Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Hyundai Elantra GT (GD), được sản xuất từ năm 2012 đến năm 2017. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của Hyundai Elantra GT 2016 và 2017 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì của Hyundai Elantra GT 2012-2017
Cầu chì cho bật lửa xì gà (ổ cắm điện) của Hyundai Elantra GT nằm trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển (xem cầu chì “C / LIGHTER” (Đèn điều khiển xì gà, Ổ cắm điện phía sau) và “POWER OUTLET FRT” ( Ổ cắm điện phía trước) ).
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển phía sau nắp.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Quảng cáo quảng cáo
2016, 2017
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2016, 2017)
Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
C / ÁNH SÁNG | 20A | Đèn xì gà bảng điều khiển, ổ cắm điện phía sau |
1 MODULE | 7,5A | Công tắc chế độ thể thao |
4 CHẾ ĐỘ | 7,5A | Mô-đun kiểm soát khí hậu, bộ truyền động cân bằng đèn pha trái / phải, cảm biến cảnh báo bộ lọc nhiên liệu (D4FD), hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau |
3 CHẾ ĐỘ | 7,5A | Cụm đồng hồ, BCM, mô-đun giám sát áp suất lốp, âm thanh, mô-đun sưởi ghế lái / hành khách, cần số ATM Ind |
Ổ cắm điện TRƯỚC | 15A | Ổ cắm điện phía trước |
MIRR HTD | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện cho người lái / hành khách, mô-đun điều khiển khí hậu, ECU |
TRƯỚC WIPER | 25A | Hộp tiếp điện ICM (rơ le cảm biến mưa), công tắc đa năng, hộp cầu chì và rơ le E / R (RLY. 7) Động cơ gạt mưa phía trước |
A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển A / C, hộp cầu chì và rơle E / R (RLY. 4) |
P / WDW LH | 25A | Rơ le P / WDW LH, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe (LHD) |
T / MỞ CỬA | 10A | Thiết bị truyền động mở camera sau, cửa sau |
P / SIEGE DRV | 30A | Công tắc thủ công của trình điều khiển |
2 CHẾ ĐỘ | 7,5A | Hộp tiếp điện ICM, mô-đun camera sau, gương chiếu hậu chỉnh điện |
WINDSCREEN WIPER RR | 15A | Rơ le gạt mưa sau, động cơ gạt mưa sau, công tắc đa năng |
ĐÈN DỪNG | 15A | Công tắc đèn dừng |
P / WDW RH | 25A | Relay P / WDW RH, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái (RHD) |
2 PDM | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, nút bật / tắt, cảm biến bảo vệ chỉ dẫn bằng sóng siêu âm |
5 CHẾ ĐỘ | 7,5A | HỘP EMS (rơ le máy rửa đèn pha), bộ ion hóa, cửa sổ trời toàn cảnh, HỘP DSL (rơ le PTC), cầu chì và rơ le E / R BOX (RLY.), Mô-đun sưởi ghế lái / hành khách |
IG1 | 20A | Hộp cầu chì và rơ le E / R (Cầu chì – F) |
6 CHẾ ĐỘ | 10A | Công tắc gương ngoại thất, âm thanh, bộ phận chính điều hướng, đồng hồ kỹ thuật số |
MDPS | 7,5A | Mô-đun điều khiển EPS |
KHÓA DR | 20A | Rơ le khóa cửa / mở khóa, Hộp tiếp điện ICM (Rơ le khóa chết), Bộ truyền động khóa cửa cho người lái / hành khách, Bộ truyền động nạp nhiên liệu, Bộ truyền động khóa cửa trái / phải |
ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Đèn chiếu LH / RH, đèn điều khiển trên cao, đèn phòng ngủ, đèn hành lý, công tắc cảnh báo DR |
MULTIMEDIA | 15A | Bộ phận đầu điều hướng, âm thanh |
CÁI TÚI | 15A | Mô-đun điều khiển SRS |
1 BỘ NHỚ | 7,5A | Cụm công cụ |
A / SAC IND | 7,5A | Cụm công cụ |
3 MPD | 7,5A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, cảm biến bảo vệ chống xâm nhập siêu âm |
2 BỘ NHỚ | 10A | Công tắc gương ngoại thất, mô-đun giám sát áp suất lốp, BCM, cảm biến ánh sáng và ảnh tự động, OBD, đồng hồ kỹ thuật số, mô-đun kiểm soát khí hậu |
1 MPD | 25A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Không có nút khởi động: Hộp cầu chì và rơ le E / R (RLY.) Công tắc khóa đánh lửa, công tắc dải điều khiển với nút khởi động: ECM / PCM, công tắc phạm vi xuyên trục |
CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời toàn cảnh |
BCM | 7,5A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
CHUYỂN ĐỔI A / CON | 7,5A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
7 CHẾ ĐỘ | 7,5A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
ĐÈN FOG RR | 10A | Đèn sương mù phía sau |
LAMPE DE PUDDLE | 10A | Gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016, 2017)
Mô tả | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
NHIỀU LINH HOẠT: | ||
MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
1B + | 60A | Hộp nối I / P (IPS 0 (4CH), IPS 1 (4CH), IPS 2 (2CH), Cầu chì – F13 / F14 / F19 / F20 / F21 / F26 / F36) |
1 ABS | 40A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
QUẠT | 40A | CHỈ CÓ. 4 (Rơ le quạt) |
2B + | 60A | Hộp nối I / P (IPS 3 (4CH), IPS 4 (4CH), Fuse – F2 / F7 / F9 / F15) |
GSLPTC HEATING | 60A | CHỈ CÓ. 12 (Relais PTC ESSENCE) |
FUSIBLE: | ||
QUẠT | 40A | RLY 1 (Relais C / FAN LO), RLY 2 (Relais C / FAN HI) |
2 ABS | 20A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
IG2 | 40A | RLY 9 (rơ le khởi động), công tắc đánh lửa (không có nút khởi động), RLY 6 (rơ le PDM 4 (IG2), có khởi động bằng nút) |
IG1 | 40A | Không có nút khởi động: công tắc đánh lửa, có nút khởi động: RLY 8 (rơ le PDM 2 (ACC)) / RLY. 10 (PDM 3 (IG1) Relay) |
RÃ ĐÔNG | 15A | Hộp tiếp điện ICM (rơle xả băng phía trước) |
3B + | 50A | Hộp nối I / P (thiết bị cắt dòng rò tự động, cầu chì – F18 / F25 / F30 / F34 / F38) |
CÔNG TẮC PHANH | 10A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, rơ le tín hiệu dừng |
SƯỞI ẤM TRƯỚC | 20A | Mô-đun sưởi ghế lái / hành khách |
KHĂN LAU | 10A | PCM / ECM |
KÈN | 15A | CHỈ CÓ. 5 (rơ le còi), hộp tiếp điện ICM (rơ le còi B / A) |
1 TCU | 15A | A / T – TCM (D4FD), Công tắc dải điều khiển |
6 ecus | 15A | CHỈ CÓ. 9 (D4FD, rơ le khởi động), ECM / PCM |
3 ABS | 10A | Mô-đun điều khiển ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
3 ecus | 10A | ECM / PCM, cảm biến lưu lượng khí, công tắc đèn phanh |
LAMPE B / LÊN | 10A | M / T – Công tắc đèn lùi, A / T – Đèn hậu kết hợp (IN) LH / RH, mô-đun rèm sau, bộ phận điều hướng, gương điện tử, mô-đun điều khiển IPS |
1 ecu | 20A | G4FD / D4FD: ECM G4NA / G4NC: PCM (A IT), ECM (M / T) |
ĐÁNH LỬA | 20A | G4NA: Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4, Bình ngưng |
2 CẢM BIẾN | 10A | G4FD: Cảm biến oxy (UP / DOWN), van điện từ nạp biến thiên, van điện từ điều khiển thanh lọc G4NA / G4NC: cảm biến oxy (UP / DOWN), van điện từ nạp thay đổi, van điện từ điều khiển thanh lọc D4FD: Cảm biến vị trí trục cam, solenoid bỏ qua làm mát EGR Van, hộp diesel (rơ le gia nhiệt sơ bộ) |
1 CẢM BIẾN | 10A | G4FD: # 1 / # 2 van điều khiển dầu, cảm biến mức dầu, hộp cầu chì và rơle E / R (RLY. 1) G4NA / G4NC: # 1 / # 2 van điều khiển dầu, cảm biến vị trí trục cam (nạp / xả), E / R Hộp cầu chì và hộp tiếp điện (RLY. 1) D4FD: Hộp cầu chì và rơle E / R (RLY 1), hộp động cơ diesel (rơle nhiệt PTC n ° 1), đầu dò Lambda, van điện từ điều khiển VGT |
2 ecus | 10A | G4FD: ECM G4NA: Rơ le bơm nhiên liệu G4NC: Rơ le bơm nhiên liệu , PCM (A / T), ECM (M / T) D4FD: Cảm biến mức dầu, van điều chỉnh áp suất nhiên liệu |
ĐẦU VÀO | 10A | G4NA – Đầu phun # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
4 ecus | 15A | G4NA / G4NC: PCM (ATT), ECM (M / T) |
BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Hộp EMS (rơ le bơm nhiên liệu) |
A / CON | 30A | Hộp EMS (Máy lạnh) |
Trung học phổ thông | 40A | Hộp ems |
Chuyển tiếp phân công
Mô tả | Thành phần được bảo vệ | Côn |
---|---|---|
1 QUẠT LÀM MÁT | C / FAN LO RELAIS | TẤM MIC |
2 QUẠT LÀM MÁT | C / FAN HI RELAY | TẤM MIC |
QUẠT | BLOWER RELAY | TẤM MIC |
KÈN | HORN RELAY | TẤM MIC |
4 PDM (IG2) | RELAIS PDM 4 (IG2) | TẤM MIC |
KHĂN LAU | TRƯỚC ĐÂY RELAY | TẤM MIC |
1 PDM (ACC) | RELAIS PDM 1 (ACC) | TẤM MIC |
BẮT ĐẦU 1 | BẮT ĐẦU CA LÀM VIỆC | TẤM MIC |
3 PDM (IG1) | RELAIS PDM 3 (IG1) | TẤM MIC |
REAR REAR | RELAIS HTD RR | TẤM MIC |
GSL PTC HEATING | Máy sưởi PTC / Bộ lọc nhiên liệu | TẤM MINI |