Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ ba của Hyundai Elantra GT (PD), có sẵn từ năm 2018 đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của Hyundai Elantra GT 2018 và 2019 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì Hyundai Elantra GT 2018-2019 …
Các cầu chì cho (ổ cắm) bật lửa xì gà của Hyundai Elantra GT nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “POWER OUTLET” (Ổ cắm điện phía sau # 2)) và trong hộp cầu chì từ khoang động cơ (xem cầu chì “POWER OUTLET 3 ”(ổ cắm điện phía sau 1) và“ ổ cắm điện phía sau 2 ”(ổ cắm điện phía trước)).
Vị trí hộp cầu chì
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển phía sau nắp.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Bên trong nắp bảng cầu chì / rơ le, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì / rơ le. Tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này có thể không áp dụng cho xe của bạn. Nó là chính xác tại thời điểm in. Khi bạn kiểm tra hộp cầu chì của xe, hãy tham khảo nhãn hộp cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2018
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2018)
| Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| BÀI 5 | 7,5A | Công tắc Crash Pad, Gương chiếu hậu điện tử, Thiết bị chính điều hướng và A / V, Mô-đun điều khiển A / C, Chỉ báo cần gạt A / T, Công tắc điều khiển bên trái, Bộ điều chỉnh đèn pha trái / phải, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, thông gió phía trước Ghế ngồi mô-đun điều khiển |
| BÀI 3 | 7,5A | BCM, chuyển đổi chế độ thể thao |
| MẶT TRỜI 1 | 20A | Cửa sổ trời toàn cảnh |
| MỞ TAIIGATE | 10A | Rơ le cửa sau |
| P / WDW (LH) | 25A | Rơ le cửa sổ điện bên trái, mô-đun cửa sổ an toàn cho người lái / hành khách |
| MULTIMEDIA | 15A | A / V chính và bộ điều hướng |
| P / WDW (RH) | 25A | Rơ le cửa sổ điện |
| P / SIEGE DRV | 25A | Công tắc chỉnh tay ghế lái |
| BÀI 4 | 7,5A | Mô-đun hỗ trợ khởi hành làn đường, radar phát hiện điểm mù LH / RH, Công tắc đèn dừng, Công tắc phanh đỗ điện, Mô-đun phanh khẩn cấp tự động |
| KHÓA THÔNG MINH 2 | 7,5A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
| MẶT TRỜI 2 | 20A | Cửa sổ trời toàn cảnh |
| ĐÈN NỘI THẤT | 7,5A | Bộ sạc không dây, đèn LH / RH miễn phí, đèn phòng ngủ, đèn điều khiển trên cao, đèn cá nhân LH / RH |
| BỘ NHỚ 2 | 7,5A | BCM |
| BỘ NHỚ 1 | 10A | Mô-đun kiểm soát khí hậu, cụm thiết bị, cảm biến ánh sáng tự động và đèn ảnh, gương điện sắc, hộp tiếp điện ICM (rơle gập / mở gương bên ngoài) |
| KHÔNG | 30A | KHÔNG |
| BÀI 6 | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, BCM |
| MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS |
| MÔ-ĐUN 1 | 7,5A | Công tắc nguy hiểm, công tắc khóa cửa trung tâm, công tắc khóa chìa khóa điện, tay nắm bên ngoài chìa khóa thông minh người lái / hành khách, đầu nối liên kết dữ liệu |
| BÀI 7 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển thông gió ghế trước |
| A / SAC IND | 7,5A | Cụm đồng hồ, công tắc khóa cửa trung tâm |
| CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, công tắc đèn phanh |
| KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Không có chìa khóa thông minh: công tắc chìa khóa với chìa khóa thông minh: mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
| TẬP ĐOÀN | 7,5A | Cụm công cụ |
| KHÓA DR | 20A | Khóa cửa / Rơle mở khóa, Hộp tiếp điện ICM (T / Turn Unlock Relay) |
| AEB | 10A | Mô-đun phanh khẩn cấp tự động |
| S / NHIỆT | 20A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển thông gió ghế trước |
| A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển A / C, bộ ion hóa cụm, khối đầu cuối I / R (rơ le quạt gió) |
| KHÓA THÔNG MINH 1 | 15A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
| CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS |
| IG1 | 25A | Khối PCB (ABS3, ECU5, SENSOR4, TCU2) |
| BÀI 2 | 10A | Bộ sạc không dây, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, BCM, A / V chính và bộ điều hướng, công tắc gương điện bên ngoài, khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le ổ cắm), AMP |
| MÁY GIẶT | 15A | Công tắc đa năng |
| WIPER (LO / HI) | 10A | ECM / PCM, BCM |
| WIPER (RR) | 15A | Rơ le gạt mưa sau, động cơ gạt mưa sau |
| GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh điện cho người lái / hành khách, mô-đun kiểm soát khí hậu, ECM / PCM |
| PHÍCH CẮM | 20A | Ổ cắm điện phía sau # 2 |
| HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018)
| Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| HIỆU TRƯỞNG | 150A | Khối đầu cuối E / R (Cầu chì – ABS1, ABS2, B / Báo động, Ổ cắm điện -!) |
| MDPS 1 | 80A | Đơn vị MDPS, Pin |
| B + 5 | 60A | Khối PCB (Cầu chì – ECU4, ECU3, Còi, Gạt nước, Rơ le điều khiển động cơ) |
| B + 2 | 60A | IGPM (Fusible – S / Chauffage, IPSO, IPS1, IPS2) |
| B + 3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B + 4 | 60A | IGPM (Cầu chì – AMP, P / WDW LH, P / WDW RH, Mở cửa hậu, Cửa sổ trời, Cửa sổ trời 2, P / Ghế (DRV)) |
| QUẠT LÀM MÁT 1 | 60A | Khối đầu nối I / R (rơ le quạt làm mát1) |
| REAR REAR | 40A | Khối đầu cuối E / R (rơ le làm nóng phía sau) |
| QUẠT | 40A | Khối đầu cuối E / R (rơ le quạt gió) |
| IG1 | 40A | Công tắc đánh lửa, khối đầu cuối E / R (rơ le ACC, rơ le IG1) |
| IG2 | 40A | Công tắc đánh lửa, khối đầu cuối I / R (chuyển tiếp IG2) |
| PTC HEATING 1 | 50A | PTC sưởi ấm |
| Ổ cắm điện 3 | 20A | Ổ cắm điện phía sau 1 |
| Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
| TCU1 | 15A | MTC |
| MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 20A | Bơm chân không |
| BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Khối đầu cuối E / R (rơ le bơm nhiên liệu) |
| QUẠT LÀM MÁT 2 | 40A | Khối đầu nối I / R (rơ le quạt làm mát2, rơ le quạt làm mát3) |
| B + 1 | 40A | IGPM (Cầu chì – Khóa cửa, Chìa khóa thông minh1, Mô-đun 1, Công tắc phanh, Thiết bị ngắt dòng điện tự động rò rỉ) |
| ĐIỂM 1 | 40A | MTC |
| ĐIỂM 2 | 40A | MTC |
| B / HORN HORN | 10A | Hộp tiếp điện ICM (rơle còi báo động chống trộm) |
| ABS 1 | 40A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển ESC |
| ABS 2 | 30A | Đầu nối điều khiển đa năng, mô-đun điều khiển ESC |
| Ổ cắm 1 | 40A | Khối đầu cuối I / R (rơ le ổ cắm) |
| LAMPE B / LÊN | 10A | Công tắc đèn khẩn cấp |
| GAMMA 1.6LT-GDI: | ||
| SENS0R2 | 10A | Van xả, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # 1 / # 2, van điện từ điều khiển RCV, khối đấu nối I / R (rơ le quạt làm mát 2, rơ le quạt làm mát1) |
| ECU2 | 10A | ECM |
| ECU1 | 20A | ECM |
| SENS0R1 | 15A | Cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
| ECU3 | 15A | ECM |
| 5 ecus | 10A | ECM |
| CẢM BIẾN4 | 15A | Bơm chân không |
| ABS3 | 10A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng, xi lanh chính ly hợp |
| TCU2 | 15A | Khối đầu cuối E / R (Cầu chì – Đèn B / Up), Công tắc dải xuyên, TCM |
| CẢM BIẾN3 | 10A | Khối đầu cuối E / R (rơ le bơm nhiên liệu) |
| ECU4 | 15A | ECM |
| KHĂN LAU | 25A | Rơ le gạt nước |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
| NGAY 2.0L GDI: | ||
| SENS0R2 | 10A | Van điện từ điều khiển thanh lọc, van điều khiển dầu # 1 / # 2, van điện từ nạp biến thiên, khối đầu nối I / R (rơ le quạt làm mát 2, rơ le quạt làm mát 3) |
| ECU2 | 10A | ECM / PCM |
| ECU1 | 20A | ECM / PCM |
| SENS0R1 | 15A | Cảm biến oxy (trên), cảm biến oxy (dưới) |
| ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4, Bình ngưng |
| ECU3 | 15A | ECM / PCM |
| 5 ecus | 10A | ECM / PCM |
| ABS3 | 10A | Mô-đun điều khiển ABS / ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
| ABS3 | 15A | Khối đầu cuối E / R (Cầu chì – Đèn B / Up), Công tắc dải xuyên, TCM |
| CẢM BIẾN3 | 10A | Khối đầu cuối E / R (rơ le bơm nhiên liệu) |
| KHĂN LAU | 25A | Rơ le gạt nước |
| KÈN | 15A | Còi tiếp sức |
Nắp đầu cuối pin
