Sơ đồ cầu chì và rơ le KIA Forte / Cerato (2009-2013)

KIA

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét KIA Forte thế hệ đầu tiên (Cerato thế hệ thứ hai), được sản xuất từ ​​năm 2009 đến năm 2013. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của  KIA Forte / Cerato 2009, 2010, 2011, 2012 và 2013  , lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơ le.

Cách bố trí cầu chì KIA Forte / Cerato 2009-2013


Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của KIA Forte / Cerato  nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “P / OUTPUT”).


Hộp cầu chì bảng điều khiển

Vị trí hộp cầu chì

Nó nằm sau nắp bảng điều khiển phía người lái.Vị trí của cầu chì trong khoang hành khách: KIA Forte / Cerato (2009-2013)

Xe lái bên trái

Xe lái bên phải

Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn.

Quảng  cáo quảng cáo

Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị

Tên Cường độ dòng điện Thành phần được bảo vệ
KHỞI NGHIỆP 10A Công tắc dải điều khiển (A / T), công tắc khóa liên động đánh lửa (M / T), hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le khởi động)
A / CON SW 10A Mô-đun điều khiển A / C (A / C tự động), PCM
GƯƠNG. HTD 10A Gương chiếu hậu bên ngoài điều khiển bằng điện cho người lái / hành khách (bộ khử sương mù), mô-đun điều khiển điều hòa không khí (bộ làm mờ phía sau SW)
S / HTR 15A Chỗ ngồi có sưởi phía trước bên trái / bên phải
A / CON 10A Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le quạt gió), BCM, cảm biến nhiệt độ trên bo mạch (tự động), mô-đun điều khiển cửa sổ trời, mô-đun điều khiển khí hậu
ĐÈN ĐẦU 10A Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le H / LP (HI / LO)), mô-đun điều khiển DRL
WIPER (FR) 25A Công tắc đa năng (gạt nước và máy giặt SW), hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le gạt nước), động cơ gạt nước phía trước
DRL 15A Mô-đun điều khiển DRL
BROUILLARD LP (RR) 15A
P / WDW DR 25A Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên trái phía sau
D / ĐỒNG HỒ 10A Công tắc âm thanh, BCM, đồng hồ, gương ngoại thất chỉnh điện
P / OUTPUT 15A Phích cắm
KHÓA DR 20A Mô-đun điều khiển cửa sổ trời, hộp tiếp điện ICM (rơle khóa / mở cửa, rơle mở khóa hai lần)
RÃ ĐÔNG 15A Hộp tiếp điện ICM (rơle làm mờ kính chắn gió)
DỪNG LP 15A Công tắc đèn phanh, công tắc chế độ thể thao, phím điện từ
KẾT NỐI ĐIỆN: PHÒNG LP 15A Đèn khởi động, BCM, đồng hồ, cụm đồng hồ (IND.), Đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun điều khiển khí hậu, chìa khóa khởi động III. và công tắc cảnh báo cửa, đèn phòng ngủ, đèn đọc sách
KẾT NỐI NGUỒN: ÂM THANH 15A âm thanh
MỞ NGỰC 15A Rơ le phát hành thân
MPD 25A
P / WDW BẢO MẬT 25A
ASS P / WDW 25A Công tắc cửa sổ chính chỉnh điện, công tắc cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, công tắc cửa sổ chỉnh điện phía sau bên phải
P / OUTPUT 15A Phích cắm
T / SIG GIÂY 10A Công tắc nguy hiểm
A / SAC IND 10A Cụm công cụ (IND.)
TẬP ĐOÀN 10A Cụm đồng hồ (IND.), BCM, gương điện tử, bộ điều chỉnh, cảm biến góc lái
CÁI TÚI 15A Mô-đun điều khiển SRS
IGN1-A 15A PDM, công tắc EPMESC, mô-đun điều khiển EPS Mô-đun điều khiển
NGUY HIỂM LP 15A Hộp tiếp điện ICM (rơle nguy hiểm), công tắc nguy hiểm
TAIL LP (Phải) 10A Đèn hậu kết hợp (đầu vào / đầu ra) bên phải, đèn pha bên phải, đầu nối shunt, công tắc cửa sổ điện của hành khách, đèn đăng ký bên phải (4DR), đèn chiếu sáng, rơ le điều khiển (với DRL)
QUEUE LP (LH) 10A Đèn pha bên trái, đèn kết hợp phía sau (đầu vào / đầu ra) bên trái, công tắc chính cửa sổ điện, đèn đăng kiểm (2DR), đèn đăng kiểm LH (4DR)
Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Vị trí của cầu chì trong khoang động cơ: KIA Forte / Cerato (2009-2013)

Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn.

Quảng  cáo quảng cáo

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ

Mô tả Cường độ dòng điện Thành phần được bảo vệ
NHIỀU FUSES:
ALT 125A Générateur, có thể nóng chảy (MDPS, HTD GLASS, C / FAN, ABS 2, BLOWER, IGN 1, FOG LP (FR), ABS 1)
MDPS 80A Mô-đun điều khiển EPS
ABS 2 40A Mô-đun điều khiển ESC, mô-đun điều khiển ABS
C / QUẠT 40A Rơ le C / Fan LO / HI
QUẠT 40A Rơ le quạt gió
VERRE HTD 40A Hộp nối I / P (rơ le khử bọt phía sau)
IGN 2 30A Công tắc đánh lửa, rơ le khởi động, hộp tiếp nút (rơ le ESCL)
PIN 1 50A Hộp nối I / P (Cầu chì (ÁNH SÁNG REAR (LH / RH), P / WDW DR, P / WDW ASS, FOG LP (RRJ / SSB, SMK, PDM), Rơ le đèn hậu, Rơ le cửa sổ điện))
FUSES:
ABS 1 40A Mô-đun điều khiển ESC, mô-đun điều khiển ABS
IGN 1 30A Công tắc đánh lửa, hộp tiếp điện nút (Rơ le ESCL (IGN 1))
PIN 2 50A Boîte de jonction I / P (connecteur d’alimentation (AUDIO, ROOM LP LAMP), FUSIBLE (STOP LP, DEICER, HAZARD LP, DR LOCK, TRUNK OPEN))
ECU 30A Rơ le điều khiển động cơ
FOG LP (FR) 10A Đầu nối điều khiển đa năng, rơ le sương mù phía trước, cảm biến pin
H / LP HI 20A Relais H / BP (HI),
KÈN 10A Còi tiếp sức
H / BP LO (LH) 10A Đèn trước LH
H / BP LO (RH) 10A Đèn pha bên phải
DỰ PHÒNG 10A
SNSR 3 10A ECM, PCM, cảm biến tốc độ xe, bộ tạo xung ‘A’, công tắc đèn phanh
cơ bụng 10A Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển ESC, mô-đun điều khiển ABS
3 ecus 15A Cuộn dây đánh lửa (# 1 – # 4), Bình ngưng, PCM
B / TĂNG LP 10A Công tắc cấm, bộ tạo xung ‘B’, công tắc đèn khẩn cấp
DỰ PHÒNG 15A
DỰ PHÒNG 20A
ĐÁNH LỬA 20A Bình ngưng (G4KF), Cuộn dây đánh lửa # 1 ~ 4
SNSR 2 10A Van điều khiển dầu (# 1, # 2), cảm biến vị trí trục cam (nạp, xả), rơ le F / PUMP, rơ le C / FAN LO, mô-đun bộ cố định
2 ecus 10A PCM, van điện từ kiểm soát thanh lọc, cảm biến oxy (phía dưới)
ĐẦU VÀO 10A Rơ le A / CON, Cảm biến vị trí trục khuỷu, Cảm biến ôxy (UP), Đầu phun số 1 ~ 4, Cảm biến hút khí thay đổi
SNSR 1 15A PCM, van ngắt hộp mực
1 ecu 10A PCM
A / CON 10A Rơ le A / CON
F / BƠM 15A Chuyển tiếp F / FUMP
redactor3
Rate author
Add a comment