Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Honda Pilot thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2015. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Honda Pilot 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về ‘vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Bố trí cầu chì Honda Pilot 2009-2015
Các cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Honda Pilot là cầu chì số 12 (ổ cắm phụ kiện bảng điều khiển phía sau), số 16 (ổ cắm phụ kiện bảng điều khiển trung tâm), số 18 (ổ cắm phụ kiện phía trước) và n ° 19 (phía sau ổ cắm phụ kiện) trong hộp cầu chì ngăn Động cơ thứ cấp.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nội thất nằm dưới bảng điều khiển bên phía người lái.
Hộp cầu chì phía sau được đặt ở phía bên trái của khu vực hàng hóa.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì chính dưới mui xe nằm ở phía hành khách, gần bình chứa chất lỏng của máy giặt.
Hộp cầu chì thứ cấp nằm gần pin.
Quảng cáo quảng cáo
2009, 2010, 2011
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2009, 2010, 2011)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 7,5 A | VTM-4 |
2 | 15 A | Bơm nhiên liệu |
3 | 10 A | ACG |
4 | 7,5 A | VSA |
5 | 15 A | Ghế nóng |
6 | – | Không được sử dụng |
7 | 10 A | Đèn tự động |
số 8 | 7,5 A | Đèn tự động |
9 | 7,5 A | CÁI TÚI |
dix | 7,5 A | Mét |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Đèn chạy ban ngày bên phải |
13 | 10 A | Đèn chạy ban ngày bên trái |
14 | 7,5 A | Đèn nhỏ (nội thất) |
15 | 15 A | Đèn nhỏ (bên ngoài) |
16 | 15 A | Đèn pha ở mức thấp |
17 | 15 A | Đèn pha bên trái thấp |
18 | 20 A | Đèn chạy ban ngày chính |
19 | 15 A | Đèn chính nhỏ |
20 | – | Không được sử dụng |
20 | 7,5 A | TPMS |
21 | 20 A | Lighthouse Lower Main |
22 | 7,5 A | VBSOL2 |
23 | 7,5 A | STRLD |
24 | – | Không được sử dụng |
25 | – | Không được sử dụng |
26 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
27 | 20 A | OP hAg |
28 | 20 A | cửa sổ trời |
29 | 20 A | Khoa |
30 | 20 A | Cửa sổ hành khách phía trước chỉnh điện |
31 | 30 A | Bộ khuếch đại âm thanh (trên xe có hệ thống giải trí phía sau) |
32 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên hành khách |
33 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái |
34 | – | Không được sử dụng |
35 | 10 A | CAC |
36 | 10 A | BẰNG CÁCH NÀY |
37 | 7,5 A | Ánh sáng ban ngày |
38 | 30 A | Khăn lau |
Hộp cầu chì phía sau
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì phía sau (2009, 2010, 2011)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 20 A | Ít ánh sáng |
2 | 7,5 A | Đèn dừng |
3 | 7,5 A | Đèn phía sau |
4 | 7,5 A | Bật đèn, nguy hiểm |
Khoang động cơ, hộp cầu chì chính
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ, hộp cầu chì chính (2009, 2010, 2011)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 120 A | Hiệu trưởng dễ chảy |
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 80 A | BẬT chính |
2 | 50 A | Hiệu trưởng IG |
3 | – | Không được sử dụng |
3 | – | Không được sử dụng |
4 | 50 A | Hiệu trưởng Phare |
4 | 40 A | Cửa sổ điện chính |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 30 A | Quạt ngưng tụ |
7 | 30 A | Quạt |
số 8 | 30 A | Đầu che nắng |
9 | 40 A | Quạt |
dix | 20 A | Đèn sương mù phía trước |
11 | 15 A | Dưới |
12 | 10 A | DHW |
13 | 20 A | Ghế hành khách phía trước ngả điện |
14 | 20 A | Ghế hành khách phía trước trượt điện |
15 | 7,5 A | Mức dầu |
16 | 20 A | Hiệu trưởng Head Light Salut |
17 | 20 A | Đài |
18 | 15 A | IG cuộn |
19 | 15 A | Hiệu trưởng |
20 | 7,5 A | Ly hợp MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 10 A | Ánh sáng nội thất |
23 | 10 A | Để bảo vệ |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ, hộp cầu chì thứ cấp
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ, hộp cầu chì thứ cấp (2009, 2010, 2011)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 40 A | Động cơ cửa sau điện |
2 | 20 A | VTM-4 |
3 | 30 A | Trailer chính |
4 | 40 A | VSA FSR |
5 | 30 A | Quạt sau |
6 | 30 A | Động cơ VSA |
7 | 15 A | Đặt vào may rủi |
số 8 | 20 A | Cửa điện gần hơn |
9 | 20 A | Ghế lái ngả lưng chỉnh điện |
dix | 20 A | Ghế lái chỉnh điện trượt |
11 | 20 A | Dừng lại và bấm còi |
12 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện bảng điều khiển phía sau |
13 | 10 A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
14 | 20 A | Phanh xe kéo điện |
15 | 20 A | Biến tần A / C |
16 | 15 A | Ổ cắm cho phụ kiện bảng điều khiển trung tâm |
17 | 20 A | Phí đoạn giới thiệu |
18 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía trước |
19 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
20 | 20 A | Động cơ cửa kính |
21 | 15 A | Ghế sau có sưởi |
22 | 30 A | Động cơ máy rửa đèn pha |
2012, 2013, 2014, 2015
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2012, 2013, 2014, 2015)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 7,5 A | VTM-4 |
2 | 20 A | Bơm nhiên liệu |
3 | 10 A | ACG |
4 | 7,5 A | VSA |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | – | Không được sử dụng |
7 | 10 A | Đèn tự động |
số 8 | 7,5 A | Đèn tự động |
9 | 7,5 A | CÁI TÚI |
dix | 7,5 A | Mét |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | Đèn chạy ban ngày bên phải |
13 | 10 A | Đèn chạy ban ngày bên trái |
14 | 7,5 A | Đèn nhỏ (nội thất) |
15 | 10 A | Đèn nhỏ (bên ngoài) |
16 | 15 A | Đèn pha ở mức thấp |
17 | 15 A | Đèn pha bên trái thấp |
18 | 20 A | Đèn chạy ban ngày chính |
19 | 15 A | Đèn chính nhỏ |
20 | – | Không được sử dụng |
20 | 7,5 A | TPMS |
21 | 20 A | Lighthouse Lower Main |
22 | 7,5 A | VBSOL2 |
23 | 7,5 A | STRLD |
24 | – | Không được sử dụng |
25 | – | Không được sử dụng |
26 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
27 | 20 A | HACOP |
28 | 20 A | cửa sổ trời |
29 | 20 A | Khoa |
30 | 20 A | Cửa sổ hành khách phía trước chỉnh điện |
31 | 30 A | Bộ khuếch đại âm thanh (trên xe có hệ thống giải trí phía sau) |
32 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên hành khách |
33 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái |
34 | – | Không được sử dụng |
35 | 10 A | CAC |
36 | 10 A | BẰNG CÁCH NÀY |
37 | 7,5 A | Ánh sáng ban ngày |
38 | 30 A | Khăn lau |
Hộp cầu chì phía sau
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì phía sau (2012, 2013, 2014, 2015)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 20 A | Ít ánh sáng |
2 | 7,5 A | Đèn dừng |
3 | 7,5 A | Đèn phía sau |
4 | 7,5 A | Bật đèn, nguy hiểm |
Khoang động cơ, hộp cầu chì chính
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ, hộp cầu chì chính (2012, 2013, 2014, 2015)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 120 A | Hiệu trưởng dễ chảy |
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 80 A | BẬT chính |
2 | 50 A | Hiệu trưởng IG |
3 | 40 A | Quạt |
3 | 30 A | Biến tần AC |
4 | 50 A | Hiệu trưởng Phare |
4 | 40 A | Cửa sổ điện chính |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 30 A | Quạt ngưng tụ |
7 | 30 A | Quạt |
số 8 | 30 A | Đầu che nắng |
9 | – | Không được sử dụng |
dix | 20 A | Đèn sương mù phía trước |
11 | 15 A | Dưới |
12 | 10 A | DHW |
13 | 20 A | Ghế hành khách phía trước ngả điện |
14 | 20 A | Ghế hành khách phía trước trượt điện |
15 | 7,5 A | Mức dầu |
16 | 7,5 A | ECU FI |
17 | 20 A | Đài |
18 | 15 A | IG cuộn |
19 | 15 A | Hiệu trưởng |
20 | 7,5 A | Ly hợp MG |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7,5 A | Ánh sáng nội thất |
23 | 10 A | Để bảo vệ |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ, hộp cầu chì thứ cấp
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ, hộp cầu chì thứ cấp (2012, 2013, 2014, 2015)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 40 A | Động cơ cửa sau điện |
2 | 20 A | VTM-4 |
3 | 30 A | Trailer chính |
4 | 40 A | VSA FSR |
5 | 30 A | Quạt sau |
6 | 30 A | Động cơ VSA |
7 | 15 A | Đặt vào may rủi |
số 8 | 20 A | Cửa điện gần hơn |
9 | 20 A | Ghế lái ngả lưng chỉnh điện |
dix | 20 A | Ghế lái chỉnh điện trượt |
11 | 20 A | Dừng lại và bấm còi |
12 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện bảng điều khiển phía sau |
13 | 10 A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
14 | 20 A | Phanh xe kéo điện |
15 | 20 A | Ghế trước có sưởi |
16 | 15 A | Ổ cắm cho phụ kiện bảng điều khiển trung tâm |
17 | 20 A | Phí đoạn giới thiệu |
18 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía trước |
19 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
20 | 20 A | Động cơ cửa kính |
21 | 15 A | Ghế sau có sưởi |
22 | 30 A | Động cơ máy rửa đèn pha |