Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Honda CR-V thế hệ thứ năm, có sẵn từ năm 2017 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì cho Honda CR-V 2017, 2018 và 2019, thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Cách bố trí cầu chì Honda CR-V 2017-2019 …
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) là cầu chì n ° 10 (ổ cắm điện phụ kiện bảng điều khiển trung tâm), n ° 29 (ổ cắm điện phụ kiện phía trước) và cầu chì “h” (ổ cắm điện phụ kiện khu vực hàng hóa (nếu có)) trong cầu chì bảng điều khiển hộp.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Nằm dưới bảng điều khiển.
Vị trí cầu chì được hiển thị trên nhãn dán ở nắp dưới của cột lái.
Khoang động cơ
Nằm gần bình chứa dầu phanh.
Các vị trí cầu chì được đánh dấu trên nắp hộp cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2017
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2017)
| № | Mạch được bảo vệ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Phụ kiện | 10 A |
| 2 | Khóa chìa khóa | 5 A |
| 3 | Lựa chọn | 10 A |
| 4 | Tùy chọn (với hệ thống nhập cảnh thông minh) | 5 A |
| 4 | Truyền động (không có hệ thống đầu vào thông minh) (1.5L) | (10A) |
| 5 | Lựa chọn | 10 A |
| 6 | Chỉ báo SRS | 10 A |
| 7 | Mét | 10 A |
| số 8 | Bơm nhiên liệu | 15 A |
| 9 | AC | 10 A |
| dix | Ổ cắm điện cho các phụ kiện (bảng điều khiển trung tâm) | (20 A) |
| 11 | Kiểm soát động cơ ‘3 | 5 A |
| 12 | Khóa cửa bên hành khách | 10 A |
| 13 | Mở khóa cửa bên lái xe | 10 A |
| 14 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái | 20 A |
| 15 | Cửa sổ chỉnh điện ở phía hành khách phía trước | 20 A |
| 16 | Khoa | 20 A |
| 17 | Truyền động (với hệ thống đầu vào thông minh) (1,5 L) | (10A) |
| 17 | Tùy chọn (không có hệ thống nhập thông minh) | 5 A |
| 18 | Hỗ trợ bằng gỗ cho trình điều khiển phía trước (tùy chọn) | (10A) |
| 19 | Cửa sổ trời (tùy chọn) | (20 A) |
| 20 | Cổng vào | 10 A |
| 21 | ACG | 10 A |
| 22 | Cháy ban ngày | 10 A |
| 23 | Vô lăng sưởi (các mẫu Canada có vô lăng sưởi); Cảm biến cửa sau điện rảnh tay (tùy chọn) | (10A) |
| 24 | Lựa chọn | 5 A |
| 25 | Khóa cửa tài xế | (10A) |
| 26 | Mở khóa cửa bên hành khách | 10 A |
| 27 | Cửa sổ chỉnh điện ở phía hành khách phía sau | 20 A |
| 28 | Cửa sổ điều khiển điện | 20 A |
| 29 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước | 20 A |
| 30 | Nhập cảnh thông minh (các mẫu xe Canada có hệ thống lái trợ lực) | 10 A |
| 30 | STS (không có hệ thống nhập cảnh thông minh) | 5 A |
| 31 | Ghế lái có thể ngả điện (tùy chọn) | (20 A) |
| 32 | Ghế trước có sưởi (tùy chọn) | (20 A) |
| 33 | Ghế lái trượt chỉnh điện (tùy chọn) | (20 A) |
| 34 | ABS / VSA | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | Tùy chọn HAC (tùy chọn) | 20 A |
| 37 | Đoạn giới thiệu (tùy chọn) | 15 A |
| 38 | Khóa cửa bên lái xe | 10 A |
| 39 | Mở khóa cửa tài xế | (10A) |
| Một | Đóng cửa điện (tùy chọn) | (20 A) |
| NS | Ghế hành khách trượt điện (tùy chọn) | (20 A) |
| NS | Ghế hành khách ngả điện (tùy chọn) | (20 A) |
| NS | Panoramic Shade Motor (mô hình Canada với mái che toàn cảnh) | (20 A) |
| e | Quạt sau | (20 A) |
| NS | EPT L | (20 A) |
| NS | EPT R | (20 A) |
| NS | Ổ cắm điện phụ kiện (khu vực hàng hóa) (kiểu Canada) | (20 A) |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017)
| № | Mạch được bảo vệ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | AMP âm thanh (tùy chọn) | (30 A) |
| 1 | Bộ trợ lực phanh điện | 40 A |
| 1 | Động cơ quạt chính | 30 A |
| 1 | Mô-đun chuyển tiếp 1 | 30 A |
| 1 | IG Main 2 (với hệ thống nhập cảnh thông minh) | 30 A |
| 1 | Mô-đun chuyển tiếp 2 | 30 A |
| 1 | Ắc quy | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | IG Main 1 (30 A (với hệ thống đầu vào thông minh) / 50 A (không có hệ thống đầu vào thông minh)) |
30 A / 50 A |
| 2 | Hộp cầu chì tùy chọn | (40 A) |
| 2 | Hộp cầu chì | 60 A |
| 2 | Động cơ gạt nước phía trước | 30 A |
| 2 | Động cơ phụ quạt | 30 A |
| 3 | Đầu che nắng | 40 A |
| 3 | Người khởi xướng | 30 A |
| 3 | Hộp cầu chì | 40 A |
| 3 | Động cơ ABS / VSA | 40 A |
| 3 | ABS / VSA FSR | 40 A |
| 3 | Quạt động cơ | 40 A |
| 4 | Bloc d’options 1 (optoin) | (40 A) |
| 4 | Bloc d’options 2 (tùy chọn) | (40 A) |
| 4 | – | – |
| 4 | Cổng Power Tail (optoin) | (40 A) |
| 5 | VB ACT (1.5L) | (7,5 A) |
| 6 | Máy giặt | 15 A |
| 7 | FI chính | 15 A |
| số 8 | FI Sub (1.5L) / DBW (2.4L) | 15 A |
| 9 | Dừng đèn | 10 A |
| dix | Vòi phun | 20 A |
| 11 | TỪ | 7,5 A |
| 12 | ECU FI (1.5L) | 10 A |
| 12 | – (2.4L) | – |
| 13 | Gạt mưa trước gạt mưa (tùy chọn) | (15 A) |
| 14 | Đặt vào may rủi | 10 A |
| 15 | IG cuộn | 15 A |
| 16 | Hộp số (1.5L) | (15 A) |
| 16 | – (2.4L) | – |
| 17 | – | – |
| 18 | Để bảo vệ | 10 A |
| 19 | âm thanh | 15 A |
| 20 | AWD (tùy chọn) | (20 A) |
| 21 | Ghế sau có sưởi (các mẫu xe Canada có ghế sau có sưởi) | (20 A) |
| 21 | – (không có sưởi ghế sau) | – |
| 22 | Đèn sương mù phía trước (các mẫu có đèn sương mù) / Lưới tản nhiệt phía dưới | (15 A) |
| 23 | Máy nén điều hòa không khí / Lưới tản nhiệt trên cùng | 10 A |
| 24 | kèn | 10 A |
| 25 | Quạt | 7,5 A |
| 26 | – | – |
| 27 | – | – |
| 28 | Công tắc từ ST (không có hệ thống nhập thông minh) | (7,5 A) |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
2018, 2019
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019)
| № | Mạch được bảo vệ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Phụ kiện | 10 A |
| 2 | Khóa chìa khóa | 5 A |
| 3 | Lựa chọn 3 | 10 A |
| 4 | Tùy chọn 2 (với hệ thống nhập cảnh thông minh) | 5 A |
| 4 | Truyền (không có hệ thống đầu vào thông minh) | (10A) |
| 5 | Lựa chọn | 10 A |
| 6 | Chỉ báo SRS | 10 A |
| 7 | Mét | 10 A |
| số 8 | Bơm nhiên liệu | 15 A |
| 9 | AC | 10 A |
| dix | Ổ cắm điện cho các phụ kiện (bảng điều khiển trung tâm) | (20 A) |
| 11 | Điều khiển động cơ | 5 A |
| 12 | Khóa cửa bên hành khách | 10 A |
| 13 | Mở khóa cửa bên lái xe | 10 A |
| 14 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái | 20 A |
| 15 | Cửa sổ chỉnh điện ở phía hành khách phía trước | 20 A |
| 16 | Khoa | 20 A |
| 17 | Truyền tải (với hệ thống đầu vào thông minh) | (10A) |
| 17 | Tùy chọn 2 (không có hệ thống nhập cảnh thông minh) | 5 A |
| 18 | Hỗ trợ bằng gỗ cho trình điều khiển phía trước (tùy chọn) | (10A) |
| 19 | Cửa sổ trời (tùy chọn) | (20 A) |
| 20 | Cổng vào | 10 A |
| 21 | ACG | 10 A |
| 22 | Cháy ban ngày | 10 A |
| 23 | Vô lăng sưởi (tùy chọn) | (10A) |
| 24 | Lựa chọn | 5 A |
| 25 | Khóa cửa tài xế | (10A) |
| 26 | Mở khóa cửa bên hành khách | 10 A |
| 27 | Cửa sổ chỉnh điện ở phía hành khách phía sau | 20 A |
| 28 | Cửa sổ điều khiển điện | 20 A |
| 29 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước | 20 A |
| 30 | Nhập cảnh thông minh (với hệ thống nhập cảnh thông minh) | 10 A |
| 30 | STS (không có hệ thống nhập cảnh thông minh) | 5 A |
| 31 | Ghế lái có thể ngả điện (tùy chọn) | (20 A) |
| 32 | Ghế trước có sưởi (tùy chọn) | (20 A) |
| 33 | Ghế lái trượt chỉnh điện (tùy chọn) | (20 A) |
| 34 | ABS / VSA | 10 A |
| 35 | SRS | 10 A |
| 36 | Tùy chọn HAC (tùy chọn) | 20 A |
| 37 | Đoạn giới thiệu (tùy chọn) | 15 A |
| 38 | Khóa cửa bên lái xe | 10 A |
| 39 | Mở khóa cửa tài xế | (10A) |
| Một | Đóng cửa điện (tùy chọn) | (20 A) |
| NS | Ghế hành khách trượt điện (tùy chọn) | (20 A) |
| NS | Ghế hành khách ngả điện (tùy chọn) | (20 A) |
| NS | Động cơ bóng toàn cảnh | (20 A) |
| e | Quạt sau | (20 A) |
| NS | EPT L | (20 A) |
| NS | EPT R | (20 A) |
| NS | Ổ cắm điện cho các phụ kiện (khu vực tải) | (20 A) |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018, 2019)
| № | Mạch được bảo vệ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Âm thanh AMP (tùy chọn) | (30 A) |
| 1 | Chưa sử dụng (các mẫu xe Canada không có ghế chỉnh điện). (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 1 | Bộ trợ lực phanh điện | 40 A |
| 1 | Động cơ quạt chính | 30 A |
| 1 | Mô-đun chuyển tiếp 1 | 30 A |
| 1 | IG Main 2 (với hệ thống nhập cảnh thông minh) | 30 A |
| 1 | Không được sử dụng (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 1 | Mô-đun chuyển tiếp 2 | 30 A |
| 1 | Ắc quy | 125 A |
| 2 | EPS | 70 A |
| 2 | IG Main 1 (30 A (với hệ thống đầu vào thông minh) / 50 A (không có hệ thống đầu vào thông minh)) |
30 A / 50 A |
| 2 | Hộp cầu chì tùy chọn | 40 A |
| 2 | Hộp cầu chì 1 | 60 A |
| 2 | Động cơ gạt nước phía trước | 30 A |
| 2 | Động cơ phụ quạt | 30 A |
| 3 | Đầu che nắng | 40 A |
| 3 | Người khởi xướng | 30 A |
| 3 | Hộp cầu chì 2 | 40 A |
| 3 | Động cơ ABS / VSA | 40 A |
| 3 | ABS / VSA FSR | 40 A |
| 3 | Quạt động cơ | 40 A |
| 4 | Khối 1 (tùy chọn) | (40 A) |
| 4 | Chưa sử dụng (các mẫu xe Canada không có ghế chỉnh điện). (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 4 | Bloc d’options 2 (tùy chọn) | (40 A) |
| 4 | Không được sử dụng (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 4 | Cửa hậu chỉnh điện (tùy chọn) | (40 A) |
| 4 | Chưa sử dụng (các mẫu xe Canada không có ghế chỉnh điện). (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 5 | VB ACT (với hệ thống nhập cảnh thông minh) | 7,5 A |
| 5 | Không được sử dụng (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 6 | Máy giặt | 15 A |
| 7 | FI chính | 15 A |
| số 8 | FI Sub (với hệ thống đầu vào thông minh) / DBW (không có hệ thống đầu vào thông minh) | 15 A |
| 9 | Dừng đèn | 10 A |
| dix | Vòi phun | 20 A |
| 11 | TỪ | 7,5 A |
| 12 | ECU FI (với hệ thống đầu vào thông minh) | 10 A |
| 12 | Không được sử dụng (không có hệ thống nhập thông minh) | – |
| 13 | Gạt mưa trước gạt mưa (kiểu Canada) | 15 A |
| 13 | Không được sử dụng (mô hình Hoa Kỳ) | – |
| 14 | Đặt vào may rủi | 10 A |
| 15 | IG cuộn | 15 A |
| 16 | Truyền tải (với hệ thống đầu vào thông minh) | 15 A |
| 16 | Không được sử dụng (không có hệ thống nhập thông minh) | |
| 17 | Không được sử dụng | – |
| 18 | Để bảo vệ | 10 A |
| 19 | âm thanh | 15 A |
| 20 | E-DPS (tùy chọn) | (20 A) |
| 21 | Ghế sau có sưởi (các mẫu xe Canada có ghế sau có sưởi) | (20 A) |
| 21 | Không được sử dụng (Các mẫu không có hệ thống sưởi cho hàng ghế sau) | – |
| 22 | Đèn sương mù phía trước (tùy chọn) (mẫu xe Mỹ và mẫu xe Canada có ghế chỉnh điện) | (15 A) |
| 22 | Lưới tản nhiệt trống phía dưới (các mẫu xe Canada không có ghế chỉnh điện) | 15 A |
| 23 | Máy nén điều hòa không khí / Lưới tản nhiệt trên cùng | 10 A |
| 24 | kèn | 10 A |
| 25 | Quạt | 7,5 A |
| 26 | Không được sử dụng | – |
| 27 | Không được sử dụng | – |
| 28 | Không được sử dụng (với hệ thống nhập thông minh) | – |
| 28 | Công tắc từ ST (không có hệ thống nhập thông minh) | (7,5 A) |
| 29 | Không được sử dụng | – |
| 30 | Không được sử dụng | – |
