40 A | ACC 1 rơle |
| CAC 2 | 40 A | ACC 2 rơle |
| 5 ecus | 30 A | Rơ le điều khiển động cơ |
| IG1 | 40 A | Chuyển tiếp IG1 |
| AC | 10 A | Rơ le điều hòa nhiệt độ |
| KÈN | 15 A | Còi tiếp sức |
| Ổ cắm 2 | 20 A | Ổ cắm điện phía trước |
| CAC 3 | 15 A | Bộ sạc USB phía sau, bộ sạc hành lý USB, bộ sạc USB cho đệm ghế người lái / hành khách |
| CAC 4 | 10 A | Bộ sạc USB phía trước, bộ sạc RH phía sau USB |
| CÔNG DỤNG | 10 A | Khối đầu cuối ICU (Cầu chì – ACC) |
| CẢM BIẾN 1 | 10 A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| CẢM BIẾN 4 | 15 A | Van ngắt hộp mực, cảm biến oxy # l / # 2 / # 3 / # 4 |
| ESC 3 | 10 A | Đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun ESC (điều khiển ổn định điện tử) |
| TCU 2 | 10 A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn), công tắc dải xuyên trục |
| CẢM BIẾN 6 | 10 A | Máy bơm dầu điện biến tần |
| 4 ecus | 10 A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| Ổ cắm 1 | 20 A | Ổ cắm hành lý |
| Ổ cắm điện 3 | 20 A | Ổ cắm điện phía sau |
| CẢM BIẾN 5 | 10 A | Bơm dầu điện từ |
| CẢM BIẾN 2 | 10 A | Rơ le điều hòa không khí, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # l / # 2 / # 3 / # 4 (nạp / xả), van điện từ nạp biến thiên # 1 / # 2, bộ điều nhiệt điện tử |
| CẢM BIẾN 3 | 20 A | Bộ điều khiển quạt làm mát |
| 1 ecu | 20 A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| 2 ecus | 20 A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| 3 ecus | 20 A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| ĐÁNH LỬA | 20 A | Cuộn dây đánh lửa # l / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6 |
| Tên chuyển tiếp | Côn | |
| Quạt FRT | MINI | |
| Sưởi ấm phía sau | MINI | |
| Khởi nghiệp | MICRO | |
| PTC 1 lò sưởi | MICRO | |
| PTC 2 lò sưởi | MICRO | |
| H / ĐÈN HI | MICRO | |
| Người hâm mộ RR | MICRO | |
| Gạt mưa thấp | MICRO | |
| Chào người gạt nước | MICRO | |
| Gạt nước FRT | MICRO | |
| BƠM NHIÊN LIỆU | MICRO |
Cực pin (cầu chì chính 250A)
