Xe tải thương mại hạng nhẹ Hyundai H350 (Solati) có mặt trên thị trường từ năm 2015 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Hyundai H350 2015, 2016, 2017 và 2018 , biết thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Bố trí cầu chì Hyundai H350 / Solati 2015-2019…
Thông tin từ năm 2015 và 2016 chính chủ đã qua sử dụng. Vị trí và chức năng của cầu chì trên ô tô được sản xuất vào các thời điểm khác có thể khác nhau.
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) của Hyundai H350 (Solati) nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “P / OUTLET FR LH” (Ổ cắm phía trước bên trái)) và (cầu chì “C / LIGHTER / P / OUTLET RR ”(Bật lửa hút thuốc, ổ cắm trong phòng để hành lý) và“ P / OUTLET CTR & RH ”(Ổ cắm trung tâm, phía trước bên phải)).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Ghế lái phụ
Bảng cầu chì pin
Khoang động cơ
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn. Nó là chính xác tại thời điểm in. Khi bạn kiểm tra hộp cầu chì của xe, hãy tham khảo nhãn hộp cầu chì.
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị
| Không. | Cường độ dòng điện | Tên | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|---|
| 1 | 15A | MÁY GIẶT VÀ MÁY GIẶT | Động cơ gạt nước phía trước, động cơ máy giặt |
| 2 | 7,5A | 2 A / CON | QUẠT LỚN M / HI |
| 3 | 7,5A | 1 CUỘC GỌI KHẨN CẤP | Cuộc gọi khẩn cấp (ACC) |
| 4 | 25A | P / WDW LH | Động cơ P / WDW Trái |
| 5 | 20A | DDM | Mô-đun cổng đào tạo (B + MIRR) |
| 6 | 25A | P / WDW RH | Động cơ P / WDW Right |
| 7 | 15A | P / OUTPUT (FR_LH) | Ổ cắm điện (phía trước bên trái) |
| số 8 | 7,5A | 1 CENTIMET | CM (B +) |
| 9 | 15A | MULTIMEDIA | AUDIO E300 / E800 (B +), AVN (B +), Mô-đun LDC (B +) |
| dix | 20A | Trung học phổ thông | Mô-đun hỗ trợ cửa (B + MIRR) |
| 11 | 7,5A | KHỞI NGHIỆP | BẮT ĐẦU |
| 12 | 10A | KỈ NIỆM | Cụm (B +), mô-đun điều khiển A / C (B +), mô-đun cửa dẫn động (B + ECU), mô-đun hỗ trợ cửa (B + ECU), DTG (B +), OBDII (B +) |
| 13 | 7,5A | FREIN SW | Công tắc phanh, đèn báo phanh |
| 14 | 10A | MODULE E-3 | Cụm, mô-đun cửa lái, mô-đun cửa hỗ trợ, mô-đun điều khiển điều hòa không khí, công tắc HTD ghế trái / phải, công tắc dừng VDC, AVN, mô-đun HTD ghế trái / phải, DTG, mô-đun LDWS, cảm biến RPAS, cảm biến tỷ lệ ngáp, cảm biến nước nhiên liệu |
| 15 | 10A | KHÓA DR VỪA | Bộ truyền động khóa cửa trung tâm |
| 16 | 10A | HAYON DR LOCK | Thiết bị truyền động khóa cửa sau |
| 17 | 10A | MODULE E-4 | AUDIO E300 / E800 (ACC), AVN (ACC), Mô-đun LDC (ACC), CM (ACC) |
| 18 | 20A | HỘP ENG (IG1) | HỘP UH (ABS3 7,5A, SNSR5 7,5A, INHIBITOR 7,5A, ĐÈN KHẨN CẤP 7,5A) |
| 19 | 10A | DCU | HỘP GHÉP (Rơ le DCU SNSR ‘S’) |
| 20 | 7,5A | 2 CM | CM (IG1) |
| 21 | 7,5A | MÔ-ĐUN 1 | Cảm biến mưa |
| 22 | 10A | ĐÈN NỘI THẤT | HỘP GHÉP (ĐÈN PHÒNG TRUY CẬP PHÒNG TRUYỀN LỰC ‘S’), Công tắc cảnh báo chìa khóa, Đèn chạy (MID / ASS), Đèn OH_CONSOLE, Đèn đọc sách, Đèn đọc sách cho hành khách, Cargo_Lamp (Giữa / TGAT) |
| 23 | 10A | MODULE-2 | Bộ truyền động trái / phải HLLD, mô-đun rơle làm nóng trước (IGI), công tắc phanh, cảm biến FPAS, công tắc C / PAD, công tắc BEZEL, mô-đun LDC (IGI) |
| 24 | 7,5A | MODULE-5 | l_S_MIRR (IG2), CM (IG2), Mô-đun sưởi cho hành khách (IG2), Mô-đun HTD ghế trái / phải (IG2), Rơle F / LỌC ‘S’ |
| 25 | 10A | 2 IMMO | Mô-đun Immobilizer (B +), công tắc phím cảnh báo |
| 26 | 7,5A | 1 IMMO | Mô-đun cố định (IGl) |
| 27 | 20A | HỘP GHÉP (IG2) | HỘP GHÉP (QUẠT ĐIỆN2 10A, A / CON RR (IG2) 10A, IG2 10A (AUX SUPPLY (IG2) Relay ‘S’)) |
| 28 | 7,5A | 1 A / CON | Mô-đun kiểm soát khí hậu (IG2) |
| 29 | 15A | CÁI TÚI | Mô-đun điều khiển A / BAG (IGI) |
| 30 | 7,5 | 2 CUỘC GỌI KHẨN CẤP | Cuộc gọi khẩn cấp (IG1) |
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trên ghế lái xe
| Không. | Cường độ dòng điện | Tên | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|---|
| 1 | 30A | PASS A / CON THỔI LH | Động cơ quạt gió trái A / CON |
| 2 | 20A | E / BƯỚC ĐIỆN | Mô-đun bước điện (B +) |
| 3 | 30A | PASS A / CON BLOW RH | Động cơ quạt phải A / CON của hành khách |
| 4 | 7,5A | 1 QUẠT ĐIỆN | Mô-đun điều khiển quạt (B +) |
| 5 | 10A | PASS ĐÈN PHÒNG NGỦ | Đèn phòng ngủ (phía trước / trung tâm / phía sau) |
| 6 | 15A | CUNG CẤP ĐIỆN (IG2) | HỘP AUX (AUX IG2) |
| 7 | 30A | 1 TRAILER | Mô-đun đoạn giới thiệu (B +) |
| số 8 | 25A | SƯỞI CHỖ | Mô-đun HTD ghế Trái / Phải (Ấm B +) |
| 9 | 10A | AUX CUNG CẤP (ĐỘNG CƠ CHẠY) | HỘP AUX (ĐỘNG CƠ CHẠY) |
| dix | 15A | 2 TRAILER | Mô-đun đoạn giới thiệu (B +) |
| 11 | 20A | CHUẨN BỊ 1 | Làm nóng sơ bộ mô-đun |
| 12 | 25A | CUNG CẤP ĐIỆN (B +) | HỘP AUX (AUX B +) |
| 13 | 15A | 3 TRAILER | Mô-đun đoạn giới thiệu (B +) |
| 14 | 30A | PASS A / CON C / FAN LH | Động cơ quạt gió trái A / CON |
| 15 | 10A | CẢM BIẾN PIN | Cảm biến pin |
| 16 | 30A | CARBURANT HTR | Bộ lọc nhiên liệu HTR |
| 17 | 7,5A | PASS HTR / BLOW SIG FR | Mô-đun điều khiển hệ thống sưởi cho hành khách (Động cơ quạt gió SIG phía trước) |
| 18 | 15A | CAPTEUR DCU | Cảm biến PM, cảm biến NOX (trước / sau), mô-đun kiểm soát liều lượng (INPUT IG1) |
| 19 | 20A | 1 DCU | Mô-đun kiểm soát liều lượng (B +) |
| 20 | 7,5A | PASS HTR / BLOW SIG RR | Mô-đun điều khiển hệ thống sưởi cho hành khách (động cơ quạt gió SIG phía sau) |
| 21 | 10A | 2 QUẠT ĐIỆN | Mô-đun điều khiển quạt (IG2) |
| 22 | 7,5A | PASS A / CON BLOW SIG LH | Mô-đun điều khiển A / C phía sau (Động cơ quạt gió SIG bên trái) |
| 23 | 7,5A | PASS A / CON BLOW SIG RH | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí phía sau (động cơ quạt gió SIG bên phải) |
| 24 | 10A | A / CON RR (IG2) | Mô-đun điều khiển A / C phía sau |
| 25 | 20A | 2 DCU | Mô-đun kiểm soát liều lượng (B +) |
| 26 | 20A | 3 DCU | Mô-đun kiểm soát liều lượng (B +) |
| 27 | 10A | IG2 | Mô-đun truyền động điện, HỘP GHÉP (Rơ le AUX POWER (IG2) * S) |
| 28 | 30A | PASS A / CON C / FAN RH | Động cơ quạt phải A / CON của hành khách |
| 29 | 25A | PASS HTR FRT | Động cơ quạt gió hành khách phía trước |
| 30 | 25A | PASS HTR RR | Động cơ quạt gió phía sau cho hành khách |
Chỉ định cầu chì trong bảng cầu chì pin
| Không. | Cường độ dòng điện | Tên | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|---|
| 1 | 40A | DCU.PRINCIPAL | Mô-đun kiểm soát liều lượng (B +) |
| 2 | 150A | PASS.HTR (BUS) PASS, A / CON (BUS) AUX, BATT (TRK / VAN) | 1. XE BUÝT: HỘP GHÉP (PASS HTR FRT 25A. PASS HTR / BLOW SIG FR 7,5A, PASS HTR RR 25A. PASS HTR / BLOW SIG RR 7,5A. PASS A / CON C / QUẠT LH 30A. PASS A / CON C / FAN RH 30A, PASS A / CON BLOW LH 30A, PASS A / CON BLOW SIG LH 7.5A. PASS A / CON BLOW RH 30A, PASS A / CON BLOW SIG RH 7.5A) 2. VAN / CAMION: AUX Batterie |
| 3 | 70 A | 2 SEAT_F / HỘP | HỘP GHÉP (B + 2 / B + 3), cảm biến PM. Cảm biến NOX (trước / sau), mô-đun kiểm soát liều lượng (INPUT IG1) |
| 4 | 70 A | 1 SEAT_F / HỘP | HỘP GHÉP (B + 1 / B + 4) |
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
| Không. | Cường độ dòng điện | Tên | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|---|
| 1 | 10A | 2 A / CON | Máy nén A / C PASS |
| 2 | 15A | 4 ecus | Mô-đun điều khiển động cơ (pin vĩnh viễn (+)) |
| 3 | 10A | 1 A / CON | TỦ MÁY NÉN A / C |
| 4 | 10A | 1 CẢM BIẾN | Bộ truyền động điện VGT, bỏ qua làm mát EGR, UH_BOX (rơ le bơm nhiên liệu ‘S’) |
| 5 | 10A | DỰ PHÒNG | |
| 6 | 20A | 1 ecu | Mô-đun điều khiển động cơ (Pin (+)) |
| 7 | 10A | 2 CẢM BIẾN | UH_BOX (Relay A / CON1 ‘S’, Relay A / CON2 ‘S’, Relay FAN CONDENSER LH.RH1 / 2 ‘S’) |
| số 8 | 20A | 2 ecus | Mô-đun điều khiển động cơ (Pin (+)) |
| 9 | 10A | 3 CẢM BIẾN | Tàu thăm dò Lambda |
| dix | 7,5A | SAO LƯU ĐÈN | Đèn combi phía sau trái / phải (lùi), gương nội thất (lùi), mô-đun rơ-moóc (dự phòng), mô-đun điều khiển động lực xe (công tắc lùi), còi lùi |
| 11 | 7,5A | 3 ABS | Mô-đun phanh Antilock (IG1), Mô-đun điều khiển động lực của xe (IG1), Cảm biến góc lái (IG1) |
| 12 | 7,5A | 5 CẢM BIẾN | Cảm biến lưu lượng không khí, mô-đun điều khiển động cơ (TERMINAL15 (IG1 INPUT)) |
| 13 | 7,5A | INHIBITOR | UH_BOX (Bắt đầu chuyển tiếp ức chế ‘S’) |
| 14 | 60A | 3 B + | Hộp nối thông minh (B + 3) |
| 15 | 60A | VDC | Mô-đun điều khiển động lực của xe (B + động cơ bơm) |
| 16 | 40A | 2 ABS | Mô-đun chống bó cứng phanh (van điện từ B +), mô-đun điều khiển động lực của xe (van điện từ B +) |
| 17 | 40A | 1 ABS | Mô-đun phanh chống bó cứng (động cơ bơm B +) |
| 18 | 60A | 2 B + | Hộp nối thông minh (B + 2) |
| 19 | 80A | ÁNH SÁNG | Mô-đun chuyển tiếp phích cắm phát sáng (Plus Direct) |
| 20 | 50A | 4 B + | Hộp nối thông minh (B + 4) |
| 21 | 50A | Trung học phổ thông | Khối hệ thống quản lý động cơ (B +) |
| 22 | 15A | KÈN | KÈN |
| 23 | 10A | PTO | Van từ tính PTO |
| 24 | 20A | F / BƠM | Người gửi bơm nhiên liệu (động cơ bơm nhiên liệu (+)) |
| 25 | 15A | B / A HORN | Còi báo động chống trộm |
| 26 | 25A | C / LIGHTER P / OUTLET RR | Bật lửa hút thuốc, ổ cắm phòng để hành lý |
| 27 | 25A | P / SORTIE CTR & RH | Ổ cắm điện (giữa, phía trước bên phải) |
| 28 | 20A | RÃ ĐÔNG | RÃ ĐÔNG |
| 29 | 40A | QUẠT ĐIỀU HÒA | Động cơ quạt ngưng tụ A / C trái / phải |
| 30 | 30A | TRƯỚC WIPER | Động cơ gạt nước phía trước |
| 31 | 50A | 4 PTC NHIỆT | Lò sưởi PTC EXTN (PTC4 +) |
| 32 | 50A | 3 PTC NHIỆT | Lò sưởi PTC EXTN (PTC3 +) |
| 33 | 50A | 2 PTC HEATING | Lò sưởi PTC EXTN (PTC2 +) |
| 34 | 50A | 1 PTC NHIỆT | Lò sưởi PTC EXTN (PTC1 +) |
| 35 | 40A | IG2 | IGN_Switch (B2), bộ điện từ khởi động |
| 36 | 50A | IG1 | IGN_Switch (B1) |
| 37 | 50A | 1 B + | Hộp nối thông minh (B + 1) |
| 38 | 50A | QUẠT | Quạt động cơ |
| 39 | 150A / 200A | ALT | ALTERNATOR |
