Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Hyundai Tucson (LM), được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2015. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Hyundai Tucson 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Hyundai Tucson 2010-2015
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Hyundai Tucson nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “POWER OUTLET 2” (bật lửa và ổ cắm điện phía trước , ổ cắm điện phía sau) và “POWER OUTLET 1” (bật lửa và ổ cắm phía trước, ổ cắm)).
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm trong bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp.
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Khối cầu chì bổ sung (chỉ động cơ diesel)
Cực pin (cầu chì chính)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì cho bảng thiết bị (2010-2013, phiên bản 1)
Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
ÂM THANH 1 | 10A | Âm thanh, A / V và mô-đun đầu điều hướng |
PHÒNG LP (BỘ NHỚ FUSE) | 10A | BCM, đèn tự động và cảm biến hình ảnh, đèn phòng ngủ, công tắc đèn trang điểm cho tài xế / hành khách, kết nối liên kết ngày, công tắc cảnh báo cửa, bộ thu RF, mô-đun kiểm soát khí hậu, đèn hành lý, mô-đun điều khiển IPS, cụm đồng hồ (IND.), Thẻ đèn, Gương Electro Chromic |
BÀI 2 | 10A | IPS, BCM, gương điện sắc, mô-đun điều khiển PDM |
KHỞI NGHIỆP | 10A | Rơ le báo động chống trộm, cầu chì E / R và hộp tiếp điện (rơ le khởi động) |
A / SAC IND | 10A | Cụm dụng cụ (Túi khí IND.) |
TẬP ĐOÀN | 10A | Âm thanh, công tắc bảng điều khiển, cụm đồng hồ (IND.), BCM, máy phát điện, đầu A / V và mô-đun điều hướng |
BÀI 4 | 10A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le quạt), bộ ion hóa nhóm, mô-đun điều khiển A / C, động cơ cửa sổ trời |
Ổ cắm 2 | 25A | Bật lửa và ổ cắm điện phía trước, ổ cắm điện phía sau |
ÂM THANH 2 | 10A | Công tắc gương ngoại thất chỉnh điện, AMP, BCM, PDM, A / V và mô-đun đầu điều hướng, âm thanh |
CÁI TÚI | 10A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách |
MÔ-ĐUN 1 | 10A | Mô-đun điều khiển IPS, Mô-đun giám sát áp suất lốp, Mô-đun điều khiển EPS, Cảm biến góc lái, Công tắc TẮT ESC, Công tắc DBC, Hộp chuyển tiếp ICM (DBC Relay), Công tắc đa năng (Đèn), Công tắc chuyển đổi đèn phanh, AWD ECM |
BROUILLARD LP RR | 10A | – |
TRƯỚC WIPER | 25A | Động cơ gạt nước phía trước, công tắc đa năng (gạt nước), hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le gạt nước phía trước) |
SƯỞI ẤM TRƯỚC | 15A | Công tắc bảng điều khiển |
Ổ cắm 1 | 15A | Bật lửa phía trước và ổ cắm điện |
B / TĂNG LP | 10A | Relais B / UP LP |
KHÓA DR | 15A | Rơ le khóa cửa, rơ le cửa sau, rơ le mở khóa cửa |
BÀI 5 | 7,5A | BCM, PDM |
WINDSCREEN WIPER RR | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơ le gạt mưa sau), động cơ gạt mưa sau, công tắc đa năng (gạt mưa) |
CHỐNG NẮNG | 15A | Cửa sổ trời động cơ |
IGN 1 | 20A | Cầu chì E / R và hộp tiếp điện (ECU 2 7,5A, ABS 7,5A, TCU 2 7,5A) |
A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
S / RR NHIỆT | 15A | – |
P / WDW RH | 25A | Công tắc cửa sổ chính chỉnh điện, công tắc cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, công tắc cửa sổ chỉnh điện phía sau bên phải |
BÀI 3 | 10A | – |
P / SIEGE (DRV) | 20A | Công tắc chỉnh tay ghế lái |
MPD | 15A | MPD |
P / WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên trái phía sau |
KHÔNG | 25A | KHÔNG |
MIRR HTD | 7,5A | Công tắc gạt mưa sau, gạt mưa sau (+), gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái / hành khách |
CỬA SỔ AN TOÀN ĐIỆN | 20A | Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
TPMS | 7,5A | Cần số ATM, AWD ECM, mô-đun giám sát áp suất lốp |
ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15A | Hộp tiếp âm ICM (chuyển tiếp âm thanh nhấp nháy), BCM |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2010-2013, phiên bản 1)
Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
NHIỀU LINH HOẠT: | ||
MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
B + 1 | 60A | Boîte de jonction I / P (PDM 15A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4, IPS 5, IPS 6, IPS 7) |
ABS 2 | 40A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển ESC |
Trung học phổ thông | 40A | Boîtier EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A / CON 10A, F / PUMP 15A) |
ABS 1 | 40A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển ESC |
QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
B + 3 | 60A | Hộp nối I / P (P / SEAT (DRV) 20A, CỬA SỔ NGUỒN AN NINH 20A, TPMS 7,5A, Đầu nối nguồn (AUDIO 1 10A, ROOM LP 10A)) |
B + 2 | 60A | Hộp đấu nối I / P (rơ le cửa sổ điện, SUNROOF 15A, AMP 25A, IPS 0, IPS 1, IPS 2, IPS 3) |
FUSIBLE: | ||
C / QUẠT | 40A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le C / FAN LO, rơ le C / FAN HI) |
RR HTD | 40A | Hộp cầu chì và rơle E / R (RR HTD relay) |
IGN 1 | 40A | Hộp tiếp điện PDM (rơle IGN1), công tắc đánh lửa |
IGN 2 | 40A | Cầu chì E / R và hộp tiếp điện (rơ le Statr), hộp tiếp điện PDM (rơ le IGN2), công tắc đánh lửa |
KÈN | 15A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le còi, rơ le còi B / A) |
RÃ ĐÔNG | 15A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le xả đá, rơ le HTD RR) |
DỪNG LP | 10A | Công tắc đèn phanh, hộp tiếp điện ICM (rơle DBC) |
CẢM BIẾN B + | 10A | Cảm biến bột |
TCU 2 | 7,5A | Công tắc dải điều khiển (A / T), cảm biến tốc độ xe (M / T) |
cơ bụng | 7,5A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển ESC |
2 ecus | 7,5A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le ATM P / N), cảm biến lưu lượng khí khối, PCM |
F / BƠM | 15A | Hộp EMS (F / PUMP relay) |
CẢM BIẾN 4 | 15A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le C / FAN HI, LO), hộp EMS (rơ le F / BƠM), cảm biến oxy (UP, DOWN), PCM |
CẢM BIẾN 3 | 10A | Hộp EMS (A / CON relay), kim phun (# 1, # 2, # 3, # 4) |
CẢM BIẾN 2 | 10A | – |
TCU 1 | 15A | PCM |
A / CON | 10A | Hộp EMS (A / CON relay) |
CẢM BIẾN 1 | 10A | Cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam # 1/2, van điều khiển dầu # 1/2, van điện từ điều khiển thanh lọc hộp, van nạp thay đổi, hộp van đóng ngắt |
1 ecu | 20A | Cuộn dây đánh lửa (# 1, # 2, # 3, # 4), Bình ngưng |
ECU | 30A | Hộp EMS (rơ le điều khiển động cơ) |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì cho bảng điều khiển (2010-2013, phiên bản 2)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2010-2013, phiên bản 2)
Bảng điều khiển cầu chì thứ cấp của khoang động cơ (động cơ diesel) (2010-2013, phiên bản 2)
Quảng cáo quảng cáo
Trang tổng quan (phiên bản 1)
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (2014, 2015, phiên bản 1)
Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
KẾT NỐI NGUỒN (ÂM THANH 1) | 10A | Thiết bị định vị, âm thanh và video chính, mô-đun MTS |
KẾT NỐI NGUỒN (AMBIENT LAMP) | 10A | BCM, cảm biến ánh sáng tự động và đèn ảnh, đầu nối liên kết ngày, công tắc đèn chìa khóa cảnh báo cửa và đánh lửa, mô-đun điều khiển khí hậu, đèn hành lý, mô-đun điều khiển IPS, cụm đồng hồ (chỉ báo), gương điện sắc, hộp cầu chì và rơ le phòng máy (Rơ le đèn nội thất ) |
BÀI 3 | 10A | Mô-đun điều khiển IPS, BCM, gương điện sắc, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, hộp tiếp điện ICM (rơ-le trái / phải sưởi cho ghế sau) |
KHỞI NGHIỆP | 10A | [Không có bộ cố định] Rơ le báo động chống trộm [Có bộ cố định] Hộp cầu chì và rơ le phòng máy (rơ le khởi động) |
A / SAC IND | 10A | Cụm đồng hồ (chỉ báo túi khí) |
TẬP ĐOÀN | 10A | Âm thanh, công tắc bảng điều khiển, cụm đồng hồ (chỉ báo), BCM, máy phát điện, A / V chính và bộ điều hướng, mô-đun MTS, gương điện sắc, mô-đun điều khiển khí hậu |
BÀI 4 | 10A | Hộp tiếp điện và cầu chì phòng động cơ (rơ le quạt gió, rơ le đỉnh đèn pha), bộ ion hóa cụm, mô-đun điều khiển khí hậu, động cơ cửa sổ trời |
Ổ cắm 2 | 25A | Bật lửa và ổ cắm điện phía trước, ổ cắm điện phía sau |
ÂM THANH 2 | 10A | Công tắc gương ngoại thất chỉnh điện, AMP, BCM, A / V và thiết bị chính điều hướng, âm thanh, mô-đun MTS, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
CÁI TÚI | 10A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách, đèn báo |
MÔ-ĐUN 1 | 10A | Mô-đun điều khiển IPS, Mô-đun theo dõi áp suất lốp, Công tắc tắt ESC, Chỉ báo dịch chuyển ATM, Công tắc DBC, Công tắc đa chức năng (Ánh sáng), Công tắc đèn phanh, 4WD ECM |
ĐÈN FOG RR | 10A | – |
TRƯỚC WIPER | 25A | Động cơ gạt nước phía trước, công tắc đa năng (gạt nước), hộp cầu chì phòng máy và rơ le (gạt nước phía trước, rơ le thấp) |
SƯỞI ẤM TRƯỚC | 15A | Công tắc bảng điều khiển |
Ổ cắm 1 | 15A | Bật lửa phía trước và ổ cắm điện |
MDPS | 10A | Đơn vị MDPS |
LAMPE B / LÊN | 10A | BCM, âm thanh, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn kết hợp phía sau trái / phải (IN), bộ phận chính A / V và điều hướng |
KHÓA DR | 15A | Rơ le khóa cửa, rơ le cửa sau, rơ le mở khóa cửa, hộp tiếp điện ICM (rơ le mở khóa hai lần) |
BÀI 2 | 7,5A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
WINDSCREEN WIPER RR | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơ le gạt mưa sau), động cơ gạt mưa sau, công tắc đa năng (gạt mưa) |
CHỐNG NẮNG | 15A | Cửa sổ trời động cơ |
IG 1 | 20A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (ECU 2 7,5A, ABS 3 7,5A, TCU 2 7,5A) |
A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
S / RR NHIỆT | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơle trái / phải bộ sưởi ghế sau) |
P / WDW RH | 25A | Công tắc cửa sổ chính chỉnh điện, công tắc cửa sổ chỉnh điện cho hành khách, công tắc cửa sổ chỉnh điện phía sau bên phải |
GƯƠNG CÓ THỂ GẤP | 10A | – |
P / SIEGE (DRV) | 20A | Công tắc chỉnh tay ghế lái |
CHÌA KHÓA THÔNG MINH | 10A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, nút khởi động / dừng động cơ |
MPD | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
P / WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên trái phía sau |
KHÔNG | 25A | KHÔNG |
MIRR HTD | 7,5A | Công tắc gạt mưa sau, gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
CỬA SỔ AN TOÀN ĐIỆN | 20A | Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
BÀI 5 | 7,5A | Cần số ATM, mô-đun giám sát áp suất lốp |
ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơle âm thanh nhấp nháy), BCM |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ (phiên bản 1)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014, 2015, phiên bản 1)
Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
NHIỀU LINH HOẠT: | ||
MDPS | 80A | Đơn vị MDPS |
B + 1 | 60A | Hộp nối thông minh (DR LOCK 15A, HAZARD 15A, PDM 15A, S / HEATER RR 15A) |
ABS 2 | 40A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun ESC |
4 ecus | 40A | Boîtier EMS (TCU 1 15A, ECU 3 30A, A / CON 10A, F / PUMP 15A) |
ABS 1 | 40A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun ESC |
QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
B + 3 | 60A | Boîte de jonction smarte (P / SEAT (DRV) 20A, CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN 20A, KHÓA THÔNG MINH 10A, MODULE 5 7,5A, Connecteur d’alimentation (AUDIO 1 10A, ROOM LAMP 10A), IPS-1CH, IPS-2CH) |
B + 2 | 60A | Hộp nối thông minh (Chuyển tiếp cửa sổ điện, SUNROOF 15A, AMP 25A, IPS-1CH) |
FUSIBLE: | ||
C / QUẠT | 40A | Cầu chì phòng máy và hộp rơ le (rơ le C / FAN LO, rơ le C / FAN HI) |
RR HTD | 40A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (RR HTD relay) |
B + 4 | 30A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (H / LAMP HI 10A) |
IG 1 | 30A | Công tắc đánh lửa, hộp tiếp điện PDM (chuyển tiếp IGN 1) |
IG 2 | 40A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (rơ le khởi động), công tắc đánh lửa, hộp tiếp điện PDM (rơ le IGN 2) |
KÈN | 15A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (rơ le còi, rơ le còi B / A) |
RÃ ĐÔNG | 15A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (rơle xả băng) |
ĐÈN DỪNG | 10A | Công tắc đèn phanh, mô-đun tín hiệu dừng điện, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
Trung học phổ thông | 10A | Cảm biến pin |
4×4 | 20A | ECM 4×4 |
H / ĐÈN HI | 10A | Cầu chì phòng động cơ và hộp tiếp điện (rơle H / LAMP HI) |
2 ecus | 7,5A | PCM / ECM, lò xo đồng hồ |
ABS 3 | 7,5A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun ESC |
TCU 2 | 15A | Công tắc dải điều khiển (A / T), cảm biến tốc độ xe (M / T), công tắc đèn lùi (M / T) |
F / BƠM | 15A | Hộp EMS (F / PUMP relay) |
CẢM BIẾN 4 | 15A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le C / FAN HI, LO), hộp EMS (rơ le F / PUMP), cảm biến oxy (cao, thấp) |
CẢM BIẾN 3 | 10A | Hộp EMS (A / CON relay) |
CẢM BIẾN 2 | 10A | (Không được sử dụng) |
CẢM BIẾN 1 | 10A | PCM |
TCU 1 | 15A | Hộp EMS (A / CON relay) |
A / CON | 10A | Mô-đun bộ cố định, cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam # 1/2, van điều khiển dầu # 1/2, van điện từ điều khiển thanh lọc, van nạp thay đổi, đóng hộp van |
1 ecu | 20A | Cuộn dây đánh lửa (# 1, # 2, # 3, # 4), Bình ngưng |
3 ecus | 30A | Hộp EMS (rơ le điều khiển động cơ) |
Quảng cáo quảng cáo
Trang tổng quan (phiên bản 2)
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (2014, 2015, phiên bản 2)
Khoang động cơ (phiên bản 2)
Quảng cáo quảng cáo
Chuyển tiếp (2014, 2015, phiên bản 2)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014, 2015, phiên bản 2)
Bảng cầu chì khoang động cơ (chỉ dành cho động cơ diesel) (2014, 2015, phiên bản 2)
Mạch (Hộp EMS) – G4KE / G4KJ: THETA II 2.4L MPI / GDI (2014, 2015, phiên bản 2)
Mạch (Vỏ EMS) – G4NA / G4NC: NU 2.0L MPI / GDI (2014, 2015, phiên bản 2)
Mạch (Hộp EMS) – D4HA: R 2.0L (2014, 2015, phiên bản 2)