Trong bài viết này, chúng tôi xem xét KIA Forte thế hệ thứ ba (Cerato thế hệ thứ tư), có sẵn từ năm 2019 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì KIA Forte / Cerato 2019 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì KIA Forte / Cerato 2019-…
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của KIA Forte / Cerato nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “POWER OUTLET” – Bật lửa xì gà), và trong hộp cầu chì từ khoang động cơ (cầu chì “POWER OUTLET 2” – Ổ cắm điện phía trước, “POWER OUTLET 1” – Rơ le ổ cắm).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Bảng điều khiển cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển phía sau nắp.
Khoang động cơ
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn cầu chì / rơ le mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le.
Sơ đồ hộp cầu chì
2019
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì trên bảng điều khiển (2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| BỘ NHỚ 1 | 10A | Mô-đun thí điểm IMS (hệ thống bộ nhớ tích hợp), mô-đun điều khiển điều hòa không khí, cụm đồng hồ |
| MÔ-ĐUN 1 | 10A | Công tắc khóa chìa, đầu nối liên kết dữ liệu, công tắc nguy hiểm, tay nắm bên ngoài chìa khóa thông minh cho người lái / hành khách, hộp tiếp điện ICM (mô-đun mạch tích hợp) (rơ-le gập / mở gương bên ngoài) |
| THÂN CÂY | 10A | Rơ le thân |
| CỬA SỔ ĐIỆN ĐÚNG | 25A | Rơ le bên tay phải của cửa sổ điện |
| CỬA SỔ ĐIỆN TRÁI | 25A | Rơ le tay cầm bên trái cửa sổ điện, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
| GHẾ ĐIỆN CỦA NGƯỜI LÁI XE | 25A | Công tắc chỉnh tay ghế lái |
| BÀI 4 | 7,5A | Bộ phận hỗ trợ giữ làn đường, IBU (Bộ phận kiểm soát thân xe tích hợp), Bộ phận hỗ trợ tránh va chạm phía trước, Bộ phận cảnh báo va chạm điểm mù Bên tay lái trái / Bên tay lái phải |
| GHẾ NẰM SƯỞI | 15A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái / hành khách, mô-đun kiểm soát khí hậu, ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| GHẾ NẰM TRƯỚC | 20A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển thông gió ghế trước |
| KHÔNG | 25A | AMP (Amplificateur) |
| MULTIMEDIA | 15A | Thiết bị chính âm thanh / video và điều hướng |
| BÀI 5 | 10A | Công tắc chống va đập, Đèn pha bên trái tay cầm / bên phải tay cầm, Đèn báo sang số tự động, Gương chiếu hậu điện sắc, Bộ phận chính âm thanh / video và điều hướng, Mô-đun điều khiển khí hậu, Mô-đun điều khiển sưởi cho ghế sau, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, Không khí phía trước- mô-đun điều khiển ghế thông gió |
| KHÓA | 20A | Rơ le khóa / mở khóa cửa, hộp tiếp điện ICM (mô-đun mạch tích hợp) (rơ le mở khóa hai lần) |
| MẸ 1 | 15A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| CÔNG TẮC PHANH | 10A | IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), công tắc đèn phanh |
| IG1 | 25A | Khối đầu cuối phòng động cơ (Cầu chì – ABS 3, ECU 5, SENSOR 4, TCU 2) |
| WIPER (LO / HI) | 10A | Khối thiết bị đầu cuối phòng động cơ (rơ le gạt nước phía trước (thấp), động cơ gạt nước phía trước, ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực), IBU (bộ điều khiển thân xe tích hợp bộ nguồn) |
| ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ1 | 7,5A | Khối thiết bị đầu cuối phòng máy (quạt, bộ gia nhiệt PTC), mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| TÚI HÀNG KHÔNG 2 | 10A | Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung) |
| MÁY GIẶT | 15A | Công tắc đa năng |
| MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| BÀI 7 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, Mô-đun điều khiển thông gió ghế trước |
| MẶT TRỜI 1 | 15A | Cửa sổ trời động cơ |
| TẬP ĐOÀN | 7,5A | Cụm công cụ |
| BÀI 3 | 7,5A | Công tắc chế độ thể thao, công tắc đèn phanh |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Hộp tiếp điện ICM (mô-đun mạch tích hợp) (rơ-le báo trộm), công tắc dải điều khiển, IBU (bộ điều khiển thân xe tích hợp), ECM (mô-đun điều khiển động cơ) / PCM (hệ thống truyền lực mô-đun điều khiển), khối đầu cuối phòng máy (khởi động) |
| MẸ 2 | 7,5A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| CHỈ SỐ TÚI HÀNG KHÔNG | 7,5A | Cụm đồng hồ, mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| BÀI 6 | 7,5A | IBU (Bộ điều khiển cơ thể tích hợp) |
| BÀI 2 | 10A | Thiết bị chính âm thanh / video và điều hướng, IBU (bộ điều khiển thân xe tích hợp), bộ sạc USB phía sau, bộ sạc không dây, AMP (bộ khuếch đại), công tắc gương bên ngoài điện, khối đầu cuối phòng máy (ổ cắm điện) |
| TÚI HÀNG KHÔNG 1 | 15A | Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung), cảm biến hành khách |
| ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ 2 | 10A | Khối đầu cuối phòng máy (rơ le quạt), mô-đun điều khiển máy lạnh, điện trở quạt, động cơ quạt |
| PHÍCH CẮM | 20A | Nhẹ hơn |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2019)
| Tên | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| ALTERNATOR | 200A (NU 2.0L AKS) 150A (GAMMA 1.6LT-GDI) |
Cầu chì: ANTI-THEFT ALARM, ABS1, ABS2, POWER SOCKET1, Alternator |
| MDPS | 80A | Đơn vị MDPS (tay lái trợ lực động cơ) |
| B + 5 | 60A | Cầu chì: ECU 3, ECU 4, Còi, WIPER, A / C, Rơ le điều khiển động cơ |
| B + 2 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển |
| B + 3 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển |
| B + 4 | 50A | Khối thiết bị đầu cuối của bảng điều khiển (Cầu chì: CỬA SỔ ĐIỆN TRÁI, CỬA SỔ ĐIỆN PHẢI, TRUNK, CHỐNG NẮNG 1, BỘ SƯỞI TĨNH MẶT TRƯỚC, AMP, GHẾ ĐIỆN CỦA NGƯỜI LÁI XE) |
| QUẠT LÀM MÁT 1 | 60A | GAMMA 1.6L T-GDI: Quạt làm mát rơ le 1 |
| REAR REAR | 40A | Lò sưởi phía sau Relay |
| QUẠT | 40A | Chuyển tiếp FAN |
| IG1 | 40A | Công tắc đánh lửa, rơ le PDM # 2 (ACC), rơ le PDM # 3 (IG1) |
| IG2 | 40A | Công tắc đánh lửa, rơ le PDM # 4 (IG2) |
| PTC NHIỆT | 50A | Rơ le gia nhiệt PTC |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
| TCU 1 | 15A | GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 20A | GAMMA 1.6L T-GDI: Bơm chân không |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| QUẠT LÀM MÁT 2 | 30A | NU 2.0L AKS: quạt làm mát 2 rơ le, quạt làm mát 3 rơ le |
| B + 1 | 40A | Khối thiết bị đầu cuối bảng điều khiển (rơ le khóa liên động tải dài hạn, cầu chì: (CÔNG TẮC PHANH, IBU 1, TÚI KHÍ 2, KHÓA CỬA, GHẾ NÓNG SẠC, MODULE 1)) |
| DCT 1 | 40A | GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| DCT 2 | 40A | GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (mô-đun điều khiển truyền dẫn) |
| ABS 1 | 40A | Mô-đun ABS (Hệ thống phanh chống bó cứng), mô-đun ESC (Kiểm soát ổn định điện tử), Đầu nối điều khiển đa năng |
| ABS 2 | 30A | Mô-đun ABS (hệ thống chống bó cứng phanh), mô-đun ESC (kiểm soát ổn định điện tử) |
| Ổ cắm 1 | 40A | Rơ le ổ cắm |
| CẢM BIẾN 2 | 10A | NU 2.0L AKS: Van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # 1 / # 2 / # 3, van ngắt hộp mực, cảm biến lưu lượng khí khối, cảm biến cảnh báo bộ lọc nhiên liệu, rơ le A / Con GAMMA 1.6L T-GDI: van điện từ điều khiển thanh lọc Van, van điều khiển dầu # 1 / # 2, van đóng hộp mực, van điện từ điều khiển RCV, khối đầu cuối E / R (quạt làm mát 1) |
| 2 ecus | 10A | GAMMA 1.6 L T-GDI: ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) |
| 1 ecu | 20A | NU 2.0L AKS: PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| ĐẦU VÀO | 15A | NU 2.0L AKS: Đầu phun # 1 ~ # 4 |
| CẢM BIẾN 1 | 15A | NU 2.0L AKS: cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) GAMMA 1.6L T-GDI: cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 ~ # 4 |
| 3 ecus | 15A | NU 2.0L AKS: PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| AC | 10A | NU 2.0L AKS: Rơ le A / Con |
| 5 ecus | 10A | NU 2.0L AKS: PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| CẢM BIẾN 4 | 15A | GAMMA 1.6L T-GDI: Bơm chân không |
| ABS 3 | 10A | Mô-đun ABS (hệ thống chống bó cứng phanh), mô-đun ESC (kiểm soát ổn định điện tử) |
| TCU 2 | 15A | NU 2.0L AKS: Công tắc dải xuyên GAMMA 1.6L T-GDI: Công tắc dải xuyên, TCM |
| CẢM BIẾN 3 | 10A | NU 2.0L AKS: Rơ le bơm nhiên liệu GAMMA 1.6L T-GDI: Rơ le bơm nhiên liệu |
| 4 ecus | 15A | NU 2.0L AKS: PCM (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (mô-đun điều khiển động cơ) |
| KHĂN LAU | 25A | Rơ le gạt nước |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
Nắp đầu cuối pin
