Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ ba của KIA Sorento (UM), có sẵn từ năm 2016 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của KIA Sorento 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và biết thêm về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le .
Contents
Cách bố trí cầu chì KIA Sorento 2016-2019 …
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của KIA Sorento nằm trong hộp cầu chì trong khoang động cơ (xem cầu chì “POWER OUTLET 1” (POWER OUTLET 3 “(ổ cắm điện phía sau) và” POWER OUTLET 4 “(ổ cắm cho hành lý)).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm sau nắp dưới tay lái.
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Khoang động cơ
Hiệu trưởng dễ chảy
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2016
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong bảng điều khiển (2016)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| TÚI HÀNG KHÔNG IND. | 10A | Nhóm, mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| A / CON 3 | 30A | Cầu chì – A / CON 2, động cơ quạt gió |
| A / CON 2 | 7,5A | Mô-đun điều khiển A / C (Tự động) |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Khối đầu cuối E / R (rơ le khởi động), công tắc dải xuyên trục |
| TÚI HÀNG KHÔNG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách |
| BÀI 2 | 10A | Công tắc Crash Pad, Mô-đun giám sát áp suất lốp, 4WD ECM, Mô-đun cảnh báo chệch làn đường, Công tắc điều khiển, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe LH / RH phía sau, Còi hỗ trợ đỗ xe phía sau, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau LH / RH (giữa), Phát hiện điểm mù LH / RH radar, mô-đun phanh đỗ điện |
| CAC | 10A | Khối PCB (PDM Relay (ACC), Socket Relay), BCM, Audio, A / V Main and Navigation Unit, Surround View View Unit, Smart Key Control Module, AMP, USB Charger, Telematics Unit |
| BÀI 4 | 10A | Mô-đun thiết bị cân bằng đèn pha tự động, Bộ truyền động thiết bị cân bằng đèn pha LH / RH |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, công tắc đèn phanh |
| BÀI 3 | 10A | Mô-đun kiểm soát khí hậu, A / V và bộ phận điều hướng, gương chiếu hậu chỉnh điện, mô-đun điều khiển IMS cho người lái, chỉ báo cần số ATM, ghế có sưởi phía sau bên trái, mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, bộ phận viễn thông |
| MÔ-ĐUN 1 | 10A | BCM, công tắc đèn phanh, mô-đun cửa người lái / hành khách |
| KHÓA THÔNG MINH 1 | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| A / CON (RR) | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơle động cơ quạt sau) |
| MẶT TRỜI 2 | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời (con lăn) |
| MẶT TRỜI 1 | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời (kính) |
| TẬP ĐOÀN | 10A | Cụm công cụ |
| CẦU | 10A | Cổng vào (MCU IG1) |
| IMMO. | 10A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
| IG1 | 15A | Khối đầu cuối E / R (Cầu chì – MDPS 3, TCU 1), Khối PCB (Cầu chì – ABS 3, CẢM BIẾN 6, ECU 1, CRUISE) |
| MULTIMEDIA | 15A | Bộ sạc USB, Âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng, Thiết bị viễn thông |
| BỘ NHỚ 2 | 10A | Cụm công cụ, đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun điều khiển khí hậu, mô-đun điều khiển khí hậu phía sau, lò xo đồng hồ, MUT, gương điện sắc, mô-đun cửa người lái / hành khách, công tắc cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, mô-đun điều khiển IMS |
| KHÓA | 20A | Rơ le khóa cửa, Rơ le mở khóa cửa, Rơ le cửa sau, NGƯỜI LÁI XE / HÀNH KHÁCH / RL / RR DOOR MODULE |
| KHÓA THÔNG MINH 2 | 10A | Công tắc nút bật / tắt, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, mô-đun cố định |
| MÁY GIẶT | 15A | BCM, công tắc đa năng |
| MDPS | 7,5A | MDPS UNIT (COLUMN TYPE), Cảm biến góc lái |
| BỘ NHỚ 1 | 10A | BCM |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM |
| WIPER (RR) | 15A | Rơ le gạt mưa sau, động cơ gạt mưa sau |
| A / CON 1 | 7,5A | Mô-đun điều khiển khí hậu, bộ ion hóa cụm, khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le quạt gió), hộp tiếp điện ICM (rơ le động cơ quạt gió phía sau) |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa, gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
| BÀI 5 | 10A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BÀI 6 | 7,5A | Bộ giám sát toàn cảnh, mô-đun điều khiển điều hòa phía sau, sưởi ghế sau bên trái, mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun biến tần AC, công tắc đệm an toàn |
| S / NHIỆT (RR) | 15A | Lò sưởi ghế sau bên trái |
| S / NHIỆT (FRT) | 20A | Mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
| P / WINDOW (DR) | 25A | Cửa sổ điện an toàn phía sau bên phải, công tắc cửa sổ điện phía sau bên phải, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách, mô-đun cửa hành khách, công tắc cửa sổ điện cho hành khách |
| CHA 1 | 25A | KHÔNG |
| BÀI 7 | 7,5A | Cổng (MCU B +), công tắc chế độ thể thao, điện từ có phím, mô-đun giám sát áp suất lốp |
| ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Hộp đựng găng tay, chìa khóa điện III. và công tắc cảnh báo cửa, đèn chiếu sáng chân người lái, công tắc đèn trái / phải, đèn sạc, đèn phòng trung tâm, đèn điều khiển phía trên, đèn cá nhân phía sau trái / phải |
| BÌA NHIÊN LIỆU | 10A | Công tắc sau và đổ xăng |
| P / SIEGE (DRV) | 30A | Mô-đun điều khiển IMS trình điều khiển, công tắc chỉnh tay ghế lái |
| P / SIEGE (PASS) | 30A | Công tắc hướng dẫn sử dụng ghế hành khách |
| SỐ 2 | 25A | KHÔNG |
| P / WINDOW (TRÁI) | 25A | Cửa sổ an toàn điện phía sau bên trái, công tắc cửa sổ điện phía sau bên trái, mô-đun cửa sổ an toàn điện cho người lái, mô-đun cửa lái |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016, 2017)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU FUSES: | ||
| MDPS 1 | 100A | Đơn vị MDPS (loại giá đỡ) |
| MDPS2 | 80A | Đơn vị MDPS (loại cột) |
| QUẠT LÀM MÁT 1 | 80A | Rơ le quạt làm mát 1 |
| B + 1 | 60A | IGPM (Fusible – S / HEATER (RR), P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS), P / WINDOW (LH)) |
| B + 2 | 60A | IGPM (Fusible – S / HEATER (FRT), P / WINDOW (RH), FULE COUVERCLE, AMP 1, AMP 2) |
| B + 3 | 60A | IGPM (IPS 1, Cầu chì – MODULE 7, Cầu chì thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động – MULTIMEDIA, MEMORY 2, MEMORY 1), ĐÈN TRONG NHÀ |
| B + 5 | 50A | IGPM (IPS 0 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 8, Fusible – S / ROOF 1) |
| FUSES: | ||
| B + 4 | 40A | IGPM (Cầu chì – KHÓA CỬA, KHÓA THÔNG MINH 1, KHÓA THÔNG MINH 2, CÔNG TẮC PHANH, A / CON (RR), S / ROOF 2) |
| ABS 2 | 20A | Mô-đun ESC |
| ABS 1 | 40A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| INVERTER | 30A | Mô-đun biến tần AC |
| CỬA CUỐN ĐIỆN | 30A | Mô-đun cửa sau điện |
| ĐOẠN PHIM GIỚI THIỆU | 30A | Ổ cắm điện xe moóc |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| Trung học phổ thông | 10A | Cảm biến pin |
| MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 20A | [G4KH] Bơm chân không |
| TCU 2 | 15A | [G4KJ / G4KH] PCM |
| PEB 1 | 15A | Mô-đun phanh đỗ điện |
| PEB 2 | 15A | Mô-đun phanh đỗ điện |
| 4×4 | 20A | ECM 4×4 |
| 2 ecus | 15A | PCM |
| 3 ecus | 15A | [G6DH] IDB (vỏ trình điều khiển kim phun) |
| MDPS 3 | 7,5A | Đơn vị MDPS (loại giá đỡ) |
| TCU 1 | 10A | Chuyển đổi phạm vi Transaxle |
| LAMPE B / LÊN | 7,5A | Đèn hậu kết hợp (IN) LH / RH, BCM, gương điện sắc, âm thanh (UVO) |
| ABS 3 | 7,5A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| 1 ecu | 10A | PCM, [G6DH] IDB (vỏ trình điều khiển kim phun) |
| IG 2 | 40A | RLV. 4 (rơ le khởi động), rơ le PDM (IG2), công tắc đánh lửa |
| Ổ cắm 1 | 20A | Ổ cắm điện phía trước và bật lửa |
| CẢM BIẾN 6 | 7,5A | [G4KH] Công tắc chân không phanh, bơm chân không |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
| DU THUYỀN | 7,5A | Radar điều khiển hành trình thông minh |
| 4 ecus | 20A | [G4KJ / G4KH] PCM (relais E-CVVT) |
| KHĂN LAU | 25A | Gạt nước thấp rơ le |
| RÃ ĐÔNG | 15A | Rơ le xả đá phía trước |
| 5 ecus | 20A | [G4KJ / G4KH] PCM (relais E-CVVT) |
| IG 1 | 40A | Rơ le PDM (IG1), rơ le PDM (ACC), công tắc đánh lửa |
| CẢM BIẾN 4 | 10A | [G4KJ / G4KH] Cảm biến oxy (lên / xuống) [G6DH] PCM, cảm biến oxy # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| CẢM BIẾN 5 | 15A | [G4KJ / G4KHJPCM [G6DH] IDB (vỏ trình điều khiển kim phun) |
| Ổ cắm điện 3 | 20A | Ổ cắm điện phía sau |
| CẢM BIẾN 1 | 20A | [G4KJ / G4KH] Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 [G6DF] Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6, Bộ dẫn điện # 1 / # 2 |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | [G4KJ / G4KH] Rơ le bơm nhiên liệu [G6DF] Rơ le bơm nhiên liệu, PCM |
| Ổ cắm điện 4 | 20A | Ổ cắm hành lý |
| REAR REAR | 40A | Rơ le khử bọt phía sau |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | [G4KJ / G4KH] Khối đầu cuối E / R (rơ le quạt làm mát 1), van điều chỉnh dầu (xả), van điện từ điều khiển thanh lọc, van ngắt hộp mực, van điện từ nạp thay đổi, van điện từ điều khiển RCV (G4KH) [G6DH ] E / Khối đầu cuối R (rơ le quạt làm mát 1), van điện từ nạp biến thiên # 1 / # 2, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (nạp / xả), PCM, van ngắt hộp mực |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
| B / HORN HORN | 10A | Rơ le còi báo động chống trộm |
| Rơ le KHÔNG. | Tên chuyển tiếp | Côn |
| E31 | Rơ le quạt gió | MICRO |
| E32 | BẮT ĐẦU # 2 Tiếp sức | MICRO |
| E33 | Rơ le quạt làm mát # 1 | MINI |
2017
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong bảng điều khiển (2017)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| TÚI HÀNG KHÔNG IND. | 10A | Nhóm, mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| A / CON 3 | 30A | Cầu chì – A / CON 2, động cơ quạt gió |
| A / CON 2 | 7,5A | Mô-đun điều khiển A / C (Tự động) |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Khối đầu cuối E / R (rơ le khởi động), công tắc dải xuyên trục |
| TÚI HÀNG KHÔNG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách |
| BÀI 2 | 10A | Công tắc túi khí, mô-đun giám sát áp suất lốp, 4WD ECM, mô-đun cảnh báo chệch làn đường, công tắc bảng điều khiển, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau LH / RH, còi hỗ trợ đỗ xe phía sau, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau LH / RH (giữa), phát hiện điểm mù LH / RH radar, mô-đun phanh đỗ xe điện tử |
| CAC | 10A | Khối PCB (PDM Relay (ACC), Socket Relay), BCM, Audio, A / V Main and Navigation Unit, Surround View View Unit, Smart Key Control Module, AMP, USB Charger, Telematics Unit |
| BÀI 4 | 10A | Mô-đun thiết bị cân bằng đèn pha tự động, Bộ truyền động thiết bị cân bằng đèn pha LH / RH |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, công tắc đèn phanh |
| BÀI 3 | 10A | Mô-đun kiểm soát khí hậu, A / V và bộ phận điều hướng, gương chiếu hậu chỉnh điện, mô-đun điều khiển IMS cho người lái, chỉ báo cần số ATM, ghế có sưởi phía sau bên trái, mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, bộ phận viễn thông |
| MÔ-ĐUN 1 | 10A | BCM, công tắc đèn phanh, mô-đun cửa người lái / hành khách |
| KHÓA THÔNG MINH 1 | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| A / CON (RR) | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơle động cơ quạt sau) |
| MẶT TRỜI 2 | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời (con lăn) |
| MẶT TRỜI 1 | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời (kính) |
| TẬP ĐOÀN | 10A | Cụm công cụ |
| CẦU | 10A | Cổng vào (MCU IG1) |
| IMMO. | 10A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
| IG1 | 15A | Khối đầu cuối E / R (Cầu chì – MDPS 3, TCU 1), Khối PCB (Cầu chì – ABS 3, CẢM BIẾN 6, ECU 1, CRUISE) |
| MULTIMEDIA | 15A | Bộ sạc USB, Âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng, Thiết bị viễn thông |
| BỘ NHỚ 2 | 10A | Cụm công cụ, đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun kiểm soát khí hậu, mô-đun kiểm soát khí hậu phía sau, lò xo đồng hồ, |
| KHÓA | 20A | Rơ le khóa cửa, Rơ le mở khóa cửa, Rơ le cửa sau, NGƯỜI LÁI XE / HÀNH KHÁCH / RL / RR DOOR MODULE |
| KHÓA THÔNG MINH 2 | 10A | Công tắc nút bật / tắt, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, mô-đun cố định |
| MÁY GIẶT | 15A | BCM, công tắc đa năng |
| AEB | 10A | Đơn vị AEB |
| MDPS | 7,5A | MDPS UNIT (COLUMN TYPE), Cảm biến góc lái |
| BỘ NHỚ 1 | 10A | BCM |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM |
| WIPER (RR) | 15A | Rơ le gạt mưa sau, động cơ gạt mưa sau |
| A / CON 1 | 7,5A | Mô-đun điều khiển khí hậu, bộ ion hóa cụm, khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le quạt gió), hộp tiếp điện ICM (rơ le động cơ quạt gió phía sau) |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa, gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
| BÀI 5 | 10A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BÀI 6 | 7,5A | Bộ giám sát toàn cảnh, mô-đun điều khiển điều hòa phía sau, sưởi ghế sau bên trái, mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun biến tần AC, công tắc đệm an toàn |
| S / NHIỆT (RR) | 15A | Lò sưởi ghế sau bên trái |
| S / NHIỆT (FRT) | 20A | Mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
| P / WINDOW (DR) | 25A | Cửa sổ điện an toàn phía sau bên phải, công tắc cửa sổ điện phía sau bên phải, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách, mô-đun cửa hành khách, công tắc cửa sổ điện cho hành khách |
| CHA 1 | 25A | KHÔNG |
| BÀI 7 | 7,5A | Cổng (MCU B +), công tắc chế độ thể thao, điện từ có phím, mô-đun giám sát áp suất lốp |
| ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Hộp đựng găng tay, chìa khóa điện III. và công tắc cảnh báo cửa, đèn chiếu sáng chân người lái, công tắc đèn trái / phải, đèn sạc, đèn phòng trung tâm, đèn điều khiển phía trên, đèn cá nhân phía sau trái / phải |
| BÌA NHIÊN LIỆU | 10A | Công tắc sau và đổ xăng |
| P / SIEGE (DRV) | 30A | Mô-đun điều khiển IMS trình điều khiển, công tắc chỉnh tay ghế lái |
| P / SIEGE (PASS) | 30A | Công tắc hướng dẫn sử dụng ghế hành khách |
| SỐ 2 | 25A | KHÔNG |
| P / WINDOW (TRÁI) | 25A | Cửa sổ an toàn điện phía sau bên trái, công tắc cửa sổ điện phía sau bên trái, mô-đun cửa sổ an toàn điện cho người lái, mô-đun cửa lái |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016, 2017)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU FUSES: | ||
| MDPS 1 | 100A | Đơn vị MDPS (loại giá đỡ) |
| MDPS2 | 80A | Đơn vị MDPS (loại cột) |
| QUẠT LÀM MÁT 1 | 80A | Rơ le quạt làm mát 1 |
| B + 1 | 60A | IGPM (Fusible – S / HEATER (RR), P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS), P / WINDOW (LH)) |
| B + 2 | 60A | IGPM (Fusible – S / HEATER (FRT), P / WINDOW (RH), FULE COUVERCLE, AMP 1, AMP 2) |
| B + 3 | 60A | IGPM (IPS 1, Cầu chì – MODULE 7, Cầu chì thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động – MULTIMEDIA, MEMORY 2, MEMORY 1), ĐÈN TRONG NHÀ |
| B + 5 | 50A | IGPM (IPS 0 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 8, Fusible – S / ROOF 1) |
| FUSES: | ||
| B + 4 | 40A | IGPM (Cầu chì – KHÓA CỬA, KHÓA THÔNG MINH 1, KHÓA THÔNG MINH 2, CÔNG TẮC PHANH, A / CON (RR), S / ROOF 2) |
| ABS 2 | 20A | Mô-đun ESC |
| ABS 1 | 40A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| INVERTER | 30A | Mô-đun biến tần AC |
| CỬA CUỐN ĐIỆN | 30A | Mô-đun cửa sau điện |
| ĐOẠN PHIM GIỚI THIỆU | 30A | Ổ cắm điện xe moóc |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| Trung học phổ thông | 10A | Cảm biến pin |
| MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 20A | [G4KH] Bơm chân không |
| TCU 2 | 15A | [G4KJ / G4KH] PCM |
| PEB 1 | 15A | Mô-đun phanh đỗ điện |
| PEB 2 | 15A | Mô-đun phanh đỗ điện |
| 4×4 | 20A | ECM 4×4 |
| 2 ecus | 15A | PCM |
| 3 ecus | 15A | [G6DH] IDB (vỏ trình điều khiển kim phun) |
| MDPS 3 | 7,5A | Đơn vị MDPS (loại giá đỡ) |
| TCU 1 | 10A | Chuyển đổi phạm vi Transaxle |
| LAMPE B / LÊN | 7,5A | Đèn hậu kết hợp (IN) LH / RH, BCM, gương điện sắc, âm thanh (UVO) |
| ABS 3 | 7,5A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| 1 ecu | 10A | PCM, [G6DH] IDB (vỏ trình điều khiển kim phun) |
| IG 2 | 40A | RLV. 4 (rơ le khởi động), rơ le PDM (IG2), công tắc đánh lửa |
| Ổ cắm 1 | 20A | Ổ cắm điện phía trước và bật lửa |
| CẢM BIẾN 6 | 7,5A | [G4KH] Công tắc chân không phanh, bơm chân không |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
| DU THUYỀN | 7,5A | Radar điều khiển hành trình thông minh |
| 4 ecus | 20A | [G4KJ / G4KH] PCM (relais E-CVVT) |
| KHĂN LAU | 25A | Gạt nước thấp rơ le |
| RÃ ĐÔNG | 15A | Rơ le xả đá phía trước |
| 5 ecus | 20A | [G4KJ / G4KH] PCM (relais E-CVVT) |
| IG 1 | 40A | Rơ le PDM (IG1), rơ le PDM (ACC), công tắc đánh lửa |
| CẢM BIẾN 4 | 10A | [G4KJ / G4KH] Cảm biến oxy (lên / xuống) [G6DH] PCM, cảm biến oxy # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| CẢM BIẾN 5 | 15A | [G4KJ / G4KHJPCM [G6DH] IDB (vỏ trình điều khiển kim phun) |
| Ổ cắm điện 3 | 20A | Ổ cắm điện phía sau |
| CẢM BIẾN 1 | 20A | [G4KJ / G4KH] Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 [G6DF] Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6, Bộ dẫn điện # 1 / # 2 |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | [G4KJ / G4KH] Rơ le bơm nhiên liệu [G6DF] Rơ le bơm nhiên liệu, PCM |
| Ổ cắm điện 4 | 20A | Ổ cắm hành lý |
| REAR REAR | 40A | Rơ le khử bọt phía sau |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | [G4KJ / G4KH] Khối đầu cuối E / R (rơ le quạt làm mát 1), van điều chỉnh dầu (xả), van điện từ điều khiển thanh lọc, van ngắt hộp mực, van điện từ nạp thay đổi, van điện từ điều khiển RCV (G4KH) [G6DH ] E / Khối đầu cuối R (rơ le quạt làm mát 1), van điện từ nạp biến thiên # 1 / # 2, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (nạp / xả), PCM, van ngắt hộp mực |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
| B / HORN HORN | 10A | Rơ le còi báo động chống trộm |
| Rơ le KHÔNG. | Tên chuyển tiếp | Côn |
| E31 | Rơ le quạt gió | MICRO |
| E32 | BẮT ĐẦU # 2 Tiếp sức | MICRO |
| E33 | Rơ le quạt làm mát # 1 | MINI |
RHD 2017 (Anh)
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (RHD 2017)
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017 RHD)
Bảng cầu chì khoang động cơ (chỉ dành cho động cơ diesel)
2018, 2019
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2018, 2019)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| TÚI HÀNG KHÔNG IND. | 10A | Nhóm, mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| A / CON 3 | 30A | Quạt động cơ |
| A / CON 2 | 7,5A | Mô-đun điều khiển A / C (Tự động) |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Khối đầu cuối I / R (rơ le khởi động), công tắc dải truyền |
| TÚI HÀNG KHÔNG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách |
| BÀI 2 | 10A | Công tắc chống va đập, mô-đun giám sát áp suất lốp, 4WD ECM, mô-đun cảnh báo chệch làn đường, công tắc bảng điều khiển. Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau LH / RH, Còi cảnh báo hỗ trợ đỗ xe phía sau, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau LH / RH (giữa), Radar phát hiện điểm mù LH / RH, Mô-đun phanh đỗ điện tử, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước LH / RH, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước LH / RH |
| CAC | 10A | Rơ le ổ cắm điện, BCM, âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng, thiết bị giám sát toàn cảnh, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, AMP, bộ sạc USB, bộ sạc không dây cho điện thoại |
| BÀI 4 | 10A | Bộ truyền động thiết bị cân bằng đèn pha LH / RH, MUT |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, công tắc đèn phanh |
| BÀI 3 | 10A | Mô-đun kiểm soát khí hậu, A / V và bộ phận điều hướng, gương chiếu hậu chỉnh điện, mô-đun điều khiển IMS cho người lái, chỉ báo cần số ATM, ghế có sưởi phía sau bên trái, mô-đun kiểm soát thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, bộ đèn động |
| MÔ-ĐUN 1 | 10A | BCM, công tắc đèn phanh, mô-đun cửa người lái / hành khách, công tắc chế độ thể thao |
| BÀI 8 | 15A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
| A / CON (RR) | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơle động cơ quạt sau) |
| MẶT TRỜI 2 | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời (con lăn) |
| MẶT TRỜI 1 | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời (kính) |
| TẬP ĐOÀN | 10A | Cụm công cụ |
| CẦU | 10A | Cổng vào (MCU IG1) |
| IMMO. | 10A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
| IG1 | 15A | Khối đầu cuối I / R (Cầu chì – MDPS 3, MODULE, TCU 1), Khối PCB (Cầu chì – ABS 3, CẢM BIẾN 6.ECU 1) |
| MULTIMEDIA | 15A | Bộ sạc USB, Âm thanh. A / V chính và bộ điều hướng |
| BỘ NHỚ 2 | 10A | Cụm đồng hồ, mô-đun điều khiển khí hậu, mô-đun điều khiển khí hậu phía sau, gương điện sắc, mô-đun cửa người lái / hành khách, công tắc cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, mô-đun điều khiển IMS cho người lái |
| KHÓA | 20A | Rơ le khóa cửa, Rơ le mở khóa cửa, Rơ le cửa sau, NGƯỜI LÁI XE / HÀNH KHÁCH / RL / RR DOOR MODULE |
| BÀI 9 | 10A | Nút bật / tắt công tắc, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| MÁY GIẶT | 15A | BCM, công tắc đa năng |
| AEB | 10A | Unité FCA (Hỗ trợ tránh va chạm phía trước) |
| MDPS | 7,5A | ĐƠN VỊ MDPS (LOẠI CỘT). Cảm biến góc lái |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM |
| WIPER (RR) | 15A | Rơ le gạt mưa sau, động cơ gạt mưa sau |
| A / CON 1 | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí. Khối đầu cuối E / R (rơ le quạt gió), hộp tiếp điện ICM (rơ le động cơ quạt gió phía sau) |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa, gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
| BÀI 5 | 10A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BÀI 6 | 7,5A | Bộ phận giám sát chế độ xem xung quanh. Mô-đun điều khiển điều hòa phía sau, lò sưởi ghế sau bên trái, mô-đun điều khiển thông gió phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun biến tần AC, công tắc túi khí |
| S / NHIỆT (RR) | 15A | Lò sưởi ghế sau bên trái |
| S / NHIỆT (FRT) | 20A | Mô-đun điều khiển thông gió phía trước. Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
| P / WINDOW (DR) | 25A | Cửa sổ điện an toàn phía sau bên phải, công tắc cửa sổ điện phía sau bên phải, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách, mô-đun cửa hành khách, công tắc cửa sổ điện cho hành khách |
| CHA 1 | 25A | KHÔNG |
| BÀI 7 | 7,5A | Gateway (MCU B +), Key Solenoid, Mô-đun giám sát áp suất lốp, MUT |
| ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Hộp đựng găng tay, chìa khóa điện III. và công tắc cảnh báo cửa, đèn chiếu sáng chân người lái, công tắc đèn trái / phải, đèn sạc, đèn phòng trung tâm, đèn điều khiển phía trên, đèn cá nhân phía sau trái / phải |
| BÌA NHIÊN LIỆU | 10A | Công tắc sau và đổ xăng |
| P / SIEGE (DRV) | 30A | Mô-đun điều khiển IMS trình điều khiển, công tắc chỉnh tay ghế lái |
| P / SIEGE (PASS) | 30A | Công tắc hướng dẫn sử dụng ghế hành khách |
| SỐ 2 | 25A | KHÔNG |
| P / WINDOW (TRÁI) | 25A | Cửa sổ an toàn điện phía sau bên trái, công tắc cửa sổ điện phía sau bên trái, mô-đun cửa sổ an toàn điện cho người lái, mô-đun cửa lái |
| BÀI 10 | 10A | BCM, CẢM BIẾN MƯA |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018, 2019)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU FUSES: | ||
| MDPS 1 | 100A | Đơn vị MDPS (loại giá đỡ) |
| MDPS2 | 80A | Đơn vị MDPS (loại cột) |
| QUẠT LÀM MÁT 1 | 80A | Rơ le quạt làm mát 1 |
| B + 1 | 60A | IGPM (Fusible – S / HEATER (RR). P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS), P / WINDOW (LH)) |
| B + 2 | 60A | IGPM (Fusible – S / HEATER (FRT), P / WINDOW (RH), FULE COUVERCLE, AMP 1, AMP 2, MUDULE 7, MODULE 10) |
| B + 3 | 60A | IGPM (IPS 1, Cầu chì – Cầu chì thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động – MULTIMEDIA, MEMORY 2). ĐÈN NỘI THẤT |
| B + 5 | 50A | IGPM (IPS 0 / IPS 1 / IPS 2 / IPS 3 / IPS 4 / IPS 5 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 8, Fusible – S / ROOF 1) |
| FUSES: | ||
| B + 4 | 40A | IGPM (Cầu chì – KHÓA CỬA, MUDULE 8, MODULE 9, CÔNG TẮC PHANH, A / CON (RR), S / ROOF 2) |
| ABS 2 | 20A | Mô-đun ESC |
| ABS 1 | 40A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| INVERTER | 30A | Mô-đun biến tần AC |
| CỬA CUỐN ĐIỆN | 30A | Mô-đun cửa sau điện |
| ĐOẠN PHIM GIỚI THIỆU | 30A | Ổ cắm điện xe moóc |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| Trung học phổ thông | 10A | Cảm biến pin |
| TCU 2 | 15A | TCU |
| PEB 1 | 15A | Mô-đun phanh đỗ xe điện tử |
| PEB 2 | 15A | Mô-đun phanh đỗ xe điện tử |
| 4×4 | 20A | ECM 4×4 |
| 2 ecus | 15A | PCM |
| TCU 3 | 15A | TCU |
| MDPS 3 | 7,5A | Đơn vị MDPS (loại giá đỡ) |
| TCU 1 | 10A | Chuyển đổi phạm vi truyền |
| LAMPE B / LÊN | 7,5A | IGPM (ĐẦU VÀO TÍN HIỆU ĐÈN B / LÊN) |
| ABS 3 | 7,5A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| 1 ecu | 10A | PCM |
| IG 2 | 40A | CHỈ CÓ. 4 (rơ le khởi động), rơ le PDM (IG2), công tắc đánh lửa |
| Ổ cắm 1 | 20A | Ổ cắm điện phía trước và bật lửa |
| CẢM BIẾN 6 | 7,5A | CGU |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
| MÔ-ĐUN | 7,5A | Radar điều khiển hành trình thông minh |
| 4 ecus | 20A | [Động cơ 2.4L Theta II] PCM (rơ le E-CVVT) |
| WIPER 1 | 25A | Gạt nước thấp rơ le |
| RÃ ĐÔNG | 15A | Rơ le xả đá phía trước |
| 5 ecus | 20A | [Động cơ 2.4L Theta II] PCM (rơ le E-CVVT) |
| IG 1 | 40A | Rơ le PDM (IG1), rơ le PDM (ACC), công tắc đánh lửa |
| CẢM BIẾN 4 | 10A | [Động cơ 2.4L Theta II] Cảm biến ôxy (lên / xuống) [Động cơ 3.3L Lambda II] PCM, cảm biến ôxy # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| CẢM BIẾN 5 | 15A | [Động cơ Theta II 2.4L] PCM |
| WIPER 2 | 7,5A | Gạt nước tín hiệu đỗ xe |
| Ổ cắm điện 3 | 20A | Ổ cắm điện phía sau |
| CẢM BIẾN 1 | 20A | [Động cơ 2.4L Theta II] Cuộn đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 [Động cơ 3.3L Lambda II] # 1 / # 2 / # 3 / # 4 / # 5 / # 6 cuộn đánh lửa, Condecser # 1 / # 2 |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | [Động cơ 2.4L Theta II] Rơle bơm nhiên liệu [Động cơ 3.3L Lambda II] Rơle bơm nhiên liệu, PCM |
| Ổ cắm điện 4 | 20A | Ổ cắm hành lý |
| REAR REAR | 40A | Rơ le khử bọt phía sau |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | [Động cơ 2.4L Theta II] Khối đấu nối I / R (rơ le quạt làm mát 1), van điều khiển dầu (xả), van điện từ điều khiển thanh lọc, van ngắt hộp mực, van điện từ nạp biến thiên [Động cơ Lambda II 3.3L] Khối ( rơ le quạt làm mát 1), van điện từ nạp thay đổi # 1 / # 2, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # 1 / # 2 / # 3 / # 4 (nạp / xả), PCM, van ngắt hộp mực, A / CON Nén Rơ le |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
| B / HORN HORN | 15A | Rơ le còi báo động chống trộm |
| AC | 10A | Máy nén A / CON |
| CHIA SẺ 1 | 15A | THỰC TẾ |
| CẢM BIẾN 7 | 20A | CẢM BIẾN NOx |
| Rơ le KHÔNG. | Tên chuyển tiếp | Côn |
| E31 | Rơ le quạt gió | MICRO |
| E32 | BẮT ĐẦU # 2 Tiếp sức | MICRO |
| E33 | Rơ le quạt làm mát # 1 | MINI |
