Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Jeep Cherokee (XJ) sau facelift, được sản xuất từ 1997 đến 2001. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Jeep Cherokee 1997, 1998, 1999, 2000 và 2001 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Sắp xếp cầu chì Jeep Cherokee 1997-2001
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Jeep Cherokee là cầu chì số 1 và số 2 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm sau nắp dưới hộp đựng găng tay.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le dưới bảng điều khiển
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 25 | Phích cắm |
| 2 | 25 | Nhẹ hơn |
| 3 | dix | Đèn pha trái (chùm chính), rơ le đèn sương mù n ° 1 |
| 4 | dix | Đèn pha trái (tia sáng thấp), động cơ cân bằng |
| 5 | dix | Đèn pha bên phải (tia sáng thấp), mô tơ điều chỉnh độ sáng, công tắc điều chỉnh đèn pha, mô-đun đèn chiếu sáng ban ngày |
| 6 | 5 | Cụm đồng hồ, radio, công tắc gạt nước / máy giặt phía sau, điều khiển sưởi điều hòa không khí hoặc điều khiển sưởi, công tắc gạt mưa cửa sổ sau, công tắc không tải mở rộng, công tắc đèn sương mù phía trước, công tắc đèn sương mù phía sau, đèn báo phạm vi truyền (PRNDL), công tắc hộp số Đèn chiếu sáng |
| 7 | dix | Đèn hậu bên trái, Đèn đỗ xe phía trước bên trái, Đèn đánh dấu bên trái, Đầu nối xe kéo, Đèn giấy phép, Đèn báo sương mù phía trước số 1 (’98 -’01), Công tắc đèn sương mù phía trước, Đèn sương mù chuyển tiếp |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | dix | Cụm công cụ, Bảng điều khiển trên cao, Mô-đun cố định phím Sentry, Trung tâm thông báo / Mô-đun kể chuyện (Diesel), Mô-đun độ trễ đèn pha, La bàn |
| dix | 15 | 1999-2001: Đèn lùi, công tắc đèn lùi (M / T), cảm biến dải truyền (A / T), mô-đun đèn chạy ban ngày, điện từ EVAP / bleed (xăng), rơ le quạt tản nhiệt, rơ le ly hợp máy nén A / C, ôxy cảm biến hạ lưu rơle (xăng), cảm biến ôxy rơle ngược dòng (xăng) |
| 11 | 20 | Xăng 1997-1998: rơ le ngắt tự động, rơ le quạt tản nhiệt, rơ le bơm nhiên liệu, rơ le ly hợp máy nén điều hòa không khí, đèn đảo chiều (công tắc đèn đảo chiều (M / T), cảm biến phạm vi (A / T)), mô-đun điều khiển truyền động, Chu kỳ làm việc / điện từ thanh lọc EVAP, bơm phát hiện rò rỉ EVAP, mô-đun đèn chạy ban ngày, điện từ chuyển đổi mô-men xoắn, công tắc vị trí đỗ / trung tính;
Petrol 1999-2001): môđun điều khiển hệ thống truyền lực, môđun điều khiển hộp số, rơ le ngắt tự động, rơ le bơm nhiên liệu; Diesel 1997-1998: mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, công tắc đèn khẩn cấp, rơ le làm nóng nhiên liệu, bộ điều khiển MSA; Diesel 1999-2001: Mô-đun điều khiển động cơ, rơle làm nóng nhiên liệu |
| 12 | dix | Chỉ báo kết hợp, rơle làm mờ cửa sổ phía sau |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | dix | Gương sưởi |
| 15 | 25 | Mô-đun cửa hành khách (cửa sổ / khóa cửa chỉnh điện) |
| 16 | dix | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
| 17 | 15 | Đài |
| 18 | dix | 1998-2001: Mô-đun cửa người lái, công tắc gương chỉnh điện (’99 -’01), công tắc sưởi ghế (’99 -’01), rơle sưởi ghế (’99 -’01), rơle đèn sương mù phía sau (’99 – ‘ 01) |
| 19 | dix | Rơ le khởi động, công tắc khóa ly hợp (M / T) |
| 20 | 10 hoặc 15 | 1997: Đầu nối kéo, rơ le kéo rẽ trái, rơ le kéo rẽ phải (10A);
1998-2001: Đầu nối kéo, rơle kéo rẽ trái, rơle kéo rẽ phải (15A) |
| 21 | 15 | Còi tiếp sức |
| 22 | 20 | Công tắc gạt nước / máy giặt phía sau |
| 23 | dix | Đèn sau bên phải, đèn trước bên phải, đèn bên phải |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | 15 | Rơ le động cơ quạt gió, Bộ truyền động cửa trộn, Khóa sang số phanh, Solenoid, Công tắc không tải mở rộng, Điều khiển lò sưởi A / C hoặc Điều khiển lò sưởi, Rơ le ABS, ABS |
| 26 | dix | Mô-đun điều khiển túi khí |
| 27 | dix | Mô-đun điều khiển túi khí |
| Bộ ngắt mạch | ||
| 28 | 25 hoặc 30 | 1997-1998: Mô-đun cửa người lái / hành khách (cửa sổ chỉnh điện, khóa cửa) (30 A);
1999-2001: Mô-đun cửa người lái / hành khách (cửa sổ chỉnh điện, khóa cửa) (25 A) |
| 29 | 25 hoặc 30 | 1997-1998: ghế điện (30A);
1999-2001: ghế điện, rơ le sưởi ghế (25 A) |
| 30 | 20 | Động cơ gạt nước phía trước, công tắc gạt nước / máy giặt phía trước |
| Relais | ||
| R1 | Không được sử dụng | |
| R2 | Nhẹ hơn | |
| R3 | kèn | |
| R4 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (xăng)
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (Xăng)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 40 | Công tắc đánh lửa (rơ le bật lửa, cầu chì (khoang hành khách): “8”, “9”, “10”, “11”, “17”, “18”, “27”, “28”, “30”)) |
| 3 | 40 | Công tắc đánh lửa (Cầu chì (khoang hành khách): “12”, “19”, “22”, “24”, “25”, “26”)) |
| 4 | 40 hoặc 50 | 1997: Fusible (so sánh passager): “1”, “2”, “15”, “20”, “21”, “29” (40A);
1998-2001: Dễ chảy (ổ cắm): “1”, “2”, “15”, “20”, “21”, “29” (50A) |
| 5 | 40 | Rơ le quạt tản nhiệt |
| 6 | 40 | Rơ le động cơ quạt |
| 7 | 30 | Công tắc đèn pha, mô-đun độ trễ đèn pha, mô-đun đèn chạy ban ngày |
| số 8 | 30 | 2000-2001: Rơ le ngắt tự động |
| 9 | 20 | Rơ le ly hợp máy nén A / C, cầu chì (khoang động cơ): “27” (2000-2001), “26” (1997-1999) |
| dix | 20 hoặc 30 | 1997-1998: rơ le khởi động, rơ le làm mờ màn hình phía sau, cầu chì (khoang hành khách): “13” (30A);
1999-2001: Rơ le khởi động (20A) |
| 11 | 30 | 1998-2001: Rơ-le làm mờ màn hình phía sau, cầu chì (khoang hành khách): “13” |
| 12 | 40 | cơ bụng |
| 13 | 20 | cơ bụng |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | – | Không được sử dụng |
| 16 | 15 | Đèn trên cao, đèn tải, cụm thiết bị, đèn chiếu sáng, radio, mô-đun điều khiển truyền dẫn, đèn dưới mui xe, tấm che nắng / đèn chiếu sáng, bảng điều khiển trên cao, mô-đun vào cửa không cần chìa, hộp đựng găng tay, la bàn, công tắc khóa điện / cửa sổ phía trước bên trái ( 1997 LHD), công tắc khóa nguồn / cửa sổ phía trước bên phải (1997 LHD) |
| 17 | 20 | 1997-1999: công tắc đèn pha, đầu nối liên kết dữ liệu, rơ le đèn sương mù phía sau (1997), rơ le ăng ten nguồn (1998-1999);
2000-2001: rơ le hạ lưu cảm biến oxy, rơ le ngược dòng cảm biến oxy |
| 18 | 15 | 2000-2001: Vòi phun nhiên liệu, Đường ray cuộn, Tụ điện cuộn |
| 19 | 20 hoặc 25 | 1997-1999: Rơ le tự động ngắt (25 A)
2000-2001: Công tắc đèn pha, đầu nối liên kết dữ liệu, rơ le ăng ten nguồn (20A) |
| 20 | 15 | Nhấp nháy kết hợp |
| 21 | 15 hoặc 20 | 1997-1999: Kim phun nhiên liệu, cuộn dây đánh lửa, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (20A)
2000-2001: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (15A) |
| 22 | 15 | Rơ le bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 23 | 15 | Công tắc đèn dừng |
| 24 | 15 | 1997-1999: Cảm biến oxy hạ lưu, Cảm biến oxy ngược dòng |
| 25 | 15 | Rơ le đèn sương mù №2 (1998-2001), rơ le đèn sương mù (1997-1999) |
| 26 | 20 | Bộ khuếch đại |
| 27 | dix | Mô-đun Sentry Key Immobilizer |
| Relais | ||
| R1 | Bộ ly hợp máy nén A / C | |
| R2 | 1997-1999: Đèn sương mù; 1998-2001: Đèn sương mù n ° 1 |
|
| R3 | 1998-2001: Đèn sương mù n ° 2 | |
| R4 | cơ bụng | |
| R5 | 1997-1999: Quạt tản nhiệt; 2000-2001: Bơm nhiên liệu |
|
| R6 | 1997-1999: Tự động tắt máy; 2000-2001: Người khởi xướng |
|
| R7 | 1997-1999: Người khởi xướng; 2000-2001: Cảm biến oxy ngược dòng |
|
| R8 | 1997-1999: Bơm nhiên liệu; 2000-2001: Cảm biến oxy hạ lưu |
|
| R9 | 2000-2001: Quạt tản nhiệt | |
| R10 | 2000-2001: Tự động tắt máy |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (Diesel)
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (Diesel)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 50 | Rơ le phích cắm phát sáng |
| 3 | 50 | Rơ le phích cắm phát sáng |
| 4 | 30 | 1997-1998: rơ le điện diesel (mô-đun bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, máy phát điện, cầu chì (khoang động cơ): “21”), cầu chì (khoang động cơ): “24”;
1999-2001: Rơ le tự động ngắt (mô-đun điều khiển động cơ, bơm phun nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, rơ le quạt tản nhiệt, rơ le ly hợp máy nén điều hòa không khí), cầu chì (khoang động cơ): “24” |
| 5 | 40 | Công tắc đánh lửa (rơ le bật lửa, cầu chì (khoang hành khách): “8”, “9”, “10”, “11”, “17”, “18”, “27”, “28”, “30”)) |
| 6 | 30 | Rơ le sưởi ấm nhiên liệu |
| 7 | 20 hoặc 30 | 1997-1998: rơ le khởi động, rơ le làm mờ màn hình phía sau, cầu chì (khoang hành khách): “13” (30A);
1999-2001: Rơ le khởi động (20A) |
| số 8 | 30 | Công tắc đèn pha, mô-đun độ trễ đèn pha |
| 9 | 50 | Fusible (máy chuyển qua so sánh): “1”, “2”, “15”, “20”, “21”, “29” |
| dix | 40 | Rơ le đánh lửa (Cầu chì (khoang hành khách): “12”, “19”, “22”, “24”, “25”, “26”)) |
| 11 | 40 | Rơ le động cơ quạt |
| 12 | 40 | cơ bụng |
| 13 | 40 | Rơ le quạt tản nhiệt (1998-2001) |
| 14 | 20 | cơ bụng |
| 15 | 30 | Rơ le làm mờ cửa sổ phía sau, cầu chì (khoang hành khách): “13” (1999-2001) |
| 16 | 15 | Đèn chiếu sáng trên cao, đèn sạc, cụm công cụ, đèn chiếu sáng, radio, mô-đun điều khiển truyền dẫn, đèn chiếu sáng tuổi teen / công tắc thủy ngân, tấm che nắng / đèn chiếu sáng, bảng điều khiển trên cao, mô-đun vào cửa không cần chìa khóa, hộp đựng găng tay đèn đỗ xe, la bàn, công tắc khóa điện / cửa sổ phía trước trái (1997 LHD), công tắc khóa nguồn / cửa sổ trước bên phải (1997 LHD) |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15 | Công tắc đèn dừng |
| 20 | 20 | Rơ le ly hợp máy nén A / C, cầu chì (khoang động cơ): “27” |
| 21 | 20 | 1997-1998: Rơ le phích cắm phát sáng, cảm biến lưu lượng khí khối, mô-đun bơm nhiên liệu, bộ điều biến chân không điện tử, rơ le ly hợp máy nén A / C
1999-2001: bơm phun nhiên liệu, rơ le cắm phát sáng, điện từ EGR |
| 22 | 20 | Bộ khuếch đại |
| 23 | 15 | Nhấp nháy kết hợp |
| 24 | dix | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 25 | 15 | Rơ le đèn sương mù |
| 26 | 20 | Công tắc đèn pha, đầu nối liên kết dữ liệu, rơ le ăng ten nguồn (1998-2001), rơ le đèn sương mù phía sau (1997) |
| 27 | dix | Mô-đun Sentry Key Immobilizer (1998-2001), Mô-đun không khí (1997) |
| Relais | ||
| R1 | Bộ ly hợp máy nén A / C | |
| R2 | Đèn sương mù (1997-1999) | |
| R3 | Đèn sương mù (2000-2001) | |
| R4 | cơ bụng | |
| R5 | Quạt tản nhiệt | |
| R6 | 1997-1999: Năng lượng diesel; 2000-2001: Tự động tắt máy |
|
| R7 | Cổng vào | |
| R8 | Sưởi dầu |
