Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Hyundai Elantra thế hệ thứ sáu (AD), có sẵn từ năm 2017 đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Hyundai Elantra 2017, 2018, 2019 và 2020 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì Hyundai Elantra 2017-2020…
Cầu chì của bật lửa (ổ cắm điện) nằm trong hộp cầu chì của khoang động cơ (xem các cầu chì “POWER OUTPUT 3” (bật lửa), “POWER OUTPUT 2” ( ổ cắm điện hiện tại) và “POWER OUTPUT 1” (Ổ cắm điện rơ le)).
bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm trong bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp.
Xe lái bên trái
Xe lái bên phải
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Quảng cáo quảng cáo
2017
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2017)
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017)
Chuyển tiếp phân công
2018
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì trên bảng thiết bị (2018)
Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách, mô-đun kiểm soát khí hậu |
WIPER 2 | 10A | PCM, BCM |
P / CỬA SỔ ĐÚNG | 25A | Rơ le cửa sổ điện |
P / CỬA SỔ TRÁI | 25A | Rơ le cửa sổ điện bên trái, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
TẬP ĐOÀN | 10A | TẬP ĐOÀN |
KHÓA DR | 20A | Rơ le khóa / mở khóa cửa, khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le mở khóa hai lần) |
BỘ NHỚ 1 | 10A | Mô-đun cửa người lái / hành khách, mô-đun IMS người lái, mô-đun điều khiển khí hậu, cụm đồng hồ, gương điện sắc, BCM, đầu nối liên kết dữ liệu |
S / RR NHIỆT | 15A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
THÂN CÂY | 10A | Rơ le thân |
ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Đèn phòng ngủ, đèn trang điểm trước trái / phải, đèn điều khiển trên cao, chìa khóa điện tử. và công tắc cảnh báo cửa, đèn cốp |
A / SAC IND | 7,5A | Cụm công cụ, mô-đun điều khiển khí hậu |
MULTIMEDIA | 15A | Đầu đĩa CD, âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng |
BỘ NHỚ 2 | 7,5A | Không được sử dụng |
KHÔNG | 25A | KHÔNG |
P / SIEGE DRV | 30A | Công tắc chỉnh tay ghế lái, mô-đun IMS của người lái |
MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS |
MÔ-ĐUN 1 | 7,5A | Khóa chìa khóa, tay nắm bên ngoài chìa khóa thông minh người lái / hành khách, mô-đun cửa người lái / hành khách |
CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời động cơ |
CHIA SẺ 1 | 10A | – |
SƯỞI ẤM TRƯỚC | 20A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
BÀI 7 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế sau, động cơ cửa sổ trời |
MPD 3 | 7,5A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Công tắc đèn phanh, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
MPD 2 | 7,5A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Không có chìa khóa thông minh: công tắc đánh lửa, công tắc phạm vi truyền, công tắc khóa điện với chìa khóa thông minh: công tắc phạm vi truyền, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, PCM |
A / CON 1 | 7,5A | Bộ ion hóa, mô-đun điều khiển A / C, khối đầu cuối E / R (rơ le A / Con, rơ le quạt gió) |
TÚI HÀNG KHÔNG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách |
BÀI 3 | 10A | Công tắc đèn phanh, BCM, công tắc chế độ thể thao, mô-đun cửa người lái / hành khách |
IG1 | 25A | Khối PCB (Dễ chảy: ABS3, ECU5, TCU2) |
MPD 1 | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM |
BÀI 6 | 7,5A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
BÀI 5 | 10A | Công tắc Crash Pad, Gương chiếu hậu Điện quang, Chỉ báo Cần gạt A / T, Bộ phận điều hướng và chính A / V, Âm thanh, Mô-đun điều khiển A / C, Công tắc điều khiển trái / phải, Đèn pha trước trái / phải, Mô-đun điều khiển sưởi phía trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế sau, mô-đun IMS trình điều khiển |
AEB | 10A | Mô-đun AEB |
A / CON 2 | 10A | Khối thiết bị đầu cuối E / R (rơ le quạt gió), động cơ quạt gió, bộ gia nhiệt quạt gió, mô-đun điều khiển A / C |
WIPER 1 | 25A | Động cơ gạt nước, khối PCB (rơ le gạt nước phía trước (thấp)) |
MÁY GIẶT | 15A | Công tắc đa năng |
BÀI 4 | 10A | Bộ DBL, hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hệ thống cảnh báo hỗ trợ đỗ xe bằng âm thanh, radar phát hiện điểm mù BCM, LH / RH |
CHIA SẺ 2 | 10A | – |
BÀI 2 | 10A | Khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le ổ cắm), đầu nối sạc USB, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, BCM, âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng, đầu đĩa CD, công tắc gương ngoài nguồn, AMP |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018)
Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
HIỆU TRƯỞNG | 180A | Cầu chì: ABS1, ABS2, B / HORN HORN, Ổ cắm điện |
MDPS | 80A | Đơn vị MDPS |
B + 5 | 60A | Khối PCB (Cầu chì: ECU3, ECU4, HORN, BƠM NHIÊN LIỆU, RELAY ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ) |
B + 2 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối thông minh (Cầu chì: S / HEATER FRT, ARISU) |
B + 3 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối thông minh (Cầu chì: ARISU, IPS) |
B + 4 | 50A | Bloc de jonction thông minh (Fusible: S / HEATER FRT, P / WINDOW LH, P / WINDOW RH, TRUNK, SUNROOF, AMP, P / SEAT DRV) |
QUẠT LÀM MÁT 1 | 60A | Không được sử dụng |
REAR REAR | 50A | Lò sưởi phía sau Relay |
QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
IG1 | 40A | Công tắc đánh lửa, khối đầu cuối E / R (PDM relay # 2, # 3 (ACC / IG1)) |
IG2 | 40A | Công tắc đánh lửa, khối đầu cuối E / R (rơ le PDM số 4 (IG2), rơ le khởi động) |
LAMPE B / LÊN | 10A | Gương chiếu hậu điện sắc, đèn kết hợp phía sau (IN) LH / RH, khối thiết bị đầu cuối thông minh (mô-đun điều khiển IPS) |
Ổ cắm điện 3 | 20A | Nhẹ hơn |
Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
H / ĐÈN HI | 10A | Không được sử dụng |
TCU 1 | 15A | Không được sử dụng |
MÁY BƠM CHÂN KHÔNG 1 | 20A | Không được sử dụng |
A / CON | 10A | Chuyển tiếp A / Con |
QUẠT LÀM MÁT 2 | 40A | Rơ le quạt làm mát 1/2 |
B + 1 | 40A | Khối thiết bị đầu cuối thông minh (thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động, cầu chì: CÔNG TẮC PHANH, MODULE 1, DR LOCK, PDM 1, PDM 2) |
DCT1 | 40A | Không được sử dụng |
DCT2 | 40A | Không được sử dụng |
B / HORN HORN | 10A | B / Còi báo động rơ le |
S / MÁY BƠM NHIÊN LIỆU | 15A | Không được sử dụng |
ABS 1 | 40A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
ABS 2 | 30A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
Ổ cắm 1 | 40A | Rơ le ổ cắm |
5 ecus | 10A | PCM |
MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 15A | Không được sử dụng |
DỰ PHÒNG | 20A | – |
ABS 3 | 10A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
TCU 2 | 15A | Công tắc dải truyền, khối đầu cuối I / R (cầu chì: LAMP B / UP) |
4 ecus | 15A | PCM |
3 ecus | 15A | PCM |
BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
CẢM BIẾN 2 | 10A | Van ngắt hộp mực, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điện từ nạp thay đổi, khối đấu nối I / R (rơ le quạt làm mát 1/2) |
ECU2 | 10A | Không được sử dụng |
ECU1 | 20A | PCM |
ĐẦU VÀO | 15A | Vòi phun # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
CẢM BIẾN 1 | 15A | Cảm biến oxy (LÊN / XUỐNG) |
ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
CẢM BIẾN 3 | 10A | # 1 / # 2 / # 3 van điều khiển dầu, cảm biến nhiệt điện tử, rơ le bơm nhiên liệu |
KÈN | 20A | Còi tiếp sức |
2019, 2020
Quảng cáo quảng cáo
bảng điều khiển
Phân công cầu chì trên bảng điều khiển (2019)
Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
GƯƠNG NHIỆT | 10A | Gương chiếu hậu chỉnh điện cho người lái / hành khách, mô-đun kiểm soát khí hậu |
WIPER 2 | 10A | PCM, BCM |
P / CỬA SỔ ĐÚNG | 25A | Rơ le cửa sổ điện |
P / CỬA SỔ TRÁI | 25A | Rơ le cửa sổ điện bên trái, mô-đun cửa sổ điện an toàn cho người lái xe |
TẬP ĐOÀN | 10A | TẬP ĐOÀN |
KHÓA DR | 20A | Rơ le khóa / mở khóa cửa, khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le mở khóa hai lần) |
BỘ NHỚ 1 | 10A | Mô-đun cửa người lái / hành khách, mô-đun IMS người lái, mô-đun kiểm soát khí hậu, cụm đồng hồ, gương chiếu hậu chỉnh điện, kết nối liên kết dữ liệu, radar phát hiện điểm mù LH / RH, đồng hồ kỹ thuật số |
S / RR NHIỆT | 15A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
THÂN CÂY | 10A | Rơ le thân |
ĐÈN NỘI THẤT | 10A | Đèn phòng ngủ, đèn trang điểm trước trái / phải, đèn điều khiển trên cao, chìa khóa điện tử. và công tắc cảnh báo cửa, đèn cốp |
A / SAC IND | 7,5A | Cụm công cụ, mô-đun điều khiển khí hậu |
MULTIMEDIA | 15A | Đầu đĩa CD, âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng |
BỘ NHỚ 2 | 7,5A | Không được sử dụng |
KHÔNG | 25A | KHÔNG |
P / SIEGE DRV | 30A | Công tắc chỉnh tay ghế lái, mô-đun IMS của người lái |
MDPS | 7,5A | Đơn vị MDPS |
MÔ-ĐUN 1 | 7,5A | Khóa chìa khóa, tay nắm bên ngoài chìa khóa thông minh người lái / hành khách, mô-đun cửa người lái / hành khách, BCM, công tắc / động cơ gương ngoại thất cho người lái / hành khách |
CHỐNG NẮNG | 20A | Cửa sổ trời động cơ |
CHIA SẺ 1 | 10A | – |
SƯỞI ẤM TRƯỚC | 20A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước |
BÀI 7 | 7,5A | Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển sưởi ghế sau, động cơ cửa sổ trời, BCM |
MPD 3 | 7,5A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
CÔNG TẮC PHANH | 7,5A | Công tắc đèn phanh, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
MPD 2 | 7,5A | Mô-đun điều khiển phím thông minh, mô-đun cố định |
KHỞI NGHIỆP | 7,5A | Không có chìa khóa thông minh: công tắc phạm vi truyền, công tắc khóa điện với chìa khóa thông minh: công tắc phạm vi truyền, PCM |
AC | 7,5A | Bộ ion hóa, mô-đun điều khiển A / C, khối đầu cuối E / R (rơ le A / Con, rơ le quạt gió), rơ le PTC xăng |
TÚI HÀNG KHÔNG | 15A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện hành khách |
BÀI 3 | 10A | Công tắc đèn phanh, BCM, công tắc chế độ thể thao, mô-đun cửa người lái / hành khách |
IG1 | 25A | Khối PCB (Dễ chảy: ABS3, ECU5, TCU2) |
MPD 1 | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
HƯỚNG DẪN NHIỆT | 15A | BCM |
BÀI 6 | 7,5A | BCM, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
BÀI 5 | 10A | Công tắc Crash Pad, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn báo cần số A / T, A / V và thiết bị chính điều hướng, âm thanh, mô-đun điều khiển A / C, công tắc bảng điều khiển trái / phải, bộ chỉnh đèn pha trái / phải, Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, Mô-đun điều khiển hệ thống sưởi cho hàng ghế sau, Mô-đun IMS trình điều khiển |
FCA | 10A | Mô-đun FCA |
A / CON 2 | 10A | Khối thiết bị đầu cuối E / R (rơ le quạt gió), động cơ quạt gió, bộ gia nhiệt quạt gió, mô-đun điều khiển A / C |
WIPER 1 | 25A | Động cơ gạt nước, khối PCB (rơ le gạt nước phía trước (thấp)) |
MÁY GIẶT | 15A | Công tắc đa năng |
BÀI 4 | 10A | Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, Hệ thống cảnh báo hỗ trợ đỗ xe, BCM |
CHIA SẺ 2 | 10A | – |
BÀI 2 | 10A | Khối thiết bị đầu cuối I / R (rơ le ổ cắm), đầu nối sạc USB, mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, BCM, âm thanh, A / V và thiết bị chính điều hướng, đầu CD, công tắc gương ngoại thất chỉnh điện, AMP, mô-đun cửa người lái, đồng hồ kỹ thuật số, bảng điều khiển thay đổi |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2019)
Tên | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
HIỆU TRƯỞNG | 180A | Cầu chì: ABS1, ABS2, Ổ cắm điện |
MDPS | 80A | Đơn vị MDPS |
B + 5 | 60A | Khối PCB (Fusible: ECU3, ECU4, HORN, A / C COMP, ĐỘNG CƠ ĐIỀU KHIỂN RELAY) |
B + 2 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối thông minh (Cầu chì: S / HEATER FRT, ARISU) |
B + 3 | 60A | Khối thiết bị đầu cuối thông minh (Cầu chì: ARISU, IPS) |
B + 4 | 50A | Bloc de jonction thông minh (Fusible: S / HEATER RR, P / WINDOW LH, P / WINDOW RH, TRUNK, SUNROOF, AMR P / SEAT DRV) |
QUẠT LÀM MÁT 1 | 60A | Không được sử dụng |
REAR REAR | 50A | Lò sưởi phía sau Relay |
QUẠT | 40A | Rơ le quạt gió |
IG1 | 40A | Công tắc đánh lửa, khối đầu cuối E / R (PDM relay # 2, # 3 (ACC / IG1)) |
IG2 | 40A | Công tắc đánh lửa, khối đầu cuối E / R (rơ le PDM số 4 (IG2), rơ le khởi động) |
LAMPE B / LÊN | 10A | Gương chiếu hậu điện sắc, đèn kết hợp phía sau (IN) LH / RH, khối thiết bị đầu cuối thông minh (mô-đun điều khiển IPS) |
Ổ cắm điện 3 | 20A | Nhẹ hơn |
Ổ cắm 2 | 20A | Ổ cắm điện phía trước |
H / ĐÈN HI | 10A | BI-FUNC H / LP RLY (bobine) |
TCU 1 | 15A | Không được sử dụng |
MÁY BƠM CHÂN KHÔNG 1 | 20A | Không được sử dụng |
A / CON | 10A | Chuyển tiếp A / Con |
QUẠT LÀM MÁT 2 | 40A | Rơ le quạt làm mát 1/2 |
B + 1 | 40A | Khối thiết bị đầu cuối thông minh (thiết bị ngắt dòng điện rò rỉ tự động, cầu chì: CÔNG TẮC PHANH, MODULE 1, DR LOCK, PDM 1, PDM 2) |
DCT1 | 40A | Không được sử dụng |
DCT2 | 40A | Không được sử dụng |
S / MÁY BƠM NHIÊN LIỆU | 15A | Không được sử dụng |
ABS 1 | 40A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
ABS 2 | 30A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
Ổ cắm 1 | 40A | Rơ le ổ cắm |
5 ecus | 10A | PCM |
MÁY BƠM CHÂN KHÔNG | 15A | Không được sử dụng |
DỰ PHÒNG | 20A | – |
ABS 3 | 10A | Mô-đun ESC, đầu nối điều khiển đa năng |
TCU 2 | 15A | Công tắc dải truyền, khối đầu cuối I / R (cầu chì: LAMP B / UP) |
4 ecus | 15A | PCM |
3 ecus | 15A | PCM |
BƠM NHIÊN LIỆU | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu |
CẢM BIẾN 2 | 10A | Van ngắt hộp mực, van điện từ điều khiển thanh lọc, van điện từ nạp thay đổi, khối đấu nối I / R (rơ le quạt làm mát 1/2) |
ECU2 | 10A | Không được sử dụng |
ECU1 | 20A | PCM |
ĐẦU VÀO | 15A | Vòi phun # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
CẢM BIẾN 1 | 15A | Cảm biến oxy (LÊN / XUỐNG) |
ĐÁNH LỬA | 20A | Cuộn dây đánh lửa # 1 / # 2 / # 3 / # 4 |
CẢM BIẾN 3 | 10A | Rơ le bơm nhiên liệu |
KÈN | 20A | Còi tiếp sức |