Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Mustang thế hệ thứ năm trước khi facelift, được sản xuất từ năm 2005 đến năm 2009. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Ford Mustang 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì Ford Mustang 2005-2009
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Mustang là cầu chì # 61 ( ổ điện # 1 (bảng điều khiển)) và # 64 ( ổ điện # 2 (bảng điều khiển)) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm ở khu vực phía dưới của hành khách phía sau bảng bảo vệ.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Rơ le phụ (nếu được trang bị)
Có một rơ le nằm trên cụm bàn đạp ga cho độ trễ PCM.
Lưu ý: Chỉ trên các ứng dụng hộp số tay.
Rơ le phụ với ghế sưởi (nếu được trang bị)
Trên các xe trang bị ghế sưởi, có một hộp tiếp điện nằm phía sau khu vực công tắc đèn pha chứa hai rơ le siêu nhỏ cho ghế lái và hành khách có sưởi.
Rơ le phụ với đèn pha HID (nếu có)
Trên các xe được trang bị đèn HID, một hộp tiếp đạn phụ được đặt dưới mui xe ở phía trước bên phải của khoang động cơ. Hộp tiếp điện phụ này chứa rơle đèn pha HID phía trước bên trái và phía trước bên phải.
Quảng cáo quảng cáo
2005
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2005)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơ le mini | Độ trễ phụ kiện # 1 |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | 10A | Gạt nước |
4 | 5A | Gương điện |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 5A | Lưu lượng phụ kiện trì hoãn |
7 | 5A | Overdrive hủy bỏ |
số 8 | 10A | Cụm, Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) |
9 | – | Không được sử dụng |
dix | 5A | Mô-đun phát hiện xâm nhập (ISM), Điều hòa không khí |
11 | – | Không được sử dụng |
12 | 5A | Điều hòa không khí, Đánh lửa |
13 | – | Không được sử dụng |
14 | 5A | Công tắc chu trình điều hòa không khí |
15 | 10A | Phanh bật / tắt nguồn (BOO) |
16 | 5A | Tập đoàn |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM), Hệ thống phát hiện hành khách chiếm giữ (PODS), Chỉ báo vô hiệu hóa túi khí của hành khách (PADI) |
18 | 10A | Hệ thống phanh Antilock (ABS), Hệ thống thông gió cacte tích cực (PCV) Bộ làm nóng van, Đánh lửa |
19 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS) |
20 | 10A | Radio (Bắt đầu) |
21 | 10A | Rơle khởi động |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2005)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A * | Quạt điều hòa |
3 | 40A * | Quạt |
4 | 30A * | Cổng vào |
5 | 30A * | Cửa sổ động cơ phía trước bên phải |
6 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
7 | 30A * | Cửa sổ trước bên trái động cơ |
số 8 | 40A * | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 1 |
9 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
dix | 30A * | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
11 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía sau bên trái (chỉ Cabriolet) |
12 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía sau bên phải (chỉ Cabriolet) |
13 | 30A * | Mui xe |
14 | 30A * | Ghế |
15 | – | Không được sử dụng |
16 | 30A * | Bộ khuếch đại phía trước (đài Shaker 500) |
20 | Rơ le mini | PCM # 2 |
21 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
22 | Rơ le mini | Cổng vào |
23 | Rơ le vi mô | PCM # 1 |
24 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
25 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ cao) |
26 | Rơ le mini | kèn |
27 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
28 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ thấp) |
29 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
30 | Rơ le vi mô | Đèn sương mù |
31 | Rơ le mini | Capote (Lên) |
32 | Rơ le mini | Quạt điều hòa |
33 | Rơ le mini | Hood (Dưới cùng) |
34 | – | Không được sử dụng |
35 | – | Không được sử dụng |
36 | – | Không được sử dụng |
37 | – | Không được sử dụng |
38 | – | Không được sử dụng |
39 | – | Không được sử dụng |
40 | 15 A ** | Động cơ số 2 |
41 | 15 A ** | Bơm nhiên liệu |
42 | 15 A ** | Động cơ số 3 |
43 | 10A ** | Máy phát điện |
44 | 10A ** | Phụ kiện bị trễ |
45 | 10A ** | PCM |
46 | 25A ** | kèn |
47 | 15 A ** | Động cơ số 1 |
48 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
49 | 15 A ** | điều hòa không khí ly hợp |
50 | 15A ** | Đèn đỏ |
51 | 10A ** | Mui xe |
52 | 30A ** | Đầu che nắng |
53 | Diode | PCM |
54 | 10A ** | làm chậm PCM |
55 | – | Không được sử dụng |
56 | 20A ** | Đài |
57 | 20A ** | Mở khóa nắp |
58 | 15A ** | Đèn sương mù |
59 | 30A ** | SJB # 5 (Hộp cầu chì bảng điều khiển) |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | 20A ** | Power point # 1 (Trang tổng quan) |
62 | 20A ** | SJB # 7 (Hộp cầu chì bảng thiết bị) |
63 | 30A ** | SJB # 6 (Hộp cầu chì bảng điều khiển dụng cụ) |
64 | 20A ** | Powerpoint # 2 (Bảng điều khiển) |
65 | 30A ** | ABS # 2 |
66 | – | Không được sử dụng |
67 | 30A ** | SJB # 4 (Hộp cầu chì bảng điều khiển dụng cụ) |
68 | 20A ** | Đánh lửa |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì nhỏ |
2006
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2006)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơ le mini | Độ trễ phụ kiện # 1 |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | 10A | Gạt nước |
4 | 5A | Gương điện |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 5A | Lưu lượng phụ kiện trì hoãn |
7 | 10A | Overdrive hủy bỏ |
số 8 | 10A | Cụm, Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) |
9 | – | Không được sử dụng |
dix | 5A | Mô-đun phát hiện xâm nhập (ISM), Điều hòa không khí |
11 | – | Không được sử dụng |
12 | 5A | Điều hòa không khí, Đánh lửa |
13 | – | Không được sử dụng |
14 | 5A | Công tắc chu trình điều hòa không khí |
15 | 10A | Phanh bật / tắt nguồn (BOO) |
16 | 5A | Tập đoàn |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM), Hệ thống phát hiện hành khách chiếm giữ (PODS), Chỉ báo vô hiệu hóa túi khí của hành khách (PADI) |
18 | 10A | Hệ thống phanh Antilock (ABS), Hệ thống thông gió cacte tích cực (PCV) Bộ làm nóng van, Đánh lửa |
19 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS) |
20 | 10A | Radio (Bắt đầu) |
21 | 10A | Rơle khởi động |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2006)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A * | Quạt điều hòa |
3 | 40A * | Quạt |
4 | 30A * | Cổng vào |
5 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía trước của trình điều khiển |
6 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
7 | 30A * | Động cơ cửa sổ hành khách phía trước |
số 8 | 40A * | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 1 |
9 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
dix | 30A * | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
11 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía sau của trình điều khiển (chỉ dành cho Cabriolet) |
12 | 30A * | Động cơ cửa sổ sau của hành khách (chỉ dành cho Cabriolet) |
13 | 40A * | Mui xe |
14 | 30A * | Ghế |
15 | – | Không được sử dụng |
16 | 30A * | Bộ khuếch đại phía trước (đài Shaker 500) |
20 | Rơ le mini | PCM # 2 |
21 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
22 | Rơ le mini | Cổng vào |
23 | Rơ le vi mô | PCM # 1 |
24 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
25 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ cao) |
26 | Rơ le mini | kèn |
27 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
28 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ thấp) |
29 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
30 | Rơ le vi mô | Đèn sương mù |
31 | Rơ le mini | Capote (Lên) |
32 | Rơ le mini | Quạt điều hòa |
33 | Rơ le mini | Hood (Dưới cùng) |
34 | Rơ le vi mô | Nắp thân cây |
35 | – | Không được sử dụng |
36 | – | Không được sử dụng |
37 | – | Không được sử dụng |
38 | – | Không được sử dụng |
39 | – | Không được sử dụng |
40 | 15 A ** | Động cơ số 2 |
41 | 15 A ** | Bơm nhiên liệu |
42 | 15 A ** | Động cơ số 3 |
43 | 10A ** | Máy phát điện |
44 | 10A ** | Phụ kiện bị trễ |
45 | 10A ** | PCM |
46 | 25A ** | kèn |
47 | 15 A ** | Động cơ số 1 |
48 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
49 | 15 A ** | điều hòa không khí ly hợp |
50 | 15A ** | Đèn đỏ |
51 | 10A ** | Mui xe |
52 | 30A ** | Đầu che nắng |
53 | Diode | PCM |
54 | 10A ** | làm chậm PCM |
55 | – | Không được sử dụng |
56 | 20A ** | Đài |
57 | 20A ** | Mở khóa nắp |
58 | 15A ** | Đèn sương mù |
59 | 30A ** | SJB # 5 (Hộp cầu chì bảng điều khiển) |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | 20A ** | Power point # 1 (Trang tổng quan) |
62 | 20A ** | SJB # 7 (Hộp cầu chì bảng thiết bị) |
63 | 30A ** | SJB # 6 (Hộp cầu chì bảng điều khiển dụng cụ) |
64 | 20A ** | Powerpoint # 2 (Bảng điều khiển) |
65 | 30A ** | ABS # 2 |
66 | – | Không được sử dụng |
67 | 30A ** | SJB # 4 (Hộp cầu chì bảng điều khiển dụng cụ) |
68 | 20A ** | Đánh lửa |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì nhỏ |
2007
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2007)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơ le mini | Độ trễ phụ kiện # 1 |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | 10A | Rơ le nguồn động cơ gạt nước / quạt gió |
4 | 5A | Gương điện |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 5A | Lưu lượng phụ kiện trì hoãn |
7 | 10A | Gương điện sắc |
số 8 | 10A | Cụm, Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) |
9 | – | Không được sử dụng |
dix | 5A | Mô-đun phát hiện xâm nhập (ISM), Điều hòa không khí |
11 | – | Không được sử dụng |
12 | 5A | Điều hòa không khí, Đánh lửa |
13 | – | Không được sử dụng |
14 | 5A | Công tắc chu trình điều hòa không khí |
15 | 10A | Phanh bật / tắt nguồn (BOO) |
16 | 5A | Tập đoàn |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM), Hệ thống phát hiện hành khách chiếm giữ (PODS), Chỉ báo vô hiệu hóa túi khí của hành khách (PADI) |
18 | 10A | Hệ thống phanh Antilock (ABS) |
19 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS), Đèn cảnh báo túi khí trên bảng điều khiển thiết bị |
20 | 10A | Radio (Bắt đầu) |
21 | 10A | Rơle khởi động |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2007)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A * | Quạt điều hòa |
3 | 40A * | Quạt |
4 | 30A * | Cổng vào |
5 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía trước của trình điều khiển |
6 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
7 | 30A * | Động cơ cửa sổ hành khách phía trước |
số 8 | 40A * | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 1 |
9 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
dix | 30A * | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
11 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía sau của trình điều khiển (chỉ dành cho Cabriolet) |
12 | 30A * | Động cơ cửa sổ sau của hành khách (chỉ dành cho Cabriolet) |
13 | 40A * | Mui xe |
14 | 30A * | Ghế ngồi của tài xế |
15 | 30A * | Ghế hành khách |
16 | 30A * | Bộ khuếch đại phía trước (đài Shaker 500) |
20 | Rơ le mini | PCM |
21 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
22 | Rơ le mini | Cổng vào |
23 | – | Không được sử dụng |
24 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
25 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ cao) |
26 | Rơ le mini | kèn |
27 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
28 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ thấp) |
29 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
30 | Rơ le vi mô | Đèn sương mù |
31 | Rơ le mini | Capote (Lên) |
32 | Rơ le mini | Quạt điều hòa |
33 | Rơ le mini | Hood (Dưới cùng) |
34 | Rơ le vi mô | Nắp thân cây |
39 | 15A ** | Động cơ số 4 |
40 | 15A ** | Động cơ số 2 |
41 | 15 A ** | Bơm nhiên liệu |
42 | 15 A ** | Động cơ số 3 |
43 | 10A ** | Máy phát điện |
44 | 10A ** | Phụ kiện bị trễ |
45 | 10A ** | PCM |
46 | 25A ** | kèn |
47 | 15 A ** | Động cơ số 1 |
48 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
49 | 15 A ** | điều hòa không khí ly hợp |
50 | 15A ** | Đèn đỏ |
51 | 10A ** | Mui xe |
52 | 30A ** | Đầu che nắng |
53 | Diode | PCM |
54 | – | Không được sử dụng |
55 | – | Không được sử dụng |
56 | 20A ** | Đài phát thanh, SDARS |
57 | 20A ** | Mở khóa nắp |
58 | 15A ** | Đèn sương mù |
59 | 30A ** | SJB # 5 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | 20A ** | Power point # 1 (Trang tổng quan) |
62 | 20A ** | SJB # 7 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
63 | 30A ** | SJB # 6 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
64 | 20A ** | Powerpoint # 2 (Bảng điều khiển) |
65 | 30A ** | ABS # 2 |
66 | 25A ** | Ghế nóng |
67 | 30A ** | SJB # 4 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
68 | 20A ** | Đánh lửa |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì nhỏ |
2008
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2008)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Rơ le mini | Độ trễ phụ kiện # 1 |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | 10A | Rơ le nguồn động cơ gạt nước / quạt gió |
4 | 5A | Gương điện |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 5A | Lưu lượng phụ kiện trì hoãn |
7 | 10A | Gương chiếu hậu điện sắc / Ánh sáng xung quanh |
số 8 | 10A | Cụm, Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) |
9 | – | Không được sử dụng |
dix | 5A | Mô-đun phát hiện xâm nhập (ISM), Điều hòa không khí |
11 | – | Không được sử dụng |
12 | 5A | Điều hòa không khí, Đánh lửa |
13 | – | Không được sử dụng |
14 | 5A | Công tắc chu trình điều hòa không khí |
15 | 10A | Phanh bật / tắt nguồn (BOO) |
16 | 5A | Tập đoàn |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM), Hệ thống phát hiện hành khách chiếm giữ (PODS), Chỉ báo vô hiệu hóa túi khí của hành khách (PADI) |
18 | 10A | Hệ thống phanh Antilock (ABS) |
19 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS), Đèn cảnh báo túi khí trên bảng điều khiển thiết bị |
20 | 10A | Radio (Bắt đầu) |
21 | 10A | Rơle khởi động |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2008)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A * | Quạt điều hòa |
3 | 40A * | Quạt |
4 | 30A * | Cổng vào |
5 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía trước của trình điều khiển |
6 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
7 | 30A * | Động cơ cửa sổ hành khách phía trước |
số 8 | 40A * | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 1 |
9 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
dix | 30A * | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
11 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía sau của trình điều khiển (chỉ dành cho Cabriolet) |
12 | 30A * | Động cơ cửa sổ sau của hành khách (chỉ dành cho Cabriolet) |
13 | 40A * | Mui xe |
14 | 30A * | Ghế ngồi của tài xế |
15 | 30A * | Ghế hành khách |
16 | 30A * | Bộ khuếch đại phía trước (đài Shaker 500) |
20 | Rơ le mini | PCM |
21 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
22 | Rơ le vi mô | Cổng vào |
23 | – | Không được sử dụng |
24 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
25 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ cao) |
26 | Rơ le vi mô | kèn |
27 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
28 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ thấp) |
29 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
30 | Rơ le vi mô | Đèn sương mù |
31 | Rơ le mini | Capote (Lên) |
32 | Rơ le mini | Quạt điều hòa |
33 | Rơ le mini | Hood (Dưới cùng) |
34 | Rơ le vi mô | Nắp thân cây |
39 | 15A ** | Động cơ số 4 |
40 | 15A ** | Động cơ số 2 |
41 | 15 A ** | Bơm nhiên liệu |
42 | 15 A ** | Động cơ số 3 |
43 | 10A ** | Máy phát điện |
44 | 10A ** | Phụ kiện bị trễ |
45 | 10A ** | PCM |
46 | 25A ** | kèn |
47 | 15 A ** | Động cơ số 1 |
48 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
49 | 15 A ** | điều hòa không khí ly hợp |
50 | 15A ** | Đèn đỏ |
51 | 10A ** | Mui xe |
52 | 30A ** | Đầu che nắng |
53 | Diode | PCM |
54 | 20A ** | Phare HID gauche |
55 | 20A ** | Đèn pha HID bên phải |
56 | 20A ** | Đài phát thanh, SOARS |
57 | 20A ** | Mở khóa nắp |
58 | 15A ** | Đèn sương mù |
59 | 30A ** | SJB # 5 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | 20A ** | Power point # 1 (Trang tổng quan) |
62 | 20A ** | SJB # 7 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
63 | 30A ** | SJB # 6 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
64 | 20A ** | Powerpoint # 2 (Bảng điều khiển) |
65 | 30A ** | ABS # 2 |
66 | 25A ** | Ghế nóng |
67 | 30A ** | SJB # 4 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
68 | 20A ** | Đánh lửa |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì nhỏ |
Rơ le phụ với đèn pha HID
№ | Mô tả |
---|---|
1 | Phare HID gauche |
2 | Đèn pha HID bên phải |
3 | Không được sử dụng |
4 | Không được sử dụng |
2009
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2009)
№ | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | Rơ le mini | Độ trễ phụ kiện # 1 |
2 | – | Không được sử dụng |
3 | 10A | Rơ le nguồn động cơ gạt nước / quạt gió |
4 | 5A | Gương điện |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 5A | Lưu lượng phụ kiện trì hoãn |
7 | 10A | Gương chiếu hậu điện sắc / Ánh sáng xung quanh |
số 8 | 10A | Cụm, Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) |
9 | – | Không được sử dụng |
dix | 5A | Mô-đun phát hiện xâm nhập (ISM), Điều hòa không khí |
11 | – | Không được sử dụng |
12 | 5A | Điều hòa không khí, Đánh lửa |
13 | – | Không được sử dụng |
14 | 5A | Công tắc chu trình điều hòa không khí |
15 | 10A | Phanh bật / tắt nguồn (BOO) |
16 | 5A | Tập đoàn |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM), Hệ thống phát hiện hành khách chiếm giữ (PODS), Chỉ báo vô hiệu hóa túi khí của hành khách (PADI) |
18 | 10A | Hệ thống phanh Antilock (ABS) |
19 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS), Đèn cảnh báo túi khí trên bảng điều khiển thiết bị |
20 | 10A | Radio (Bắt đầu) |
21 | 10A | Rơle khởi động |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2009)
№ | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A * | Quạt điều hòa |
3 | 40A * | Quạt |
4 | 30A * | Cổng vào |
5 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía trước của trình điều khiển |
6 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
7 | 30A * | Động cơ cửa sổ hành khách phía trước |
số 8 | 40A * | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 1 |
9 | 30A * | Bộ khuếch đại phía sau (Shaker 1000 radio) |
dix | 30A * | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
11 | 30A * | Động cơ cửa sổ phía sau của trình điều khiển (chỉ dành cho Cabriolet) |
12 | 30A * | Động cơ cửa sổ sau của hành khách (chỉ dành cho Cabriolet) |
13 | 40A * | Mui xe |
14 | 30A * | Ghế ngồi của tài xế |
15 | 30A * | Ghế hành khách |
16 | 30A * | Bộ khuếch đại phía trước (Máy bộ đàm 500/1000) |
20 | Rơ le mini | PCM |
21 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
22 | Rơ le vi mô | Cổng vào |
23 | – | Không được sử dụng |
24 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
25 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ cao) |
26 | Rơ le vi mô | kèn |
27 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
28 | Rơ le mini | Quạt làm mát (tốc độ thấp) |
29 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
30 | Rơ le vi mô | Đèn sương mù |
31 | Rơ le mini | Capote (Lên) |
32 | Rơ le mini | Quạt điều hòa |
33 | Rơ le mini | Hood (Dưới cùng) |
34 | Rơ le vi mô | Nắp thân cây |
39 | 15A ** | Động cơ số 4 |
40 | 15A ** | Động cơ số 2 |
41 | 15 A ** | Bơm nhiên liệu |
42 | 15A ** | Động cơ số 3 |
43 | 10A ** | Máy phát điện |
44 | 10A ** | Phụ kiện bị trễ |
45 | 10A ** | PCM |
46 | 25A ** | kèn |
47 | 15 A ** | Động cơ số 1 |
48 | – | Không được sử dụng |
49 | 15 A ** | điều hòa không khí ly hợp |
50 | 15A ** | Đèn đỏ |
51 | 10A ** | Mui xe |
52 | 30A ** | Đầu che nắng |
53 | Diode | PCM |
54 | 20A ** | Phare HID gauche |
55 | 20A ** | Đèn pha HID bên phải |
56 | 20A ** | Đài phát thanh, SOARS |
57 | 20A ** | Mở khóa nắp |
58 | 15A ** | Đèn sương mù |
59 | 30A ** | SJB # 5 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
60 | – | Không được sử dụng |
61 | 20A ** | Power point # 1 (Trang tổng quan) |
62 | 20A ** | SJB # 7 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
63 | 30A ** | SJB # 6 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
64 | 20A ** | Powerpoint # 2 (Bảng điều khiển) |
65 | 30A ** | ABS # 2 |
66 | 25A ** | Ghế nóng |
67 | 30A ** | SJB # 4 (Hộp cầu chì khoang hành khách) |
68 | 20A ** | Đánh lửa |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì nhỏ |
Rơ le phụ với đèn pha HID
№ | Mô tả |
---|---|
1 | Phare HID gauche |
2 | Đèn pha HID bên phải |
3 | Không được sử dụng |
4 | Không được sử dụng |