Sơ đồ cầu chì và rơ le Ford GT (2017-2019..)

Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford GT thế hệ thứ hai, có sẵn từ năm 2017 đến nay. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của  Ford GT 2017 và 2018  , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.

Cách bố trí cầu chì Ford GT 2017-2019 …


Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Ford GT  là cầu chì số 36 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.


Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng điều khiển cầu chì được đặt ở tầng hành khách phía sau bảng điều khiển.Vị trí của các cầu chì trong khoang hành khách: Ford GT (2017, 2018, 2019)

Để tháo bảng kẹp, xoay từng kẹp trong số bốn kẹp, sau đó kéo bảng kẹp về phía bạn. Khi bạn đã gỡ bỏ bảng điều khiển này, bạn có thể truy cập bảng điều khiển cầu chì. Sau khi thay thế cầu chì, hãy lắp lại bảng điều khiển chân đế và đưa các kẹp về vị trí ban đầu của chúng.

Ngăn dưới mui xe

Vị trí của cầu chì trong khoang động cơ: Ford GT (2017, 2018, 2019) – Hộp phân phối điện phía trước
K
 – Hộp phân phối điện phía sau 1
J  – Hộp phân phối điện phía sau 2 (nếu có)

Sơ đồ hộp cầu chì

Quảng  cáo quảng cáo

2017, 2018

Khoang hành khách

Sơ đồ hộp cầu chì nội thất: Ford GT (2017, 2018)

Hộp cầu chì khoang hành khách (2017, 2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
1 Không được sử dụng.
2 7,5A Không được sử dụng (phụ tùng).
3 20A Rơ le mở khóa trình điều khiển. Rơ le khóa kép.
4 5A Không được sử dụng (phụ tùng).
5 20A Không được sử dụng (phụ tùng).
6 10A Không được sử dụng (phụ tùng).
7 10A Không được sử dụng (phụ tùng).
số 8 10A Không được sử dụng (phụ tùng).
9 10A Công tắc bật / tắt phanh (BOO).
dix 5A Nút bấm khởi động công tắc.
11 5A Khóa và tay nắm cửa bên ngoài trái và phải.
12 7,5A Mô-đun thu phát RF (RTM).
13 7,5A Mô-đun điều khiển cột lái logic. Logic kết nối liên kết dữ liệu thông minh. Cụm công cụ.
14 10A Mô-đun Chế độ Nguồn mở rộng (EPM).
15 10A Bộ cấp nguồn Kết nối Dữ liệu Thông minh (SDLC).
16 15 A Rơ le mở khóa thân cây.
17 5A Mô-đun cảm biến kết hợp.
18 5A Đơn vị điều khiển viễn thông (TCU) – Modem.
19 7,5A Không được sử dụng (phụ tùng).
20 7,5A Bộ điều khiển giảm xóc trước.
21 5A Mô-đun chỉ báo sang số (HUD). Cảm biến nhiệt độ nội thất.
22 5A Mô-đun chế độ nguồn mở rộng.
23 10A Cửa sổ bên phải chuyển đổi ánh sáng. Đèn chiếu sáng công tắc khóa cửa bên phải. Đèn chiếu sáng công tắc khóa cửa trái. Công tắc cửa sổ / gương điện (mô tơ). Động cơ cửa sổ bên phải thông minh (logic). Mô tơ cửa sổ thông minh bên trái (logic).
24 20A Rơ le khóa trung tâm. Rơ le mở khóa tập trung.
25 30A Động cơ cửa sổ bên trái thông minh.
26 30A Mô tơ cửa sổ thông minh bên phải.
27 30A Không được sử dụng (phụ tùng).
28 20A Khóa cột lái điện tử (tiếp điện).
29 30A Không được sử dụng (phụ tùng).
30 30A Không được sử dụng (phụ tùng).
31 15A Không được sử dụng (phụ tùng).
32 10A ĐỒNG BỘ HÓA. Công tắc bật / tắt âm thanh. Mô-đun sang số (GSM). Bộ nguồn ECU HVAC.
33 20A Mô-đun điều khiển âm thanh (ACM).
34 30A Rơ le khởi động (R12).
35 5A Cảm biến góc lái (SSAM).
36 15A Power Point.
37 20A Hộp nối pin (BJB) F60, F62, F64, F66, F65.
38 Không được sử dụng.
Hộp phân phối điện phía trước

Hộp phân phối điện phía trước: Ford GT (2017, 2018)

Hộp phân phối điện phía trước (2017, 2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
1 Rơ le mô-đun động lực học của xe.
2 Rơ le quạt tản nhiệt 1.
3 Rơ le quạt gió HVAC.
4 Rơ le gạt nước.
5 Rơ le quạt tản nhiệt 2.
6 Còi tiếp sức.
7 50A Mô-đun điều khiển thân xe.
số 8 Xáo trộn.
9 40A Bơm chân không.
dix 25 A Khăn lau.
11 40A Quạt tản nhiệt 2.
12 50A Mô-đun điều khiển thân xe.
13 60A Mô-đun điều khiển thân xe.
14 40A Quạt tản nhiệt 1.
15 40A Quạt HVAC.
16 40A Hệ thống chống bó cứng phanh.
17 40A Hệ thống chống bó cứng phanh.
18 30A Mô-đun điều khiển thân xe.
19 Rơ le bơm chân không.
20 5A Môđun động lực học của xe.
21 20A Đèn pha trái.
22 5A Hệ thống chống bó cứng phanh.
23 20A Kèn.
24 20A Hệ thống cửa điện tử.
25 20A Đèn pha bên phải.
Hộp phân phối điện phía sau 1

Hộp phân phối điện phía sau 1: Ford GT (2017, 2018)

Quảng  cáo quảng cáo

 

Hộp phân phối điện phía sau 1 (2017, 2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
1 15A Sức mạnh của xe 3.
2 5A Luồng không khí khối lượng.
3 10A Mô-đun điều khiển động cơ.
4 5A Mô-đun điều khiển truyền động.
5 20A Sức mạnh của xe 1.
6 5A Giữ sức sống.
7 Không được sử dụng.
số 8 5A Máy quay phim phía sau.
9 Không được sử dụng.
dix 10A Hướng của máy phát điện.
11 10A Máy điều hòa.
12 10A Giảm chấn.
13 15A Sức mạnh của xe 4.
14 Không được sử dụng.
15 5A Còi báo động ắc quy khẩn cấp.
16 5A Mô-đun điều khiển động cơ. Chạy / bắt đầu.
17 20A Sức mạnh của xe 2.
18 15A Vòi phun.
19 30A Bơm nhiên liệu 1.
20 30A Bơm nhiên liệu 2.
21 30A Quạt mô-đun điều khiển truyền động.
22 30A Cổng vào.
23 30A Sạc quạt làm mát không khí.
24 Xáo trộn.
25 Sạc rơ le quạt làm mát không khí.
26 Mô-đun điều khiển truyền động Quạt chuyển tiếp (2017).
27 Rơ le bơm nhiên liệu 1.
28 Rơ le ly hợp AC.
29 Rơle khởi động.
30 Rơ le phun nhiên liệu.
31 Rơ le bơm nhiên liệu 2.
32 Mô-đun điều khiển động cơ rơle.
Hộp phân phối điện phía sau 2 (2018)

Hộp phân phối điện phía sau 2: Ford GT (2018)

Hộp phân phối điện phía sau 2 (2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
1 Hộp số truyền động rơ le quạt làm mát.
2 Rơ le quạt làm mát dầu động cơ.
3 Rơ le quạt làm mát chất lỏng ly hợp truyền động.
4 Không được sử dụng.
5 Không được sử dụng.
6 Không được sử dụng.
7 20A Quạt làm mát dầu động cơ.
số 8 30A Quạt làm mát chất lỏng ly hợp truyền động.
9 20A Quạt làm mát chất lỏng bánh răng truyền động.
dix Không được sử dụng.
redactor3
Rate author
Add a comment