Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ sáu của Hyundai Sonata (YF), được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2014. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Hyundai Sonata 2011, 2012, 2013 và 2014 (+ Hybrid), nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
- Cách bố trí cầu chì của Hyundai Sonata 2010-2014
- bảng điều khiển
- Khoang động cơ
- Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2011)
- Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2011)
- Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2012, 2013)
- Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2012, 2013)
- Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (2014 Hybrid)
- Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014 Hybrid)
- Bảng điều khiển cầu chì chính của ngăn động cơ (Cầu chì nối động cơ)
- Bảng điều khiển cầu chì thứ cấp của khoang động cơ (Hộp tiếp điện phụ)
Cách bố trí cầu chì của Hyundai Sonata 2010-2014
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Hyundai Sonata nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “POWER OUT 1” và “POWER OUT 2”).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm trong bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Hộp tiếp điện phụ (chỉ hybrid)
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn. Nó là chính xác tại thời điểm in. Khi bạn kiểm tra hộp cầu chì của xe, hãy tham khảo nhãn hộp cầu chì.
2011
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2011)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| P / SIEGE DRI | 30A | Công tắc thủ công của trình điều khiển |
| KHÔNG | 30A | AMP, JBL AMP |
| THÂN CÂY | 10A | Rơ le nắp thân, Đèn thân, Công tắc cửa nạp nhiên liệu và Nắp thân |
| CỬA SỔ AN TOÀN ĐIỆN | 25A | Mô-đun cửa sổ an toàn điện |
| P / WDW ASST | 20A | Công tắc cửa sổ điện hành khách |
| P / WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên trái phía sau |
| DỰ PHÒNG | 7,5A | – |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| MPD 2 | 7,5A | Hỗ trợ FOB, nút chuyển đổi nút khởi động, PDM. Mô-đun chìa khóa thông minh |
| BÀI 3 | 7,5A | Phím điện từ, chuyển đổi chế độ thể thao |
| P / WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên phải phía sau |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| MIRR HTD | 10A | Gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
| HỖ TRỢ P / SIEGE | 20A | – |
| SƯỞI ẤM TRƯỚC | 15A | Mô-đun sưởi ghế lái / hành khách |
| MPD | 25A | MPD |
| PHÒNG LP (ĐẦU NỐI ĐIỆN) | 10A | Cụm đồng hồ, đèn cửa người lái / hành khách, chìa khoá điện tử. và công tắc cảnh báo cửa, BCM, mô-đun theo dõi áp suất lốp, mô-đun kiểm soát khí hậu, đèn phòng, màn hình phía trước, đèn hộp đựng găng tay, đầu nối liên kết dữ liệu, đèn miễn phí LH / RH, ánh sáng tự động và cảm biến hình ảnh, bộ thu RF, đèn điều khiển trên cao, cái đồng hồ |
| ÂM THANH (KẾT NỐI NGUỒN) | 15A | Âm thanh đơn vị đầu, A / V và điều hướng |
| ĐỒNG HỒ | 10A | BCM, đồng hồ, màn hình phía trước, mô-đun Smart Key, PDM, âm thanh, công tắc gương ngoại thất chỉnh điện, AMP, JBL AMP, đèn vòm, mô-đun camera phía sau, A / V chính và bộ điều hướng |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| A / CON | 7,5A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le quạt gió), mô-đun điều khiển A / C |
| S / RR NHIỆT | 20A | Công tắc sưởi ghế sau LH / RH |
| CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời động cơ |
| Ổ cắm 1 | 15A | Ổ cắm điện phía trước # 1 |
| BÀI 2 | 7,5A | BCM, mô-đun camera phía sau, gương điện sắc, động cơ cửa sổ trời |
| KHĂN LAU | 25A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le gạt nước), động cơ gạt nước phía trước, công tắc đa năng (gạt mưa) |
| BÀI 5 | 7,5A | MPD |
| KHÓA DR | 20A | Rơ le khóa / mở khóa cửa |
| Ổ cắm 2 | 15A | Ổ cắm điện phía trước # 2 |
| MÔ-ĐUN 1 | 7,5A | Cụm đồng hồ (đầu vào ON / START), đồng hồ, công tắc chế độ thể thao IND., Âm thanh, mô-đun sưởi ghế lái / hành khách, BCM |
| IG 1 | 20A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (Cầu chì – ESC 3 10A, ECU 4 10A, B / UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, đèn báo, cảm biến phân loại trọng lượng hành khách |
| BẮT ĐẦU 1 | 7,5A | Không có công tắc khóa liên động đánh lửa bằng chìa khóa thông minh, rơ le báo trộm, hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le khởi động 1) với chìa khóa thông minh-PDM |
| MDPS | 10A | Cảm biến tỷ lệ lệch, công tắc Tắt ESP, mô-đun điều khiển EPS |
| MPD 3 | 7,5A | PDM, mô-đun chìa khóa thông minh |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| A / SAC IND. | 7,5A | Cụm công cụ (IND.) |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2011)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU LINH HOẠT: | ||
| B + 2 | 60A | Hộp đấu nối I / P (Cầu chì – SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 / IPS 4 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 9, Đầu nối nguồn – ROOM LP 10A) |
| B + 3 | 60A | Hộp nối I / P (Cầu chì – P / WDW ASST 20A, P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, TRUNK 10A, S / HEATER FRT 15A, PDM 25A. MODULE 3 7,5A, CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN 25A, Đầu nối nguồn – AUDIO 15A, rơ le cửa sổ điện) |
| IGN 1 | 40A | Không có chìa khóa thông minh – Công tắc đánh lửa, Có chìa khóa thông minh – Rơ le ACC, Rơ le IG1 |
| THOÁT KHỎI 1 | 40A | Mô-đun ESC. Đầu nối điều khiển đa năng |
| RR HTD | 40A | Relais RR HTD |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| B + 4 | 60A | Boîte de jonction I / P (Fusible – P / SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7,5A, IPS 2 / IPS 3 / IPS 5 / IPS 8) |
| MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
| FUSIBLE: | ||
| A / CON | 10A | Mô-đun điều khiển A / C (Tự động) |
| B / TĂNG LP | 10A | Công tắc đèn lùi (M / T), rơ le B / UP LP (A / T) |
| ESC 3 | 10A | Mô-đun ESC. Đầu nối điều khiển đa năng |
| TCU2 | 10A | Cảm biến tốc độ xe (M / T), Công tắc dải chuyển động (A / T), Rơ le khởi động2 |
| 4 ecus | 10A | Công tắc đèn phanh, PCM |
| IGN 2 | 30A | Không có chìa khóa thông minh – công tắc đánh lửa, rơ le khởi động, có chìa khóa thông minh – rơ le khởi động 1, rơ le IG 2 |
| Trung học phổ thông | 40A | Boîtier EMS (Fusible – HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F / PUMP 20A) |
| THOÁT KHỎI 2 | 30A | Mô-đun ESC. Đầu nối điều khiển đa năng |
| KHĂN LAU | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| Trung học phổ thông | 15A | Cảm biến pin |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| Trung học phổ thông | 15A | Cảm biến pin |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| DỪNG LP | 15A | Công tắc đèn dừng |
| RÃ ĐÔNG | 20A | Rơle xả đá |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| C / QUẠT | 40A | Relais C / Fan thấp, Relais C / Fan cao |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4, Bình ngưng |
| CẢM BIẾN 1 | 15A | Cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| CẢM BIẾN 2 | 15A | Mô-đun cố định, cảm biến vị trí trục cam # 1 / # 2, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điện từ nạp biến thiên, cảm biến vị trí trục khuỷu, van điều khiển dầu # 1 / # 2, đóng hộp van |
| ĐẦU VÀO | 15A | Rơ le F / Bơm |
| F / BƠM | 20A | Rơ le F / Bơm |
| 3 ecus | 10A | PCM |
| KÈN | 15A | Rơ le còi, rơ le sib / còi |
| 1 ecu | 30A | Rơ le ECU |
| DỰ PHÒNG | 25A | – |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| DỰ PHÒNG | 15A | – |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
2012, 2013
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2012, 2013)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| P / SIEGE DRI | 30A | Công tắc thủ công của trình điều khiển |
| KHÔNG | 30A | AMR JBLAMP |
| THÂN CÂY | 10A | Rơ le nắp thân, Đèn thân, Công tắc cửa nạp nhiên liệu và Nắp thân |
| CỬA SỔ AN TOÀN ĐIỆN | 25A | Mô-đun cửa sổ an toàn điện |
| P / WDW ASST | 20A | Công tắc cửa sổ điện hành khách |
| P / WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên trái phía sau |
| DỰ PHÒNG | 7,5A | – |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| PDM2 | 7,5A | Hỗ trợ FOB, nút khởi động dừng chuyển đổi. PDM, mô-đun chìa khóa thông minh |
| BÀI 3 | 7,5A | Phím điện từ, chuyển đổi chế độ thể thao |
| P / WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên phải phía sau |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| MIRR HTD | 10A | Gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
| HỖ TRỢ P / SIEGE | 20A | – |
| SƯỞI ẤM TRƯỚC | 15A | Mô-đun sưởi ghế lái / hành khách |
| MPD | 25A | MPD |
| PHÒNG LP (ĐẦU NỐI ĐIỆN) | 10A | Cụm đồng hồ, đèn cửa người lái / hành khách, chìa khoá điện tử. và công tắc cảnh báo cửa, BCM, mô-đun theo dõi áp suất lốp, mô-đun kiểm soát khí hậu, đèn phòng, màn hình phía trước, đèn hộp đựng găng tay, đầu nối liên kết dữ liệu, đèn miễn phí LH / RH, ánh sáng tự động và cảm biến hình ảnh, bộ thu RF, đèn điều khiển trên cao, cái đồng hồ |
| ÂM THANH (KẾT NỐI NGUỒN) | 15A | Âm thanh đơn vị đầu, A / V và điều hướng |
| ĐỒNG HỒ | 10A | BCM, đồng hồ, màn hình phía trước, mô-đun chìa khóa thông minh, PDM, âm thanh, công tắc gương ngoại thất chỉnh điện, AMP, JBL AMP, đèn điều khiển trên cao, mô-đun camera phía sau. A / V chính và bộ điều hướng |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| A / CON | 7,5A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le quạt gió), mô-đun điều khiển A / C |
| S / RR NHIỆT | 20A | Công tắc sưởi ghế sau LH / RH |
| CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời động cơ |
| Ổ cắm 1 | 15A | Ổ cắm điện phía trước # 1 |
| BÀI 2 | 7,5A | BCM, mô-đun camera phía sau, gương điện sắc, động cơ cửa sổ trời |
| KHĂN LAU | 25A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le gạt nước), động cơ gạt nước phía trước, công tắc đa năng (gạt mưa) |
| BÀI 5 | 7,5A | MPD |
| KHÓA DR | 20A | Rơ le khóa / mở khóa cửa |
| Ổ cắm 2 | 15A | Ổ cắm điện phía trước # 2 |
| MÔ-ĐUN 1 | 7,5A | Cụm đồng hồ (đầu vào ON / START), đồng hồ, công tắc chế độ thể thao IND., Âm thanh, mô-đun sưởi ghế lái / hành khách, BCM |
| IG 1 | 20A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (Cầu chì – ESC 3 10A, ECU 4 10A, B / UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, đèn báo, cảm biến phân loại trọng lượng hành khách |
| BẮT ĐẦU 1 | 7,5A | KHÔNG có công tắc khóa đánh lửa bằng chìa khóa thông minh. Rơ le báo động chống trộm, hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le khởi động 1) với chìa khóa thông minh-PDM |
| MDPS | 10A | Cảm biến tỷ lệ lệch, công tắc Tắt ESP, mô-đun điều khiển EPS |
| MPD 3 | 7,5A | PDM, mô-đun chìa khóa thông minh |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| A / SAC IND. | 7,5A | Cụm công cụ (IND-) |
| MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 20A | Bơm chân không |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2012, 2013)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU LINH HOẠT: | ||
| C / QUẠT HI (2.0 TGDI) | 60A | C / Quạt chuyển tiếp cao |
| B + 3 | 60A | Hộp đấu nối I / P (cầu chì – P / WDW ASST 20A, P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, TRUNK 10A, S / HEATER FRT 15A. PDM 25A, MODULE 3 7,5A. CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN 25A, đầu nối nguồn – AUDIO 15A, rơ le cửa sổ điện) |
| IGN 1 | 40A | Không có chìa khóa thông minh – Công tắc đánh lửa, Có chìa khóa thông minh – Rơ le ACC, Rơ le IG1 |
| THOÁT KHỎI 1 | 40A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| RR HTD | 40A | Relais RR HTD |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| B + 4 | 60A | Boîte de jonction I / P (Fusible – P / SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7,5A, IPS 2 / IPS 3 / IPS 5 / IPS 8) |
| MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
| FUSIBLE: | ||
| B + 2 | 50A | Hộp đấu nối I / P (Cầu chì – SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 / IPS 4 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 9, Đầu nối nguồn – ROOM LP 10A) |
| A / CON | 10A | Mô-đun điều khiển A / C (Tự động) |
| B / TĂNG LP | 10A | Công tắc đèn lùi (M / T), rơ le B / UP LP (A / T) |
| ESC 3 | 10A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| TCU 2 | 15A | Cảm biến tốc độ xe (M / T), Công tắc dải chuyển động (A / T), Rơ le khởi động2 |
| 4 ecus | 10A | Công tắc đèn phanh, PCM |
| IGN 2 | 30A | Không có chìa khóa thông minh – công tắc đánh lửa, rơ le khởi động, có chìa khóa thông minh – rơ le khởi động 1, rơ le IG 2 |
| Trung học phổ thông | 40A | Boîtier EMS (Fusible – HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F / PUMP 20A) |
| THOÁT KHỎI 2 | 30A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| KHĂN LAU | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| Trung học phổ thông | 15A | Cảm biến pin |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| DỪNG LP | 15A | Công tắc đèn dừng |
| RÃ ĐÔNG | 20A | Rơle xả đá |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| C / QUẠT (2,4 GDI) | 40A | Relais C / Fan thấp, Relais C / Fan cao |
| C / FAN LO (2.0 TGDI) | 40A | Rơ le thấp C / Quạt |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4, Bình ngưng |
| CẢM BIẾN 1 | 15A | Cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| CẢM BIẾN 2 | 15A | Mô-đun bộ cố định, cảm biến vị trí trục cam # 1 / # 2, van điện từ điều khiển thanh lọc. Van điện từ nạp biến thiên, cảm biến vị trí trục khuỷu, van điều khiển dầu # 1 / # 2, van ngắt hộp mực |
| ĐẦU VÀO | 15A | Rơ le F / Bơm |
| F / BƠM | 20A | Rơ le F / Bơm |
| 3 ecus | 10A | PCM |
| KÈN | 15A | Rơ le còi, rơ le sib / còi |
| 1 ecu | 30A | Rơ le ECU |
| DỰ PHÒNG | 25A | – |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| DỰ PHÒNG | 15A | – |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
2014 Hybrid
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị (2014 Hybrid)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| P / SIEGE DRV | 30A | Ghế lái chỉnh điện |
| KHÔNG | 30A | AMP JBL AMR |
| THÂN CÂY | 10A | Hộp nối I / P (Rơ le nắp thùng), Cửa nạp nhiên liệu và Công tắc / Bộ truyền động nắp thùng |
| CỬA SỔ AN TOÀN ĐIỆN | 25A | Mô-đun cửa sổ an toàn điện |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| P / WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên trái phía sau |
| DỰ PHÒNG | 7,5A | – |
| BMS | 10A | Mô-đun điều khiển BMS |
| FREIN SW | 7,5A | Giá đỡ chìa khóa, công tắc nút dừng khởi động, PDM, công tắc đèn dừng, mô-đun chìa khóa thông minh |
| 3 CHẾ ĐỘ | 7,5A | HEV NVLD, TMU, mô-đun VESS, công tắc chế độ thể thao, cửa chớp hoạt động |
| P / WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện bên phải phía sau |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| MIRR HTD | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái, Gương ngoại thất chỉnh điện cho hành khách |
| P / SEAT PASS | 20A | Ghế hành khách điều chỉnh điện |
| SƯỞI ẤM TRƯỚC | 15A | Mô-đun sưởi ghế lái, mô-đun sưởi ghế hành khách |
| MPD | 25A | MPD |
| ĐỒNG HỒ | 10A | Mô-đun chìa khóa thông minh, PDM, BCM, TMU, đồng hồ, mô-đun camera phía sau, A / V và thiết bị chính điều hướng, âm thanh, đèn điều khiển trên cao, AMR JBL AMP, công tắc gương ngoại thất chỉnh điện |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| A / CON | 7,5A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le quạt gió), mô-đun điều khiển A / C |
| S / HTR RR | 20A | Công tắc sưởi ghế sau bên trái, công tắc sưởi ghế sau bên phải |
| CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời toàn cảnh |
| 1 Ổ cắm điện | 15A | Ổ cắm điện phía trước bên phải |
| 2 CHẾ ĐỘ | 7,5A | Mô-đun camera phía sau, BCM |
| KHĂN LAU | 25A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (rơ le gạt nước), động cơ gạt nước phía trước, công tắc đa năng |
| 5 CHẾ ĐỘ | 7,5A | PDM, cửa sổ trời toàn cảnh |
| KHÓA DR | 20A | Hộp nối I / P (Rơ le khóa cửa, Rơ le mở khóa cửa), Hộp cầu chì và Rơ le E / R (Rơ le mở khóa T / Turn) |
| 2 Ổ cắm điện | 15A | Ổ cắm điện phía trước bên trái |
| 1 MODULE | 7,5A | Cụm đồng hồ, mô-đun điều khiển khí hậu, BCM, công tắc chế độ thể thao IND., Đồng hồ, âm thanh, mô-đun sưởi ghế lái / hành khách, gương điện sắc, TMU, công tắc E / CON, cánh đảo gió chủ động, cảm biến RPAS |
| IG 1 | 20A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (Cầu chì – ESC 3 10A, ECU 4 10A, BƠM DẦU 2 10A, TCU 2 15A) |
| ECU HEV | 20A | Bộ điều khiển hỗn hợp |
| CÁI TÚI | 15A | Đèn báo, mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phân loại trọng lượng hành khách |
| 1 BẮT ĐẦU | 7,5A | Bộ điều khiển PDM lai, công tắc dải xuyên trục |
| MDPS | 10A | Công tắc dừng ESC, mô-đun giám sát áp suất lốp, mô-đun điều khiển EPS |
| 3 MPD | 7,5A | Mô-đun chìa khóa thông minh, PDM |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
| A / SAC IND. | 7,5A | Cụm công cụ |
| KẾT NỐI NGUỒN (ÂM THANH) | 15A | Âm thanh Flead, A / V và đơn vị điều hướng |
| KẾT NỐI NGUỒN (PHÒNG LP) | 10A | Đèn chiếu sáng thân, đèn cửa người lái, cụm thiết bị, đèn cửa hành khách, mô-đun kiểm soát khí hậu, hộp đựng găng tay, BCM, đồng hồ, bộ thu RF, đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun giám sát áp suất lốp, cảm biến ánh sáng và hình ảnh tự động, gương điện sắc, rơ le đèn buồng |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014 Hybrid)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| NHIỀU LINH HOẠT: | ||
| 3 B + | 60A | Hộp đấu nối I / P (Rơ le điện cửa sổ, Cầu chì – TRUNK 10, S / HEATER FRT 15A, CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN 25A, MODULE 3 7.5A, PDM 25A, Đầu nối nguồn – AUDIO 15A) |
| IG 1 | 40A | Chìa khóa thông minh – Chuyển tiếp IG 1, Chuyển tiếp ACC |
| Trung học phổ thông | 40A | Boîtier EMS (Fusible – HORN 15A, EWP 3 10A, ECU 1 30A, F / PUMP 20A) |
| RR HTD | 40A | Rơ le khử bọt phía sau |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| 4 B + | 60A | Boîte de jonction I / P (Fusible – P / SEAT DRI 30A, AMP 30A, BRAKE SW 7.5A, BMS 10A, IPS 2, IPS 3, IPS 5, IPS 8) |
| MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
| FUSIBLE: | ||
| 2 B + | 50A | Hộp đấu nối I / P (Cầu chì – CHỐNG NẮNG 20A, KHÓA DR, IPS 1, IPS 4, IPS 6, IPS 7, IPS 9, Đầu nối nguồn – ROOM LP 10A) |
| KHĂN LAU | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| INVERTER | 10A | Bộ chuyển đổi DC thấp, biến tần lai |
| PIN / QUẠT | 15A | Mô-đun thổi BMS |
| 1 TCU | 20A | UCP |
| DỪNG LP | 15A | SSEM (Mô-đun tín hiệu dừng điện tử) |
| RÃ ĐÔNG | 20A | Rơle xả đá |
| 2 ecus | 20A | UCP |
| ECU HEV | 20A | Bộ điều khiển hỗn hợp |
| IG 2 | 40A | Chìa khóa thông minh – Chuyển tiếp IG 2 |
| 1 AHB | 40A | Mô-đun điều khiển AHB |
| 1 MÁY BƠM DẦU | 20A | Bộ phận bơm dầu điện |
| 1 THOÁT | 40A | Mô-đun điều khiển EBS |
| 2 THOÁT | 30A | Mô-đun điều khiển EBS |
| 2 AHB | 30A | Mô-đun điều khiển AHB |
| 4 ecus | 10A | PCM |
| 2 TCU | 15A | Chuyển đổi phạm vi Transaxle |
| 3 THOÁT | 10A | Công tắc đèn phanh, đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển EBS |
| 2 BƠM DẦU | 10A | Cầu chì lai và hộp tiếp điện (rơle OPCU), bộ phận bơm dầu điện |
| LAMPE B / LÊN | 10A | A / V chính và bộ phận điều hướng, đèn kết hợp phía sau (IN) LH / RH, BCM, gương điện sắc |
| 1 ecu | 30A | Rơ le điều khiển động cơ |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4, Bình ngưng |
| 1 CẢM BIẾN | 15A | Cảm biến oxy (lên / xuống), van điều khiển dầu (1/2), van điện từ điều khiển thanh lọc, cảm biến vị trí trục khuỷu, CCV |
| 2 CẢM BIẾN | 15A | Cảm biến vị trí trục cam (1/2) |
| ĐẦU VÀO | 15A | Vòi phun # 1 / # 2 / # 3 / # 4, rơle F / BƠM |
| F / BƠM | 20A | Rơ le F / BƠM |
| EWP | 10A | Chuyển tiếp EWP |
| KÈN | 15A | Rơ le còi báo động chống trộm, rơ le còi |
| DỰ PHÒNG | 25A | – |
| DỰ PHÒNG | 20A | – |
| DỰ PHÒNG | 15A | – |
| DỰ PHÒNG | 10A | – |
Bảng điều khiển cầu chì chính của ngăn động cơ (Cầu chì nối động cơ)
| # | Tên | Côn |
|---|---|---|
| E41 | ACC Relay | TẤM MIC |
| E42 | Relais RR HTD | TẤM MIC |
| E43 | – | TẤM MIC |
| E44 | – | TẤM MIC |
| E45 | Chuyển tiếp EWP | TẤM MIC |
| E46 | – | TẤM MIC |
| E47 | Rơle xả đá | TẤM MIC |
| E48 | – | TẤM MIC |
| E49 | Chuyển tiếp IG1 | TẤM MIC |
| E50 | Chuyển tiếp IG2 | TẤM MIC |
| E51 | Rơ le gạt nước | TẤM MIC |
| E52 | T / Rơle mở khóa cửa tham quan | TẤM MIC |
| E53 | – | TẤM MIC |
| E54 | Rơ le quạt gió | TẤM MIC |
| HỘP EMS: | ||
| CHỈ 1 | Còi tiếp sức | TẤM MIC |
| CHỈ 2 | Rơ le F / Bơm | TẤM MIC |
| RLY.3 | Rơ le ECU | TẤM MINI |
Bảng điều khiển cầu chì thứ cấp của khoang động cơ (Hộp tiếp điện phụ)
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| OPCU | 80A | Chuyển tiếp OPCU |
| C / QUẠT | 60A | Chuyển tiếp C / FAN |
| INVERTER | 10A | Bộ chuyển đổi DC thấp, biến tần lai |
| BMS | 10A | Mô-đun điều khiển BMS |
| AHB | 10A | Mô-đun điều khiển AHB |
| EWP | 10A | Máy bơm nước điện |
| RLY1 | Relais OPCU (PLUG MINI) | |
| RLY2 | Relais C / QUẠT (CẮM MINI) |
