Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Honda Accord thế hệ thứ tám, được sản xuất từ năm 2008 đến năm 2012. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì của Honda Accord 2008, 2009, 2010, 2011 và 2012 , nhận thông tin về vị trí của các bảng số lượng cầu chì bên trong ô tô, và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Bố trí cầu chì Honda Accord 2008-2012
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Honda Accord là cầu chì số 23 (ổ cắm điện phụ kiện phía trước) trong hộp cầu chì bảng điều khiển ở phía người lái và cầu chì số 12 (ổ cắm điện phụ kiện phía sau) trong hộp cầu chì bảng điều khiển về phía hành khách.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nội thất bên người lái nằm bên dưới bảng điều khiển thiết bị bên người lái.
Nhãn cầu chì được gắn vào bảng điều khiển bên
Hộp cầu chì nội thất bên hành khách nằm ở bảng điều khiển bên dưới của hành khách.
Để tháo nắp, hãy đặt ngón tay của bạn vào rãnh của nắp và kéo nhẹ lên trên, sau đó kéo về phía bạn và thả ra khỏi bản lề.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì dưới mui xe nằm ở phía người lái.
Khoang lái
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (phía người lái)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 7,5 A | Bộ nhớ ghế (nếu được trang bị) |
| 3 | 15 A | Máy giặt |
| 4 | 7,5 A | Khăn lau |
| 5 | 7,5 A | Mét |
| 6 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 7 | 15 A | ACG |
| số 8 | 7,5 A | STS (nếu được trang bị) |
| 9 | 20 A | Bơm nhiên liệu |
| dix | 10 A | VB SOL (nếu được trang bị) |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 7,5 A | ODS (Hệ thống phát hiện người ở) |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | 10 A | ACM (nếu được trang bị) |
| 15 | 7,5 A | Đèn sáng cả ngày |
| 16 | 7,5 A | AC |
| 17 | 7,5 A | Phụ kiện, Chìa khóa, Khóa |
| 18 | 7,5 A | Phụ kiện |
| 19 | 20 A | Ghế lái chỉnh điện trượt (nếu được trang bị) |
| 20 | 20 A | Cửa sổ trời (nếu được trang bị) |
| 21 | 20 A | Ghế lái có thể ngả điện (nếu được trang bị) |
| 22 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên trái |
| 23 | 15 A | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| 24 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
| 25 | 10 A | Khóa cửa bên lái xe |
| 26 | 10 A | Đèn sương mù phía trước bên trái (nếu có) |
| 27 | 10 A | Đèn nhỏ bên trái (bên ngoài) |
| 28 | 10 A | Dầm chính bên trái |
| 29 | 7,5 A | TPMS |
| 30 | 10 A | Đèn pha trái chùm sáng thấp |
| 31 | – | Không được sử dụng |
Nội thất, hành khách
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (phía hành khách)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Chùm sáng bên phải |
| 2 | 10 A | Đèn nhỏ ở phía bên phải (bên ngoài) |
| 3 | 10 A | Đèn sương mù phía trước bên phải (nếu có) |
| 4 | 10 A | Chùm sáng bên phải |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | 7,5 A | Đèn nội thất |
| 7 | – | Không được sử dụng |
| số 8 | 20 A | Ghế hành khách phía trước có thể ngả điện (nếu được trang bị) |
| 9 | 20 A | Ghế hành khách phía trước trượt điện (nếu được trang bị) |
| dix | 10 A | Khóa cửa bên phải |
| 11 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên phải |
| 12 | 15 A | Ổ cắm điện phụ kiện phía sau |
| 13 | 20 A | Cửa sổ hành khách phía trước chỉnh điện |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | 20 A | AMP Premium (nếu được trang bị) |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | 10 A | Hỗ trợ thắt lưng (nếu được trang bị) |
| 19 | 15 A | Ghế sưởi (nếu được trang bị) |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A | Pin (4 mô hình xi lanh) |
| 1-1 | 120 A | Pin (kiểu máy V6) |
| 1-2 | 40 A | Hộp cầu chì bên hành khách |
| 2-1 | – | Không được sử dụng |
| 2-2 | 40 A | ABS / VSA |
| 2-3 | 30 A | Động cơ ABS / VSA |
| 2-4 | (40 A) | Hộp cầu chì bên hành khách |
| 2-5 | – | Không được sử dụng |
| 2-6 | – | Không được sử dụng |
| 3-1 | – | Không được sử dụng (mô hình 4 xi lanh) |
| 3-1 | 30 A | Động cơ quạt thứ cấp (kiểu máy V6) |
| 3-2 | 30 A | Động cơ gạt nước |
| 3-3 | 30 A | Động cơ quạt chính |
| 3-4 | 30 A | Đèn chiếu sáng chính bên lái xe |
| 3-5 | (60A) | Hộp cầu chì phía trình điều khiển |
| 3-6 | 30 A | Đèn chính phía hành khách |
| 3-7 | (40 A) | Hộp cầu chì phía trình điều khiển |
| 3-8 | 50 A | Hiệu trưởng IG |
| 4 | 40 A | Đầu che nắng |
| 5 | 20 A | Động cơ phụ quạt (kiểu 4 xi lanh) |
| 5 | – | Không được sử dụng (các kiểu động cơ V6) |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | – | Không được sử dụng |
| số 8 | 40 A | Động cơ sưởi ấm |
| 9 | 15 A | Đặt vào may rủi |
| dix | 20 A | Horn, Stop |
| 11 | – | Không được sử dụng |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | 15 A | IG cuộn |
| 14 | 15 A | FI Sub |
| 15 | 10 A | Để bảo vệ |
| 16 | 7,5 A | Đèn nội thất |
| 17 | 15 A | FI chính |
| 18 | 15 A | DBW |
| 19 | – | Không được sử dụng (mô hình 4 xi lanh) |
| 19 | 7,5 A | Dự phòng, ECU FI (kiểu máy V6) |
| 20 | 7,5 A | Ly hợp MG |
| 21 | 7,5 A | Rơ le quạt |
