Trong bài viết này, chúng tôi xem xét KIA Rio (YB) thế hệ thứ tư, có sẵn từ năm 2018 cho đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của KIA Rio 2018 và 2019 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì KIA Rio 2018-2019 …
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của KIA Rio nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “POWER OUTLET” và “C / LIGHTER”).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Khoang động cơ
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2018, 2019
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2018, 2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| KHÓA | 20A | Rơ le mở khóa cửa sau, rơ le khóa / mở khóa cửa, rơ le mở khóa hai lần |
| PHÍCH CẮM | 20A | Phích cắm |
| P / CỬA SỔ BẢO MẬT | 25A | Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
| ĐÈN DỪNG | 15A | Mô-đun tín hiệu dừng điện tử |
| T / ĐÈN TÍN HIỆU | 15A | BCM (mô-đun kiểm soát thân xe), SLM (dây đai an toàn và mô-đun ánh sáng) |
| C / ÁNH SÁNG | 20A | Nhẹ hơn |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái, gương ngoại thất chỉnh điện cho hành khách, mô-đun kiểm soát khí hậu, ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| DRL2 | 10A | BCM (mô-đun điều khiển thân máy) |
| P / CỬA SỔ ĐÚNG | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện hành khách |
| S / NHIỆT | 20A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
| JRD1 | 10A | – |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Với bộ cố định: ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực), khối đầu cuối phòng máy (rơ-le khởi động), mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh không có bộ cố định: rơ-le báo động chống trộm |
| REAR RIGHT LIGHT | 7,5A | Đèn pha ở bên tay lái bên phải, đèn kết hợp phía sau (OUT) ở bên tay lái bên phải, đèn đăng kiểm ở bên tay lái bên phải, đèn kết hợp phía sau (IN) ở bên tay lái bên phải, đèn chiếu sáng (+) |
| MODULE2 | 10A | Bộ AEB (phanh khẩn cấp tự động), công tắc Crash Pad |
| TCU | 15A | Cụm ga buồng máy (công tắc đèn lùi), lẫy chuyển số tự động, công tắc dải số, công tắc đèn phanh |
| P / CỬA SỔ TRÁI | 25A | Công tắc chính của cửa sổ điện |
| CHIA SẺ 1 | 25A | Dự phòng |
| REAR FOG LIGHT | 10A | – |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | Đồng hồ mùa xuân |
| XEM LẠI LH | 7,5A | Đèn pha bên tay trái, đèn đăng kiểm bên tay trái, đèn kết hợp phía sau (OUT) bên tay trái, đèn kết hợp phía sau (IN) bên tay trái, đèn hộp đựng găng tay |
| MODULE3 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, âm thanh, gương chiếu hậu chỉnh điện, mô-đun kiểm soát khí hậu, âm thanh / video và thiết bị chính điều hướng, đồng hồ lò xo, chỉ báo sang số tự động |
| cơ bụng | 7,5A | Khối thiết bị đầu cuối phòng động cơ (đầu nối kiểm tra đa năng), mô-đun ESC (điều khiển ổn định điện tử) |
| CÔNG TẮC PHANH | 10A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, công tắc đèn phanh |
| CHIA SẺ 4 | 15A | Dự phòng |
| ĐÈN BÓNG TRƯỚC | 15A | Rơ le đèn sương mù phía trước |
| A / CON1 | 7,5A | Khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le quạt), mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| MODULE5 | 10A | Khối đầu cuối phòng động cơ (rơ le đèn pha, rơ le đèn pha trước), cảm biến gạt mưa, động cơ cửa sổ trời, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun cửa sổ chỉnh điện an toàn cho người lái |
| MODULE7 | 10A | Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) đơn vị |
| ECU | 10A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực), mô-đun cố định, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| CHỐNG NẮNG | 15A | Cửa sổ trời động cơ |
| IMMO | 10A | Mô-đun cố định |
| MODULE6 | 10A | Phím điện từ, công tắc bảng điều khiển trung tâm phía trước |
| SPARE2 | 10A | Dự phòng |
| MODULE4 | 7,5A | SLM (dây đai an toàn và mô-đun ánh sáng), BCM (mô-đun điều khiển thân xe), mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| CHIA SẺ 5 | 10A | Dự phòng |
| TÚI HÀNG KHÔNG | 10A | ACU (bộ điều khiển túi khí), cảm biến phát hiện hành khách trên xe |
| MÔ-ĐUN 1 | 7,5A | BCM (mô-đun điều khiển thân xe), SLM (dây đai an toàn và mô-đun ánh sáng), khóa chìa khóa |
| CHÌA KHÓA THÔNG MINH | 25A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| A / CON2 | 7,5A | – |
| WINDSCREEN WIPER RR | 15A | Công tắc đa năng, động cơ gạt sau, rơ le gạt sau |
| TRƯỚC WIPER | 25A | Công tắc đa chức năng, động cơ gạt nước phía trước, khối đầu cuối phòng máy (rơ le đáy gạt nước) |
| CAC | 10A | Rơ le ổ cắm điện, BCM (mô-đun điều khiển thân xe), SLM (dây đai an toàn và mô-đun đèn), âm thanh, khóa chìa khóa, AudioMdeo và thiết bị chính điều hướng, đầu nối sạc USB, công tắc gương điện bên ngoài, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| CHIA SẺ 3 | 20A | Dự phòng |
| A / SAC IND | 7,5A | Cụm công cụ |
| TẬP ĐOÀN | 7,5A | Cụm công cụ |
| MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| ÂM THANH | 20A | Thiết bị chính âm thanh, âm thanh / video và điều hướng |
| PHÒNG LP | 10A | Rơ le đèn phòng, đèn hộp đựng găng tay, mô-đun kiểm soát khí hậu, SLM (dây đai an toàn và mô-đun ánh sáng), BCM (mô-đun điều khiển thân xe), cảm biến ảnh và đèn tự động, bộ TPMS (hệ thống giám sát áp suất lốp), Cụm dụng cụ, Đầu nối liên kết dữ liệu, Đèn phòng, Đèn thân |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018, 2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| MDPS | 80A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| ALT | 150A | Fuse – ABS1, BAS2, FAN, REAR HEATED |
| REAR REAR | 40A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển (rơ le khử bọt phía sau) |
| ABS1 | 40A | Mô-đun ESC (Kiểm soát ổn định điện tử), đầu nối điều khiển đa năng |
| ABS2 | 40A | Mô-đun ESC (điều khiển ổn định điện tử) |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| KHĂN LAU | 10A | Động cơ gạt nước phía trước, công tắc đa năng, rơ le gạt nước thấp |
| ECU4 | 15A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| CẢM BIẾN | 10A | Van điều khiển dầu # 1 / # 2, rơ le quạt làm mát 1/2, cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới), van điện từ nạp biến thiên, rơ le điều hòa không khí, van điện từ điều khiển, van ngắt hộp mực |
| ECU2 | 15A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| ECU3 | 20A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| ĐÈN ĐẦU PHẢI | 10A | Đèn pha bên phải tay cầm |
| PHARE LH | 10A | Đèn pha bên tay cầm bên trái |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Ignition Coil # 1 ~ # 4, Condenser |
| 5 ecus | 15A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực), rơ le bơm nhiên liệu |
| LAMPE B / LÊN | 10A | Công tắc đèn khẩn cấp |
| B + 1 | 40A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (Cầu chì – DRL2, FOGLAMP FRONT, STOP LAMP, MODULE6, đầu nối nguồn (AUDIO, ROOM LAMP)) |
| B + 2 | 50A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (Cầu chì – IMMO, KHÓA THÔNG MINH, CÔNG TẮC PHANH, P / WINDOW AN TOÀN, S / HEATER, SUNROOF, Electric window relay) |
| IG2 | 40A | Công tắc đánh lửa, rơ le IG2, rơ le khởi động |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt làm mát 1/2 |
| ECU1 | 30A | Cầu chì – ECU3, ECU4, rơ le chính |
| ĐÈN ĐẦU | 20A | Rơ le đèn pha |
| H / ĐÈN HI | 20A | Avec CANADA DRL: SLM (Dây đai an toàn & Mô-đun chiếu sáng) ou BCM (Mô-đun điều khiển cơ thể) Sans CANADA DRL: Đèn đầu HI Relay |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| KÈN | 15A | Còi relay / Báo động chống trộm Còi relay |
| A / CON | 10A | Rơ le điều hòa nhiệt độ |
| Trung học phổ thông | 10A | Cảm biến pin |
| B + 3 | 40A | Khối đầu cuối bảng điều khiển (cầu chì – ĐÈN T / TÍN HIỆU, KHÓA CỬA, rơ le đèn hậu) |
| IG1 | 40A | Công tắc đánh lửa, rơ le IG1, rơ le ACC |
| PHÍCH CẮM | 40A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (rơ le đầu ra) |
Chuyển tiếp (2018, 2019)
| Tên | Côn |
|---|---|
| Hiệu trưởng | MINI |
| Khởi nghiệp | MICRO |
| Bơm nhiên liệu | MICRO |
| HI gạt nước | MICRO |
| H / Đèn HI | MICRO |
| Quạt làm mát2 | MICRO |
| B / sừng | MICRO |
| Quạt | MICRO |
| Quạt làm mát1 | MICRO |
| LO gạt nước | MICRO |
| Đèn pha | MICRO |
| kèn | MICRO |
| A / Với | MICRO |
