Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Hyundai Elantra thế hệ thứ tư (HD), được sản xuất từ năm 2007 đến năm 2010. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Hyundai Elantra 2007, 2008, 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của cầu chì bảng bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Bố cục cầu chì Hyundai Elantra 2007-2010
Cầu chì cho bật lửa xì gà (ổ cắm điện) của Hyundai Elantra nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “C / LIGHTER” và “P / OUTLET”).
Vị trí hộp cầu chì
Bên trong các nắp hộp cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn. Nó là chính xác tại thời điểm in. Khi bạn kiểm tra hộp cầu chì của xe, hãy tham khảo nhãn hộp cầu chì.
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm ở phía bảng điều khiển, phía người lái, phía sau nắp.
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị
Quảng cáo quảng cáo
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| KHỞI NGHIỆP | 10A | Công tắc khóa đánh lửa, báo trộm, công tắc dải điều khiển |
| A / CON SW | 10A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
| MIRR HTD | 10A | Động cơ gương bên ngoài được sưởi ấm |
| TRỤ SỞ CHÍNH | 15A | Công tắc sưởi ghế |
| A / CON | 10A | Rơ le quạt, mô-đun điều khiển khí hậu, mô-đun điều khiển cửa sổ trời |
| ĐÈN ĐẦU | 10A | Rơ le đèn pha |
| TRƯỚC WIPER | 25A | Rơ le gạt nước phía trước |
| GẠT NƯỚC KIẾNG | 15A | Rơ le gạt nước phía sau (HOẶC thay thế) |
| DRL | 15A | Bộ đèn chạy ban ngày |
| WCS | 10A | Cảm biến phân loại nghề nghiệp |
| P / WDW DR | 25A | Công tắc cửa sổ điện chính, công tắc cửa sổ điện phía sau (LH) |
| ĐỒNG HỒ | 10A | Đồng hồ kỹ thuật số, Âm thanh |
| C / ÁNH SÁNG | 15A | Phích cắm |
| KHÓA DR | 20A | Mô-đun điều khiển cửa sổ trời, Rơ le mở / khóa cửa |
| RÃ ĐÔNG | 15A | Bộ làm tan băng kính chắn gió phía trước (HOẶC thay thế) |
| NGỪNG LẠI | 15A | Công tắc đèn phanh |
| PHÒNG LP | 15A | Đèn trục, Đèn vòm, Đèn đọc sách, Đồng hồ kỹ thuật số, Liên kết nhà |
| ÂM THANH | 15A | âm thanh |
| T / BÌA | 15A | Rơ le nắp thùng |
| KHÔNG | 25A | Bộ khuếch đại |
| P / WDW BẢO MẬT | 25A | Mô-đun cửa sổ an toàn điện |
| ASS P / WDW | 25A | Công tắc cửa sổ điện trước và sau (RH), công tắc chính cửa sổ điện |
| P / OUTPUT | 15A | Phích cắm |
| T / SIG | 10A | Công tắc nguy hiểm |
| A / SAC IND | 10A | Chỉ báo túi khí (cụm đồng hồ) |
| RR FOG | 10A | Rơ le đèn sương mù phía sau |
| TẬP ĐOÀN | 10A | Cụm công cụ, mô-đun EPS, công tắc ESC |
| CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS |
| IGN 1 | 15A | Mô-đun EPS, công tắc ESP (HOẶC dự phòng) |
| DỰ PHÒNG | 15A | (Dự phòng) |
| ĐƯỜNG THNG | 10A | Đèn pha (RH), Đèn hộp găng tay, Đèn sau kết hợp (RH), Đèn đăng ký |
| LH QUEUE | 10A | Đèn pha (LH), Công tắc chính cửa sổ điện, Đèn hậu kết hợp (LH), Đèn đăng kiểm |
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
| Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| Liên kết hợp nhất: | ||
| ALTERNATOR | 125A / 150A | Hộp liên kết máy phát điện, cầu chì (D4FB) |
| EPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
| ABS.2 | 20A | Mô-đun điều khiển ESP, mô-đun điều khiển ABS, đầu nối điều khiển đa năng |
| ABS.1 | 40A | Mô-đun điều khiển ESP, mô-đun điều khiển ABS, đầu nối điều khiển đa năng |
| B + .1 | 50A | Hộp nối bảng điều khiển |
| RR HTD | 40A | Hộp nối bảng điều khiển |
| QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
| C / QUẠT | 40A | Rơ le quạt dàn ngưng # 1,2 |
| B + .2 | 50A | Hộp nối bảng điều khiển |
| IGN.2 | 40A | Công tắc đánh lửa, rơ le khởi động |
| IGN.1 | 30A | Công tắc đánh lửa |
| ECU | 30A | Rơ le chính, ECM, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (G4GC) |
| Dễ chảy: | ||
| DỰ PHÒNG. 1 | 20A | (Dự phòng) |
| FR BROUILLARD | 15A | Rơ le đèn sương mù phía trước |
| A / CON | 10A | Rơ le điều hòa nhiệt độ |
| ĐẶT VÀO MAY RỦI | 15A | Công tắc nguy hiểm, Rơ le nguy hiểm |
| F / BƠM | 15A | Rơ le bơm nhiên liệu |
| ECU.1 | 10A | ECM (G4FC), PCM (G4FC), TCM (D4FB) |
| ECU.3 | 10A | ECM (D4FB) |
| ECU.4 | 20A | ECM (D4FB) |
| INJ | 15A | Rơ le điều hòa không khí, rơ le bơm nhiên liệu, kim phun # 1,2,3,4 (G4FC / G4GC), PCM (G4FC / G4GC), bộ truyền động không tải (G4FC / G4GC), mô-đun bộ cố định (D4FB), v.v. |
| SNSR.2 | 10A | Bộ tạo xung ‘A’, ‘B, TCM (D4FB), công tắc đèn phanh (G4FC / G4GC), cảm biến tốc độ xe, v.v. |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
| cơ bụng | 10A | Mô-đun điều khiển ESP, mô-đun điều khiển ABS, đầu nối điều khiển đa năng |
| ECU.2 | 10A | ECM, cuộn đánh lửa # 1,2,3,4 (G4FC), PCM (G4GC) |
| B / LÊN | 10A | Công tắc đèn lùi, công tắc dải điều khiển, mô-đun điều khiển hành trình |
| H / BP LO RH | 10A | Đèn pha (RH), Bộ truyền động cân bằng đèn pha (RH) |
| H / LP LO LH | 10A | Đèn pha (LH), Bộ truyền động nâng cấp đèn pha (LH), Công tắc nâng cấp đèn pha |
| H / LP HI | 20A | Chào đèn pha tiếp sức |
| SNSR.1 | 10A | Cảm biến oxy, ECM, cảm biến lưu lượng khí khối, mô-đun cố định (G4FC / G4GC), công tắc đèn phanh (D4FB), cảm biến Lambda (D4FB), v.v. |
| DỰ PHÒNG | 10A | (Dự phòng) |
| DỰ PHÒNG | 15A | (Dự phòng) |
| DỰ PHÒNG | 20A | (Dự phòng) |
