Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ bảy của Honda Accord Hybrid, được sản xuất từ năm 2005 đến năm 2007. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Honda Accord Hybrid 2005 và 2006 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì ở nội thất của xe và thông tin về sự phân bổ của từng cầu chì (sự sắp xếp của các cầu chì).
Cách bố trí cầu chì Honda Accord Hybrid 2005-2006
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Honda Accord Hybrid là cầu chì số 9 (ổ cắm phụ kiện phía trước) và số 34 (ổ cắm phụ kiện phía sau) trong hộp cầu chì khoang hành khách.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nội thất nằm ở phía dưới bên trái của trình điều khiển.
Để tháo nắp hộp cầu chì, hãy kéo nó về phía bạn và thả nó ra khỏi bản lề.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì dưới mui xe nằm gần phía sau khoang máy phía người lái.
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Cáp điều khiển |
| 2 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa |
| 3 | 10 A | Ánh sáng ban ngày |
| 4 | 15 A | Sưởi ấm |
| 5 | 10 A | Đài |
| 6 | 7,5 A | Ánh sáng nội thất |
| 7 | 10 A | Đảo chiều đèn |
| số 8 | 20 A | Khoa |
| 9 | 20 A | Ổ cắm phụ kiện phía trước |
| dix | 7,5 A | OPDS |
| 11 | 30 A | Khăn lau |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | 20 A | Ghế lái chỉnh điện (Trượt) |
| 15 | 20 A | Ghế nóng |
| 16 | 20 A | Ghế lái chỉnh điện (ngả lưng) |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | 15 A | ACG |
| 19 | 15 A | Bơm nhiên liệu |
| 20 | 10 A | Máy giặt |
| 21 | 7,5 A | Mét |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP |
| 24 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện (phía sau bên trái) |
| 25 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện (phía sau bên phải) |
| 26 | 20 A | Cửa sổ điện (hành khách) |
| 27 | 20 A | Cửa sổ điện (trình điều khiển) |
| 28 | 20 A | cửa sổ trời |
| 29 | 7,5 A | Điều hòa không khí kết hợp |
| 30 | 7,5 A | AC |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| 32 | 7,5 A | CAC |
| 33 | – | Không được sử dụng |
| 34 | 20 A | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 35 | 7,5 A | STS |
| 36 | 15 A | DHW |
| 37 | 10 A | IMA |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Đèn pha trái thấp |
| 2 | 30 A | Cuộn dây xả đá phía sau |
| 3 | 10 A | Đèn pha trái Chào |
| 4 | 15 A | Ít ánh sáng |
| 5 | 10 A | Đèn pha bên phải Xin chào |
| 6 | 10 A | Đèn pha bên phải thấp |
| 7 | 7,5 A | Để bảo vệ |
| số 8 | 15 A | ECU FI |
| 9 | 20 A | Quạt ngưng tụ |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 30 A | Quạt |
| 12 | 7,5 A | MG. Ly hợp |
| 13 | 15 A | Horn, Stop |
| 14 | 40 A | Đầu che nắng |
| 15 | 40 A | Sao lưu, ACC |
| 16 | 15 A | Đặt vào may rủi |
| 17 | 30 A | Động cơ VSA |
| 18 | 40 A | VSA |
| 19 | 40 A | Tùy chọn (cuộn dây đánh lửa, DRL (Canada)) |
| 20 | 40 A | Tùy chọn (ghế điện, ghế sưởi) |
| 21 | 40 A | Động cơ sưởi ấm |
| 22 | 120 A | Ắc quy |
| 22 | 70 A | EPS |
| 23 | 50 A | + B IG1 Hiệu trưởng |
| 23 | 50 A | Cửa sổ điện chính |
