Trong bài này, chúng tôi xem xét Ford Windstar thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 1999 đến năm 2003. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Ford Windstar 1999, 2000, 2001, 2002 và 2003 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe , và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Ford Windstar 1999-2003
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Windstar là cầu chì # 5 (I / P Power Point / từ 2001: Power Point Console), # 15 (từ 2001: Power Point Console) và # 17 (Cigar Lighter / Powerpoint) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm ở bên trái dưới bảng điều khiển.
Khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
1999
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1999-2000)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Đèn giếng bậc phải, đèn giếng bậc trái, đèn vũng nước phải, đèn vũng nước trái, đèn đọc hàng thứ hai bên trái, đèn đọc hàng thứ hai bên phải, đèn đọc sách tay phải Hàng thứ ba bên trái, đèn đọc hàng thứ ba bên phải, đèn tải, đèn vòm, ánh sáng đọc sách, tấm che bên trái / ánh sáng lịch sự, tấm che bên phải / ánh sáng lịch sự |
| 2 | 25A | Đèn hộp găng tay, đèn chiếu I / P bên trái, đèn chiếu sáng I / P bên phải, mô-đun kéo |
| 3 | 10A | Động cơ gương điện trái, động cơ gương điện phải |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | 20A | I / P Power Point |
| 6 | 15A | Radio, bộ đổi CD, mô-đun vào không cần chìa khóa từ xa, mô-đun PSD (cửa trượt điện) bên phải và bên trái, bộ điều khiển radio hàng ghế sau |
| 7 | 15A | Đèn xi nhan sau trái, đèn lùi bên phải, đèn phanh bên phải, đèn đỗ sau bên phải, đèn đăng kiểm bên phải, đèn đăng ký bên trái, đèn lùi bên trái |
| số 8 | 20A | Mô-đun điện tử phía sau, động cơ khóa cửa trượt phải / phải / trái / cửa nâng, phụ trợ. Động cơ cửa trộn khí, Aux. Động cơ cửa ở chế độ khí nén |
| 9 | 10A | Cụm, bộ thu phát PATS, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (cuộn dây) |
| dix | 10A | Rơ le đèn nền sưởi ấm (cuộn dây), mô-đun điều khiển tốc độ, mô-đun ABS, nhóm, bộ truyền động cửa trộn nhiệt độ phía trước, điện từ khóa sang số, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun cửa trượt điện bên phải và bên trái, hệ thống phát hiện lùi, đầu điều khiển điều hòa không khí phía trước |
| 11 | 10A | Bộ điều khiển phanh điện, điện từ khóa sang số, mô-đun điện tử phía sau |
| 12 | 20A | Đèn phanh trung tâm cao, mô-đun kéo |
| 13 | 10A | Đèn xi nhan sau bên phải, đèn phanh bên trái, đèn báo phía sau bên trái |
| 14 | 10A | Cảm biến ánh sáng tự động, công tắc ghi đè truyền động, mô-đun điện tử phía trước, mô-đun la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, công tắc điều khiển cửa trượt điện trên cao |
| 15 | – | Không được sử dụng |
| 16 | 10A | Nhóm, mô-đun điện tử phía sau |
| 17 | 20A | Bật lửa / Powerpoint, đầu nối Datalink |
| 18 | 10A | Động cơ cửa sổ phần tư bên trái, động cơ cửa sổ phần tư bên phải, đèn nền công tắc cửa sổ bên phải, đèn nền công tắc khóa bên phải, đèn nền công tắc điều khiển chính (bên trái), Radio |
| 19 | 10A | Rơ le ngắt khởi động (cuộn dây) |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 10A | Gương sưởi bên trái, gương sưởi bên phải |
| 23 | 20A | Nội dung PowerPoint, Rơ le máy thổi phụ # 1 và # 2 |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | 10A | Đài |
| 26 | 10A | Mô-đun d’airbag |
| 27 | – / 15A | 1999: Không được sử dụng 2000: Bàn đạp điều chỉnh bằng điện |
| 28 | 10A | Tập đoàn |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| Relais 1 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch số 4 |
| Relais 2 | – | Phụ kiện trì hoãn rơle |
| Relais 3 | – | Rơ le động cơ quạt phía trước |
| Relais 4 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch # 3 |
| Relais 5 | – | Rơ le xả đá phía sau |
| Relais 6 | – | Rơ le động cơ quạt phụ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (1999)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 2 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun điện tử phía trước |
| 3 | 10A | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
| 4 | 25A | Còi, Rơ le (cuộn dây) |
| 5 | 15A | Động cơ bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 6 | 30A | Động cơ gạt nước phía trước, rơ le gạt nước phía trước, bơm máy giặt phía trước, FEM |
| 7 | 25A | Động cơ gạt nước sau, bơm rửa sau, rơ le gạt sau (cuộn dây) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | – | Không được sử dụng |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | 15A | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| 16 | 15A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15A | Transaxle AX4S, van quản lý hơi, cuộn dây rơ le ly hợp A / C, điện từ điều khiển EGR, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ H02S # 11, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ H02S # 21, cảm biến xúc tác H02S # 12, cảm biến giám sát chất xúc tác H02S # 22, ống thông hơi Solenoid |
| 20 | 15A | Cuộn dây đánh lửa, van điều khiển khí nạp, kim phun nhiên liệu # 1, # 2, # 3, # 4, # 5, # 6, cảm biến lưu lượng khí khối, cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu, Điều khiển kênh dẫn nạp nhiên liệu, Quạt làm mát tốc độ cao Cuộn dây chuyển tiếp, Cuộn dây tiếp sức quạt làm mát tốc độ thấp, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 21 | 10A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ khóa cửa bên trái) |
| 22 | 15A | Đèn trước bên phải, xi nhan trước bên phải, đèn vào cua trước bên phải |
| 23 | 15A | Đèn báo trước bên trái, xi nhan trước bên trái, đèn vào cua trước bên trái |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 40A | Mô-đun ABS |
| 102 | 40A | Mô-đun ABS |
| 103 | 40A | Rơ le SSP4, Rơ le SSP4 (cuộn dây) |
| 104 | 40A | Động cơ ghế điện LH, động cơ thắt lưng điện LH |
| 105 | 30A | Bộ điện từ khởi động, công tắc đánh lửa |
| 106 | 30A | Rơ le phụ kiện bị trễ, rơ le phụ kiện bị trễ (cuộn dây), mô-đun điện tử phía trước, động cơ cửa sổ RHF |
| 107 | 50A | Động cơ quạt làm mát động cơ RH / LH, Điện trở thả quạt làm mát |
| 108 | 40A | Rơ le SSP2, rơ le SSP2 (cuộn dây) |
| 109 | 40A | Rơ le SSP1, rơ le SSP1 (cuộn dây) |
| 110 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện RH |
| 111 | – | Không được sử dụng |
| 112 | 30A | Bộ điều khiển phanh điện |
| 113 | 30A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ cửa sổ bên trái) |
| 114 | 40A | Rơ le SSP3, rơ le SSP3 (cuộn dây) |
| 115 | 50A | Hộp nối cầu chì xe buýt số 2 |
| 116 | 30A | Rơ le đèn nền được sưởi ấm |
| 117 | 40A | Rơ le quạt phụ (cuộn dây), động cơ quạt phụ |
| 118 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện LH |
| 119 | 30A | Hộp đấu nối cầu chì xe buýt số 1 |
| 120 | 40A | Rơ le quạt trước (cuộn dây), động cơ quạt trước |
| 121 | 20A | Công tắc đánh lửa, rơ le xả đá phía sau (cuộn dây) |
| 122 | 40A | Động cơ ghế điện RH, động cơ thắt lưng điện RH |
| 201 | – | Không được sử dụng |
| 202 | – | Rơ le bật / tắt gạt nước phía trước |
| 203 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Còi tiếp sức |
| 206 | – | Không được sử dụng |
| 207 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 208 | – | Không được sử dụng |
| 209 | – | Rơ le cao / thấp gạt nước phía trước |
| 301 | – | Chuyển tiếp SSP2 |
| 302 | – | Bắt đầu chuyển tiếp ngắt |
| 303 | – | Chuyển tiếp SSP1 |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Điốt ly hợp A / C |
| 503 | – | Không được sử dụng |
2000
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1999-2000)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Đèn giếng bậc phải, đèn giếng bậc trái, đèn vũng nước phải, đèn vũng nước trái, đèn đọc hàng thứ hai bên trái, đèn đọc hàng thứ hai bên phải, đèn đọc sách tay phải Hàng thứ ba bên trái, đèn đọc hàng thứ ba bên phải, đèn tải, đèn vòm, ánh sáng đọc sách, tấm che bên trái / ánh sáng lịch sự, tấm che bên phải / ánh sáng lịch sự |
| 2 | 25A | Đèn hộp găng tay, đèn chiếu I / P bên trái, đèn chiếu sáng I / P bên phải, mô-đun kéo |
| 3 | 10A | Động cơ gương điện trái, động cơ gương điện phải |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | 20A | I / P Power Point |
| 6 | 15A | Radio, bộ đổi CD, mô-đun vào không cần chìa khóa từ xa, mô-đun PSD (cửa trượt điện) bên phải và bên trái, bộ điều khiển radio hàng ghế sau |
| 7 | 15A | Đèn xi nhan sau trái, đèn lùi bên phải, đèn phanh bên phải, đèn đỗ sau bên phải, đèn đăng kiểm bên phải, đèn đăng ký bên trái, đèn lùi bên trái |
| số 8 | 20A | Mô-đun điện tử phía sau, động cơ khóa cửa trượt phải / phải / trái / cửa nâng, phụ trợ. Động cơ cửa trộn khí, Aux. Động cơ cửa ở chế độ khí nén |
| 9 | 10A | Cụm, bộ thu phát PATS, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (cuộn dây) |
| dix | 10A | Rơ le đèn nền sưởi ấm (cuộn dây), mô-đun điều khiển tốc độ, mô-đun ABS, nhóm, bộ truyền động cửa trộn nhiệt độ phía trước, điện từ khóa sang số, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun cửa trượt điện bên phải và bên trái, hệ thống phát hiện lùi, đầu điều khiển điều hòa không khí phía trước |
| 11 | 10A | Bộ điều khiển phanh điện, điện từ khóa sang số, mô-đun điện tử phía sau |
| 12 | 20A | Đèn phanh trung tâm cao, mô-đun kéo |
| 13 | 10A | Đèn xi nhan sau bên phải, đèn phanh bên trái, đèn báo phía sau bên trái |
| 14 | 10A | Cảm biến ánh sáng tự động, công tắc ghi đè truyền động, mô-đun điện tử phía trước, mô-đun la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, công tắc điều khiển cửa trượt điện trên cao |
| 15 | – | Không được sử dụng |
| 16 | 10A | Nhóm, mô-đun điện tử phía sau |
| 17 | 20A | Bật lửa / Powerpoint, đầu nối Datalink |
| 18 | 10A | Động cơ cửa sổ phần tư bên trái, động cơ cửa sổ phần tư bên phải, đèn nền công tắc cửa sổ bên phải, đèn nền công tắc khóa bên phải, đèn nền công tắc điều khiển chính (bên trái), Radio |
| 19 | 10A | Rơ le ngắt khởi động (cuộn dây) |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 10A | Gương sưởi bên trái, gương sưởi bên phải |
| 23 | 20A | Nội dung PowerPoint, Rơ le máy thổi phụ # 1 và # 2 |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | 10A | Đài |
| 26 | 10A | Mô-đun d’airbag |
| 27 | – / 15A | 1999: Không được sử dụng 2000: Bàn đạp điều chỉnh bằng điện |
| 28 | 10A | Tập đoàn |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| Relais 1 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch số 4 |
| Relais 2 | – | Phụ kiện trì hoãn rơle |
| Relais 3 | – | Rơ le động cơ quạt phía trước |
| Relais 4 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch # 3 |
| Relais 5 | – | Rơ le xả đá phía sau |
| Relais 6 | – | Rơ le động cơ quạt phụ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2000)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 2 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun điện tử phía trước |
| 3 | 10A | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
| 4 | 25A | Còi, Rơ le (cuộn dây) |
| 5 | 15A | Động cơ bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 6 | 30A | Động cơ gạt nước phía trước, rơ le gạt nước phía trước, bơm máy giặt phía trước, FEM |
| 7 | 25A | Động cơ gạt nước sau, bơm rửa sau, rơ le gạt sau (cuộn dây) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15A | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| dix | 15A | Đèn trước bên phải, xi nhan trước bên phải, đèn vào cua trước bên phải |
| 11 | 15A | Đèn báo trước bên trái, xi nhan trước bên trái, đèn vào cua trước bên trái |
| 12 | 15A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | 10A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ khóa cửa bên trái) |
| 15 | – | Không được sử dụng |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15A | Transaxle AX4S, van quản lý hơi, cuộn dây rơ le ly hợp A / C, điện từ điều khiển EGR, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ H02S # 11, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ H02S # 21, cảm biến xúc tác H02S # 12, cảm biến giám sát chất xúc tác H02S # 22, ống thông hơi Solenoid |
| 20 | 15A | Cuộn dây đánh lửa, van điều khiển khí nạp, kim phun nhiên liệu # 1, # 2, # 3, # 4, # 5, # 6, cảm biến lưu lượng khí khối, cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu, Điều khiển kênh dẫn nạp nhiên liệu, Quạt làm mát tốc độ cao Cuộn dây chuyển tiếp, Cuộn dây tiếp sức quạt làm mát tốc độ thấp, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | – | Không được sử dụng |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 40A | Mô-đun ABS |
| 102 | 40A | Mô-đun ABS |
| 103 | 40A | Rơ le SSP4, Rơ le SSP4 (cuộn dây) |
| 104 | 40A | Động cơ ghế điện LH, động cơ thắt lưng điện LH |
| 105 | 30A | Bộ điện từ khởi động, công tắc đánh lửa |
| 106 | 30A | Rơ le phụ kiện bị trễ, rơ le phụ kiện bị trễ (cuộn dây), mô-đun điện tử phía trước, động cơ cửa sổ RHF |
| 107 | 50A | Động cơ quạt làm mát động cơ RH / LH, Điện trở thả quạt làm mát |
| 108 | – | Không được sử dụng |
| 109 | – | Không được sử dụng |
| 110 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện RH |
| 111 | – | Không được sử dụng |
| 112 | 30A | Bộ điều khiển phanh điện |
| 113 | 30A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ cửa sổ bên trái) |
| 114 | 40A | Rơ le SSP3, rơ le SSP3 (cuộn dây) |
| 115 | 50A | Hộp nối cầu chì xe buýt số 2 |
| 116 | 30A | Rơ le đèn nền được sưởi ấm |
| 117 | 40A | Rơ le quạt phụ (cuộn dây), động cơ quạt phụ |
| 118 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện LH |
| 119 | 30A | Hộp đấu nối cầu chì xe buýt số 1 |
| 120 | 40A | Rơ le quạt trước (cuộn dây), động cơ quạt trước |
| 121 | 20A | Công tắc đánh lửa, rơ le xả đá phía sau (cuộn dây) |
| 122 | 40A | Động cơ ghế điện RH, động cơ thắt lưng điện RH |
| 201 | – | Không được sử dụng |
| 202 | – | Rơ le bật / tắt gạt nước phía trước |
| 203 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Còi tiếp sức |
| 206 | – | Không được sử dụng |
| 207 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 208 | – | Không được sử dụng |
| 209 | – | Rơ le cao / thấp gạt nước phía trước |
| 301 | – | Không được sử dụng |
| 302 | – | Bắt đầu chuyển tiếp ngắt |
| 303 | – | Không được sử dụng |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Điốt ly hợp A / C |
| 503 | – | Không được sử dụng |
2001
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2001, 2002)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Đèn ở bậc phải, Đèn ở bậc bên trái, Đèn ở hàng phải, Đèn ở hàng trái, Đèn đọc ở hàng thứ 2 bên trái, Đèn đọc ở hàng thứ 2 bên phải, Đèn đọc ở hàng bên phải bên trái hàng thứ 3, Đèn đọc ở hàng thứ 3 bên phải, Đèn sạc, Đèn vòm, Đèn đọc sách, Tấm che bên trái / Đèn lịch sự, Tấm che bên phải / Đèn lịch sự, Bàn phím vào cửa không cần chìa khóa từ xa, Gương tín hiệu rẽ trái, Gương báo rẽ phải |
| 2 | 25A | Đèn hộp găng tay, đèn hỗ trợ I / P trái, đèn hỗ trợ I / P phải, đầu phát băng video |
| 3 | 15A | Động cơ gương điện bên trái, động cơ gương điện bên phải, động cơ bàn đạp điều chỉnh, mô-đun bộ nhớ (nếu có) |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | 20A | Điểm nguồn của bảng điều khiển |
| 6 | 15A | Radio, bộ đổi CD, mô-đun vào cửa không cần chìa khóa từ xa, mô-đun PSD (cửa trượt điện) bên phải và bên trái, bộ điều khiển radio hàng ghế sau (nếu có), mô-đun giải trí cho hàng ghế sau (nếu có) |
| 7 | 15A | Đèn xi nhan sau trái, đèn lùi bên phải, đèn phanh bên phải, đèn đỗ sau bên phải, đèn đăng kiểm bên phải, đèn đăng ký bên trái, đèn lùi bên trái |
| số 8 | 20A | Mô-đun điện tử phía sau (Động cơ khóa cửa trượt bên phải / phải / trái / động cơ khóa cửa trượt nâng đuôi, động cơ cửa trộn khí phụ, động cơ cửa chế độ không khí phụ) |
| 9 | 10A | Cụm, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (cuộn dây) |
| dix | 15A | Rơ le đèn nền có sưởi (cuộn dây), mô-đun điều khiển tốc độ, mô-đun ABS hoặc mô-đun IVD, công tắc ghế có sưởi (RH / LH) (nếu có), mô-đun ghế có sưởi (RH / LH) (nếu có), nhóm, bộ truyền động cửa hỗn hợp nhiệt độ phía trước , điện từ khóa đòn bẩy phanh, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun cửa trượt điện bên phải và bên trái, hệ thống phát hiện lùi, đầu điều khiển điều hòa phía trước, cảm biến góc vô lăng (nếu có) |
| 11 | 15A | Bộ điều khiển phanh điện, điện từ khóa sang số, mô-đun điện tử phía sau |
| 12 | 20A | Đèn phanh trung tâm nâng lên |
| 13 | 10A | Đèn xi nhan sau bên phải, đèn phanh bên trái, đèn báo phía sau bên trái |
| 14 | 10A | Cảm biến ánh sáng tự động, công tắc ghi đè truyền động, mô-đun điện tử phía trước, mô-đun la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, công tắc điều khiển cửa trượt điện trên cao |
| 15 | 20A | Điểm nguồn của bảng điều khiển |
| 16 | 10A | Tập đoàn |
| 17 | 20A | Bật lửa / Powerpoint, đầu nối Datalink |
| 18 | 15A | Động cơ cửa sổ phần tư bên trái, động cơ cửa sổ phần tư bên phải, đèn nền công tắc cửa sổ bên phải, đèn nền công tắc khóa bên phải, đèn nền công tắc điều khiển chính (bên trái), Radio, đầu phát băng video, màn hình tinh thể lỏng, mô-đun điện tử phía trước |
| 19 | 10A | Rơ le ngắt khởi động (cuộn dây) |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 10A | Gương sưởi bên trái, gương sưởi bên phải |
| 23 | 20A | Thân Powerpoint, rơ le quạt gió phụ n ° 1 và n ° 2 |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | 10A | Radio (Chống trộm) |
| 26 | 10A | Mô-đun túi khí, chỉ báo ngừng kích hoạt túi khí hành khách, ECU cảm biến áp suất trọng lượng ghế hành khách |
| 27 | – | Không được sử dụng |
| 28 | 10A | Tập đoàn |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| Relais 1 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch số 4 |
| Relais 2 | – | Phụ kiện trì hoãn rơle |
| Relais 3 | – | Rơ le động cơ quạt phía trước |
| Relais 4 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch # 3 |
| Relais 5 | – | Rơ le xả đá phía sau |
| Relais 6 | – | Rơ le động cơ quạt phụ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2001)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 2 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun điện tử phía trước |
| 3 | 10A | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
| 4 | 25 A | Còi, Rơ le (cuộn dây) |
| 5 | 15 A | Động cơ bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 6 | 30A | Động cơ gạt nước phía trước, rơ le gạt nước phía trước, bơm máy giặt phía trước, FEM |
| 7 | 25 A | Động cơ gạt nước sau, bơm rửa sau, rơ le gạt sau (cuộn dây) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15 A | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| dix | 15 A | Đèn trước bên phải, xi nhan trước bên phải, đèn vào cua trước bên phải, đèn lái phụ phía trước bên phải |
| 11 | 15 A | Đèn trước trái, xi nhan trước trái, đèn vào cua trái trước, trái trước, đèn lái phụ |
| 12 | 15 A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| 13 | 10A | Phát hiện trường máy phát điện |
| 14 | 10A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ khóa cửa bên trái) |
| 15 | 20A | Đèn công viên T / T |
| 16 | 20A | Tín hiệu rẽ T / T |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15 A | Transaxle AX4S, van quản lý hơi, cuộn dây rơ le ly hợp A / C, điện từ điều khiển EGR, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ HO2S # 11, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ HO2S # 21, giám sát chất xúc tác Cảm biến HO2S # 12, Màn hình xúc tác HO2S Cảm biến # 22, Ống thông hơi Solenoid, điều khiển kênh hút vào Manifold |
| 20 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa, van điều khiển khí nạp, kim phun nhiên liệu # 1, # 2, # 3, # 4, # 5, # 6, cảm biến lưu lượng khí khối, cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu, Điều khiển kênh dẫn nạp nhiên liệu, Quạt làm mát tốc độ cao Cuộn dây tiếp điện, Cuộn dây tiếp điện quạt làm mát tốc độ thấp, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Bộ thu chống trộm bị động |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | – | Không được sử dụng |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 40A | Mô-đun ABS ou Mô-đun IVD |
| 102 | 40A | Mô-đun ABS ou Mô-đun IVD |
| 103 | 40A | Rơ le SSP4, Rơ le SSP4 (cuộn dây) |
| 104 | 30A | Động cơ điện cho ghế bên trái (nếu có), động cơ điện thắt lưng bên trái (nếu có), mô-đun bộ nhớ ghế lái (nếu có) |
| 105 | 30A | Bộ điện từ khởi động, công tắc đánh lửa |
| 106 | 30A | Rơ le phụ kiện bị trễ, rơ le phụ kiện bị trễ (cuộn dây), mô-đun điện tử phía trước, động cơ cửa sổ RHF |
| 107 | 50 A | Động cơ quạt làm mát động cơ RH / LH, Điện trở thả quạt làm mát |
| 108 | – | Không được sử dụng |
| 109 | 30A | Mô-đun ghế sưởi (RH / LH) |
| 110 | 50 A | Mô-đun cửa trượt điện RH |
| 111 | 40A | Hộp nối cầu chì |
| 112 | 30A | Xe đầu kéo, bộ điều khiển phanh điện |
| 113 | 30A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ cửa sổ bên trái) |
| 114 | 40A | Rơ le SSP3, rơ le SSP3 (cuộn dây) |
| 115 | 50 A | Hộp nối cầu chì xe buýt số 2 |
| 116 | 30A | Rơ le đèn nền được sưởi ấm |
| 117 | 40A | Rơ le quạt phụ (cuộn dây), động cơ quạt phụ |
| 118 | 50 A | Mô-đun cửa trượt điện LH |
| 119 | 30A | Hộp đấu nối cầu chì xe buýt số 1 |
| 120 | 40A | Rơ le quạt trước (cuộn dây), động cơ quạt trước |
| 121 | 20A | Công tắc đánh lửa, rơ le xả đá phía sau (cuộn dây) |
| 122 | 40A | Động cơ ghế điện RH, động cơ thắt lưng điện RH |
| 201 | – | Không được sử dụng |
| 202 | – | Rơ le bật / tắt gạt nước phía trước |
| 203 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Còi tiếp sức |
| 206 | – | Không được sử dụng |
| 207 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 208 | – | Không được sử dụng |
| 209 | – | Rơ le cao / thấp gạt nước phía trước |
| 301 | – | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ thấp |
| 302 | – | Khởi động ngắt rơle |
| 303 | – | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ cao |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Không được sử dụng |
| 503 | – | Không được sử dụng |
2002
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2001, 2002)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Đèn ở bậc phải, Đèn ở bậc bên trái, Đèn ở hàng phải, Đèn ở hàng trái, Đèn đọc ở hàng thứ 2 bên trái, Đèn đọc ở hàng thứ 2 bên phải, Đèn đọc ở hàng bên phải bên trái hàng thứ 3, Đèn đọc ở hàng thứ 3 bên phải, Đèn sạc, Đèn vòm, Đèn đọc sách, Tấm che bên trái / Đèn lịch sự, Tấm che bên phải / Đèn lịch sự, Bàn phím vào cửa không cần chìa khóa từ xa, Gương tín hiệu rẽ trái, Gương báo rẽ phải |
| 2 | 25A | Đèn hộp găng tay, đèn hỗ trợ I / P trái, đèn hỗ trợ I / P phải, đầu phát băng video |
| 3 | 15A | Động cơ gương điện bên trái, động cơ gương điện bên phải, động cơ bàn đạp điều chỉnh, mô-đun bộ nhớ (nếu có) |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | 20A | Điểm nguồn của bảng điều khiển |
| 6 | 15A | Radio, bộ đổi CD, mô-đun vào cửa không cần chìa khóa từ xa, mô-đun PSD (cửa trượt điện) bên phải và bên trái, bộ điều khiển radio hàng ghế sau (nếu có), mô-đun giải trí cho hàng ghế sau (nếu có) |
| 7 | 15A | Đèn xi nhan sau trái, đèn lùi bên phải, đèn phanh bên phải, đèn đỗ sau bên phải, đèn đăng kiểm bên phải, đèn đăng ký bên trái, đèn lùi bên trái |
| số 8 | 20A | Mô-đun điện tử phía sau (Động cơ khóa cửa trượt bên phải / phải / trái / động cơ khóa cửa trượt nâng đuôi, động cơ cửa trộn khí phụ, động cơ cửa chế độ không khí phụ) |
| 9 | 10A | Cụm, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (cuộn dây) |
| dix | 15A | Rơ le đèn nền có sưởi (cuộn dây), mô-đun điều khiển tốc độ, mô-đun ABS hoặc mô-đun IVD, công tắc ghế có sưởi (RH / LH) (nếu có), mô-đun ghế có sưởi (RH / LH) (nếu có), nhóm, bộ truyền động cửa hỗn hợp nhiệt độ phía trước , điện từ khóa đòn bẩy phanh, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun cửa trượt điện bên phải và bên trái, hệ thống phát hiện lùi, đầu điều khiển điều hòa phía trước, cảm biến góc vô lăng (nếu có) |
| 11 | 15A | Bộ điều khiển phanh điện, điện từ khóa sang số, mô-đun điện tử phía sau |
| 12 | 20A | Đèn phanh trung tâm nâng lên |
| 13 | 10A | Đèn xi nhan sau bên phải, đèn phanh bên trái, đèn báo phía sau bên trái |
| 14 | 10A | Cảm biến ánh sáng tự động, công tắc ghi đè truyền động, mô-đun điện tử phía trước, mô-đun la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, công tắc điều khiển cửa trượt điện trên cao |
| 15 | 20A | Điểm nguồn của bảng điều khiển |
| 16 | 10A | Tập đoàn |
| 17 | 20A | Bật lửa / Powerpoint, đầu nối Datalink |
| 18 | 15A | Động cơ cửa sổ phần tư bên trái, động cơ cửa sổ phần tư bên phải, đèn nền công tắc cửa sổ bên phải, đèn nền công tắc khóa bên phải, đèn nền công tắc điều khiển chính (bên trái), Radio, đầu phát băng video, màn hình tinh thể lỏng, mô-đun điện tử phía trước |
| 19 | 10A | Rơ le ngắt khởi động (cuộn dây) |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 10A | Gương sưởi bên trái, gương sưởi bên phải |
| 23 | 20A | Thân Powerpoint, rơ le quạt gió phụ n ° 1 và n ° 2 |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | 10A | Radio (Chống trộm) |
| 26 | 10A | Mô-đun túi khí, chỉ báo ngừng kích hoạt túi khí hành khách, ECU cảm biến áp suất trọng lượng ghế hành khách |
| 27 | – | Không được sử dụng |
| 28 | 10A | Tập đoàn |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| Relais 1 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch số 4 |
| Relais 2 | – | Phụ kiện trì hoãn rơle |
| Relais 3 | – | Rơ le động cơ quạt phía trước |
| Relais 4 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch # 3 |
| Relais 5 | – | Rơ le xả đá phía sau |
| Relais 6 | – | Rơ le động cơ quạt phụ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2002)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 2 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun điện tử phía trước |
| 3 | 10A | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
| 4 | 25A | Còi, Rơ le (cuộn dây) |
| 5 | 15A | Động cơ bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 6 | 30A | Động cơ gạt nước phía trước, rơ le gạt nước phía trước, bơm máy giặt phía trước, FEM |
| 7 | 25A | Động cơ gạt nước sau, bơm rửa sau, rơ le gạt sau (cuộn dây) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15A | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| dix | 15A | Đèn trước bên phải, xi nhan trước bên phải, đèn vào cua trước bên phải, đèn lái phụ phía trước bên phải |
| 11 | 15A | Đèn trước trái, xi nhan trước trái, đèn vào cua trái trước, trái trước, đèn lái phụ |
| 12 | 15A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| 13 | 10A | Phát hiện trường máy phát điện |
| 14 | 10A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ khóa cửa bên trái) |
| 15 | 20A | Đèn công viên T / T |
| 16 | 20A | Tín hiệu rẽ T / T |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15A | Transaxle AX4S, van quản lý hơi, cuộn dây rơ le ly hợp A / C, điện từ điều khiển EGR, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ HO2S # 11, cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ HO2S # 21, giám sát chất xúc tác Cảm biến HO2S # 12, Màn hình xúc tác HO2S Cảm biến # 22, Ống thông hơi Solenoid, điều khiển kênh hút vào Manifold |
| 20 | 15A | Cuộn dây đánh lửa, van điều khiển khí nạp, kim phun nhiên liệu # 1, # 2, # 3, # 4, # 5, # 6, cảm biến lưu lượng khí khối, cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu, Điều khiển kênh dẫn nạp nhiên liệu, Quạt làm mát tốc độ cao Cuộn dây tiếp điện, Cuộn dây tiếp điện quạt làm mát tốc độ thấp, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Bộ thu chống trộm bị động |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | – | Không được sử dụng |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 40A | Mô-đun ABS ou Mô-đun IVD |
| 102 | 40A | Mô-đun ABS ou Mô-đun IVD |
| 103 | 40A | Rơ le SSP4, Rơ le SSP4 (cuộn dây) |
| 104 | 30A | Động cơ điện cho ghế bên trái (nếu có), động cơ điện thắt lưng bên trái (nếu có), mô-đun bộ nhớ ghế lái (nếu có) |
| 105 | 30A | Bộ điện từ khởi động, công tắc đánh lửa |
| 106 | 30A | Rơ le phụ kiện bị trễ, rơ le phụ kiện bị trễ (cuộn dây), mô-đun điện tử phía trước, động cơ cửa sổ RHF |
| 107 | 50A | Động cơ quạt làm mát động cơ RH / LH, Điện trở thả quạt làm mát |
| 108 | – | Không được sử dụng |
| 109 | 30A | Mô-đun ghế sưởi (RH / LH) |
| 110 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện RH |
| 111 | 40 A | Hộp nối cầu chì |
| 112 | 30A | Xe đầu kéo, bộ điều khiển phanh điện |
| 113 | 30A | Mô-đun điện tử phía trước (động cơ cửa sổ bên trái) |
| 114 | 40 A | Rơ le SSP3, rơ le SSP3 (cuộn dây) |
| 115 | 50A | Hộp nối cầu chì xe buýt số 2 |
| 116 | 30A | Rơ le đèn nền được sưởi ấm |
| 117 | 40 A | Rơ le quạt phụ (cuộn dây), động cơ quạt phụ |
| 118 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện LH |
| 119 | 30A | Hộp đấu nối cầu chì xe buýt số 1 |
| 120 | 40 A | Rơ le quạt trước (cuộn dây), động cơ quạt trước |
| 121 | 20A | Công tắc đánh lửa, rơ le xả đá phía sau (cuộn dây) |
| 122 | 40 A | Động cơ ghế điện RH, động cơ thắt lưng điện RH |
| 201 | – | Không được sử dụng |
| 202 | – | Rơ le bật / tắt gạt nước phía trước |
| 203 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Còi tiếp sức |
| 206 | – | Không được sử dụng |
| 207 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 208 | – | Không được sử dụng |
| 209 | – | Rơ le cao / thấp gạt nước phía trước |
| 301 | – | Khởi động ngắt rơle |
| 302 | – | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ cao |
| 303 | – | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ thấp |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Không được sử dụng |
| 503 | – | Không được sử dụng |
2003
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2003)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Đèn lối đi, Đèn vũng nước, Đèn đọc sách ở hàng thứ 2, Đèn đọc sách ở hàng thứ 3, Đèn tải, Đèn trên cao, Đèn đọc sách, Tấm che nắng / Đèn lịch sự, Lối vào không cần chìa khóa (RKE)), gương báo rẽ |
| 2 | 25A | Đèn chiếu I / P miễn phí, đầu phát băng video (VCP) |
| 3 | 15A | Động cơ gương điện, động cơ bàn đạp điều chỉnh, mô-đun bộ nhớ (nếu có) |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | 20A | Ổ cắm điện bàn điều khiển |
| 6 | 15A | Radio, Bộ đổi đĩa Compact (CD), Mô-đun RKE, Mô-đun cửa trượt điện (PSD), Điều khiển radio cho hàng ghế sau (nếu có), Mô-đun giải trí cho hàng ghế sau (nếu có) |
| 7 | 15A | Đèn xi nhan sau trái, Đèn lùi, Đèn phanh bên phải, Đèn đỗ sau bên phải, Đèn đăng kiểm |
| số 8 | 20A | Mô-đun điện tử phía sau (Động cơ khóa cửa trượt phải / phải / trái / động cơ khóa cửa sau, động cơ cửa trộn khí phụ, động cơ cửa chế độ không khí phụ) |
| 9 | 10A | Cụm, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) rơ le (cuộn dây) |
| dix | 15A | Rơ le đèn nền có sưởi (cuộn dây), mô-đun điều khiển tốc độ, mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hoặc mô-đun IVD, công tắc sưởi ghế (nếu có), mô-đun ghế có sưởi (nếu có), nhóm, hỗn hợp nhiệt độ cửa trước bộ truyền động, khóa thay đổi phanh điện từ, PCM, mô-đun PSD, hệ thống phát hiện lùi (RSS), đầu điều khiển điều hòa phía trước, cảm biến góc vô lăng (nếu có) |
| 11 | 15A | Bộ điều khiển phanh điện, điện từ khóa sang số, Mô-đun điện tử phía sau |
| 12 | 20A | Đèn phanh trung tâm nâng lên |
| 13 | 10A | Đèn xi nhan sau bên phải, đèn phanh bên trái, đèn báo phía sau bên trái |
| 14 | 10A | Cảm biến đèn tự động, Công tắc hủy ổ đĩa quá tải truyền, Mô-đun điện tử phía trước, Mô-đun la bàn, Gương chiếu hậu điện sắc, Công tắc bảng điều khiển trên cao PSD |
| 15 | 20A | Ổ cắm điện bàn điều khiển |
| 16 | 10A | Tập đoàn |
| 17 | 20A | Bật lửa / Powerpoint, đầu nối Datalink |
| 18 | 15A | Động cơ cửa sổ quý, Đèn nền công tắc cửa sổ phải, Đèn nền công tắc khóa phải, Đèn nền công tắc điều khiển chính (Trái), Radio, PCV, Màn hình tinh thể lỏng (LCD), Mô-đun điện tử phía trước |
| 19 | 10A | Rơ le ngắt khởi động (cuộn dây) |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 10A | Gương nóng |
| 23 | 20A | Ổ cắm điện trên thân, cuộn dây rơ le quạt phụ số 1 và số 2 |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | 10A | Radio (Chống trộm) |
| 26 | 10A | Mô-đun túi khí, chỉ báo ngừng hoạt động túi khí hành khách, ECU cảm biến áp suất khối lượng ghế hành khách |
| 27 | – | Không được sử dụng |
| 28 | 10A | Tập đoàn |
| 29 | 2A | Công tắc tắt kiểm soát tốc độ |
| Relais 1 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch số 4 |
| Relais 2 | – | Rơ le thời gian phụ kiện |
| Relais 3 | – | Rơ le động cơ quạt gió phía trước |
| Relais 4 | – | Rơ le nguồn hệ thống được chuyển mạch # 3 |
| Relais 5 | – | Rơ le xả đá phía sau |
| Relais 6 | – | Rơ le động cơ quạt gió phụ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2003)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 2 | 10A | PCM, Mô-đun điện tử phía trước (FEM) |
| 3 | 10A | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
| 4 | 25 A | Còi, rơ le còi (cuộn dây) |
| 5 | 15 A | Động cơ bơm nhiên liệu, PCM |
| 6 | 30A | Động cơ gạt nước trước, Rơ le gạt nước trước, Bơm máy giặt trước, FEM |
| 7 | 25 A | Động cơ gạt nước sau, Bơm gạt mưa sau, Rơ le gạt nước sau (cuộn dây) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15 A | Đèn pha bên phải |
| dix | 15 A | Đèn trước bên phải, Đèn xi nhan trước bên phải, Đèn vào cua trước bên phải, Đèn lái phụ phía trước bên phải |
| 11 | 15 A | Đèn báo trước bên trái, xi nhan trước trái, đèn vào cua trái trước, đèn lái phụ phía trước bên trái |
| 12 | 15 A | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp và chùm sáng cao) |
| 13 | 10A | Hướng trường của máy phát điện |
| 14 | 10A | FEM (động cơ khóa cửa trái) |
| 15 | 20A | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
| 16 | 20A | Chỉ số kéo |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15 A | AX4S Transaxle, Van quản lý hơi (VMV), Cuộn dây tiếp điện ly hợp A / C, Solenoid điều khiển EGR, Cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ HO2S # 11, Cảm biến kiểm soát nhiên liệu động cơ HO2S # 21, Cảm biến theo dõi xúc tác HO2S # 12, Cảm biến giám sát xúc tác HO2S # 22 , Hộp mực thông gió Solenoid, Điều khiển kênh đầu vào Manifold |
| 20 | 15 A | Cuộn dây đánh lửa, Van điều khiển không khí nạp (IAC), Đầu phun nhiên liệu, Cảm biến lưu lượng khí khối (MAF), Cuộn dây chuyển tiếp bơm nhiên liệu, Điều khiển kênh dẫn đường vào, Cuộn dây tiếp sức quạt làm mát tốc độ cao, Cuộn dây tiếp điện quạt làm mát tốc độ thấp, PCM, Bộ thu chống trộm thụ động |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | – | Không được sử dụng |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 40A | Mô-đun Hệ thống phanh Antilock (ABS) hoặc mô-đun IVD |
| 102 | 40A | Mô-đun ABS ou mô-đun IVD |
| 103 | 40A | Rơ le SSP4, Rơ le SSP4 (cuộn dây) |
| 104 | 30A | Động cơ ghế điện bên trái, Động cơ thắt lưng điện bên trái, Mô-đun bộ nhớ ghế người lái |
| 105 | 30A | Bộ điện từ khởi động, công tắc đánh lửa |
| 106 | 30A | Rơ le phụ kiện bị trễ, cuộn dây rơ le phụ kiện bị trễ, động cơ cửa sổ phía trước bên phải FEM |
| 107 | 50A | Động cơ quạt làm mát động cơ, Điện trở thả quạt làm mát |
| 108 | – | Không được sử dụng |
| 109 | 30A | Mô-đun ghế sưởi |
| 110 | 50A | Mô-đun cửa trượt điện bên phải (PSD) |
| 111 | 40A | Hộp nối cầu chì |
| 112 | – | Rơ moóc – bộ điều khiển phanh điện (tiếp cận khách hàng) |
| 113 | 30A | FEM – động cơ cửa sổ bên trái |
| 114 | 40A | Rơ le SSP3, cuộn dây rơ le SSP3 |
| 115 | 50A | Cầu chì hộp nối xe buýt số 2 |
| 116 | 30A | Rơ le đèn nền được sưởi ấm |
| 117 | 40A | Cuộn dây rơ le quạt phụ, Động cơ quạt phụ |
| 118 | 50A | Mô-đun PSD bên trái |
| 119 | 30A | Cầu chì hộp nối xe buýt số 1 |
| 120 | 40A | Cuộn dây chuyển tiếp quạt trước, Động cơ quạt trước |
| 121 | 20A | Công tắc đánh lửa, cuộn dây rơ le xả đá phía sau |
| 122 | 40A | Động cơ ghế điện bên phải, động cơ thắt lưng điện bên phải |
| 201 | – | Không được sử dụng |
| 202 | – | Rơ le BẬT / TẮT gạt nước phía trước |
| 203 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Còi tiếp sức |
| 206 | – | Không được sử dụng |
| 207 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 208 | – | Không được sử dụng |
| 209 | – | Gạt mưa phía trước Rơle HI / LO |
| 301 | – | Khởi động ngắt rơle |
| 302 | – | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ cao |
| 303 | – | Rơ le quạt làm mát động cơ tốc độ thấp |
| 304 | – | Chuyển tiếp PCM |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Diode PCM |
| 502 | – | Không được sử dụng |
| 503 | – | Không được sử dụng |
