KIA Niro Subcompact crossover có mặt trên thị trường từ năm 2017 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của KIA Niro 2017, 2018 và 2019 (+ Phiên bản Hybrid và Plug-in Hybrid), có được thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì KIA Niro 2017-2019…
Cầu chì của bật lửa (ổ cắm điện) nằm trong hộp cầu chì của khoang động cơ (xem cầu chì “POWER OUT 1”, “POWER OUT 2” và “POWER OUT 3”).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Khoang động cơ
Hiệu trưởng dễ chảy (Plug-in Hybrid)
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2017
bảng điều khiển
Phân bổ cầu chì trong bảng điều khiển (2017)
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017)
Mạch (Khối PCB)
Relais
Cache-bornes de batterie (Plug-in Hybrid)
2018
Quảng cáo quảng cáo
Bảng điều khiển (kết hợp)
Chỉ định cầu chì trong Bảng điều khiển (Kết hợp) (2018)
Bảng điều khiển (plug-in hybrid)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong bảng điều khiển (plug-in hybrid) (2018)
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (hybrid) (2018)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (Plug-in Hybrid) (2018)
Rơ le (lai)
Relais (Plug-in Hybrid)
Cache-bornes de batterie (Plug-in Hybrid)
2019
Bảng điều khiển (kết hợp)
Quảng cáo quảng cáo
Chuyển nhượng cầu chì trong Bảng điều khiển (Kết hợp) (2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| BÀI 5 | 10A | Gương chiếu hậu điện sắc, bộ phận chính âm thanh / video và điều hướng, âm thanh, mô-đun IMS (hệ thống nhớ tích hợp), bộ VESS (hệ thống âm thanh động cơ ảo), đèn báo sang số, mô-đun điều khiển khí hậu, mô-đun điều khiển sưởi ghế sau, thông gió phía trước Điều khiển ghế mô-đun, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, bộ truyền động điều chỉnh đèn pha trái / phải, mô-đun điều chỉnh đèn pha tự động, công tắc túi khí |
| BÀI 4 | 10A | Mô-đun kiểm soát hỗ trợ giữ làn đường, công tắc bảo vệ va chạm, mô-đun AEB, radar phát hiện điểm mù LH / RH, hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFLS) |
| ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Đèn trang điểm phía trước bên trái / bên phải, đèn phòng ngủ, đèn điều khiển trên cao, chìa khóa điện tử. và công tắc cảnh báo cửa, đèn hành lý |
| CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung), cảm biến hành khách |
| IG 1 | 25A | Khối thiết bị đầu cuối phòng máy (Cầu chì – DCT4, HPCU2, ACTIVE HYDRAULIC BOOSTER3, ECU3) |
| TẬP ĐOÀN | 10A | Cụm công cụ |
| BÀI 3 | 10A | BCM (Mô-đun điều khiển thân xe), Cần số DCT (Hộp số ly hợp kép), Công tắc đèn phanh, Mô-đun cửa người lái, Mô-đun cửa hành khách |
| BỘ NHỚ 2 | 7,5A | Bộ điều tiết khí hoạt động |
| BÀI 8 | 10A | Bộ điều tiết không khí hoạt động, máy bơm nước điện (động cơ), khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le ắc quy C / quạt), mô-đun điều khiển BMS (hệ thống quản lý pin) |
| A / SAC IND | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa, cụm đồng hồ |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | [Không có chìa khóa thông minh và không có bộ cố định] Rơ le báo động chống trộm [Có chìa khóa thông minh / có bộ cố định] Công tắc ngắt |
| BÀI 2 | 10A | Khối thiết bị đầu cuối phòng động cơ (rơ le đầu ra), bộ sạc không dây, BCM (mô-đun điều khiển thân xe), bộ sạc USB, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, âm thanh, mô-đun điều khiển BMS (hệ thống quản lý điều khiển ắc quy), thiết bị chính âm thanh / video và điều hướng, trình điều khiển bên ngoài cung cấp điện Công tắc gương, AMP (bộ khuếch đại) |
| MPD 3 | 7,5A | [Không có chìa khóa thông minh] Mô-đun cố định [Có chìa khóa thông minh] Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BỘ NHỚ 1 | 10A | Cụm công cụ, mô-đun IMS (hệ thống bộ nhớ tích hợp), BCM (mô-đun kiểm soát thân xe), mô-đun kiểm soát khí hậu, cảm biến ảnh và ánh sáng tự động, mô-đun cửa người lái, mô-đun cửa hành khách, hộp tiếp điện ICM (rơ-le gập / mở gương bên ngoài), Bộ sạc không dây |
| MULTIMEDIA | 15A | Âm thanh, âm thanh A / ideo và thiết bị chính điều hướng |
| EEWP | 10A | Máy bơm nước điện (HEV) |
| MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| CỬA SAU | 10A | Rơ le cửa sau, hộp tiếp điện ICM (rơ le cửa nạp nhiên liệu), công tắc nạp nhiên liệu |
| MPD 1 | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BÀI 7 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, biến tần AC (220V), mô-đun điều khiển thông gió cho ghế trước, mô-đun sưởi ghế sau, mô-đun biến tần AC |
| BACK WINDSHIELD WIPER) | 15A | Khối đầu cuối phòng động cơ (rơ le gạt mưa RR), động cơ gạt nước phía sau |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM (mô-đun điều khiển thân máy) |
| CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời động cơ |
| P / CỬA SỔ ĐÚNG | 25A | Rơ le cửa sổ điện (bên phải), mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách |
| P / CỬA SỔ TRÁI | 25A | Chuyển tiếp cửa sổ điện (LH), Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
| MPD 2 | 7,5A | [Không có chìa khóa thông minh] Mô-đun cố định [Có chìa khóa thông minh] Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, nút bật / tắt |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Công tắc đèn phanh, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí, máy nén điều hòa điện tử, bộ ion hóa, khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le quạt gió, rơ le bộ gia nhiệt PTC, rơ le bộ gia nhiệt PTC2) |
| MÁY GIẶT | 15A | Công tắc đa năng |
| S / NHIỆT (FRT) | 25A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển thông gió ghế trước |
| QUẢN LÝ PIN | 10A | Mô-đun điều khiển BMS (hệ thống quản lý pin) |
| P / SIEGE (DRV) | 30A | [Không có IMS] Công tắc chỉnh tay cho ghế lái [Có IMS] Công tắc chỉnh tay cho ghế lái, mô-đun IMS (hệ thống nhớ tích hợp) của người lái |
| KHÔNG | 30A | AMP (Amplificateur) |
| Trung học phổ thông | 10A | Không được sử dụng |
| MÔ-ĐUN 1 | 10A | Đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun AEB, công tắc nguy hiểm, mô-đun cửa người lái / hành khách, tay nắm bên ngoài chìa khóa thông minh người lái / hành khách, khóa chìa, phát hiện rò rỉ chân không tự nhiên |
| KHÓA | 20A | Rơ le khóa / mở cửa, hộp tiếp điện ICM (rơ le mở khóa hai lần) |
| WIPER 2 (TRƯỚC) | 10A | Động cơ gạt nước, khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le gạt nước phía trước (thấp)), ECM (mô-đun điều khiển động cơ), BCM (mô-đun điều khiển thân xe) |
| BÀI 6 | 7,5A | BCM (mô-đun điều khiển thân xe), mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| S / HEATING (REAR) | 25A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái, Gương ngoài chỉnh điện cho hành khách, Mô-đun kiểm soát khí hậu |
| WIPER1 (FRT) | 30A | Động cơ gạt nước, khối đầu cuối phòng máy (rơ le gạt nước phía trước (phía dưới)) |
Quảng cáo quảng cáo
Bảng điều khiển (plug-in hybrid)
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (plug-in hybrid) (2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| BÀI 5 | 10A | Gương chiếu hậu điện sắc nét, thiết bị chính âm thanh / video và điều hướng, mô-đun âm thanh, mô-đun IMS (hệ thống bộ nhớ tích hợp), đơn vị VESS (hệ thống âm thanh động cơ ảo), mô-đun kiểm soát khí hậu, mô-đun điều khiển sưởi ghế sau, Mô-đun điều khiển ghế thông gió phía trước, Ghế trước Mô-đun điều khiển sưởi, Bộ truyền động thiết bị cân bằng đèn pha trước trái / phải, Mô-đun thiết bị tự động cân bằng đèn pha, Công tắc đệm an toàn |
| BÀI 4 | 10A | Mô-đun kiểm soát hỗ trợ giữ làn đường, công tắc bảo vệ va chạm, mô-đun AEB, radar phát hiện điểm mù ở bên tay cầm bên trái / bên tay cầm bên phải |
| ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Đèn trang điểm phía trước bên trái / bên phải, đèn phòng ngủ, đèn điều khiển trên cao, chìa khóa điện tử. và công tắc cảnh báo cửa, đèn báo hành lý, sạc không dây |
| CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung), cảm biến hành khách |
| IG 1 | 25A | Khối thiết bị đầu cuối phòng máy (Cầu chì – DCT4, HPCU2, ACTIVE HYDRAULIC BOOSTER3) |
| TẬP ĐOÀN | 10A | Cụm công cụ |
| BÀI 3 | 10A | BCM (Mô-đun điều khiển thân xe), Cần số DCT (Hộp số ly hợp kép), Công tắc đèn phanh, Mô-đun cửa người lái, Mô-đun cửa hành khách |
| IG3 2 | 10A | Cửa nạp nhiên liệu và công tắc sạc pin, cụm đồng hồ, âm thanh, chỉ báo bộ sạc, mô-đun điều khiển công suất cầu tích hợp, bộ phận chính âm thanh / video và điều hướng |
| BỘ NHỚ 2 | 7,5A | Bộ điều tiết khí hoạt động |
| BÀI 8 | 10A | Bộ điều tiết khí hoạt động, máy bơm nước điện (động cơ) |
| A / SAC IND | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa, cụm đồng hồ |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | SMK UNIT, IGN SW, SW INHIBITOR |
| BÀI 2 | 10A | Khối thiết bị đầu cuối phòng động cơ (rơ le ổ cắm), bộ sạc không dây, BCM (mô-đun điều khiển thân xe), bộ sạc USB, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, thiết bị chính âm thanh, âm thanh / video và điều hướng, công tắc gương điện bên ngoài, AMP (bộ khuếch đại) |
| PDM3 | 7,5A | Mô-đun cố định, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BỘ NHỚ 1 | 10A | Cụm đồng hồ, mô-đun IMS (hệ thống nhớ tích hợp), BCM (mô-đun kiểm soát thân xe), mô-đun điều khiển khí hậu, cảm biến ánh sáng và ảnh tự động, mô-đun cửa người lái, mô-đun cửa hành khách, hộp tiếp điện ICM (rơ-le gập / mở gương ngoại thất) |
| MULTIMEDIA | 15A | Thiết bị chính âm thanh, âm thanh / video và điều hướng |
| IG3 4 | 10A | Bộ OBC (bộ sạc trên bo mạch), TCM (mô-đun điều khiển truyền động), ECM (mô-đun điều khiển động cơ), HPCU (bộ điều khiển nguồn kết hợp) |
| IG3 3 | 10A | Máy bơm nước điện (PHEV) |
| IG3 5 | 15A | Công tắc phạm vi Transaxle, mô-đun điều khiển BMS (hệ thống quản lý pin), khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le pin C / quạt) |
| IG3 1 | 20A | Hộp tiếp điện ICM (rơle IG3 # 1, IG3 # 2, IG3 # 3) |
| MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| REAR DOOR MỞ | 10A | Rơ le cửa sau, hộp tiếp điện ICM (rơ le nắp nạp nhiên liệu, rơ le khóa / mở khóa đầu nối bộ sạc), công tắc nạp nhiên liệu và bộ sạc ắc quy, đèn báo đầu nối sạc |
| MPD 1 | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| BÀI 7 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, Biến tần AC (220V), Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước, sưởi ghế sau, Mô-đun biến tần AC, C_FAN_BLDC |
| BACK WINDSHIELD WIPER) | 15A | Khối đầu cuối phòng động cơ (rơ le gạt mưa RR), động cơ gạt nước phía sau |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM (mô-đun điều khiển thân máy) |
| CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời động cơ |
| P / CỬA SỔ ĐÚNG | 25A | Rơ le cửa sổ điện (bên phải), công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, công tắc cửa sổ điện phía sau bên phải, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách |
| P / CỬA SỔ TRÁI | 25A | Chuyển tiếp cửa sổ điện (LH), Công tắc cửa sổ chính nguồn, Công tắc cửa sổ điện phía sau bên trái, Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái |
| MPD 2 | 7,5A | Mô-đun cố định, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, nút bật / tắt công tắc |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Công tắc đèn phanh, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| OBC | 10A | Bộ OBC (bộ sạc trên bo mạch) |
| A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí, máy nén điều hòa điện tử, bộ ion hóa, khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le quạt gió, rơ le bộ gia nhiệt PTC, rơ le bộ gia nhiệt PTC2) |
| MÁY GIẶT | 15A | Công tắc đa năng |
| S / NHIỆT (FRT) | 25A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển thông gió ghế trước |
| QUẢN LÝ PIN | 10A | Mô-đun điều khiển BMS (hệ thống quản lý pin) |
| P / SIEGE (DRV) | 30A | Công tắc chỉnh tay ghế lái, mô-đun IMS (Hệ thống bộ nhớ tích hợp) của người lái |
| KHÔNG | 30A | AMP (Amplificateur) |
| Trung học phổ thông | 10A | Cảm biến pin |
| MÔ-ĐUN 1 | 10A | Đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun AEB, công tắc nguy hiểm, mô-đun cửa người lái / hành khách, tay nắm bên ngoài chìa khóa thông minh người lái / hành khách |
| KHÓA | 20A | Rơ le khóa / mở cửa, hộp tiếp điện ICM (rơ le mở khóa hai lần) |
| WIPER2 (FRT) | 10A | Động cơ gạt nước, khối thiết bị đầu cuối phòng máy (rơ le gạt nước phía trước (thấp)), ECM (mô-đun điều khiển động cơ), BCM (mô-đun điều khiển thân xe) |
| BÀI 6 | 7,5A | BCM (mô-đun điều khiển thân xe), mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| S / HEATING (REAR) | 25A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái, Gương ngoài chỉnh điện cho hành khách, Mô-đun kiểm soát khí hậu |
| WIPER 1 (TRƯỚC) | 30A | Động cơ gạt nước, khối đầu cuối phòng máy (rơ le gạt nước phía trước (phía dưới)) |
Khoang động cơ (hybrid)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (hybrid) (2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| B + 5 | 60A | Cầu chì – PIN C / FAN, HORN, B / HORN HORN, ECU2, Rơle điều khiển động cơ |
| B + 2 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển (Cầu chì – S / HEATER (REAR)) |
| B + 3 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển |
| B + 4 | 50A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển (Cầu chì – QUẢN LÝ PIN, P / WINDOW (LH), PA / VIN-DOW (RH), cổng sau MỞ, SUNROOF, AMP, S / HEATER (FRT), P / SEAT (DRV)) |
| QUẠT | 60A | Rơ le quạt làm mát |
| REAR REAR | 50A | Lò sưởi phía sau Relay |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| IG 1 | 40A | [Không có chìa khóa thông minh] Công tắc đánh lửa, [Có chìa khóa thông minh] Rơ le PDM1 (ACC), Rơ le PDM2 (IG1) |
| IG 2 | 40A | [Không có chìa khóa thông minh] Công tắc đánh lửa, [Có chìa khóa thông minh] Rơ le PDM3 (IG2) |
| MDPS | 80A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| PTC HEATING 1 | 50A | Rơ le gia nhiệt PTC 1 |
| TẢN NHIỆT PTC 2 | 50A | Rơ le gia nhiệt PTC 2 |
| CLUTCH ACTUATOR | 40A | Bộ truyền động ly hợp (HEV) |
| HIỆU TRƯỞNG | 150A | Cầu chì – POWER OUTLET1, H / LAMP HI, INVERTER, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER1, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER2, WIPER RR, Bộ chuyển đổi DC-DC điện áp thấp |
| Ổ cắm điện 3 | 20A | Socket # 2 |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm n ° 1 |
| ĐIỂM 3 | 15A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| HPCU 1 | 10A | HPCU (Bộ điều khiển nguồn kết hợp) |
| EWP | 10A | Máy bơm nước điện (động cơ) |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| B + 1 | 40A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (Cầu chì – CÔNG TẮC PHANH, PDM1, PDM2, MODULE1, KHÓA CỬA, thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động) |
| ĐIỂM 2 | 40A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| ĐIỂM 1 | 40A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| WINDSCREEN WIPER RR | 15A | Rơ le gạt mưa RR |
| H / ĐÈN HI | 10A | Rơ le đèn H / HI |
| NỒI HƠI THỦY LỰC HOẠT ĐỘNG 1 | 40A | Bộ kích hoạt phanh tích hợp, đầu nối điều khiển đa năng |
| MÁY BAY THỦY LỰC HOẠT ĐỘNG 2 | 30A | Bộ truyền động phanh tích hợp |
| INVERTER | 30A | Mô-đun biến tần AC |
| Ổ cắm 1 | 40A | Rơ le ổ cắm |
| LAMPE B / LÊN | 10A | Gương điện sắc, đèn lùi LH / RH |
| 3 ecus | 10A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| HPCU 2 | 15A | HPCU (Bộ điều khiển nguồn kết hợp), Bộ truyền động ly hợp (HEV) |
| NỒI HƠI THỦY LỰC HOẠT ĐỘNG 3 | 10A | Bộ kích hoạt phanh tích hợp, đầu nối điều khiển đa năng |
| ĐIỂM 4 | 15A | Cần số DCT (hộp số ly hợp kép), TCM (mô-đun điều khiển hộp số), công tắc hãm |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | Rơ le bơm nhiên liệu, van điều khiển dầu # 1 / # 2 (nạp / xả), cảm biến vị trí trục cam # 1 / # 2 (nạp / xả) |
| PIN / QUẠT | 15A | Rơ le pin C / quạt |
| KÈN | 20A | Còi tiếp sức |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | Van điện từ kiểm soát thanh lọc, rơ le quạt làm mát, van ngắt hộp mực, cảm biến lưu lượng khí khối |
| 1 ecu | 20A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| CẢM BIẾN 1 | 15A | Cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| 2 ecus | 15A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| B / HORN HORN | 10A | Rơ le còi báo động chống trộm |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ (plug-in hybrid)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (Plug-in Hybrid) (2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| B + 5 | 60A | Cầu chì – PIN C / FAN, HORN, B / HORN HORN, ECU2, Rơle điều khiển động cơ |
| B + 2 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển (Cầu chì – S / HEATER (REAR)) |
| B + 3 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển |
| B + 4 | 50A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (Cầu chì – QUẢN LÝ PIN, P / WINDOW (LH), P / WIN-DOW (RH), TAIL CATE OPEN, SUNROOF, AMP, S / HEATER (FRT), P / SEAT (DRV), IG3 1, OBC, AMS) |
| QUẠT | 60A | Rơ le quạt làm mát |
| REAR REAR | 50A | Lò sưởi phía sau Relay |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| IG 1 | 40A | [Không có chìa khóa thông minh] Công tắc đánh lửa, [Có chìa khóa thông minh] Rơ le PDM1 (ACC), Rơ le PDM2 (IG1) |
| IG 2 | 40A | [Không có chìa khóa thông minh] Công tắc đánh lửa, [Có chìa khóa thông minh] Rơ le PDM3 (IG2) |
| MDPS | 80A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| PTC HEATING 1 | 50A | Rơ le gia nhiệt PTC 1 |
| TẢN NHIỆT PTC 2 | 50A | Rơ le gia nhiệt PTC 2 |
| CLUTCH ACTUATOR | 40A | Bộ truyền động ly hợp (PHEV) |
| HIỆU TRƯỞNG | 150A | Cầu chì – POWER OUTLET1, H / LAMP HI, INVERTER, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER1, ACTIVE HYDRAULIQUE BOOSTER2, WIPER RR, Bộ chuyển đổi DC-DC điện áp thấp |
| Ổ cắm điện 3 | 20A | Socket # 2 |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm n ° 1 |
| ĐIỂM 3 | 15A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| HPCU 1 | 10A | HPCU (Bộ điều khiển nguồn kết hợp) |
| EWP | 10A | Máy bơm nước điện (động cơ) |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| B + 1 | 40A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (Cầu chì – CÔNG TẮC PHANH, PDM1, PDM2, MODULE1, KHÓA CỬA, thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động) |
| ĐIỂM 2 | 40A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| ĐIỂM 1 | 40A | TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| WINDSCREEN WIPER RR | 15A | Rơ le gạt mưa RR |
| H / ĐÈN HI | 10A | Rơ le đèn H / HI |
| NỒI HƠI THỦY LỰC HOẠT ĐỘNG 1 | 40A | Bộ kích hoạt phanh tích hợp, đầu nối điều khiển đa năng |
| MÁY BAY THỦY LỰC HOẠT ĐỘNG 2 | 30A | Bộ truyền động phanh tích hợp |
| INVERTER | 30A | Mô-đun biến tần AC |
| Ổ cắm 1 | 40A | Rơ le ổ cắm |
| LAMPE B / LÊN | 10A | Gương điện sắc, đèn lùi LH / RH |
| 3 ecus | 10A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| HPCU 2 | 15A | HPCU (Bộ điều khiển nguồn kết hợp), Bộ truyền động ly hợp (PHEV) |
| NỒI HƠI THỦY LỰC HOẠT ĐỘNG 3 | 10A | Bộ kích hoạt phanh tích hợp, đầu nối điều khiển đa năng |
| ĐIỂM 4 | 15A | Cần số DCT (hộp số ly hợp kép), TCM (mô-đun điều khiển hộp số), công tắc hãm |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | Rơ le bơm nhiên liệu, van điều khiển dầu # 1 / # 2 (nạp / xả), cảm biến vị trí trục cam # 1 / # 2 (nạp / xả) |
| PIN / QUẠT | 15A | Rơ le pin C / quạt |
| KÈN | 20A | Còi tiếp sức |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | Van điện từ kiểm soát thanh lọc, rơ le quạt làm mát, van ngắt hộp mực, cảm biến lưu lượng khí khối |
| 1 ecu | 20A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| CẢM BIẾN 1 | 15A | Cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| 2 ecus | 15A | ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| B / HORN HORN | 10A | Rơ le còi báo động chống trộm |
