Trong bài viết này, chúng tôi xem xét GMC Yukon / Yukon XL thế hệ thứ tư, có sẵn từ năm 2015 đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì của GMC Yukon 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 và 2020 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cầu chì bố trí) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì GMC Yukon / Yukon XL 2015-2020…
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của GMC Yukon là cầu chì # 4 ( ổ cắm phụ kiện 1), # 50 ( ổ cắm phụ kiện 2) trong hộp cầu chì trong bảng điều khiển. Cạnh trái, cầu chì n ° 4 ( ổ cắm cho phụ kiện 4 ), # 50 (ổ cắm cho phụ kiện 3) trong hộp cầu chì của bảng điều khiển bên phải và cầu chì n ° 14 (ổ cắm cho phụ kiện phía sau) trong khối cầu chì ở ngăn sau.
Vị trí hộp cầu chì
Khối cầu chì bảng điều khiển dụng cụ (bên trái)
Cửa truy cập khối cầu chì của bảng điều khiển bên trái nằm ở cạnh bên lái xe của bảng điều khiển.
Khối cầu chì bảng điều khiển dụng cụ (bên phải)
Cửa tiếp cận khối cầu chì của bảng điều khiển thiết bị bên phải nằm ở cạnh bên hành khách của bảng điều khiển thiết bị. Có rơ le ở mặt sau của khối cầu chì. Để truy cập nó, hãy nhấn các tab và loại bỏ khối cầu chì.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì khoang động cơ nằm trong khoang động cơ phía người lái của xe.
Khối cầu chì ngăn sau
Khối cầu chì ngăn sau nằm phía sau bảng điều khiển truy cập ở phía bên trái của ngăn.
Sơ đồ hộp cầu chì
2015, 2016
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2015, 2016)
| Bài báo | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Bước điện |
| 2 | Bơm hệ thống phanh Antilock |
| 3 | Nội thất BEC LT1 |
| 4 | Người qua đường MBS |
| 5 | Máy nén san bằng hệ thống treo |
| 6 | Điều khiển trường hợp chuyển điện tử 4WD |
| 7 | Phanh đỗ điện |
| số 8 | Nội thất BEC LT2 |
| 9 | BEC phía sau 1 |
| dix | Trình điều khiển MBS |
| 11 | Bộ điện từ xả ALC |
| 12 | Mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| 13 | Khấu hao theo thời gian thực |
| 14 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 17 | Trình điều khiển MBS |
| 21 | Bộ điện từ xả ALC |
| 23 | Mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| 24 | Khấu hao theo thời gian thực |
| 25 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 26 | Kiểm soát điện áp điều chỉnh pin / dự phòng |
| 28 | Nhà phát triển2 |
| 29 | Chuyển tiếp upfitter2 |
| 30 | Khăn lau |
| 31 | TIM |
| 34 | Đèn khẩn cấp |
| 35 | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
| 36 | Phanh xe moóc |
| 37 | Relay Uptitter3 |
| 39 | Đoạn giới thiệu dừng / rẽ phải |
| 40 | Dừng / rẽ trái của đoạn giới thiệu |
| 41 | Đèn công viên cho xe kéo |
| 42 | Đèn đỗ xe bên phải |
| 43 | Đèn đỗ xe bên trái |
| 44 | Nhà phát triển3 |
| 45 | Điều khiển mức độ tự động chạy / quay |
| 47 | Nhà phát triển4 |
| 48 | Relay Uptitter4 |
| 49 | Đèn đảo chiều |
| 51 | Rơ le đèn đỗ xe |
| 59 | Đoạn giới thiệu Euro |
| 60 | Điều khiển điều hòa không khí |
| 63 | Upfrtter 1 |
| 67 | Pin xe moóc |
| 69 | RC 3 và 4 phát triển |
| 70 | VBAT Upfrtter 3 và 4 |
| 72 | Bố cục 1 Chuyển tiếp |
| 74 | Đánh lửa mô-đun điều khiển động cơ |
| 75 | Đánh lửa dự phòng khác |
| 76 | Truyền động đánh lửa |
| 77 | RC 1 và 2 phát triển |
| 78 | Bố cục VBAT 1 và 2 |
| 83 | Đoạn giới thiệu Euro RC |
| 84 | Khởi động / khởi động rơle |
| 87 | Động cơ |
| 88 | Vòi phun A – Lẻ |
| 89 | Vòi phun B – Giống nhau |
| 90 | Cảm biến oxy B |
| 91 | Kiểm soát bướm ga |
| 92 | Rơ le mô-đun điều khiển động cơ |
| 93 | kèn |
| 94 | Đèn sương mù |
| 95 | Đèn đỏ |
| 100 | Cảm biến oxy A |
| 101 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 102 | Mô-đun điều khiển động cơ / mô-đun điều khiển truyền động |
| 103 | Hệ thống sưởi bên trong phụ trợ |
| 104 | Cổng vào |
| 107 | Cánh đảo gió |
| 109 | Người lập kế hoạch cảnh sát |
| 112 | Rơle khởi động |
| 114 | Máy rửa kính chắn gió phía trước |
| 115 | Máy rửa kính chắn gió sau |
| 116 | Quạt làm mát bên trái |
| 121 | Đèn pha HID bên phải |
| 122 | Phare HID gauche |
| 123 | Quạt làm mát bên phải |
Quảng cáo quảng cáo
Bảng điều khiển dụng cụ, bên trái
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (trái) (2015, 2016)
| Tên | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Không được sử dụng |
| 2 | Không được sử dụng |
| 3 | Không được sử dụng |
| 4 | Ổ cắm phụ kiện 1 |
| 5 | Nguồn phụ kiện / phụ kiện được giữ lại |
| 6 | APO / BATT |
| 7 | Dụng cụ mở cửa gara đa năng / gương nội thất |
| số 8 | Nguồn phụ kiện được giữ lại để tham khảo |
| 9 | Không được sử dụng |
| dix | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 11 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| 12 | Đèn nền điều khiển vô lăng |
| 13 | Không được sử dụng |
| 14 | Không được sử dụng |
| 15 | Không được sử dụng |
| 16 | Cảm biến đánh lửa logic rời rạc |
| 17 | VPM |
| 18 | Mô-đun cửa sổ gương |
| 19 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 20 | Hỗ trợ phía trước (nếu được trang bị) |
| 21 | Không được sử dụng |
| 22 | Không được sử dụng |
| 23 | Không được sử dụng |
| 24 | Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí Đánh lửa / sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí phụ trợ |
| 25 | Đánh lửa mô-đun chẩn đoán phát hiện / đánh lửa cụm thiết bị |
| 26 | Cột nghiêng / SEO, Khóa cột nghiêng 1 / SEO |
| 27 | Đầu nối liên kết dữ liệu / mô-đun ghế lái |
| 28 | Đầu vào thụ động / Khởi động thụ động / Sưởi ấm, Thông gió và Điều hòa không khí Pin |
| 29 | Ăn cắp nội dung |
| 30 | Không được sử dụng |
| 31 | Không được sử dụng |
| 32 | Không được sử dụng |
| 33 | SEO / Kiểm soát mức độ tự động |
| 34 | Bàn đạp chân điều chỉnh điện để kích hoạt đỗ xe (nếu có) |
| 35 | Không được sử dụng |
| 36 | Thợ lặn R / C |
| 37 | Tay lái nóng |
| 38 | Khóa cột lái 2 (nếu có) |
| 39 | Pin cụm thiết bị |
| 40 | Không được sử dụng |
| 41 | Không được sử dụng |
| 42 | Euro Trailer (nếu được trang bị) |
| 43 | Cửa trái |
| 44 | Ghế lái điều chỉnh điện |
| 45 | Không được sử dụng |
| 46 | Ghế có sưởi / làm mát bên phải |
| 47 | Ghế được sưởi ấm / làm mát bên trái |
| 48 | Không được sử dụng |
| 49 | Không được sử dụng |
| 50 | Ổ cắm phụ kiện 2 |
| 51 | Không được sử dụng |
| 52 | Cung cấp điện cho các phụ kiện / rơ le cho các phụ kiện được lưu trữ |
| 53 | Khởi động / khởi động rơle |
| 54 | Không được sử dụng |
| 55 | Không được sử dụng |
| 56 | Không được sử dụng |
Bảng điều khiển dụng cụ, bên phải
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (Phải) (2015, 2016)
| Tên | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Không được sử dụng |
| 2 | Không được sử dụng |
| 3 | Không được sử dụng |
| 4 | Ổ cắm phụ kiện 4 |
| 5 | Không được sử dụng |
| 6 | Không được sử dụng |
| 7 | Không được sử dụng |
| số 8 | Hộp găng tay |
| 9 | Không được sử dụng |
| dix | Không được sử dụng |
| 11 | Không được sử dụng |
| 12 | Điều khiển vô lăng |
| 13 | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
| 14 | Không được sử dụng |
| 15 | Không được sử dụng |
| 16 | Không được sử dụng |
| 17 | Không được sử dụng |
| 18 | Không được sử dụng |
| 19 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| 20 | Giải trí hàng ghế sau |
| 21 | Cửa sổ trời |
| 22 | Không được sử dụng |
| 23 | Không được sử dụng |
| 24 | Không được sử dụng |
| 25 | Không được sử dụng |
| 26 | Thông tin / Túi khí |
| 27 | Thay đổi / RF WDW RN SW |
| 28 | Phát hiện chướng ngại vật / USB |
| 29 | Đài |
| 30 | Không được sử dụng |
| 31 | Không được sử dụng |
| 32 | Không được sử dụng |
| 33 | Không được sử dụng |
| 34 | Không được sử dụng |
| 35 | Tham chiếu B2 |
| 36 | SEO |
| 37 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 38 | Biến tần A / C |
| 39 | Không được sử dụng |
| 40 | Không được sử dụng |
| 41 | Không được sử dụng |
| 42 | Không được sử dụng |
| 43 | Không được sử dụng |
| 44 | Động cơ cửa sổ bên phải |
| 45 | Quạt trước |
| 46 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| 47 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| 48 | Bộ khuếch đại |
| 49 | Ghế trước bên phải |
| 50 | Ổ cắm phụ kiện 3 |
| 51 | Không được sử dụng |
| 52 | Cung cấp điện cho các phụ kiện / rơ le cho các phụ kiện được lưu trữ |
| 53 | Không được sử dụng |
| 54 | Không được sử dụng |
| 55 | Không được sử dụng |
| 56 | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang sau
Phân bổ cầu chì trong khối cầu chì ngăn sau (2015, 2016)
| Tên | Sử dụng |
|---|---|
| Mini Relais ISO | |
| 1 | Bộ khử bọt phía sau |
| Cầu chì siêu nhỏ | |
| 2 | Hàng ghế thứ hai có sưởi, bên trái |
| 3 | Hàng ghế thứ hai được sưởi ấm, bên phải |
| 4 | Gương nóng |
| 5 | Liftgate |
| 6 | Vỡ kính |
| 7 | Nâng kính |
| số 8 | Logic mô-đun nâng đuôi |
| 9 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| dix | Hệ thống sưởi, thông gió và quạt điều hòa phía sau |
| 11 | Hàng ghế thứ hai |
| 19 | Đèn sương mù phía sau (nếu có) |
| Loại M cầu chì | |
| 12 | Mô-đun nâng đuôi |
| 13 | Hàng ghế thứ ba |
| 14 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía sau |
| 15 | Bộ khử bọt phía sau |
| Chuyển tiếp siêu nhỏ | |
| 16 | Liftgate |
| Rơ le vi mô | |
| 17 | Liftgate |
| 18 | Đèn sương mù phía sau (nếu có) |
| 19 | Gương nóng |
2017, 2018, 2019, 2020
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017-2020)
| Bài báo | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | 2017-2019: Bước điện. 2020: các giai đoạn hỗ trợ điện |
| 2 | Máy bơm ABS |
| 3 | Nội thất BEC LT1 |
| 4 | Dây an toàn dành cho hành khách có động cơ |
| 5 | Máy nén san bằng hệ thống treo |
| 6 | Điều khiển trường hợp chuyển điện tử 4WD |
| 7 | – |
| số 8 | – |
| 9 | 2017: không sử dụng. 2018-2020: Rơ le bơm nhiên liệu |
| dix | Phanh đỗ điện |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | Nội thất BEC LT2 |
| 14 | BEC phía sau 1 |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | Dây an toàn có động cơ của người lái xe |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | – |
| 21 | 2017: Bộ điện từ xả ALC. 2018-2020: Điều chỉnh đèn pha tự động / Điện từ xả |
| 22 | 2018-2020: Bơm nhiên liệu. |
| 23 | Mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| 24 | Khấu hao theo thời gian thực |
| 25 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 26 | 2017-2018: Không được sử dụng / Kiểm soát điện áp quy định của pin. 2019-2020: Hỗ trợ thủy lực chủ động / Kiểm soát điện áp điều chỉnh pin |
| 27 | – |
| 28 | Sự sắp xếp 2 |
| 29 | Bố trí 2 rơ le |
| 30 | Khăn lau |
| 31 | TIM (mô-đun giao diện trailer) |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | Đảo chiều đèn |
| 35 | Van ABS |
| 36 | Phanh xe moóc |
| 37 | 3 Bố trí rơ le |
| 38 | – |
| 39 | Đèn báo dừng / dừng xe kéo bên phải |
| 40 | Đèn báo dừng / dừng xe kéo bên trái |
| 41 | Đèn chiếu sáng đỗ xe moóc |
| 42 | Đèn đỗ xe bên phải |
| 43 | Đèn đỗ xe bên trái |
| 44 | Nhà phát triển 3 |
| 45 | Điều khiển mức độ tự động chạy / quay |
| 46 | – |
| 47 | Nhà phát triển 4 |
| 48 | 4 Bố trí rơ le |
| 49 | Đèn đảo chiều |
| 50 | – |
| 51 | Rơ le đèn đỗ xe |
| 52 | – |
| 53 | – |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | – |
| 57 | – |
| 58 | – |
| 59 | Đoạn giới thiệu Euro |
| 60 | Điều khiển điều hòa không khí |
| 61 | – |
| 62 | – |
| 63 | Nhà phát triển 1 |
| 64 | – |
| 65 | – |
| 66 | – |
| 67 | Pin xe moóc |
| 68 | 2017: không sử dụng. 2018-2020: Bơm nhiên liệu thứ cấp |
| 69 | RC 3 và 4 phát triển |
| 70 | Bố cục VBAT 3 và 4 |
| 71 | – |
| 72 | Bố cục 1 Chuyển tiếp |
| 73 | – |
| 74 | Mô-đun điều khiển động cơ / đánh lửa |
| 75 | Linh tinh / Đánh lửa / Thay thế |
| 76 | Truyền động đánh lửa |
| 77 | RC 1 và 2 phát triển |
| 78 | Bố cục VBAT 1 và 2 |
| 79 | – |
| 80 | – |
| 81 | – |
| 82 | – |
| 83 | Đoạn giới thiệu Euro RC |
| 84 | Khởi động / khởi động rơle |
| 85 | – |
| 86 | – |
| 87 | Năm 2017-2018: Động cơ. 2019-2020: Cảm biến MAF / IAT / Độ ẩm / TIAP |
| 88 | Vòi phun A – Lẻ |
| 89 | Vòi phun B – Giống nhau |
| 90 | Cảm biến O2 B |
| 91 | Kiểm soát bướm ga |
| 92 | Rơ le mô-đun điều khiển động cơ |
| 93 | kèn |
| 94 | Đèn sương mù |
| 95 | Đèn đỏ |
| 96 | – |
| 97 | – |
| 98 | – |
| 99 | – |
| 100 | Cảm biến O2 A |
| 101 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 102 | Mô-đun điều khiển động cơ / mô-đun điều khiển truyền động |
| 103 | Hệ thống sưởi bên trong phụ trợ |
| 104 | Cổng vào |
| 105 | – |
| 106 | – |
| 107 | Màn trập Aero |
| 108 | – |
| 109 | Người lập kế hoạch cảnh sát |
| 110 | – |
| 111 | – |
| 112 | Rơle khởi động |
| 113 | – |
| 114 | Máy rửa kính chắn gió phía trước |
| 115 | Máy rửa kính chắn gió sau |
| 116 | Quạt làm mát bên trái |
| 117 | Mồi bơm nhiên liệu |
| 118 | – |
| 119 | – |
| 120 | Mồi bơm nhiên liệu |
| 121 | Đèn pha HID bên phải |
| 122 | Phare HID gauche |
| 123 | Quạt làm mát bên phải |
Bảng điều khiển dụng cụ, bên trái
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (trái) (2017-2020)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | Ổ cắm phụ kiện 1 |
| 5 | 2017: Quyền lực của phụ kiện được giữ lại / Phụ kiện. 2018-2020: Ổ cắm điện phụ kiện từ nguồn điện phụ kiện được giữ lại |
| 6 | Ổ cắm điện phụ kiện từ pin |
| 7 | Dụng cụ mở cửa gara đa năng / gương nội thất |
| số 8 | Nguồn phụ kiện được giữ lại để tham khảo |
| 9 | – |
| dix | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 11 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| 12 | Đèn nền điều khiển vô lăng |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | Cảm biến đánh lửa logic rời rạc |
| 17 | 2017-2018: Mô-đun xử lý video. 2019-2020: Mô-đun xử lý video / Mô-đun khóa ảo |
| 18 | Mô-đun cửa sổ gương |
| 19 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 20 | Hỗ trợ phía trước (nếu được trang bị) |
| 21 | – |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | 2017-2018: HVAC / Ignition. 2019-2020: Đánh lửa HVAC / AUX HVAC |
| 25 | Cụm công cụ Đánh lửa / Mô-đun chẩn đoán phát hiện / Đánh lửa |
| 26 | 2017-2018: Cột Nghiêng / SEO, Khóa Cột Nghiêng 1 / SEO. 2019-2020: Cột nghiêng / Khóa cột nghiêng 1 / SEO 1 / SEO 2 |
| 27 | Đầu nối liên kết dữ liệu / mô-đun ghế lái |
| 28 | Năm 2017-2018: Đầu vào thụ động / Khởi động thụ động / Pin HVAC. 2019-2020: Khóa bị động, Chống trộm bị động / Pin HVAC |
| 29 | Ngăn chặn ăn cắp nội dung |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | 2017: SEO / Kiểm soát cấp độ tự động 2018-2020: SEO / Kiểm soát cấp độ tự động / Chỗ ngồi bên trái được sưởi ấm |
| 34 | Park Enable bàn đạp điều chỉnh điện (được trang bị) |
| 35 | – |
| 36 | Linh tinh / Crank run |
| 37 | Tay lái nóng |
| 38 | Khóa cột lái 2 (nếu có) |
| 39 | Pin cụm thiết bị |
| 40 | – |
| 41 | – |
| 42 | Euro Trailer (nếu được trang bị) |
| 43 | Cửa trái |
| 44 | Ghế lái điều chỉnh điện |
| 45 | – |
| 46 | Ghế thẳng đứng được sưởi, làm mát hoặc thông gió (tùy thuộc vào thiết bị) |
| 47 | Chỗ ngồi bên trái được sưởi, làm mát hoặc thông gió (nếu có) |
| 48 | – |
| 49 | – |
| 50 | Rơ le ổ cắm phụ kiện 2 |
| 51 | – |
| 52 | Đã chọn phụ kiện rơ le nguồn |
| 53 | Khởi động / khởi động rơle |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | – |
Quảng cáo quảng cáo
Bảng điều khiển dụng cụ, bên phải
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì bảng điều khiển (Phải) (2017-2020)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | Ổ cắm phụ kiện 4 |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | – |
| số 8 | Hộp găng tay |
| 9 | – |
| dix | – |
| 11 | – |
| 12 | Điều khiển vô lăng |
| 13 | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | – |
| 18 | – |
| 19 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| 20 | Giải trí hàng ghế sau |
| 21 | 2017-2019: Cửa sổ trời. 2020: Mở mái nhà / đèn hiệu |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | Phân kỳ thông tin / Túi khí |
| 27 | – / Công tắc cửa sổ RF / Cảm biến mưa |
| 28 | Phát hiện chướng ngại vật / USB |
| 29 | Đài |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | – |
| 35 | – |
| 36 | Tùy chọn thiết bị đặc biệt B2 |
| 37 | Tùy chọn thiết bị đặc biệt |
| 38 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 39 | Biến tần DC sang AC |
| 40 | – |
| 41 | – |
| 42 | – |
| 43 | – |
| 44 | Động cơ cửa sổ bên phải |
| 45 | Quạt trước |
| 46 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| 47 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| 46 | Bộ khuếch đại |
| 49 | Ghế trước bên phải |
| 50 | Ổ cắm phụ kiện 3 |
| 51 | – |
| 52 | Đã chọn phụ kiện rơ le nguồn |
| 53 | – |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | – |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang sau
Phân bổ cầu chì trong khối cầu chì ngăn sau (2017-2020)
| Bài viết | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Rơ le khử bọt phía sau |
| 2 | Hàng ghế thứ hai có sưởi, bên trái |
| 3 | Hàng ghế thứ hai được sưởi ấm bên phải |
| 4 | Gương nóng |
| 5 | Liftgate |
| 6 | Vỡ kính |
| 7 | Nâng kính |
| số 8 | Logic mô-đun nâng đuôi |
| 9 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| dix | Quạt HVAC phía sau |
| 11 | Hàng ghế thứ hai |
| 12 | 2017: Hàng ghế thứ hai. 2018-2020: Mô-đun nâng đuôi |
| 13 | 2017: Mô-đun nâng đuôi. 2018-2020: hàng ghế thứ ba |
| 14 | Ổ cắm điện phụ kiện phía sau |
| 15 | Bộ khử bọt phía sau |
| 16 | Rơ le phía sau |
| 17 | Rơ le nâng kính |
| 18 | Rơ le đèn sương mù phía sau (nếu có) |
| 19 | Đèn sương mù phía sau (nếu được trang bị) |
| 20 | Chuyển tiếp gương gia nhiệt |
